《F1 22》图文攻略 生涯玩法技巧及全赛道调校指南
- 来源:木林风
- 作者:木林风
- 编辑:蛋鸡之王
综合技巧挑战——加拿大
加拿大站的两个挑战都是比较花时间的,不过相对来讲综合技巧会更难一些。
前几个门基本都是以2档速度通过,只要不持续踩死油门导致打滑就行。
第九到第10号门之间的弯度较大,需要提前减速至1档。
之后直到第18号门之前都可以升到3档加速通过。
直到第61号门为止,都没有太多需要注意的地方。
观察地图,接近弯道就减速至2档,直线就以3档速度就行,时间足够。
第61至63号门之间的弯度也比较大,减速至2档或1档通过就行。
之后继续以2~3档的速度通过剩下的门即可。
笔者完成的时间是1分36秒,因此按照金牌的2份5秒来算甚至可以漏掉2个门。
对手决斗挑战赛——加拿大
对决赛虽然也是挺花时间的,但与时间差不多的综合技巧赛相比,还是简单不少。
第一个弯,松开油门以2档70KPH的速度滑过弯心,加速出弯。
U型弯道时需要注意,因为之前是加速段,要在很远很远的地方就开始减速。
以1档55~60的速度通过弯心即可。
只要不出错基本可以稳赢对手。
第二场,以起跑的优势速度在过弯前卡住对手。
第三场则是在连续弯道的出弯处尽可能卡住对手。
老样子,利用各种手段拿到金牌就行。
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