据外电报道,低油价通常意味着驾驶员的支出将会减少,美国贸易赤字将会降低,且大马力汽车的销量将会增长。但是并不是机动车产业的所有人都将从中受益,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)周一就像当前的市场现状开炮,称低油价将损害电动车产业的发展。 在过去的12个月中,受美国汽油价格下跌近三分之一的影响,电动车的销量增速已经开始放缓。根据美国能源情报署(U.S. Energy Information Administration)提供的售价显示,从去年6月至本周一,美国汽油的平均售价已从每加仑(约合3.79升)2.74美元,降至每加仑1.85美元。 马斯克周一在接受CNN采访时表示,低油价给电动车产业造成的痛苦仍将会延续。他说,电动车产业作为整体,将会受到
在新能源汽车领域,日系品牌绝对是走在最前列的集团成员,而且往往拥有亲民的售价。 最新消息显示,日产今年计划面向全球推出一款廉价电动汽车,其续航高达600km,远远超过特斯拉Model S 90D约480公里左右的续航里程。 值得注意的是,上述日产的廉价电动汽车未来还将引入国内制造销售,并且很可能会悬挂东风日产旗下自主品牌启辰的标志。