特斯拉 Model Y 在全球范围内继续流行,现在登陆了新的国家 / 地区。上周五,在面向澳大利亚和新西兰推出仅三周后,日本市场首次交付了 Model Y 车型。 在日本地区,特斯拉 Model Y 自 6 月初开始接受订购。目前出售两个版本 ——Model Y RWD 后驱版和 Model Y 性能版,起售价分别为 6190000 日元(约 30.08 万元人民币)和 8090000 日元(约 39.32 万元人民币)。有趣的是,Model Y 长续航 RWD 后驱版在除中国大陆和香港地区之外的任何亚洲 / 大洋洲市场均不可用。此前,特斯拉仅 Model 3 在日本市场上市,与世界其他地区相比,销量并不算太强劲。部分原因是日本十分缺乏充电基础设施。此外,像丰田这样的汽车制造商在日本采用了反电动汽车营销。
8月上旬,特斯拉上海超级工厂完成了产线升级,特斯拉电动汽车的生产速大大提升。随着产量的提升,特斯拉开始在更多国家和地区交付新车。据报道,特斯拉纯电动 SUV Model Y 已经开始在新加坡交付。今年 6 月,特斯拉在新加坡、日本、澳大利亚和新西兰开启特斯拉 Model Y 的预订,并在近期开始交付新车。据报道,特斯拉在新加坡提供了两种配置的 Model Y,其中 Model Y 后轮驱动版(RWD)起售价为 91,990 新元(约人民币 453016 元),Model Y 高性能版本起售价 110,990 新元(约人民币 546583 元)。如果用户现在订购 Model Y,预计将于今年年底交付。据报道,在新加坡销售的特斯拉 Model Y 是由上海超级工厂所生产的。目前,特斯拉在新加坡的购物中心 ION O
德国联邦最高法院(Federal Court of Justice)驳回了针对特斯拉的一项申诉,这意味着该公司在德国投放的广告中可以继续提到其驾驶员辅助系统和自动驾驶能力。这项申诉是由关注反竞争行为的行业组织Wettbewerbszentrale提起的,而据德国联邦最高法院的一名发言人表示,该申诉已于7月28日被驳回,这就在实际上允许特斯拉在其德国广告材料中继续使用“充分发挥自动驾驶的潜力”和“包括自动驾驶(Autopilot)功能”等短语。本周早些时候,德国行业出版物Teslamag首次报道了上述消息。Wettbewerbszentrale的申诉是对慕尼黑高级地区法院在2021年10月作出的一项裁决的回应,当时该法院确认了特斯拉针对下级地区法院此前禁止其使用上述短语之裁决提出的上诉。本月早些时候,加利福尼亚州