汽车公司计划在2020年正式推出无人驾驶汽车,政府则在制定相关法律。但据皮尤研究中心(Pew Research Center)今日公布的调查数据显示,美国人自己可能还没做好接受无人驾驶汽车的准备。大约三分之二的美国成年人预计,在未来的半个世纪里,大多数汽车将会变成无人驾驶汽车,只有8%的人认为这种情况永远不会发生。与此同时,超过一半(56%)的美国成年人表示,即使有机会,他们也不会乘坐无人驾驶汽车。这种情绪凸显了无人驾驶汽车进入现实的另一个主要障碍,那就是消费者的负面看法。愿意乘坐和不愿意乘坐无人驾驶汽车的人对自动驾驶汽车的优点和缺点有着截然不同的看法。例如,据皮尤调查显示,那些不愿意乘坐无人驾驶汽车的人认为他们不如那些愿意乘坐无人驾驶汽车的人安全和有用。照目前的情况来看,要想转变公众对无人驾驶汽车的观感,无
英特尔公司的前任首席执行官Paul Otellini,于2017年10月2日在睡眠中安然离世,享年66岁。作为英特尔的第五任 CEO,Otellini 先生在任职的八年时间内(2005 至 2013)带领公司牢牢占据了 x86 处理器行业的统治地位。他的著名事迹还包括有与苹果达成合作,成功让后者从 PowerPC 转投向了英特尔处理器的阵营(当年在老乔旁边说「We did it together」的就是这位老爷子)。不过在 2013 年宣布退休以后,Otellini 先生也曾在专访中公开表示自己在任期内最大的遗憾就是没有让 iPhone 使用自家的芯片。这之后的故事大家现在其实也都很清楚了,后续蓬勃发展起来的手机芯片市场,英特尔基本上与之无缘。「我们沈痛悼念 Paul 的离世。」英特尔现任 CEO Brian