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近日，马斯克将业务伸向未成年，特斯拉推出一款儿童版电动越野摩托车——Cyberquad for Kids，售价1900元（约合人民币1.2万）。该车型上线后迅速售罄，随后补货后第二次宣布售罄。在eBay上，转手卖家开出的售价最低为2751美元，最高则达到了12900美元。设计上，Cyberquad受Cybertruck皮卡的启发，这款四轮全地形车配备全钢框架、软垫座椅和可调节的悬挂系统，并配有后盘式制动和LED灯条。Cyberquad最高时速为10英里（约16公里），内置锂离子电池，最大行驶里程为15英里（约24公里），适合8岁及以上的任何人。充满电的时长达5小时，电池续航里程会受到用户体重、骑行地形和速度设置的影响。此外，这款车型还需要家长亲手组装，在到货时它将被分成至少18个零部件。

特斯拉首款电动皮卡CyberTruck在2019年正式公布，迎来全球消费者追捧，无数人支付千元订金希望能够早日提车。但时到今日，特斯拉依然未曾安排量产计划，让全球超100万预定车主非常焦急。12月4日最新消息，有相关媒体报道称，马斯克又开始为CyberTruck画大饼了，表示未来特斯拉将推出高端四电机版车型。马斯克在社交平台发文称：“最初将生产四电机版车型，每个轮子都有独立的、超快响应的扭矩控制。”据悉，这款全新的四电机版本将取代最初发布的三电机版CyberTruck，这款车本应是第一款售价6.99万美元、续航里程超过800公里的电动皮卡。值得注意的是，马斯克还表示CyberTruck将引发“疯狂的科技潮流”，这款电动皮卡的前后轮转向装置将“不仅仅可以像坦克那样转弯，还可以像螃蟹一样斜向行驶。有媒体猜测，这可能

特斯拉宣布，自2021年12月3日起，特斯拉正式在国内将“后排座椅加热功能”OTA升级服务调整为“寒冷套件”OTA升级服务。特斯拉称，对于搭载了方向盘加热硬件的Model 3标准续航升级版(2021年1月1日之后生产交付)。用户可以通过2400元购买该套件，即可升级“后排座椅加热功能”和“方向盘加热功能”。而此前曾购买“后排座椅加热功能”服务的用户，将会在近期免费升级“方向盘加热功能”。而对于未搭载方向盘加热硬件的Model 3标准续航升级版，用户仅需1600元购买套件，即可升级“后排座椅加热功能”。特斯拉称，用户可通过手机APP或官网My Tesla页面查看适用的升级方案，系统会根据不同车型来显示对应的“寒冷套件”OTA升级服务价格和升级功能。此外，自2021年11月1日起，向用户交付的特斯拉中国制造Mode

据新浪新闻今日消息，特斯拉CEO马斯克最近证实，备受期待的电动皮卡Cybertruck将配备Model S/X 同款矩形方向盘。马斯克在推文中将Cybertruck视为“疯狂的技术潮流”，力图将这款未来派皮卡打造成特斯拉的又一张“科技名片”。这种设计在网上争议很大，即使在特斯拉忠粉之间也毁誉参半。另外，马斯克在回应一条关于矩形方向盘的推文时还幽默地表示，“Cybertruck将会‘穿越’到后世界末日的未来，把未来的技术带到现在。”

互联网大佬们纷纷加入时下最火没有之一的新能源汽车领域，似乎都盯上了绕过传统车企百年积累而欲弯道超车，虽然起步略晚，不过就在上个月，有媒体爆料苹果正加快研发全自动驾驶汽车，预计2025年上市。此举令投资者集体振奋，当天苹果股价大涨，超越微软重回全球第一的宝座。然而，北京时间12月2日消息，据报道一位负责苹果汽车硬件的高管确认离职。苹果汽车概念图Michael Schwekutsch曾是特斯拉传动系统工程的副总裁，领导工程设计部门的车辆驱动电机研发。他于2019年加入苹果汽车项目，主要负责汽车硬件相关工作，是苹果自动驾驶汽车项目的关键人物。而空中出租车初创公司Archer Aviation周三表示，Schwekutsch已于上个月入职，担任公司的工程高级副总裁(Senior Vice President of En

12月2日，李彦宏新书《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》，即日起在全国新华书店发行。该书由人民出版社出版，是在交通强国战略指引下，国内首部系统阐述中国智能交通发展现状和前景的专著，全书结合中国视角和国际视野，以立体化方式，全方位分析并阐述了智能交通建设的“中国模式”。李彦宏在该书中描绘了智能交通未来：由新技术、新理念、新模式构建的智能交通系统，有望降低90%交通安全事故；5年之内，中国一线城市将不再需要“限购”和“限行”；10年之内，依托交通效率提升，城市拥堵问题将基本解决；随着共享无人车的普及，私家车的需求量将大幅降低。全书共33万字，分为12章节，涵盖智能交通主要领域，包括智能交通运营商、智能信控、智慧停车、车路协同、智慧高速、智能汽车和自动驾驶、地图、MaaS 出行即服务、智能交通与碳中和、

新浪科技今日（12月2日）消息，杰克·多西（Jack Dorsey）领导下的数字支付巨头Square 周三宣布，该公司将更名为Block Inc，更名源于该公司希望更深入地拥抱去中心化和区块链技术。 这家总部位于旧金山的公司表示，“Square”这个名字已经成为该公司卖家业务的代名词，并补充称其组织结构不会发生变化，公司旗下不同的业务部门将继续保持各自的品牌。 就在几天前，多西刚刚正式辞去了Twitter CEO的职务，Square高层表示，公司旗下的加密货币业务部门Square Crypto将更名为“Spiral”，新的公司名将于12月10日左右生效，但就目前而言，该公司在纽约证券交易所的股票代码“SQ”不会改变。

今日（12月1日），特斯拉推出限量版赛博卡车造型哨子，售价50美元一只，特斯拉总裁埃隆马斯克还为该产品在Twitter卖力宣传，表示“别再卖苹果抛光布，快来买我们的哨子！”截止到发稿前，这款哨子已经卖完。此前，苹果推出售价19美元（国内为145元）的抛光布，一经发售就被一抢而空，部分地区甚至要等待三个月才能入手。商品展示：

最近特斯拉（Tesla）在国内开始交付Model Y Performance（长续航版），其制造信息里显示，该车型搭载的是AMD Ryzen处理器，取代了过往使用的英特尔Atom A3950处理器（四核/1.6GHz），这与2021款的Model S和Model X相同。在今年的台北电脑展活动中，AMD首席执行官苏姿丰博士已确认了特斯拉新车会使用AMD的定制产品。随后埃隆-马斯克（Elon Musk）在美国加州工厂举办了新款电动车的交付仪式上，使用新的车载信息球探足球比分系统可以玩《赛博朋克2077》。经拆解，新版车载信息球探足球比分系统搭载的是AMD的APU，属于定制的Ryzen V180F嵌入式芯片，基于Zen+架构，4核8线程，2MB的L2缓存，4MB的L3缓存。搭配的Navi 23核心很可能是配备了28个CU，拥有17

自动驾驶的“终局”，是完全无人驾驶的智能汽车？是统筹人、车、路、环境的智能交通？还是拥堵、限购的消失和私家车的终结？昨晚，百度官方宣布，百度董事长兼首席执行官李彦宏所著新书《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》将于12月2日正式发布，敬请期待！两周前，百度发布2021年第三季度财报，李彦宏表示，依靠长期坚定地保持高强度的研发投入，百度已经成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商。今年三季度，百度Apollo在L4级别累计测试里程超过1600万公里，同比增长189%，获得了411张自动驾驶测试牌照，同比增加了237张。目前百度Apollo已成长为全球最活跃的自动驾驶开放平台，拥有全球生态合作伙伴超过210家，汇聚全球开发者65000名，开源代码数70万行。另外，8月，百度发布全新升级的自动驾驶出行服务平台萝

根据外媒报道，贾跃亭创办的法拉第未来（Faraday Future）宣布，因未能按照要求提交季度收益报告，该公司已经收到纳斯达克交易所的退市通知。此前，FF已经收到了美国证券交易委员会下发的警示函，收到退市警示函后，允许FF在60天之内向证券交易委员会提交合规计划，如果获得纳斯达克审批通过，可以在报表到期后180天内重新获得合规。在收到退市通知后，法拉第未来表示，该公司已经成立了一个董事会委员会，调查对其“披露不准确信息”的指控，看来它已经预料到会收到这封退市信。法拉第未来表示，希望最终能提交季度财报，但在委员会完成调查之前，无法给出具体的提交时间。那么是什么样的指控，让法拉第未来如此狼狈?FF在官方文件中所说的不准确披露的指控，指的就是做空机构J Capital Research（中文译为美奇金投资）在今年1

小鹏汽车董事长，UC 优视创始人何小鹏今日公开了一系列通过飞行汽车在某个城市上空拍摄的照片，展示了 400 米高空的独特风景。 小鹏汇天在今年 6 月正式发布第五代飞行器 X2。X2最大起飞重量为 560kg，裸机重量为 360kg，续航时间为 35 分钟，最快飞行速度可达 130km/h。第五代飞行器 X2 还有自主飞行路径规划能力，拥有弹射降落伞功能。 除此之外，在今年 4 月的上海车展上小鹏还发布了第四代智能电动载人飞行器：旅航者 X1，其与普通汽车大小一样，可在车位上垂直起降。小鹏旅航者 X1 此前已经经过了一万多次的试飞，计划将于 2021 年年底推出，并开放试乘试驾。值得一提的是，何小鹏此前表示，小鹏在飞行汽车方面仍在努力，在推出了旅航者 X2 之后正在研发一款空陆两用的飞行汽车，而对于这款产品，何

据外媒报道，苹果全球电池开发主管Ahn Soonho在职业社交网站LinkedIn上的个人资料显示，他已跳槽到大众汽车集团，负责领导这家汽车制造商的电动汽车电池开发工作。Ahn Soonho的个人资料显示，他本月成为大众汽车集团电池部门的首席技术官，他可能会与大众汽车集团董事长托马斯·施莫尔（Thomas Schmall)密切合作。分析师们认为，Ahn Soonho是电动电池行业的超级明星，他的任命证明了电池生产对大众汽车的重要性。Ahn Soonho曾是三星SDI电池部门的高管，2018年接受了苹果聘请。苹果不仅在智能手机和笔记本电脑中使用电池，还将在开发中的电动汽车上使用电池。据说，在苹果工作的两年时间里，Ahn Soonho极大地推进了汽车项目的电池技术。有传言称，在大幅降低成本的同时，还将增加产品的销售

企查查App显示，近期，杭州网易云音乐科技有限公司于2020年申请的网愈云商标注册成功，国际分类涉科学仪器、教育球探足球比分。今年3月及7月网易云音乐再次申请网愈云商标，值得注意的是3月份注册的网愈云商标被驳回。据悉，网易云音乐曾针对“网抑云”推出云村评论治愈计划。 网易云音乐于8月3日针对“网抑云”现象正式推出“云村评论治愈计划”， 该计划包括：邀请心理专家、万名心理专业志愿者加入“云村治愈所”，万名乐评达人组成云村乐评团发起乐评征集大赛，一起构建一个温暖友爱、真实有趣的音乐社区；同时，升级《云村公约》治理虚假编造内容，规范乐评礼仪，为真正有需要的用户提供专业帮助，一起传递音乐美好力量。

近日，特斯拉“断网”导致多位车主被锁车外一事引发了不少网友热议，而作为网络安全“老将”，360创始人周鸿祎也出面点评了一番。周鸿祎表示，车主打不开车门影响可能不大，但如果遭黑客组织网络攻击，就可能威胁行车安全、人身安全。 视频欣赏： 值得注意的是，周鸿祎在点评此事时还提到，车企云端服务器安全隐患巨大，360就曾三次破解特斯拉云端的系统。 这三次破解分别是2014年破解了特斯拉的车联网系统，2016年破解了特斯拉Autopilot系统，2018年破解了特斯拉无钥匙进入与启动PEPS系统。 据悉，360从2014年开始涉足车联网安全领域，成立了专门从事汽车安全研究的Sky-Go团队。 周鸿祎认为，车企必须重视云端安全的防护，注重整体V2X网络的安全。一是V2X通信的安全，包括车与云、车与车、车与路、车与人等通信安

11月24日，特斯拉官网显示，国产Model 3/Y车型，再次涨价，涨价幅度为4752元。涨价后，特斯拉Model 3售价25.56万元、Model Y后驱版28.07万元。关于涨价的原因，特斯拉没有透露，但是预计与芯片以及其它原材料短缺有关。看到特斯拉接连涨价，有网友调侃道，此前特斯拉降价，车主纷纷吐槽被割韭菜并维权。而今，车价突然涨了，车主也要拉横幅去维权，补足差价。此外，值得注意的是，在11月19日，特斯拉的价格刚刚经历了一波上调，新款Model 3上线，价格上涨1.5万元，补贴后售价25.09万元，原标准续航升级版下架。新车最大的变化是更换了容量为60kWh的动力电池，续航能力得到提升，续航从原先的468公里（NEDC工况）提高至556公里（CLTC工况）。不过，新款Model 3百公里加速由原先的5.

特斯拉今年销量已经超过50万辆，位居全球电动车企销冠，同时其市值也是全球车企第一，堪称最有钱的车企。至于其CEO马斯克，持有超1亿股特斯拉股票，其也时常登上“世界首富”的宝座，至于特斯拉的员工，背靠大树好乘凉，薪资收入水平也较不错。日前，特斯拉提交文件，对特斯拉2020年第四季度至2021年第二季度的薪酬数据进行分析。 其员工平均年薪在10万+美元左右，薪酬最高的机械设计工程经理以及资深软件开发工程师，这两类岗位的平均年薪超过17万美元。而物流分析师和一线制造工程师薪酬最低，大约为每年8到9万美元。根据美国法律，企业在代表员工向美国外籍劳工认证办公室(Office of Foreign Labor Certification)提交H-1B签证文件时，必须披露来自美国以外地区员工的薪酬。这一要求目的是确保公司支付

日系车企投入巨量心血研究油电混动车型，但是还没有大规模普及上市就要被电动车直接跃过，这种结果很难接受。因而，在推出纯电动车型以及取消燃油车方面，日系车的表现都最为消极，甚至不如大众汽车。11月21日消息，在刚结束的第26届联合国气候峰会上，来自日本的川崎、丰田、雅马哈、马自达、斯巴鲁等车企，拒绝签署规定在2040年逐步淘汰使用化石燃料的汽车的《格拉斯哥气候公约》。这几家车企联合拒绝，意味着整个日本汽机车产业都不同意这项公约。川崎、雅马哈、马自达、斯巴鲁拒绝签署《格拉斯哥气候公约》并不因为他们不支持节能减碳，据说他们只是对于停止使用化石燃油有所疑虑。他们认为氢能源动力使用和相关更环保的其他燃料的开发，也有助于减缓温室效应。过去的几年马自达、斯巴鲁、丰田和雅马哈都有在各个层面致力于开发四轮汽车的氢动力赛车发动机;而

据彭博报道，据知情人士透露，苹果正在加快推进其电动汽车的开发，并正在重新将该项目的重点放在全自动驾驶能力上，旨在帮助解决困扰汽车行业的技术挑战。据了解，苹果的内部目标是在四年内推出其自动驾驶汽车，比许多工程师今年早些时候计划的五到七年时间表更快。知情人士表示，苹果最近在开发汽车底层自动驾驶系统方面取得了一个关键里程碑。苹果认为，该公司已经完成了最终打算在第一代汽车中使用的处理器的大部分核心工作。重新专注于开发全自动驾驶汽车在过去的几年里，苹果的汽车团队同时探索了两条道路：一是研发具有有限自动驾驶能力的汽车，专注于自动转向和加速等功能，类似于特斯拉目前的大多数汽车;二是研发具有完全自动驾驶能力的车型，不需要任何人工干预。在最近就职的Apple Watch软件主管凯文·林奇(Kevin Lynch)领导下，工程师们

看似风生水起咸鱼翻身的贾跃亭以及旗下FF91新能源汽车最近又陷入了麻烦，11月16日据媒体报道，来自The Verge 的消息称，法拉第未来 FF 正在对公司最近的财务欺诈指控展开调查，其中包括 J Capital 近期一份做空者报告中的指控。法拉第未来的董事会最近成立了“独立董事特别委员会”，聘请了一家律师事务所进行调查。J Capital 曾指责法拉第未来对其电动 SUV FF 91 的预订数量撒谎。它还指责法拉第未来的创始人贾跃亭从该公司最近的公开上市中不公平地受益，上市是在与一家特殊目的收购公司合并后完成的。“法拉第未来 FF 寻求以最合乎道德和透明的方式开展业务，”该公司在一份新闻稿中表示。“作为一家新的上市公司，董事会作为其审查的一部分，正在寻求确保公司遵守最高的行为标准。”法拉第未来周一在向美国证