球探足球比分

9月7日消息，特斯拉Model S和X的降价风波还在持续，近日，有汽车博主爆料称，有特斯拉Model S的群里有“大哥”直接花50万投放户外维权广告。从现场拍摄的视频看，在某影院门口的广告牌上，确实有维权内容，上面写着“提车走、人心凉”“致特粉：降价如儿戏、售后无回应”“马斯克让我毫无安全感，眼睛一闭一睁，血亏20万”，同时还附上了此前特斯拉车主们发布的联合声明全文。在网上流传的联合声明里，特斯拉Model S和X的部分车主提出了四点诉求：1、免费充电权益：作为特斯拉的老车主，我们希望特斯拉能够提供终身免费充电服务，以降低我们使用成本，弥补一定损失。2、FSD(完全自动驾驶)功能：我们希望特斯拉能够免费为我们的车辆升级FSD功能。3、提供延保服务：我们期望能够获得针对老用户的车型提供免费的延保服务，提升老用户车

小米汽车近期连连传出好消息，在工厂竣工招工后，已经开始生产了。据国内媒体最新报道，小米汽车现在正处于试生产阶段，这项工作开展不足一个月，目前每周生产大约50辆样车。知情人士透露：“小米汽车拿到工信部的批文也就在最近两个月，最迟可以在年底获批，批文到手就可以立即加足马力全线量产小米汽车。”目前，小米汽车工厂在大规模地招聘车间工人，平均薪资在6000-7000元，每日工作时长为8小时，周末双休，随时入职。小米造车与此前手机的路线非常不同，一开始就坚持自建工厂，自研自产。小米汽车工厂项目位于北京亦庄经开区，一期工厂已于2021年4月开工建设，今年6月竣工验收，二期工厂计划2024年动工，2025年完建。根据小米的规划，这两期工厂年产能均可达到15万辆。小米首款车的外观已经多次被曝光，采用了年轻人更喜欢的轿跑式设计，整

IT之家今日（9月2日）消息，宝马今日下午推出了一款全新纯电概念车Vision Neue Klasse，并称这一名称代表着宝马新时期的到来。同时，宝马还展示了自家下一代电动汽车的基础平台“Neue Klasse”，首批基于该架构的电动车型将于2025年投产。 宝马设计部门主管Adrian van Hooydonk表示，“Neue Klasse 的设计是典型的宝马风格，它是如此的前卫，看起来就像我们直接跳过了一代车型那样。”同时官方宣称，其“清新、优雅、永恒”的设计将成为未来Neue Klasse车型的标志，新车将于2025-2027年面世。整体来看，该车造型与此前在CES亮相的概念车i Vision Dee几乎一脉相承，但看起来更接近于量产车了。该车还配有 EInk（电子墨水）技术，可在车窗下方显示迎宾特效。其

特斯拉新款Model 3昨日开售，而Model S和X官方直降，最大降幅达到20万。消息发出后，已购车的老车主们顿时不干了，毕竟这背刺直接刺到骨头里了，于是他们联合起来发布了声明，要求特斯拉从四方面进行赔偿，包括：1、免费充电权益：作为特斯拉的老车主，我们希望特斯拉能够提供终身免费充电服务，以降低我们使用成本，弥补一定损失。2、FSD（完全自动驾驶）功能：我们希望特斯拉能够免费为我们的车辆升级FSD功能。3、提供延保服务：我们期望能够获得针对老用户的车型提供免费的延保服务，提升老用户车辆价值。4、未来换购优惠：未来继续换购新款特斯拉车型，我们希望特斯拉能够提供一定的换购优惠。从降幅来看，提出的这四项诉求并不过分，而且他们的声明中也没有用什么激烈的措辞，甚至可以说有点过于卑微，不过截至目前，特斯拉方面并未就该声明

今日(9月1日)新款特斯拉Model 3开售，与此同时，特斯拉还公布了另外一个炸裂的消息：Model S和X官宣降价，最大降幅20万元！ 好家伙，如果说国产车新款上市降价增配是背刺老车主，特斯拉这直接是“刮骨”了吧，果然，已经花大价钱买车的老车主们坐不住了，火速发布了联合声明，并提出了四点诉求，以下为原文： 尊敬的特斯拉公司： 我们作为特斯拉最新Model S/X的国内首批车主，对于特斯拉近期对相关车型的降价行为感到十分痛心。我们大多数车主在购车过程中，经历了长达1-2年的等待，对特斯拉的期望和信任，使得我们选择了这款优秀的电动汽车。然而，这次降价幅度高达20万元，严重影响了我们的车辆保值和内心对特斯拉的热爱。我们认为，特斯拉公司有责任对这一行为给车主带来的损失进行合理的补偿。因此，我们联合声明，向特斯拉公

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）本周在社交媒体上宣传了备受期待的科幻风格电动皮卡Cybertruck。然而，这款梯形皮卡于2019年11月首次亮相后，特斯拉仍未公布最终定价和规格。马斯克在一封公司内部邮件中表达了对生产 “精度”问题的担忧，因为其“直边”设计意味着任何尺寸变化都会非常明显。特斯拉在提交给美国证券交易委员会（SEC）的第二季度财务报告中表示，其位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂正在为Cybertruck设计和制造所需的生产工具和设备，车辆生产尚未启动。该公司还在股东会议上表示，正在为Cybertruck生产安装设备，首批交付计划仍将如期在今年内实现。特斯拉尚未公布大规模生产该车的时间表。周三，马斯克在X（之前是Twitter）上发布了一条帖子，附有Cybertruck的照片，并表示：

IT之家今日（8月22日）消息，兰博基尼近日在蒙特雷汽车周上，举办了名为《The Quail, AMotorsports Gathering》的主题活动，展示了旗下的首款纯电车型Lanzador。兰博基尼的设计主管Mitja Borkert说，最新推出的Lanzador是兰博基尼有史以来最“复杂，最有远见的概念车”。据称该车设计灵感来源于太空飞船，官方号称“融合了Revuelto超级跑车的超高性能元素和 Urus 的灵动多功能性”。内饰方面，新车沿用了极具速度感的设计风格，设计灵感同样来源于太空飞船，两侧的液晶仪表和副驾屏尤其抢眼 —— 不过并没有搭载中控屏。官方表示，整个座舱采用了全部在意大利制造的大量环保材料：座椅内部采用3D打印塑料，车内碳纤维饰板由回收材料制成，用于鞣制皮革的水则从橄榄油厂回收处理再利用

IT之家8月15日消息，劳斯莱斯首款纯电动车型闪灵（Spectre）轿跑车将于8月18日亮相蒙特雷汽车周。劳斯莱斯计划 8 月 18 日举办《The Quail, A Motorsport Gathering》主题活动，这也是闪灵（Spectre）轿跑车首次亮相北美市场。劳斯莱斯定制部门还计划为闪灵（Spectre）轿跑车定制新的配色，展示全新的Morganite颜色。在蒙特雷展出的劳斯莱斯闪灵（Spectre）采用黑色和摩根石的Aero双色饰面，配备23英寸七辐部分抛光车轮以及Scivaro灰色亮点和黑曜石阿尤斯木的羊绒内饰。劳斯莱斯还计划首次展示星光门（Starlight Doors），在星空顶上配有5500颗发光点，而车门上配有4796个发光点。

并不只是为了保护车辆帮你监视肇事逃逸者，因为特斯拉哨兵模式被某些区域禁入的新闻近日引发热议，8月14日，特斯拉官博回应来了。针对近日网友关心的特斯拉“哨兵模式”，称特斯拉公司已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。特斯拉表示哨兵模式是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置，并非特斯拉独有。特斯拉车辆出厂时，该功能默认处于关闭状态，需要车主手动开启才能使用。目前，按照经营模式的不同，我国数据中心Internet Data Center（IDC）行业的业务可分为自建和外包两种方式，当前中国IDC业务市场指服务商通过自营或租用的数据中心向用户提供服务 ，但不包括企业自建的数据中心。在网络数据量快速增长的趋势下，IDC行业迎来发展机遇。

近日华为智选首款纯电轿跑车陆续公布了多张官图。据悉，新车将配备高性能卡钳和ADS 2.0系统，华为最新的鸿蒙4系统也将率先搭载于华为首款纯电轿跑车之上。 轿跑车造型，配高性能卡钳和激光雷达从最新的官图来看，新车不仅采用十分流线的轿跑车造型设计，还设计了隐藏式门把手，并配备了大尺寸轮圈、米其林轮胎和高性能红色卡钳。 尾箱末端还配备了小尺寸黑色扰流板，并有望采用掀背式尾门设计。 与此同时，新车的车顶前方，以及前翼子版处还配备有激光雷达，因此新车将会搭载华为ADS 2.0智能驾驶系统。 根据此前多次曝光的资料，新车将由华为和奇瑞共同打造。新车品牌名Luxeed与奇瑞旗下星途Exeed有些相似，有猜测认为，Luxeed即Luxury Exeed，也就是“奢侈版”奇瑞星途(EXEED)。在8月4日举办的Harmon

不得不承认，贾跃亭的造车和交车实在太曲折，日前，法拉第未来（FF）宣布完成向塔尖用户交付FF 91未来主义者联盟版车型前的全部流程。FF表示，宣布启动第二阶段共创交付以来，车辆交付前所需的相关流程和步骤现已完成。除了之前宣布的MCO（制造原产地证书）准备就绪、销售协议和最终发票外，还完成了在FF ieFactory California的最终车辆检验以及交付仪式前的 PDI（交付前检验）流程。所有流程和步骤的准备就绪为公司在接下来的几周内向更多塔尖用户完成更多的共创交付打开了大门。公司拟为首批每一位重要购车者额外举办定制化的交车仪式。FF将在未来几天的交付活动中以视频故事的形式展示这些关键时刻，并在太平洋标准时间8月15日下午6:00直播首届FF 91未来主义者联盟版交付仪式和首届开发者共创节启动仪式的实况。据

特斯拉CEO埃隆·马斯克和Facebook创始人兼Meta公司CEO马克·扎克伯格之间的笼式搏斗引起了广泛的媒体关注。马斯克在上周日凌晨联系扎克伯格，提议在扎克伯格的住所进行一场"练习比赛"。然而，扎克伯格却认定马斯克没有认真对待这场笼中决斗。 扎克伯格表示，马斯克并不是认真的。他甚至提供了一个真实的日期，并建议将比赛变为一场慈善竞赛。扎克伯格指出，马斯克对确定比赛日期犹豫不决，声称需要手术，现在又要求在他的后院进行练习。扎克伯格强调，如果马斯克真的认真对待比赛，并确定一个真实的日期和正式的比赛，他知道如何联系扎克伯格。否则，扎克伯格将专注于与那些真正认真对待这项运动的人竞争。扎克伯格被认为是这场格斗的热门人选，他具备综合格斗的训练背景。身高约170厘米，体重约70公斤的扎克伯格比马斯克稍矮。此外，扎克伯格比马

碰瓷打擦边球不会得到好结果，近日特斯拉诉“特斯拉啤酒”商标侵权一案的二审判决结果公布。法院认定特斯拉系列商标为驰名商标，判处被告中饮食品有限公司（“特斯拉啤酒”）立即停止对特斯拉系列商标专用权的侵害，停止不正当竞争行为，向特斯拉赔偿人民币500万元，并在报刊上发表公开声明以消除影响。后“特斯拉啤酒”提起上诉，二审法院维持原判。 从2019年起，中饮食品有限公司冒用特斯拉商标制造特斯拉苏打酒和特斯拉啤酒，并打着美国预调酒先驱品牌、国际顶尖品牌等宣传口号进行售卖，以牟取大额利润，宣传图中甚至有特斯拉Model X出镜，造成大量消费者被误导，遂被特斯拉起诉。在广东中饮食品有限公司的官网可知，其经营有特斯拉系列酒品，包括特斯拉苏打酒瓶装系列、苏打酒铝管装系列和特斯拉啤酒系列，其不仅与特斯拉撞名，同时就连LOGO都有相似

中国汽车工业协会（CAAM）公布的数据显示，今年上半年国内汽车整车出口为234.1万辆，同比增长了76.9%。作为对比，日本汽车工业协会公布的数据显示，2023年上半年日本汽车出口量为202万辆，较上年同期增长了17%。继今年第一季度超越日本后，再次力压日本，成为全球第一大汽车出口国。从品牌来看，中国出口量排名前十的汽车品牌分别是上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、东风汽车、比亚迪汽车、北京汽车。其中九家企业实现了增长，仅东风汽车一家出口量出现了下降。从车型看，纯电机动车超过了客车，已经成为了出口车型中占比最大的车型。与上年同期相比，纯电动机动车、客车、轿车和载货车四大类主要出口量保持不同程度增长，其中纯电动机动车增速更快，这意味着新能源汽车已经成为中国汽车出口业务的主力。此外，2023年上年的整

据凯迪拉克官方，旗下Celestiq电动车价格正式公布，起售价约为34万美元（合人民币243.81万元），需要说明的是，34万美元仅为车辆的基础价，新车将会支持非常丰富的个性化定制，做到每一款车都是独一无二的，这些个性化定制是在基础价格之上单独计算的。之所以如此昂贵，是因为这款车为手工打造，装配团队单次工作不超过6辆，产量有限，同时支持丰富的个性化定制，每一辆车都有自己不同的特点，其将在2023年12月于美国的密西根工厂开始生产。外观来看，该车整体依旧延续着概念车上的设计，搭载了竖状的灯带以及可点亮的大尺寸封闭格栅，同时十分大胆地取消了门把手，用户可通过按键来进行车门的开启或关闭，理念十分超前。而大溜背的造型让这款车充满了运动气息，车顶采用由大尺寸玻璃天幕构成，其可以分化成4个区域，并支持单独调节亮度来遮挡红外

日前，哪吒汽车CEO张勇在个人社交媒体发布消息称：“哪吒GT永不降价，年底进军欧洲”。今年4月，哪吒旗下首款纯电跑车哪吒GT正式开售，共推四款车型，售价17.88-22.68万元。外观方面，哪吒GT采用了GT跑车常见的造型，车头下压，造型犀利，搭配法拉利类似的大灯，拥有非常流畅的大溜背。此外，隐藏式门把手、低风阻轮圈、电动扰流板等大量空气动力学套件，配合电动车的低重心优势，实现了风阻与下压力的平衡。尺寸方面，哪吒GT长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm。动力方面，新车将提供单电机和双电机两种选择，其中四驱版前后均采用了170千瓦的电机(综合功率340千瓦)，据官方表示，双电机版将跻身“3秒俱乐部”。续航方面，新车将会推出580公里、660公里、580公里(四驱)等多种版本，满足不同消

IT之家今日（8月3日）消息，据外媒报道，2017 年到今年一季度已向自动驾驶、人工智能、电动化等领域的初创公司投资 1.3 万亿韩元的现代汽车集团，仍在向初创公司进行投资，他们已宣布将向人工智能半导体领域的初创公司 Tenstorrent 进行战略投资。现代汽车集团当地时间周四已在官网宣布了他们将投资Tenstorrent的消息，将投资5000万美元，由旗下的现代汽车和起亚这两大厂商出资，前者提供3000万美元，后者投资2000万美元。现代汽车集团投资5000万美元，也就意味着他们将成为Tenstorrent新一轮融资的主要投资者，Tenstorrent新一轮融资的总额为1亿美元。Tenstorrent是一家总部位于加拿大多伦多的人工智能半导体公司，成立于 2016 年，专注于研发加速人工智能和机器学习负载的

众所周知，新能源电动汽车除了所谓的环保，更重要的是为了让车主节省燃料费用，然而实际情况出人意料。日前据Businessinsider报道，安德森经济集团发布的一份研究显示，目前北美市场中，许多电动汽车充电成本，仍高于他们给油车加油的成本。 研究指出，关于充电和加油的费用，不同的车型有不同的结果。对卡车来说，加油和充电成本接近；而对于入门级的中档轿车和SUV来说，在家充或公共场所充电的费用，都高于加油的费用；豪华车和SUV则介于两者之间，如果在家充电，可能比加油便宜，但如果在公共场所充电，则要比加油贵一些。据介绍，研究是基于美国最新汽油和居民用电、商业充电、油车和电动车税收情况、燃油经济性等信息，计算了每行驶100英里（约为160公里）时，加油和充电的费用。以下是不同车型的费用情况：卡车，加油和充电费用大致相同。

8月1日新消息，贾跃亭的造车大计迎来了里程碑进展，真的要交车了。据法拉第未来官微最新消息， FF将于8月第二周启动交付流程，并计划于8月中旬向首位用户交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。 FF创始人兼首席产品和用户生态官贾跃亭表示："在成功开启第一阶段共创交付之后，我们很高兴正式开启第二阶段共创交付"。目前，FF已经启动第二批共创用户的遴选和签约程序，可以让更多潜在用户预订或购买FF 91 2.0 Futurist Alliance。此外，近段时间FF还顺利完成了FF 91 2.0 Futurist Alliance的所有合规性测试。按照FF此前公布的交付计划，第一阶段交付是要让车主学习车辆相关知识，第二阶段才算是真正的交付，这一阶段需要用户全额支付FF 91的车款，并拿到FF 91车辆

据外媒报道，日本汽车制造商日产宣布，自2010年12月份推出日产聆风以来，其电动汽车全球销量已超过100万辆，其中近三分之一销往欧洲。目前，日产正在努力追赶美国的特斯拉和欧洲的大众汽车。该公司已承诺斥资2万亿日元实现更多车型电气化，并使电池动力汽车成为其未来增长的关键驱动力。该公司首席运营官Ashwani Gupta表示，到2030财年，该公司将推出27款电动车型，其中包括19款纯电动车型，分别高于此前计划的23款和15款。此外，该公司还计划在2028财年之前推出由全固态电池驱动的电动汽车，并扩大电动汽车阵容，以满足全球客户的多样化需求。2010年12月份，日产推出了Leaf。此后，该公司又推出了两款电动汽车，分别是2022年推出的全电动跨界车Ariya和在日本推出的首款电动汽车Sakura。该公司表示，自推出