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针对特斯拉自动驾驶车祸致驾驶者死亡案件的调查目前仍没有结束，而面对外界对于自动驾驶系统安全性的质疑，特斯拉也正在用实际行动证明自己正在努力。外媒最新曝光了特斯拉正在测试的升级版自动驾驶系统，该系统在内部被称为Autopilot 2.0。据介绍，Autopilot 2.0将加入更多的传感器，其中正面将设置三个摄像头和额外的雷达传感器。三个摄像头中，最主要的是车前广角摄像头，其可同时观测到多个车道的情况，另外一个只观察车辆前方，剩下一个的拍摄视角更小，主要职责是拍摄备份数据。另外，特斯拉CEO马斯克表示未来Autopilot 2.0所搭载的雷达传感器将能够借助激光扫描技术实现对行人的更快速检测判定，同时即将到来的8.0版本车载系统软件也会进一步优化Autopilot功能。

美国密苏里州一名男子最近宣称，特斯拉汽车救了他的命，因为在生命垂危的紧急情况下，汽车自动将他送到了医院。5月份，特斯拉汽车出现致命车祸，Autopilot自动驾驶功能遭到质疑。一位名叫约书亚·尼尔里（JoshuaNeally）的男子在接受《Slate》杂志采访时表示，Autopilot驾驶汽车在高速公路上行驶20英里，将他送往医院，当时尼尔里突发疾病，肺部血管出现致命堵塞，也就是医学上所讲的“肺血管阻塞症”。医院刚好位于高速公路出口，在最后几米远尼尔里自己驾驶汽车进入停车场，然后走进了急救室。周二时，37岁的律师约书亚·尼尔里早早下班，他钻进了新买的特斯拉ModelX轿车，从位于密苏里州Springfield的律师事务所开车回家，车程大约45分钟。当豪华SUV

特斯拉自动驾驶功能近来因数起车祸而备受质疑，其中最具代表性的便是发生在今年5月份的全球首例“自动驾驶死亡事故”。在这起事故中，一辆开启自动驾驶模式的Model S轿车与一辆横穿路口的卡车相撞，导致Model S驾驶者死亡。对此，特斯拉方面日前公布了两种可能导致事故发生的技术原因：首先是汽车的自动紧急刹车系统提供信号的雷达和摄像头可能未能探测到前方卡车；同时，也有可能是自动刹车系统的雷达探测到了前方卡车，但却并未重视这一信号——系统故意设计了这样一项功能，意在规避桥梁等建筑物，避免错误启动刹车系统。由此看来，特斯拉的自动驾驶系统的行驶逻辑设计似乎存在漏洞。不过官方曾在今年6月辩解称，无论是自动巡航还是驾驶员都无法在明亮的天空背景下识别出卡车的白边。因此算是&ldqu

近段时间关于特斯拉自动驾驶车祸的新闻屡见报端，其中还有一起导致车上人员死亡。而就在特斯拉极力维护自家自动驾驶功能可靠性之时，却不料后院起火，该功能供应商——以色列Mobileye公司宣布与特斯拉解约，拒绝为Modle S和Model X的自动驾驶车祸背锅。华尔街日报报道称，全球最大的高级驾驶辅助系统(ADAS)制造商Mobileye宣布，将终止与特斯拉的合作，未来不再为特斯拉的自动驾驶系统Autopilot提供电脑芯片和算法。Mobileye公司向《华尔街日报》提供的官方声明指出：“EyeQ3芯片将会是Mobileye 和特斯拉公司的最后一次合作。不过，我们会继续支持、维护现有特斯拉自动驾驶产品项目 Tesla Autopilot，其中包括近期一些主要功能的升级，包括应对防撞

特斯拉汽车首席执行官马斯克估计，即将到来的Model 3能够让公司每年获得200亿美元（约合1333亿人民币）的营收和50亿美元（约合333亿人民币）的总利润。CNBC报道称，当地时间周二，在内华达沙漠超级电池工厂所在地的发布会上，马斯克对记者表示：“一切进展顺利，电池生产完全能够保证Model 3在明年年中及时交货。”马斯克说，公司分别针对家庭和商用目的的电池组Powerwall和Powerpack，长期而言将与汽车电池一样重要。“固定电池组存储的成长潜力真的被低估了，我们将目睹指数级的增长。”这座巨大的电池工厂彻底完工时将占地1000万平方英尺，迄今为止的完工面积为190万。马斯克说，完工后的工厂，其产品将足够支持150万部汽车——大约

“特斯拉超级秘密计划”谜底揭晓。当地时间7月20日，特斯拉CEO埃隆·马斯克公布了两周前就开始预告的“特斯拉超级秘密计划”。其中最大的亮点是，特斯拉的产品线将延伸至货车和公交车，此外，特斯拉还将发展共享经济，利用闲置车辆帮车主赚钱。这篇发布在特斯拉官方博客上的计划，包含4部分内容：整合能源发电和储能，扩展覆盖陆地运输的主要形式，自治，以及共享。在博客的最后，马斯克写道：“简而言之，特斯拉的大计划概括起来就是：开发与储电系统无缝整合的太阳能屋顶；扩展电动汽车产品线，覆盖所有主要领域；开发无人驾驶汽车，通过大规模的实地驾驶数据实现10倍于人类驾驶的安全性；让你的汽车可以在闲置时为你赚钱。”——该计划的第一部

国外媒体报道，近日一辆Model X电动汽车在宾夕法尼亚州收费公路上发生车祸，当时这辆汽车正处于Autopilot自动驾驶状态，所幸并未造成司机或乘客受伤。而就在这起事故发生的不久前，一辆Model S电动汽车在自动驾驶时也发生车祸，造成司机身亡，并引发美国国家公路交通安全管理局(以下简称“NHTSA”)对特斯拉的自动驾功能进行调查。最新这起事故发生在美国宾夕法尼亚州收费公路的贝德福德市(Bedford)出口，车辆在驶离出口时撞上右侧道路护栏，随后反弹至中央隔离带，并发生侧翻。幸运的是，车主与乘客并无大碍。据驾驶人艾伯特·斯卡格里奥内(Albert Scaglione)向警方描述，事发时汽车正处于Autopilot自动驾驶模式。特斯拉Autopilot自动驾驶功能是一种尚处

特斯拉Model X已经在国内正式上市一段时间了，而且首批车主也成功提车。售价方面，Model X标准版90D的官方价格区间为961000元-1171800元，顶级限量Signature Red版P90D售价为1479500元。目前最新的消息显示，特斯拉7月2日将在国内推出乞丐版Model X，其售价将进一步下探到85万元。动力系统方面，新车将搭载容量为75kWh的电池组，并采用双电机全轮驱动形式。预计特斯拉MODEL X 75D的0-100km/h加速时间在6秒以内。

特斯拉今年初正式发布了定位略低于Model S的全新Model 3车系。迄今为止我们只是知道Model 3采用了特斯拉全新的家族外观设计，以及涵盖轿车、旅行车等细分车型。而今天，国外媒体首次曝光了Model 3的内饰谍照，从设计来看，其比Model S更加前卫时尚。特斯拉Model 3内饰采用全黑色极简设计，取消了物理按钮，一切数据都显示在一面15英寸悬浮触控屏上。另外，传统仪表盘的缺失预示着Model 3可能将配备更先进的抬头显示功能，车速、导航路线等等行驶内容都会体现出来。

昨天，特斯拉向中国首批车主成功交付了Model X，共计6辆。此次新车交付的地点为北京特斯拉金港店，六辆车中五辆都是白色，一辆为蓝色。而且，这六位车主都是在2013年就预订了Model X，等待时间长达2年半之久。相信成功提车的Model X车主们都很是激动，但乐极生悲，短短一天之后，特斯拉Model X的中国首撞就诞生了。从微博网友@龙胆豪威曝光的图片来看，一辆白色未挂牌找的特斯在北京街头出现了事故，左前大灯部分几乎已经跟车身脱离了，轮胎似乎也受到了一定影响。另外，隐约可以看到，坐在车里的似乎是一位女司机，但是不是昨天唯一的那位女车主还不确定。即便是修，也要等很长时间吧？

据彭博社报道，目前特斯拉正在考虑在上海建立生产基地，而整个项目投资将会达到90亿美元。报道中称，目前特斯拉已经就这项计划与上海金桥出口加工区开发股份有限公司签署了合作意向书，据悉这家公司归上海市政府所有。协议显示，在这90亿美元的投资中特斯拉与金桥集团将各占45亿美金（合300亿元人民币），其中来自中国的投资将主要用于购置土地。其实，早在今年1月份，特斯拉CEO马斯克就曾经对外表示，目前特斯拉正在中国地区寻找合作伙伴，并且也已经就此事与政府进行过多次高级别会谈。据悉，特斯拉在国内开设工厂的主要原因在于，可以省去25%的进口税，从而进一步调低点从汽车的价格，据此来与国内品牌竞争。目前除了上海以外，苏州、合肥等地也正在积极争取特斯拉的投资，但最终花落谁家，目前还是一个迷。

如果你有一个近亲，名字叫伊隆·马斯克(Elon Musk)，肯定会想着买特斯拉的时候能得到优惠打折……光伏发电公司SolarCity CEO、马斯克的表兄弟林登·赖夫(Lyndon Rive)就是这么想的，于是去找马斯克，后者还是自己公司的董事会主席呢。可是，当赖夫绕了半天弯子，终于鼓起勇气问马斯克是否能够拿到折扣时，得到的答案让他又好气又好笑。林登·赖夫问：‘伊隆，我能否拿到亲情价？’结果他的回答是：‘当然可以了。你登陆特斯拉汽车公司的网站，在线订购汽车，你在那里看到的价格就是亲情价。每个人都可以拿到亲情价。’”你现在明白了吧？马斯克并不觉得应该给亲朋好友提供优惠待遇。尽管被拒之门

特斯拉和SpaceX CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)本周拜访了美国国防部五角大楼。在对CNN报道的回应中，马斯克表示，此次拜访的一个主题是金属飞行套装。这听起来与“钢铁侠”的装备类似。马斯克此前提出的概念，包括特斯拉和SpaceX，都已经非常成功，而他的其他概念也正受到人们的关注。马斯克此次做出的回应可能只是关于“钢铁侠”的玩笑，但也可能是一个距离我们并不遥远的计划。近期，多家公司和政府部门都在研究飞行背包设备。目前已曝光的消息显示，马斯克周三拜会了美国国防部长卡特，讨论了“创新”问题。卡特有意在政府和民营科技行业之间建立更密切的联系，而马斯克也希望给SpaceX赢得更多业务，因此马斯克此次拜访五角大楼并不令人意外。

  外媒报道称，特斯拉即将推出第二代Roadster跑车，新车有望与特斯拉Model 3共享同一生产平台，并且采用大量轻量化材质进行打造。  相较第一代车型，全新特斯拉Roadster的轴距会有较大幅度的增加，而车身尺寸也会有所加长。并且采用大量铝合金和碳纤维等在内的轻量化材质打造，从而降低车身的整备质量。  除此之外，新车还将搭载全新设计的空气学套件，从而降低新车在高速行驶时的阻力，进而提升新车的续航里程。  而在动力配置方面，特斯拉全新Roadster将搭载一款升级版锂离子电池组，从而可使动力单元爆发出更为强劲的动力表现，最终使其百公里加速时间不超过3.7秒。  此外，电池容量的升级也将增加新车的续航里程，从而使新车的续航里程有望超过400公里。 

  乐视前不久高调展示了首款电动汽车产品LeSEE，采用自动驾驶，设计最高时速210公里。  同时，乐视在美国也投资了Faraday Future（法拉第未来）公司，这家颇为神秘的初创汽车公司正在内华达建厂，预计2017年投产。  据The Verge报道，法拉第公司全球市场副总裁Dag Reckhorn在接受专访时透露，一切进展都很顺利，虽然中方投资人贾跃亭展示了LeSEE但其面向的是中国市场，双方的合作仍然很密切。  对于动力参数高达1000马力的FFZERO1电动超跑，Dag暂无法给出确切的量产日期，不过他透露，法拉第的目标是比竞争对手有着20%到30%电池提升，这一数字是容量、续航里程或其他某个具体参数，采访没有明确给出答案。  虽然Dag用的是&ldq

  特斯拉前不久正式发布了全新Model 3车系，该车系虽然定位要比Model S稍微低一些，但车辆科技配备却并不差。  特斯拉CEO马斯克最新通过Twitter确认，Model 3也将装备“暴走”模式，其能够让车辆在短短2.8秒时间内从静止加速到100km/h，与Model S性能相当。  与此同时，特斯拉汽车独具的OTA升级策略正让汽车变得更加好玩。  近期，特斯拉发布了软件升级，其中包括Mark Kart主题的复活节彩蛋，能将数字仪表盘上的道路变成具有迷幻效果的彩虹。

  特斯拉刚刚发布 Model 3 的时候，相信许多人对这款新车的内饰充满了疑惑，比如缺少仪表盘。特斯拉方面曾表示，所有的操作和信息显示将通过车内 15 英寸的触控屏来呈现，但这就导致一个问题：在驾驶的过程中，没有仪表盘怎么查看速度？会不会影响驾驶体验？  一位电动汽车创业团队的工程师称，电动汽车不同于燃油汽车，不需要查看转速，所以仪表盘用处不大，毕竟驾驶时需要的信息只有时速，而时速可以通过某种方式来呈现，电量、故障信息在中控大屏上显示就够了。  他的解读似乎也符合特斯拉做产品的逻辑：要打破传统。没有仪表盘，那时速究竟可以通过什么方式来呈现？  也许特斯拉最近招聘的一位工程师能够解答上述疑问。这位工程师名叫 Milan Kovac ，之前就职于 Skully S

特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)去年总薪酬价值3.7584万美元，与其他知名CEO动辄8位数的天价薪酬形成了鲜明对比。马斯克是特斯拉的第一大股东，他之前从未接受过公司发放的薪酬。而这一最新年薪只是反映了加州的最低工资标准。特斯拉CFO詹森·维勒(Jason Wheeler)的薪酬价值2090万美元，几乎全部来自新授予的股票期权。截至12月31日，马斯克拥有3720万股特斯拉股票，占比约26.5%。根据周五的收盘价计算，这些股票市值约为94.7亿美元。马斯克还是SolarCity公司董事长以及民营航天公司SpaceX创始人兼CEO。特斯拉在代理文件中说：“我们目前的薪酬支出反映了我们的创业基因，主要体现在了工资和股权奖励方面。这与我们以往的薪酬理念相符，我们目

  特斯拉Model X在发布之初便引发强烈关注，人们羡慕的不仅仅是其“世界加速最快SUV”称号下所隐藏的强大动力，更喜欢包括鹰翼门、7座布局在内的人性设计。  不过，这款刚刚上市没多久的SUV已经被确认存在致命隐患。  特斯拉正式宣布召回2700辆2016年3月26日之前生产的Model X，原因是该车型的后排座位存在缺陷，可能在一些事故中发生位移，造成人员伤亡。  按计划，特斯拉预计将在未来五周时间内修复所有受影响的电动车，并要求驾驶员在更换后排座位之前，不要让乘客坐在Model X的最后一排。  Model X的座位制造商Clearlake Capital下属的Futuris Automotive设备公司将承担所有召回费用。

  近日，国外媒体曝出消息称，特斯拉有意推出新款Model S高性能电动轿车，新车将拥有更强大的性能和更舒适的驾乘体验。  今天，进一步消息揭示了新款Model S的部分细节信息，包括容量更大的电池和生化级空气净化系统。  据悉，新款Model S将搭载100千瓦时电池，其不仅能够为车辆提供更长续航距离，而且也可以让车主更加无所顾虑的使用车内的任何电气设备。  与此同时，新Model S还将升级加入名为“生物武器防御模式”的空气净化系统。  按照特斯拉CEO马斯克的说法，当该系统开启，车内空气质量将能达到医院级别，这对于中国雾霾严重城市的用户来说吸引力相当的强。  除此之外，新款Model S还将增加一些新的豪华配置，包括LED