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虚拟货币价格持续暴涨，人们挖矿热情也居高不下，近日有一位美国特斯拉车主想到了一招用自己的爱车来免费用电挖矿。有的四处购买显卡自建矿机，有的上专业矿机，有的借用水电站发电，有的……据网友曝料，有一位美国特斯拉车主为了免费挖矿，竟想出了一个“丧心病狂”的主意：他把矿机搁在特斯拉的后备箱里，然后把特斯拉放在超级充电站，假装充电的样子……不得不说，能想出这么一招，脑洞实在够大，只是如此做法也太过于损人利己了。网友辣评：- 薅资本主义羊毛- 首先，你要有台特斯拉- 颇有国人的风范- 特斯拉：本次更新修正了充电状态能用电的BUG- 法国有免费租用比特币矿机在家当取暖器的- 又想骗我买。。。。不起- 这脑洞开的～这要是买台特斯拉卡车，车上装个小型

特斯拉的电动车大家都听说过，可你绝对想不到他们还做充电宝，对，就是给手机充电用的那个，而且卖的很好。特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备，其品牌下的产品一直广受消费者信赖。这个公司在其发布会上推出了一款便携式电池，对，就是充电宝;就在其官网上销售，供不应求，目前似乎已经售罄。这是特斯拉最新推出的一款产品，Powerbank小巧精致，可以直接装进口袋，可以给智能手机、耳塞和其他USB设备充电。售价仅仅45美元（约合人民币298元），电池容量为3350mAh，输入：1800±200mA，输出：5V /1.5A。这个设备还有一个充电指示灯和特斯拉描述的高效电路，适合智能手机和类似的小型设备使用。Powerbank的外观模仿了特斯拉的超级充电桩，黑色的机身，

说到电动汽车，大部分有车一族都表示不屑，不过，如果是特斯拉电动车呢，那么肯定是大家津津乐道的。特斯拉电动汽车也一直在改陈出新，一款全新的电动跑车Roadster已经上线。今日特斯拉新款电动超级跑车Roadster在中国官网上线，并接受预定。Roadster需要电汇支付133万元的预订金额，而1000台限量版创始人系列Roadster需要通过支付165.9万预订金额。在美国Roadster预定费用为5万美元，定价为20万美元，创始人系列售价为25万美元。Roadster内置了三个电机，前部一个，后部两个，驱动形式为四驱，最高扭矩可达10000牛米扭矩。这款跑车0-100公里加速仅需1.9秒，0到100英里/小时加速需4.2秒，最高时速是250英里/小时，续航可达620英里。这款电动车预计将在2020年上市销售，特

今天，国内的特斯拉官网上线了第二代Roadster电动跑车的预订页面，两个版本的定金分别是165.9万和133万RMB。前天，特斯拉正式发布了Tesla Semi半挂电动卡车和第二代Roadster电动跑车，后者作为一款纯电动跑车，加速到60mph（相当于百公里加速）仅需1.9秒，最高时速250英里/小时（相当于402公里/小时），将在2020年面市。作为对比，拥有1200马力、8.0升16缸4涡轮增压发动机的布加迪威航Grand Sport Vitesse 0-100km/h加速耗时为2.5秒。1.9秒是什么概念，大家心里应该有数了吧?现在，国内的特斯拉官网上线了这款跑车的预订页面，付款的方式只有一种：电汇。官网显示，Roadster 2共有两种版本——Founder和普通版，其

美国电动车制造商特斯拉汽车公司近日推出名为Semi的首款纯电动重型卡车后，24小时内就拿下多家零售商和货运公司订单，市场反应积极。Semi发布次日，特斯拉股价一度上涨逾4%。据美国媒体报道，全球最大零售商沃尔玛已预订15辆Semi，美国运输公司J.B.Hunt　Transport　Services及美国零售连锁厂商Meijer也均宣布已预订数辆。不少市场分析师认为，由于这款车的性能超越了传统重型卡车和其他一些电动卡车，美国市场的反应会相当积极，沃尔玛等公司的订单也将提升市场对电动交通运输的信心。Semi计划2019年投产。据特斯拉创始人、首席执行官埃隆·马斯克介绍，这款卡车最大载荷约36吨，一次充电续航里程约500英里（1英里约合1.6公里），每英里运输成本为1.26美元，比传统柴油卡车低25美分

据外媒报道，有业内分析师表示，著名科技企业特斯拉或将从债权人和股东处筹集更多资本，以资助Tesla Semi、新版Roadster跑车和大众车型Model 3的生产。在周四的电动卡车发布会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Mus)公布了一个筹集现金的好办法。特斯拉在此发布会上意外推出了新一代Roadster跑车的原型车。马斯克称，Roadster将是目前市面上最快的量产车型。新款Roadster的前1000辆售价为25万美元，需要全款预付，随后的车型起售价为20万美元。对于一辆可能在2020年才会生产的汽车，这些订金将会让特斯拉的现金储备增加2.5亿美元。马斯克并未披露如何筹集更多资金来交付电动半挂车、Roadster，并克服Model 3生产问题的细节。第三季度，特斯拉在汽车业务上的

据外媒报道，通用汽车的前副总裁鲍勃·卢茨周五表示，著名科技企业特斯拉是一个不会长久的“失败企业”。这位着名的特斯拉怀疑论者在接受“Power Lunch”栏目采访时说：“这家公司正在倒闭，他们将没法走到2019年。”Lutz说，特斯拉现在面临的问题包括固定成本失控，制造业务效率低下，没有经销商网络。另外，他认为特斯拉并没有其他汽车公司不可复制的东西。“特斯拉目前没有秘密，他们使用与其他公司相同的锂离子电池。”事实上，他认为通用汽车甚至可能更有优势，因为它的电池可以说续航更长和成本更低。特斯拉在当地时间星期四晚上发布了一款新的电动半挂车和一款跑车。上周五，大型货运公司J.B.亨特运输服务公司已经宣布预购&

近日特斯拉公司举行了发布会，正式推出了首款纯电动卡车Tesla Semi。据悉，此款车型预计将于2019年生产。Tesla Semi属于Class 8型卡车，时速从0加速到60英里(约合97公里)只需5秒，远快于柴油卡车。Tesla Semi最大牵引负荷为8万磅(约合36吨)，这一负荷下时速从0加速到60英里只需20秒。Tesla Semi时速可达65英里(约合105公里)，一般柴油车仅为45英里(约合72公里)。Tesla Semi单次充电可行驶500英里(约合805公里)，这超出了一些分析师的预期。这意味着，从续航里程来看，Tesla Semi达到了长途运输卡车司机的要求。这款电动卡车真正的秘密武器，并不是像特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)所说的那样变成格斗机器人，而

特斯拉在人们心目中总是与高科技联系在一起，推出的汽车给人的印象也是炫酷拉风，但不要忘记就像在《变形金刚》中一样，卡车也可以非常拉风。现在特斯拉就要推出电动卡车了。特斯拉将在本周四正式发布最新的电动卡车平台，首席执行官Elon Musk之前曾表示原本9月就应该亮相，但是随后发布时间又被推迟到了10月26日。然后由于特斯拉遇到了Model 3的产能问题，发布时间又推迟到了11月份。那么关于这款特斯拉的电动卡车，目前为止我们已经知道哪些消息了呢?Elon Musk曾表示，特斯拉与专业的卡车公司合作研发了这个电动卡车平台，因此整个设计过程都有专业的公司参与。同时特斯拉还有可能与多家卡车运输公司建立合作伙伴关系，作为其专业的运输工具。Elon Musk还表示，特斯拉电动卡车很有可能在18个月到2年的时间内进入到量产阶

11月4日，一群基友如约去到往常打球的地方，居然现场偶遇数辆豪车，其中不泛400来万的迈凯轮，200来万的R8和GTR等。当时一度震精，基友们看到此场景，以为哪些土豪过来现场征婚，但又没发现车顶有红牛罐，纷纷不解，便打球去了。不料，手还没打热，就见土豪开着跑车进来强行霸场，看着跑车停在场旁边，基友劝说换场，不然用球砸到了，养猪场都不够赔一辆。但场内实在没有多余的半场给球队球探足球比分，而且也是消费者，便找了球场老板理论。一番沟通后，才知道这是球场和极品飞车OL特意为会员安排的活动，豪车云集的“速度与激情”离你并不远，那你还在等什么?各位车手，车辆已就位，引擎已经发动，《极品飞车 Online》赶紧加入进来吧!!豪车，美女，美景在等着你!!极品飞车的竞速魅力，不仅仅是速度的狂野、赛道上的惊险碰撞

随着Model 3量产延迟，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）再次通过华尔街进行融资的可能性也随之增大。由于电池瓶颈制约了Model 3的生产，特斯拉明年可能需要更多资金。虽然马斯克今年通过股票和可转换债券等融资了超过30亿美元，但是特斯拉仅过去两个季度期间就烧掉了约26亿美元。“我们担心，特斯拉可能需要再次进行融资，”投行Sanford C. Bernstein & Co分析师托尼·萨克纳西（Toni Sacconaghi）在致客户的研报中写道。他估计，到今年年底，特斯拉自成立以来烧掉的现金将突破100亿美元大关，而特斯拉可能是迄今最大的从未产生年度利润或正向现金流的上市公司。截至目前，马斯克每次融资都非常顺利。在七年内八次通过增发股

特斯拉在中国建立工厂的消息虽然经过了马斯克的确认，但马斯克同时也表示，目前还只是早期阶段，2019年以前不会大规模投资。上周就传出了特斯拉将在中国建立工厂的消息，而在这次的财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正式确定了这一计划，并且对外界透露了更多的细节。马斯克表示，具体的投产时间还很模糊，大约会在未来三年左右开始生产，主要为中国及周边国家市场提供产品。同时马斯克还表示，虽然中国工厂先期会生产Model S和Model X两款车型，但是未来将以生产Model 3轿车和入门级Model Y跨界SUV车型为主，因为廉价电动汽车能在中国市场取得更好的表现。在被问及未来中国工厂的产能和规模时，马斯克表示至少会有数十万的年产能级别，甚至更多。当然，目前只是特斯拉中国投资建厂的早期阶段，同时马斯克在

作为纯电动汽车的翘楚，特斯拉在汽车行业里的关注度非常类似于 iPhone 在手机行业中的地位，不管谁开发布会都得拉出来对比一下，然而没想到的是，今天特斯拉倒和一本推荐杂志针锋相对地展开了质疑。特斯拉的旗舰，居然被评了个倒数第一美国时间 10 月 19 日，以向美国消费者提供中立可观的产品、服务消费信息为宗旨的《消费者报告》杂志公布了其 2017 年度汽车可靠性调查报告，由于《消费者报告》一贯的专业性，这份报告每年都会得到消费者和整个汽车行业的高度重视。然而令人意外的是，《消费者报告》在本年度扭转了以前对于新能源车型特别是电动车辆的高度看好，而在整体上采取了“创新技术会带来可靠性降低，新车型往往容易出现小问题”的基调，《消费者报告》汽车测试部门负责人贾克·费舍尔（Jake

特斯拉所推出的经济车型Model 3起售价仅为3.5万美元，较之前的Model S和Model X便宜了许多，因而受到众人追捧。但由于Model 3产能过低，一时间形成“一车难求”局面。为此，一些“黄牛党”们开始在Model 3预订名额上打主意。报道称，在美国大型免费分类广告网站Craigslist上，已经出现了一些倒卖Model 3预订名额的广告。在这些广告中，几乎所有的标价都高出了Model 3的官方订金——1000美元的标准，一名黄牛甚至标出了4000美元的价格。这意味如果倒卖成功，这名黄牛将可以从中赚取3000美元的差价，获取300%的暴利。特斯拉公司的一位发言人拒绝就此置评，同时没有澄清特斯拉是否会支持这种从原始预订持有者转让

收购总部位于美国帕萨迪纳市的激光雷达制造商Strobe公司后，通用汽车公司以及旗下无人驾驶汽车初创企业Cruise Automation引发了更多人关注。Strobe公司创始人兼首席执行官朱莉·舍恩菲尔德（Julie Schoenfeld）日前解释了这笔交易的来龙去脉，同时提供了有关该公司技术的许多细节。舍恩菲尔德于2014年创建Strobe，并于上周将其出售给通用汽车公司，具体交易价格尚不得知。舍恩菲尔德显然已经看到了无人驾驶的未来，但它需要依赖一项关键技术。她说：“现在所有人的目光几乎都盯在激光雷达（Lidar）公司身上。”激光雷达是无人驾驶汽车上必不可少的组件，无论是Waymo还是Uber的试验车都需要它。许多无人驾驶领域的业内人士称，这一技术对那些将来可实现完全

空中客车CEO汤姆·恩德斯表示，100年前，城市交通走向地下（地铁）。如今他们已经拥有让它飞上天空的技术。欧洲飞机制造商空中客车（Airbus）今日宣布，公司正在研发的“飞行出租车”将于明年年底首飞。目前，空中客车已经成功地完成了“飞行出租车”推进系统的地面测试工作。对此，空中客车首席工程师马里乌斯·拜比赛尔（Marius Bebesel）在一份声明中称：“如今，我们对‘飞行出租车’推进系统的性能有了进一步的了解。通过持续的严格测试，这套系统会进一步成熟。”空中客车去年成立了“城市空中交通”部门，旨在开发一款自动驾驶的飞行汽车，从而解决道路拥挤问题。据预计，203

汽车公司计划在2020年正式推出无人驾驶汽车，政府则在制定相关法律。但据皮尤研究中心（Pew Research Center）今日公布的调查数据显示，美国人自己可能还没做好接受无人驾驶汽车的准备。大约三分之二的美国成年人预计，在未来的半个世纪里，大多数汽车将会变成无人驾驶汽车，只有8%的人认为这种情况永远不会发生。与此同时，超过一半（56%）的美国成年人表示，即使有机会，他们也不会乘坐无人驾驶汽车。这种情绪凸显了无人驾驶汽车进入现实的另一个主要障碍，那就是消费者的负面看法。愿意乘坐和不愿意乘坐无人驾驶汽车的人对自动驾驶汽车的优点和缺点有着截然不同的看法。例如，据皮尤调查显示，那些不愿意乘坐无人驾驶汽车的人认为他们不如那些愿意乘坐无人驾驶汽车的人安全和有用。照目前的情况来看，要想转变公众对无人驾驶汽车的观感，无

在特斯拉Model 3上市之前，就不断的有关于产量方面的质疑，与马斯克不遗余力的辟谣，但现在看来，现实还是有些打脸。此前，特斯拉CEO马斯克曾表示，对旗下的全新电动车Model 3产能充满信心，在第三季度应该能够生产超过150辆。但遗憾的是，特斯拉最新公布的数据显示，在第三季度其仅生产了260辆Model 3车型，远低于预期。之所以出现这样的情况，特斯拉表示Model 3的产能出现了瓶颈，但不肯透露具体是哪方面的原因，并表示预计将在近期解决这一问题。此外，特斯拉还表示：“尽管加州的汽车厂和内华达州的超级工厂的绝大多数生产系统都能在以较高效率运行，但少数几家公司的效率比预期的要低。”不知道今年12月份产能提高到2万辆的目标还能不能实现...

2017 年 9 月 30 日——《极限竞速 7》 终极版已于 2017 年 9 月 29 日上市，游戏支持简体中文。中国区 Windows 10 应用商店终极版售价 549 元，现在购买即可提前进入游戏，感受极致驾驶体验。《极限竞速 7》标准版售价 249 元、豪华版售价 399 元，已经预购这两个版本的玩家可在 10 月 3 日游戏正式上市后进行游玩。《极限竞速 7》支持“游戏无界”（Xbox Play Anywhere），玩家可以通过一次购买，同时在Window 10 平台和 Xbox One 平台同时获得该游戏。在 E3 2017 Xbox 展前发布会上，微软公布了由 Turn 10 工作室打造的《极限竞速 7》。借助 Xbox One X 的强劲实力，《

最近，有关合资公司的政策放松，有望使特斯拉这样的起亚在华建设自己的全资制造工厂，特斯拉有望更顺利进入内地市场并享受政策优惠。中国汽车市场的规模已超过美国，一些乐观的分析师预计，中国汽车市场的年销量将比北美高出一倍多。美国汽车市场年销量约为1700万辆，而中国每年新车销量可能达到4000万辆。车企认为中国市场大有商机。通用汽车、大众等车企已在中国经营几十年，并期待有更大的发展。不过，针对汽车行业如何经营，中国或正在考虑进行重大调整。自从上世纪90年代以来，如果外国车企要在中国本土生产汽车，其必须与中国企业组成合资公司。据彭博社报道，这一政策可能即将改变，尤其是在电动汽车领域。报道称，针对合资公司的规定有所放松，使得特斯拉等公司有机会在中国建立自己的全资制造工厂。中国是全球最大的电动汽车市场。福特正在探索与安徽众泰