预测时间轴

这个就更加直观了。可以看到巴顿（蓝线）计划在21圈进站，但实际他是22圈进站，并且接下来的进站窗口是36到39圈，而且预测到可能在44圈的时候，轮胎会有一个问题将导致赛车性能极度下降，并且在第51圈时，燃油耗尽。这些最重要的信息，都非常简单明了的展示在仪表盘上，供当时的工程师做出最佳的决策。

当然数据仅仅是重要的参考，工程师的经验也是至关重要。但数据获取的速度越快，准确性越高，数据模型越完善，决策就更容易。在F1这样的赛事中，速度，哪怕早几秒都是至关重要的！迈凯轮总是想分析更多的数据，而且更快！

迈凯轮一直在和SAP一起开发这个系统，借助SAP HANA来增加的数据容量，高速提数据处理及分析速度，并希望未来通过移动设备，让工程师们将能够从任何地点访问信息。

数据及策略是获胜的必要条件，但想取胜，因素还有太多，天气因素，车手的状态啊，轮胎的性能，赛车的调教等等。