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据国内媒体报道，中国市场或迎来第一家与贾跃亭合作的车企。7月17日，FF（法拉第未来）第二品牌FX的首款车型FX Super One，系获得魏牌高山合作授权的车型。截至发布会结束，FX Super One的付费预订量超过1万，达到10034台。报道称，长城汽车是贾跃亭提出的“中美汽车产业桥梁战略”的四家中国合作车企之一，也是落地该战略的第一家车企。面对壁垒高筑的美国市场，魏建军选择与贾跃亭联手合作，依托于贾跃亭创办的美国汽车公司FF，推动长城汽车曲线进入美国市场。今年5月12日，在魏牌全新高山国内上市前一天，魏建军向巴西总统卢拉介绍该车时就指出，全新高山是一款全球车型，今年下半年会走向全球市场。FX Super One便是魏牌高山开启全球化的重要一步。目前，长城汽车尚未对此消息进行回应。 按照FF的介绍，FX

7月21日，特斯拉全球首家超级充电站餐厅（Tesla Diner）正式开业，集复古未来主义风格和免下车充电体验于一体，80个V4超级充电桩面向所有兼容NACS电动汽车开放，使其成为世界上最大的城市超级充电桩。特斯拉餐厅位于加州好莱坞66号公路旁，该餐厅7x24小时营业，配备80个V4超充桩，峰值功率500kW，Model Y从10%充至80%仅需15分钟。餐厅也有球探足球比分节目——在2个超大屏幕上播放电影和特别节目。车主还可来到餐厅Skypad上用餐和闲逛...或者舒适地坐在自己的特斯拉车里并通过Tesla Diner app观看（你还可以在其中找到电影时间表） 采用双层结构设计，含汽车影院（13.7米高LED巨幕同步车内音响）、露天酒吧及250+座位。 Optimus人形机器人7 x 24小时服务，负责送餐、分发

国家工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于9月1日实施。新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出，可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。近期，已经有不少品牌在线上下架了产品，甚至部分品牌直接全网下架所有产品。超过25km/h停止动力！电动自行车新国标即将实施：专家回应旧车怎么办据央视新闻报道，目前线上门店正在进行新旧标准产品切换，线下门店仍在售卖旧标准产品。经销商介绍，新国标车还没生产，旧车8月15日之后就不再生产了。很多人都非常疑惑，自己的旧国标车辆还能不能正常上路，需不需要换新款。专家对此表示：消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。据中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林表示：“新的标

下周回国的贾跃亭新动作！7月17日，Faraday Future（法拉第未来，简称FF）的第二品牌Faraday X（简称FX）首款车型——FX Super One正式亮相，同步开启了C端预订，订金为100美元（约合人民币718元）。这款车定位为纯电动中大型MPV，提供四座GOAT版、六座版和七座版，目标是在2025年底实现首辆车下线。从外观上看，FX Super One的设计非常超前，前脸采用了大尺寸的前格栅设计。而且这个前格栅是一个整体式屏幕，FX品牌将其称为“AI具身智能生命体”。车顶还配备了激光雷达，科技感十足。车尾部分，FX Super One配备了贯穿式尾灯组，并在车身两侧提供了竖向布置的LED灯组，整体造型非常时尚。车内部分，FX Super One同样充满了科技感。四座GOAT版的后排座椅看起来

在黄仁勋看来，小米这个公司是个奇迹。“这家公司堪称一个奇迹——从令人惊叹的智能手机，到性能卓越的汽车，以及介于两者之间的各类产品，它都能制造出来”“很难想象，一家公司能打造出这么多优秀的产品，这一点确实凸显了雷军的特别”黄仁勋今天接受采访时说道。有趣的是，黄仁勋在采访过程中还公开喊话，想要买一辆小米汽车。不管是给客户摇旗呐喊(YU7系列搭载NVIDIA Thor芯片，算力达700 TOPS)，还是出于自己的本心，黄仁勋这番喊话明显刺激了今天小米的股价(尾盘出现了拉升)。小米汽车的成功，背靠的是中国新能源汽车完整的产业链，这点黄仁勋也是深有感触(中国的硬件技术，比如电池和电力等产品都很强。)。接受采访的最后，黄仁勋还略带遗憾的表示：“在美国买不到小米电车，是美国的不幸。”雷军领导下的小米汽车志在全球，而非仅仅在中

2025年7月16日，特斯拉中国官方微博正式宣布全新车型Model Y L将于今年秋季上市，并发布“金秋见”预告海报。这款专为中国市场打造的六座豪华纯电SUV，凭借超长轴距和全新空间布局，成为特斯拉应对激烈市场竞争的关键战略车型。 根据工信部申报信息，Model Y L的主要参数如下：尺寸：长4976mm(较标准版加长179mm)、宽1920mm、高1668mm(加高44mm)，轴距达3040mm(增加150mm)。座椅布局：采用2+2+2六座设计(非此前网传的七座)，第三排空间优化，提升家庭出行舒适性。动力：搭载双电机全轮驱动系统，前电机142kW、后电机198kW，最高时速201km/h，整备质量2088kg。 Model Y L定位介于Model Y与Model X之间，预计起售价约40万元人民币，直接对

由于新能源汽车的火热，目前国内一些电池企业热衷价格战，而不是产品质量，该行为被中国电池工业协会副理事长公开批评。中国电池工业协会（主管部门是国有资产管理监督委员会，同时接受国家民政部和中国轻工业联合会的管理）副理事长兼执行秘书长王建新在演讲中表示，当下电池行业竞争形势愈演愈，各种原因交织影响，催生了众多低端产能，部分电池企业不重视研发和产品质量，热衷价格战。“这不仅导致行业利润下降，资源浪费严重还影响我国电池行业的国际竞争力。”王建新表示，行业正经历从野蛮生长到安全优先的深刻转型，近期发生的充电宝召回问题和国外储能领域的事故频发。暴露出电池老化、管理不足、消防系统影响滞后的等共同问题。除了上述问题外，欣旺达电子股份有限公司副总裁梁锐也提了当下电池产业的一些问题，比如企业在可持续发展战略体系不完善，没有自上而下的

小米汽车首席设计师李田原日前公开表示，功能参数可以对标，情绪价值无可替代，这是小米汽车设计考量的点。李田原表示小米汽车设计团队的slogon是三句话，即“做符合科学的设计，做符合自然规律的设计，做符合直觉的设计。”在做各种事情的时候，都会先看有没有和这三句相违背。 当被问及当前中国的汽车设计有哪些独特的优势这一问题，李田原表示，中国汽车发展史不短，但是相较于欧美汽车发展史来说还是相对没有太多积淀，中国汽车弯道超车的机会在于能源形式的转化，这反而对于中国汽车设计师是一种优势，因为不用被过去的条条框框束缚。更早之前，小米汽车发文称：小米YU7继承小米汽车家族设计，是延续，也是进化，更是经得起时间考验的设计。随后李田原表示：“小米YU7设计形意之间的情绪传递，有时候往往留给我们深刻记忆的事物并不是因为我们记性好，而可

雷军今日发微博晒图称：“我很好奇：这么惊艳的颜色，为啥选的人比较少?”图中是一款深海蓝配色的小米YU7，搭配珊瑚橙内饰。据官方介绍，“深海蓝”配色灵感源于大西洋北部深海。当阳光穿透百米蔚蓝的深海，纯净的光线在海水中蜿蜒折射，与涌动的蓝色海水交相辉映，化作一片熠熠生辉的璀璨之境，小米YU7“深海蓝”的灵感便来源于此。小米称，开发之初，我们的目标是打造一款接受度高且蕴藏豪华质感的颜色，我们以蓝色为基础，降低明度和饱和度，使它更加深邃、高贵、有内涵，配合层层叠叠的金属颗粒，增添豪华感。“在光线游弋间，车身呈现出从银色到蓝色的变化，每一道曲面都折射出大西洋深海般的熠熠光辉。”今天上午10点，小米YU7开启限时改配。此次改配将持续至7月7日23:59:59，7月6日10:00前，完成锁单的小米YU7（非准现车）准车主均可

小米YU7全车提供了16个磁吸点位。比如中控屏后方，就专门为纸巾盒提供了一个磁吸位。目前，配套Xiaomi Life车载磁吸纸巾盒已经在小米汽车App商城上架，售价169元。昨晚，雷军在直播中首次谈到了磁吸纸巾盒定价的问题。他表示，这个纸巾盒网友反馈有点贵，后来自己去看了一下，问了一下同事什么原因。雷军说，这个纸巾盒设计的时候，材质、制作工艺比较复杂，刚开始过不了车规的测试。后来又改了材质和胶，成本巨高无比。“大家可能不知道，他放的那个位置，我们在吐鲁番的时候是90℃，一般胶的盒子肯定给你晒化了。”雷军说，但是100多块钱一个纸巾盒还是贵，我现在逼着他们在降成本。小米汽车官微也在小米汽车答网友问（第167集）中介绍称，这个车载磁吸纸巾盒除了车上，也很适合吸附在冰箱、带磁吸功能的办公桌或家具场景中使用。官方表示，

近日特斯拉在德州完成全球首例全自动驾驶汽车交付。一辆Model Y从超级工厂出发，从特斯拉德州超级工厂出发，全程没有驾驶员、没有远程操作员、自己驶出停车场、穿梭在城市间、上下高速，最高时速达到115km/h。30分钟车程，最终平安来到客户家门口，把自己交付给新车主。此举标志着特斯拉在自动驾驶领域的重大突破，尽管目前仍需监管部门的进一步审批。该车辆全程由全自动驾驶软件操作，无需人工干预。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，此次交付提前一天完成，展现了公司技术能力的显著提升。

6月27日消息，昨日晚间小米YU7正式上市，推出3款车型，标准版定价25.35万元，Pro版定价27.99万元，Max版定价32.99万元。小米YU7上市后直接卖爆，3分钟大定突破200000台、1小时大定突破289000台，创下全球车企销售纪录。 但小米YU7的爆卖，却让其它车企高管产生了不一样的看法观点。东风日产动力和三电负责人黄照昆，今日在转发博主关于小米YU7订单量的微博时评论称：小米YU7这3分钟大定20万台，这种数据的背后意味着用户交车时间要等待一年以上，任何国家都没有这种愚忠的品牌粉丝。 再次验证了铁律的就是“群体会降低智慧”，汽车产能提升需要几千个零部件供应链同步扩产，不是手机那么容易的事儿，可这种手机行业套路很容易拉动情绪。 不过，在黄照昆的微博主页查看时，该条微博已被删除或隐藏。

小米集团-W(01810.HK)今日盘前股价飙升8.26%，突破61.6港元，市值首次站上1.6万亿港元大关。 这一强劲表现直接受益于昨日发布的SUV车型YU7的惊人销售成绩——1小时狂揽28.9万大定订单，彻底点燃资本市场热情。YU7以25.35万元的起售价和835km续航的配置，在性价比上碾压特斯拉Model Y等竞品，直接推动小米汽车业务估值重构。 交易数据显示，买盘和卖盘均创下天量，反映市场对小米"造车成功"的强烈分歧。投行人士指出，若YU7交付顺利，小米电动车业务估值或独立突破千亿级。

6月26日晚，小米正式发布全新SUV车型Yu7，起售价25.35万元，标准版续航达835km。令人震惊的是，新车开售仅1小时，大定订单就突破28.9万台，若全部交付，销售额将接近千亿规模!网友纷纷调侃：“我买手机都要纠结半天，大家买车眼睛都不眨一下?终究是我拖了后腿!” 小米高管王腾在社交平台惊叹：“什么?比我们手机卖的还多?”网友调侃道：“真友商都眼馋哭了，你一小时卖了别人2年的量!”这一数据远超行业预期。 不过，首销期间也出现了一些插曲：晚上10点左右，小米汽车APP出现短暂故障，部分用户因“身份信息错误”无法付款，社交媒体上大量用户反馈此问题。小米官方迅速修复，但仍有部分用户因此错过首批交付资格。 值得一提的是在小米Yu7正式发布前，知名测评博主“二师兄测评”因定错发布时间，提前泄露了新车配置和价格信息，

小米官方针对近日的传闻表示，他们不会以任何形式诋毁竞品和友商。近期，网络上出现一例疑似小米销售人员与用户沟通小米YU7的内容，对话中销售人员存在诋毁其他品牌产品行为，这是真的吗?”现在，小米汽车回应并表示：经内部调查确认，涉事人员并非小米员工，且小米严禁以任何形式诋毁竞品。新品上市前期，外界可能会出现较多虚假信息，请大家务必仔细甄别，并以小米官方渠道发布的信息为准，避免因不实信息造成误导或经济损失。在这之前，小米集团总裁卢伟冰在直播时表示，小米YU7和大家想的不一样，全系标配激光雷达、标配800V快充、标配长续航，因此YU7标准版就比SU7 Pro的配置还要高。他直言，这次YU7价格不会便宜，我们要卷产品、卷技术、卷用户价值。

近日贾跃亭对国内车圈的炮轰上了热搜，其怒斥的国内车圈三大毒瘤受到了不少网友的点赞。FF创始人贾跃亭在一次公开演讲中怒斥当前国内车企乱象，直指行业“抄袭、投放、吹牛式营销”三大毒瘤。他表示，车企若想在全球淘汰赛中活下来，必须停止“自嗨式内卷”，回归价值创造。“别再卷价格，卷原创力！美国市场的成功，才是真正的成功。”贾跃亭说道。针对国内车企内卷价格一事，之前工信部、《人民日报》等都公开发声，应该停止这样的行为，让企业更大的去卷产品价值等行为，而不是单纯的为了价格战而价格战。此外，针对国内车圈的乌烟瘴气，专家直言，一大批所谓的“车评人”和“汽车博主”，技术水平参差不齐，部分博主缺乏汽车行业背景，缺乏真正的工程知识，导致解读片面甚至错误。行业专家也是呼吁今天的中国车企，尤其是在新能源领域，已“卷”出世界领先的竞争力，理

如今路上是越来越堵，相信每一位被堵的焦头烂额的车主恨不得肋生双翅，好的，解决方案来了！全球首款倒三轮形态陆空两栖飞行摩托——快轮Skyrider X6正式发布，定价49.88万元。 在陆地模式下，它是一台由电机驱动的倒三轮摩托，最高时速可达70公里/小时，续航能力为200公里。切换至飞行模式时，依靠6轴6桨动力系统提供升力与操控，最高飞行时速为72公里/小时，空中行驶时间约为20分钟，适用于紧急交通和短途点对点飞行场景。Skyrider X6采用倒三轮设计，结合中置后驱的动力布局，确保了陆地行驶的稳定性和操控性。机身主体采用碳纤维复合材料与航空级铝合金打造，实现了轻量化。它支持自动起飞/降落、航线自动规划和自动巡航等功能，降低了操作门槛，即使是新手也能轻松上手。同时，保留了手动模式和操纵杆控制，满足极客玩家的需

自从小米SU7发布以后，很多人都在拿同为手机厂商跨界造车的苹果对比。尤其是SU7大卖之后，“苹果造车10年干不成小米3年多就能成”的话题更是讨论都非常高。雷军在小米2025投资者大会上回应了这个问题：“苹果造车，到这个时间点，为啥干不成？说实话，我也不知道。但是苹果一定是我们这个星球上最伟大的公司之一，也是我们小米创办十五年以来，一直潜心学习、对标的对象。为什么最后他们放弃造车，准确原因我并不了解，外部的报道，不能作为一个准确的参考。”雷军主要谈到了小米如何三年是怎么做成的，他表示SU7的成功不是偶然，小米造车的成功经验会在未来每一款车上得到应验。雷军称，总的来说可以归纳成三点。原文如下：第一，全力以赴。首先，小米造车是创始人亲自带队，这可以保证汽车业务有强大的战略定力和资源协调能力。我曾经在多个场合讲过，先悄

今日，2025（第三届）未来汽车先行者大会盛大启幕，活动将持续至6月1日。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志出席大会并发表精彩演讲。在演讲中，靳玉志谈及选择智驾的话题。他直言要认准品牌，“像我们是超过十年的研发，有的人是说我一年就做出来了，怎么可能相信呢？这就是把你当成小白鼠”。他还表示，现在行业卷得厉害，“很多过去做智驾的公司已经在不断的倒闭，要么转行去做机器人。” 值得一提的是，在会上，靳玉志还表示，今年出了一个重大的事故以后，工信部就加强了对智能驾驶的规范。对此，华为坚决拥护和支持。他特别指出，尤其是在宣传方面进行规范后，车企就不能再过度宣传。“你有什么能力就宣传什么能力，这样对我们这种长期有积累、做得好的公司是好事儿”。他解释说，“我们把能力客观的给客户宣传到，水平差的（公司）就不能乱宣传了对吧？”

马斯克终于结束了他在白宫的任职。当地时间5月30日，马斯克出现在白宫椭圆形办公室与美国总统特朗普的告别会现场，然而他右眼角的淤青引发外界猜测。当被问及眼角伤痕的由来时，马斯克显然不愿意直接回应，犹豫了一下后表示：“我当时正和小X闹着玩，我说‘来，朝我脸上打一拳’。然后他就打了。结果发现，即使是一个五岁的孩子打你脸，其实也……”马斯克自己补充道：“当时我没太大感觉，但我猜后来就淤青了。”特朗普表示自己“没有注意到”马斯克右眼旁边的紫色瘀伤，但他补充道：“如果你了解X，他确实能做到这种事。”值得一提的是，马斯克在担任美国政府效率部（DOGE）负责人的128天内，个人财富蒸发约4032亿元人民币（561亿美元），还间接导致特斯拉在世界多个国家和地区遭受抵制甚至是破坏。