NFS PRO STREET初体验

我们有幸体验了《极品飞车 街道争霸》的ALPHA演示版，就我所见，此次新作和任何前作都有些不同。如果你认为这只是《极品飞车10〉的加强版的话就错啦! 专业赛道提供全新的驾驶体验，游戏模型和各种新特性。显然EA想借此作将极品飞车系列推向新的高度,由喜最显著的变化就是取消了开放的世界，完全在封闭的赛道进行。EA经过大量的研究，使得这些赛道上的竞赛完全真实，在这里没有任何规则可言，当然也不再会有讨厌的警察和过路车.EA开发该游戏已有两年，当然正式版发售时还会有变化。最主要的新特性基本上包括：车毁系统，物理特性和烟雾效果。

车毁系统：

《街道争霸》的车毁系统可能干扰你难以完成比赛，就像前作中的警察和过往车辆。损毁是此作的亮点，你得时时小心，不要毁了你的车车，要知道修车很贵，而且你不能使用修理中的车辆。所谓损毁，不只是刮擦或是凹坑，这一次你可能根本不能完成比赛，就因为完全废了你的车车。据我实际观察，毁损模型做得十分出色...比我以前见到的真实多拉！防撞杠和轮胎可以脱落，车窗可以碎掉，车顶可以掀飞。

不同的材料(金属，玻璃，塑料，或炭合金)受损后可能有划痕，甚至坏掉。所有的破损都是单独计算，所以看起来不会总是一样的，有时还取决于你撞墙的速度大小。最重要的事，车损系统会影响你的驾驶表现。车子的撞得越坏也就越慢，如果装的次数太多的话，GAME OVER! 鉴于修理花钱不少，你恐怕会把大部分的银子华在改装引擎和内部零件上，而不是花在外壳的缝缝补补。但这仍然是街道赛，所以如果你又一辆闻名的NB车,会比有一辆没有划痕崭新的赛车更酷！

地点：

《街道争霸》的赛道存在于不同的地点，而这些地方是现实存在的。EA花了很多功夫将这些赛道做的尽可能的真实。玩家需要周游世界，以参加在世界各地举行的赛事。由于赛事有不同的主办方，所以风格上不尽相同。不同的赛事甚至配乐的风格都不一样

游戏模式：

有4种游戏模式：抓地赛，飘移赛，直线加速，和“速度挑战”。玩家都可以针对不同的模式调试自己的爱车，以适应不同的比赛。抓地赛就是以前的跑圈赛；飘移赛可能在物理特性和10代的不同，没那么好飘拉。为了提升上手性，EA设置了“辅助系统”，以帮助玩家操作汽车。如果你关掉辅助系统，游戏的模拟性何真实性就体现出来啦，当然只有铁杆的赛车迷才会这样做！直线加速赛在此作中回归，但还没有关于此的消息；速度挑战赛是全新的模式，这种模式下赛道通常很长，而且几乎没有弯道，因此玩家大可以把车开到极速。但是请小心转向，这种速度开车时很危险的...