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快科技7月3日消息，今晚特斯拉官方微博宣布，二代人形机器人Optimus将在7月4日至7日于上海举行的2024世界人工智能大会首次亮相，号称“见证人形机器人的再进化”。据悉，Optimus是特斯拉在2021年8月发布的一款智能机器人，搭载了特斯拉自主研发的神经网络和计算机视觉技术。设计目标是能够为人类执行一些危险或无聊的任务，如搬运重物、采购杂货等。其配备了2.3kWh电池组，身高约172CM，体重73kg，静坐时能耗100w，慢走时能耗500w，整个身体的自由度超过200多个，其仿生手指非常灵活，拥有27个自由度，且能够自然行走。去年12月，特斯拉曾突然发布过机器人二代Demo演示视频，各方面相比前代进一步升级，一举一动非常拟人化，甚至能做深蹲，还可以做出精细的操作，比如放鸡蛋等。据介绍，二代机器人搭载了特斯

快科技7月3日消息，根据赛力斯集团日前发布的公告，其控股子公司赛力斯汽车有限公司已与华为达成协议，将以25亿元收购华为持有的919项问界系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利。交易价款将在2024年12月30日前全部付清，此次交易的完成，意味着华为将不再拥有整车品牌的商标。而据赛力斯公布的资产评估报告，华为即将转让的问界相关商标和外观设计专利，在评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值超102亿元。华为表示，尽管转让了问界商标，但公司将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界，华为一贯坚持不造车，而是利用其在智能网联汽车技术上的领先优势，帮助车企提升产品质量和市场竞争力。赛力斯集团表示，此次商标转让不会影响双方的合作业务，未来将继续深化与华为的合作关系。

快科技7月2日消息，比亚迪、“蔚小理”、鸿蒙智行等新能源汽车品牌昨天公布了6月销量情况。在以旧换新政策等因素提振下，6月多家新能源汽车品牌取得今年以来最好月度销量成绩。看似热闹背后，多家车企年度销售目标完成率不足40%，这也为接下来厂商继续卷价格战埋下了伏笔。具体来看，比亚迪和吉利汽车完成全年销量目标进度超四成，理想汽车、极氪汽车完成全年销量目标的三成以上，小鹏汽车完成进度不足两成。总体看，汽车企业销量目标完成进度不佳。2024年上半年，车市竞争激烈，“卷价格”“卷技术”“卷营销”。进入2024年下半年，车企之间的竞争丝毫没有松懈的态势，多家车企规划新车型上市。中汽协预计，2024年新能源汽车销量将达到1150万辆，同比增长20%。在政策推动叠加车企发力的背景下，专家预计，到2030年我国智能网联汽车的渗透率会

刚刚，特斯拉官博发布消息，宣布继6月特斯拉销量再创新高后，今年7月特斯拉将推出5年免息活动。7月31日前下订单，特斯拉Model 3/Y标准续航和长续航四轮驱动版车型可享5年免息。虽然特斯拉Model 3/Y的价格没有变，但后驱版，长续航版，可以享受5年免息，基本上就是在变相降价，又降低了大家入手特斯拉的门槛。根据官博：Model Y首付7.99万元，后轮驱动版，日供低至95元，长续航全轮驱动版，日供低至118元。最长五年期，利息不花一分钱。更低首付4.59万元起，可享年费率低至0.5%起。Model 3首付7.99万元，后轮驱动版，日供低至85元，长续航全轮驱动版，日供低至107元。最长五年期，利息不花一分钱。更低首付4.59万元起，可享年费率低至0.5%起。网友评论：价格没变，免息年限加长了！现在市场这么卷

6月28日消息，今日，法拉第未来(FF)创始人、首席产品及用户生态官贾跃亭宣布，FF正式获得纳斯达克继续上市的批准。 前提是公司需在2024年7月31日前提交定期财报，并在2024年8月31日前满足最低出价要求。 据了解，FF正采取具体措施，尽快满足决议函中规定的条件，并计划及时向股东更新公司纳斯达克上市合规相关的重大进展。贾跃亭在微博表示，“从FF创立至今，我All in了我自己。我和所有股东在情感上、利益上都高度一致，我是最希望FF成为伟大公司的人。” 贾跃亭还提到，目前已有一些中国主机厂在和FF洽谈，如果FF能抓住目前美国AI EV的蓝海市场机遇，推出“极致性价比”的产品，就像乐视超级电视以“两倍性能，一半价格”彻底颠覆中国电视行业一样，FF可能会再度变革汽车产业。 据悉，FF最近宣布了一系列措施，以

快科技6月25日消息，当前我国新能源汽车行业发展如火如荼，但背后也越发凸显对人才的渴求，近日，“新能源汽车人才缺口103万”的话题引发业内关注。中国汽车工业协会发布数据称，2023年汽车产销量双双突破900万辆，国内市场占有率超过30%，还出口了120.3万辆，成为全球新能源汽车产业的重要力量。新能源汽车快速发展的背后，是高技能人才的稀缺，官方发布的《制造业人才发展规划指南》指出，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万人，其中新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。在此背景下，很多院校也专门开设新能源汽修专业，为行业输送更多的对口人才，专家认为，在电动化、网联化、智能化的大趋势下，新能源汽车的人才培养需要更多地与行业接轨。专家表示，新能源汽车跟传统汽车相比，前者

快科技6月24日消息，据乘联会的报告显示，2024年1-5月期间，中国新能源汽车（包括BEV和PHEV）的销量与去年同期相比增长了34.4%。具体来看，纯电动汽车（BEV）的销量同比增长了17.4%，体现出稳健的增长趋势。与之形成鲜明对比的是，插电式混合动力汽车（PHEV）的销量增幅更为显著，同比大幅增长70.1%，其中插电式混合动力SUV和轿车的销量更是激增约80%。分析人士认为，插电式混合动力汽车在初始购车成本上相较于纯电动车型更具优势，并且由于配备了燃油箱，有效减轻了消费者对于续航里程的担忧。此外，插电式混合动力汽车涵盖了轿车、SUV及跨界车等多种车型，特别是中价位的插电式混合动力车型，其价格通常与多数纯电动车相当或更低，这使得它们对消费者具有更大的吸引力。

据报道，在佛罗里达州一个停车场内，数十辆等待交付的特斯拉Cybertruck遭到恶意涂鸦，车身周围均被喷上了“FXXK Elon”的字样。此次破坏行为是由埃隆·马斯克的反对者所为。据悉，由于挡风玻璃雨刷器电机问题，特斯拉已暂停Cybertruck的交付，导致大量车辆在美国各地积压。目前，这些涂鸦是否容易清除或车辆是否遭受实际损害尚不明确。此前，多位Cybertruck预订车主被通知交付日期将至少推迟一周，特斯拉服务中心员工指出雨刷电机问题是主要原因。虽然官方尚未确认此说法，但近几周有关Cybertruck雨刷电机功能不佳或失效的报告不断。有两位分别来自佛罗里达和休斯敦的车主报告，在大雨中他们的车辆无法启动雨刷，严重影响了驾驶视线，迫使他们不得不在雨中将车开至安全地带。截至目前，特斯拉尚未对此次破坏事件作出回应，

快科技6月20日消息，因为电池特性，电动车主都知道电动车怕冷，冬天续航会缩水；但大部分人不知道的是，因为使用习惯，电动车也“怕热”，夏天高温天气下，电动车的实际续航也会打折。据报道，近日，美国Recurrent公司对7500辆电动车的行驶特性，进行了调研，他们发现，在炎热的天气里，电动车的续航里程最高可能会减少31%。研究团队指出，在38℃高温天气下，车主打开空调为车内降温，会消耗大量能量，不过相对而言，夏天高温续航衰减的幅度，远比冬天的小。根据环境温度的不同，电动车续航里程损失大致如下：在24℃：0%损失在27℃：2.8%损失在29℃：3.5%损失在32℃：5%损失在35℃：15%损失在38℃：31%损失并且，室外与车内温度的差异越大，消耗的电量也就越多；现代电动汽车在空调初始制冷工况下，工作功率为3-5kW

快科技6月19日消息，综合多家海外媒体报道，本周二，丰田股东投票支持了公司的所有提案，其中包括支持丰田章男继续担任董事会主席（会长），丰田公司未公布此次投票的细节信息，但确认多数股东投支持票。此次年度股东大会在日本中部丰田市的公司总部举行，之所以会引起了各界广泛关注，因为丰田和日本的其他主要汽车制造商近期都卷入了围绕车辆认证测试欺诈的丑闻。丰田公司官员已多次就车辆测试造假事件道歉，CEO佐藤恒治在股东大会上再次表达了歉意，就连丰田章男自己此前也公开鞠躬致歉。在会上，丰田股东也提出了多个关于违规的提问，佐藤反省称，“在没有经过正确认证过程的情况下”进行了量产和销售，并称公司正以丰田章男为中心“致力于从根本上对风气进行改革”，佐藤恒治还表示，在认证手续日益复杂的情况下，将通过“多方面的举措”减少违规。事件回顾：日本

快科技6月18日消息，日前，易车网发布了5月国产车型销量TOP 40榜单。榜单显示，比亚迪在国产车阵营中的强势地位，已很难有其它品牌撼动，前十阵营中，比亚迪独占七席，遥遥领先其它国产品牌。具体来看，秦PLUS新能源为5月份国产车型销冠，单月销售48668辆；海鸥以33544辆的成绩排名第二。作为比亚迪人气最高的SUV车型，宋PLUS新能源5月收出33422辆，领跑其它SUV车型。而第四至第七名，分别是驱逐舰05、元PLUS、宋PRO新能源、汉等车型。并且，比亚迪最新重磅车型秦L和海豹06 DM-i等车型，还未被统计至该榜单中，这两款车型在6月份实现完整交付月后，销量必然也会是一飞冲天。其它品牌中，广汽埃安旗下的AION Y和AION S，销量表现突出，5月份销量均在1.6万辆以上。至于华为鸿蒙智行旗下的旗舰车型

快科技6月18日消息，日本国土交通省前段时间通报，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木的38种车型在用于量产的认证申请过程中存在欺诈行为。据央视财经报道，目前，日系车认证造假事件持续发酵，总台记者探访了日本神奈川县林濑市的一家二手车销售门店，发现二手车交易市场受到了不小的冲击。据介绍，这家二手车销售门店是此次受到违规丑闻影响的店铺之一，店内大约150台二手车中有近一成是涉及此次违规行为的车辆。这家店的负责人介绍，自从日本车企的违规事件曝光之后，就已经将涉事车辆全部撤架，暂停销售。那些之前准备购买涉事车辆的顾客，最近几乎看不到了，虽然其它车辆能够偶尔卖出去，但总体销量并不理想，与三个月前相比，本月销售额减少了约50%。负责人表示，如果销售额持续大幅下跌，将给他未来的经营造成很大问题，而因此次事件产生经营问题的二

6与16日今天，在中国·廊坊国际经济贸易洽谈会上，小鹏汇天旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。据悉，这也是包括飞行汽车在内的载人低空飞行器在京津冀地区的首飞。 从@小鹏汇天 官微公布的视频画面来看，一台无人驾驶的小鹏汇天旅航者X2缓缓起飞，引发众人拍照围观。2023年1月30日，小鹏汇天官方宣布，小鹏汇天自主研发的两座载人飞行汽车——旅航者X2，已正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证。由此，旅航者X2成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVTOL（电动垂直起降）产品，该管理局根据相关条款进行审定，认可旅航者X2能在特许条件下安全地开展飞行活动。旅航者X2全机身采用碳纤维材料打造，兼顾安全性和轻量化，外观为水滴状，具有良好启动性能。 该飞行汽车于2021年6月成功完成首飞，并进

在中国·廊坊国际经济贸易洽谈会上，小鹏汇天旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。据悉，这也是包括飞行汽车在内的载人低空飞行器在京津冀地区的首飞。从@小鹏汇天 官微公布的视频画面来看，一台无人驾驶的小鹏汇天旅航者X2缓缓起飞，引发众人拍照围观。2023年1月30日，小鹏汇天官方宣布，小鹏汇天自主研发的两座载人飞行汽车——旅航者X2，已正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证。由此，旅航者X2成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVTOL（电动垂直起降）产品，该管理局根据相关条款进行审定，认可旅航者X2能在特许条件下安全地开展飞行活动。旅航者X2全机身采用碳纤维材料打造，兼顾安全性和轻量化，外观为水滴状，具有良好启动性能。该飞行汽车于2021年6月成功完成首飞，并进行了3000多架次的

近日“小米汽车销量连续下跌”的话题引发网友热议，甚至有人称小米SU7热度已过。对此，小米公关负责人王化回应称，几乎每过几周都会有媒体报道销量下滑，但其实目前小米SU7的锁单数量每天都有稳定新增。 他还强调，作为一个汽车新品牌来说，目前仅有单款车型，而且目前全国交付中心数量十分有限，每周还能上交付量排行榜，交付压力是极大的。不过目前小米汽车工厂已经开始双班生产，王化称有信心本月的单月交付破万。 另外需要注意的是，小米为了加速定单与生产匹配效率，6月5日0点起已经将大定锁单犹豫期从7天缩短至3天(72小时)，锁单的用户要注意时间。据悉，小米内部对今年的交付目标充满信心，计划全年确保交付10万辆以上，并进一步冲刺12万辆。

快科技6月14日消息，今天2024中国汽车蓝皮书论坛开幕，余承东也是进行了主题演讲。余承东表示：“想合作的厂家很多，但精力有限，暂时只能合作四家，做四个智能汽车的样板。还有很多企业用我们产品解决方案自己做，我们要用华为十几年的面对用户的能能力，为车企赋能。 ”此外，余承东还给出了一些数据，比如鸿蒙智行今年前5个月，取得了15万台的销量。预计在6月份开始，销量将逐渐提升到4万台、5万台。新M7上市8个月卖了18万台，M9 上市 5个月大定接近10万台，后者是50万以上车型销量第一名。“现在我们做的30万以下的车，全部都是亏损的，30万差不多是盈亏平衡点，正往29万以上走。我们不会为了降低成本，降低产品质量。”余承东说道。在谈到低成本汽车时，余承东表示暂时不考虑推出20万元以下汽车，因为暂时没有做到20万元以下成本

6月14日消息，在特斯拉位于美国得州奥斯汀举行的年度股东大会上，埃隆·马斯克宣布，计划从2025年开始“限量生产”Optimus机器人，以供特斯拉工厂使用。 他预测，到明年，特斯拉将拥有“超过1000个，甚至可能达到数千个”Optimus机器人在运行。 这些机器人能够通过直接的语音命令来执行任务，例如，人们可以说“请完成这些任务”，机器人便能开始工作。它们还能通过观看人类操作的视频来学习并完成任务。马斯克进一步指出，展望未来，人形机器人的数量可能会超过人类，可能达到100亿至200亿个。 他认为，特斯拉有能力以每个10000美元的成本大规模生产这些机器人，并以大约20000美元的价格进行出售。在马斯克看来，虽然自动驾驶技术的市值可能达到5-7万亿美元，但人形机器人的市场潜力可能高达25万亿美元。马斯克承认，要实

北京时间2024年6月13日，Faraday Future(简称FF)宣布成功向资深个人投资者何俊交付了新车，这标志着FF交付的第12辆汽车。据悉，何俊的美国分公司首席运营官在FF洛杉矶总部接收了FF 91 2.0型号汽车。FF创始人兼首席产品及用户生态官贾跃亭亲自将车辆交付给何俊的代表，这标志着FF自去年启动的第二阶段交付计划(SOD2)已成功重启。值得一提的是，贾跃亭进一步表示，FF正在考虑实施”中美汽车产业桥梁战略”，推出第二品牌。新品牌将整合FF的高价值解决方案和功能，将其应用于未来的大众化产品中，旨在让更多的个人投资者体验到FF的尖端科技和奢华体验。

IT之家6月13日消息，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克此前曾通过内部邮件宣布裁员“超过 10% 的员工”，他在邮件中写道：“这并非我愿意看到的，但必须这么做。这将使我们能够精简架构、保持创新并在下一轮增长周期保持动力。”在宣布裁员约2万名员工后不久，特斯拉全球范围内的招聘也随之冻结。原本拥有数千个招聘职位的特斯拉官网招聘页面也几乎一片空白，只剩下三个培训计划的职位信息。然而，随着特斯拉将目光投向自动驾驶出租车和人工智能等未来领域，以及继续推进乘用车业务，数百个工作岗位再次开放。目前，特斯拉官网招聘页面上的大部分空缺职位都集中在服务顾问和维修技师方面。此外，特斯拉位于得克萨斯州科珀斯克里斯蒂地区的大型锂精炼厂也正在招聘化工操作员。仔细查看一些电池相关职位的描述，可以发现特斯拉正在致力于电池技术的研发。目前，公司在电

快科技6月7日消息，据国内媒体报道，在2024中国汽车重庆论坛上，比亚迪董事长王传福发表了演讲。王传福表示，国外政治家对中国新能源很焦虑，甚至很害怕，反而证明了我们做得还不错，你不强，别人不会怕。特别是欧洲、美国都有非常强大的汽车产业，当今做了一些措施、政策、高关税的壁垒，都是反常态的，证明了中国汽车工业有了长足的进步。对于国内车企间的竞争，王传福指出，其实卷是一种竞争，是市场的竞争。我们不应惧怕或逃避，而应积极拥抱，这种“卷”实际上是推动技术进步和产业升级的自然规律，是为国家做贡献，所有的企业家要积极拥抱、参与这种卷。此外，王传福还指出，新能源汽车代替传统燃油车的变革实际上是技术的革命，技术在这场革命中一定起主推动，主的驱动力。技术的主推动就是创新，新质生产力在汽车工业领域，这也正是比亚迪持续投入研发、不断创