球探足球比分

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专栏文章
  • 尾号77777777手机号拍出了254万天价 只有使用权
    手机 2025-03-11 17:31:53
    近日一场备受关注的手机号码拍卖活动落下帷幕。“1**77777777”的手机号码使用权以88万元的高价起拍,最终以254.4万元成交。值得注意的是,竞买公告中载明,此次拍卖的仅为“1**77777777”的手机号码使用权,号码归属地为广西南宁。标的物介绍,该号码的市场评估价为88万元,起拍价为88万元,参与竞拍的竞买人仅保证金就需缴纳4.5万元。据悉,该号码的通信运营商为中国电信,目前套餐为:天翼畅享40GB套餐-国内-399元(升级),每月最低消费为1000元。拍卖成功后,号码新装及过户的标准资费为3000元,还要先预存2万元。尽管该号码存在高额的月最低消费以及过户费,但此次拍卖仍然吸引了24名竞买人报名参与竞拍。
  • 从小甜甜到牛夫人:曾经家喻户晓的两款车型宣告停产
    电动汽车 2025-03-11 16:11:04
    快科技3月11日消息,新能源汽车普及率越来越高,首当其冲的就是传统燃油车,尤其是那些销量不佳的车,而停产则是它们最终的命运。近日,福特宣布将在今年11月正式停产经典家轿福克斯,并且后续没有继任者,目前,海外消费者仍然可以订购福克斯,但是预计预订很快就会关闭,之后,消费者只能购买现有的库存车以及二手车。该公司CEO Jim Farley表示,福特正在与过去的“无聊”车型告别,进入标志性的新阶段,并且专注于Mustang(野马)、F-150猛禽、Bronco烈马等可盈利的车型,福特成为“越野圈的保时捷”。几乎就在同一时间,马自达正式确认,结束曾经的旗舰车型马自达6在全球范围内的生产,实际上,马6在去年12月就已经在日本停产了,而海外会随着零部件的耗尽而停产。福克斯和马自达6纷纷宣布停产,一代经典车型就此落幕,这两款
  • 上汽大众总经理:我们的汽车标准比国产车高 在国内降本机会多的是
    电动汽车 2025-03-11 15:23:46
    快科技3月10日消息,全新上汽大众途昂Pro上市,共推出3款车型,一口价26.99-31.99万元,一同上市的还有途昂X和途昂,一口价分别为24.99万和25.99万。在上市发布会后,上汽大众汽车有限公司总经理陶海龙接受采访时表示,在中国,为中国,这个中外双方的战略协同不仅仅体现在几个合作项目深度地进行,德方的思想也在改变或者说已经改变。在这样的基础上,我们的降本空间还很大。我们可以跟中国的自主品牌的成本空间处于同一Level或者说稍微比他们高一点,因为我们的标准高。大概单车成本无论是安全标准、耐久性标准,我估计在5,000块左右。在中国降本的机会多的是。陶海龙举例称,中国现在的机加工成本是外国的1/20,同样的精度水准能够保证五年。我们中国的制造业的先进程度或者说成本控制能力是不可想象的。很多的供应商知道成本
  • 为了安全!微软建议最好全新安装Windows 11
    Win11 2025-03-11 12:22:18
    随着Windows 10即将结束支持,微软正在通过发布更多支持文档和系统内通知,积极引导用户升级到Windows 11。不过微软并不推荐用户直接从Windows 10升级,而是建议进行全新安装,以获得更好的安全性和系统性能。在最新更新的支持页面中,微软表示全新安装Windows 11的主要优势在于支持内核隔离功能,其中包括内存完整性检查和智能应用控制(Smart App Control)等功能。这些功能利用云端安全技术,能够拦截未签名的软件以及潜在的恶意软件或PUA(可能不需要的软件),智能应用控制功能则可以有效保护设备免受恶意软件的侵害。不过智能应用控制功能有一个限制:必须通过全新安装Windows 11才能启用,如果用户从Windows 10直接升级,将无法启用此功能。即使用户完成升级后,也需要重置Wind
  • 消息称苹果iOS 19 UI大变 图标菜单全部重新设计
    苹果 2025-03-11 11:21:44
    日前据媒体报道,苹果计划对iOS 19、iPadOS 19、macOS 16进行重大革新,它将从根本上改变苹果系统的外观,让用户跨平台体验具有连续性和一致性。对于广大苹果用户来说,iOS 19是最受关注的重点,报道称苹果计划对iOS 19图标、菜单、应用、窗口和系统按钮进行全面升级,并简化导航和用户操作方式。据称,这些改动不仅仅是设计语言和视觉风格上的调整,而是一次大规模的系统变革,被认为是iOS 7以来苹果最大的一次改动。消息称iOS 19将会借鉴visionOS的设计风格,后者采用圆角App图标,具有大量的半透明效果,但iOS 19不会简单的复制visionOS图标。苹果希望通过全新的界面设计激发用户对iPhone、iPad和Mac的兴趣,同时在一定程度上转移外界对Apple Intelligence的注意
  • 美光展示全球首款PCIe 6.0 SSD 连续读取速度达27.14GB/s
    科技 2025-03-10 19:40:54
    近日美光(Micron)和Astera Labs在DesignCon 2025上合作,展示了世界第一款PCIe 6.0 SSD,并与Astera Labs的Scorpio PCIe 6.0网络交换矩阵配对。展示的平台使用了两块美光的PCIe 6.0 SSD和一块英伟达H100计算卡,SSD的连续读取速度超过了27 GB/s,这是当今最快PCIe 5.0 SSD大概两倍的速度。美光在去年8月曾经进行了预热,宣称SSD的连续读取速度能达到26 GB/s。在DesignCon 2025的展示中,美光和Astera Labs没有透露太多的信息,直到最近后者才在博客上分享了部分内容。这次实测的成绩超过了美光的预期,最后记录的连续读取速度达到了27.14 GB/s,作为对比,美光旗下英睿达T705 PCIe 5.0 SSD
  • 专家称AI可以消灭“差生” 建议把手机还给孩子
    手机 2025-03-10 16:20:55
    似乎顶着“无所不能”的光环,在人工智能涌起的技术创新浪潮下,全国政协委员、上海科技馆馆长倪闽景尤其关注这项新技术对教育的影响。倪闽景认为,人工智能会颠覆现在的教育。首先它可以消灭“差生”,真正地实现因材施教。 因为原来是一个老师面对这么多学生,只能是均衡地教育,考一样的考卷,学一样的内容。但有了人工智能,能用强大的算法为每个小孩设计相应课程,每个孩子真的可以学得不一样了,它可以提高我们孩子的自主性。如果孩子喜欢鲸鱼,就可以研究鲸鱼,人工智能会提供和建立所有的知识;如果孩子喜欢昆虫,就可以研究昆虫,而不是再按照统一的学习要求去做。其次,他还抛出了在人工智能时代,把手机还给孩子这一观点。倪闽景强调要把手机还给孩子,当然,还给孩子的是干净的手机。他建议用人工智能让孩子屏蔽掉游戏、屏蔽掉无聊的短视频,这样,孩子有了终端
  • 苹果M4 Ultra没了 业界分析有三大原因
    苹果 2025-03-10 11:21:58
    就在上周,苹果官网上架全新的Mac Studio,提供了M4 Max和M3 Ultra两种版本可供选择,没有大家期待的M4 Ultra版。据媒体报道,未来不会有M4 Ultra芯片了,原因有三点。一是在苹果Mac芯片产品线中,最高端的Ultra芯片实际上是两个Max芯片通过一种名为UltraFusion的技术组合而成。例如,M1 Ultra芯片是由两个M1 Max芯片组合而成,M2 Ultra芯片则是由两个M2 Max芯片组合而成。苹果方面确认,M4 Max芯片没有配备UltraFusion技术,这意味着苹果无法将两颗M4 Max芯片打造成M4 Ultra。二是苹果表示,并非每一代Mac芯片都会推出Ultra版本,这似乎在向消费者暗示,未来也不会有M4 Ultra芯片了。三是苹果记者Mark Gurman表示,
  • Windows 11新版电池图标详解:一共7种一次看懂
    Win11 2025-03-09 13:06:27
    微软在最近的Windows Insider计划网络会议中,详细介绍了Windows 11电池图标的升级。这一功能本应在上个月向所有用户推送,但由于最后一刻出现的Bug,微软不得不推迟发布,不过现在我们已经看到了这一全新设计的细节。此次电池图标升级共有7种样式,分别对应不同的设备状态,包括常规模式、节能模式、充电模式、智能充电模式、慢速充电警告、低电量警示以及未检测到电池。新图标相比旧版更长,百分比显示更加清晰,迷你图标也从旧版的边角位置调整至中心区域,尺寸更大,更容易识别。例如充电模式下,图标中央会显示一个绿色的闪电标识;而低电量时,图标会显示一条红色细条,提醒用户电量不足。此外,电量进度条采用动态渐变效果,可以更直观地反映耗电速度。在色彩方面,除了常规状态下的黑白主题色外,节能模式下图标会显示橙色,低电量时会
  • 传iPhone 18系列首发苹果自研基带C2 替换高通
    苹果 2025-03-09 11:15:48
    日前根据数码博主曝料,iPhone 18系列部分机型将会首发搭载苹果自研基带芯片C2,对比C1,C2支持了5G毫米波,弥补了苹果的遗憾。此前分析师郭明錤表示,对苹果来说,支持毫米波不算什么特别困难的事情,但是要做到稳定连接兼顾低功耗仍然是一大挑战;他还表示,与处理器不同,苹果自研基带芯片不会采用先进的工艺制程,因为投资回报率不高,所以明年的苹果基带芯片不太可能会使用3nm制程。值得注意的是,苹果与高通的调制解调器芯片许可协议延长至2027年3月,在这之前,苹果会采取自研基带+高通基带双向并行的产品策略,因此iPhone 18系列部分机型搭载自研基带,部分机型则是继续使用高通基带。郭明錤表示,苹果自研5G基带将从2026年开始大规模出货,预计2026年达到9000万-1.1亿颗,2027年达到1.6-1.8亿颗,
  • 电子蚊香!震晕蚊子的灭蚊神曲火了 专家解释这一现象
    科技 2025-03-09 10:00:56
    一则#女生播放灭蚊神曲震晕蚊子#的话题最近在网络引起热议,广州一女生发帖称,其凌晨被蚊虫吵醒后,尝试了网传的“灭蚊神曲”。她播放电子音乐《Scary monsters and nice sprites》后,蚊子的飞行速度变缓,最终被她精准打中。据媒体报道,广东省科学院动物研究所刘博士对此表示,蚊子主要是通过头部的鞭毛来感知声音的震动,音乐的频率可能刚好和蚊子的频率相同,就会导致它攻击的欲望降低。然而,声音对蚊子的影响仅停留在感官层面,并非是歌曲有神奇功效,对于蚊子来说,听觉并不是其感知外界的主要手段。资料显示,蚊是双翅目蚊科小型昆虫,在全世界约有3300种,中国发现400种。雌蚊在羽化后2-3天开始吸血,大都在夜间吸血,一般吸动物和人血,雄蚊不吸血,以植物汁液为食,蚊一年可繁殖7-8代,雄蚊寿命1-3周,雌蚊寿
  • 苹果键盘26年来变革!未来Mac统一采用多一条线的静音键
    苹果 2025-03-08 12:52:38
    据iCulture透露的消息显示,苹果公司于近期悄然解决了一个长达26年的键盘设计不一致问题。具体而言,他们更新了静音键的图标设计,使其与在macOS系统中按下该键时屏幕上出现的指示器完全一致。而新的静音键图标,现在显示为一个带有删除线的扬声器。据了解,在过去二十多年里,静音键一直仅显示一个简单的扬声器图标,缺乏明确的视觉提示表明其功能是静音Mac设备。而每当用户按下静音键时,屏幕上却会显示一个更加准确但完全不同的符号——带有删除线的扬声器。这种设计不一致问题在众多Mac机型的键盘迭代中一直存在。现在,苹果公司终于修正了这一问题。未来,所有Mac机型采用这种更新后的静音键设计似乎已成定局。预计,将于今年10月左右发布的搭载M5芯片的MacBook Pro,大概率会采用这一新的按键图标设计。
  • 北京将人工智能纳入课程:中小学校从今年秋季都要学
    科技 2025-03-08 11:04:14
    快科技3月8日消息,北京市教育委员会官方公众号“首都教育”给出消息显示,全市中小学校从今年秋季学期开始开展AI(人工智能)通识教育。上述中提出,从 2025 年秋季学期开始,全市中小学校开展人工智能通识教育,每学年不少于8课时,实现中小学生全面普及。学校可将人工智能课程独立设置,也可以与信息科技(信息技术)、通用技术、科学、综合实践活动、劳动等课程融合开展。分批重点培养北京市人工智能教育领域100位专业名师和1000位骨干教师,辐射带动所有任课教师。对于在人工智能教育方面有突出贡献的教师,在教学成果评选、职称评审、绩效保障等方面加大倾斜支持力度。其实在这之前,广州已经提前进行,当时广州市教育局发布通知,明确广州11个区内所有义务教育学校,在2023年秋季学期开始实施新的课程计划。《课程计划》将劳动、综合实践活动
  • 飞行汽车就要来了?何小鹏称“陆地航母”2026年量产
    科技 2025-03-08 10:11:55
    何小鹏近日表示,随着政策的不断推动,汽车产业链正向低空经济飞速前行。2026年,小鹏计划将分体式飞行汽车“陆地航母”首次量产,成为全球首个量产交付飞行汽车的公司。小鹏的“陆地航母”可谓是目前全球最具科幻感的汽车之一,而且并不是概念车,目前已经开启了大量路试,前不久影视飓风还展示过。据悉,“陆地母体”采用3轴6轮设计,长宽高分别约为5.5米、2米、2米,搭载全域800V碳化硅高压增程平台,续航里程超1000公里,同时能在行驶和停车时为飞行器充电,支持5-6次飞行。分体式飞行器部分配备了270度全景双人座舱,六桨六轴双涵道设计,主体结构和旋翼均采用碳纤维材料,便于收纳的可折叠设计。飞行体降落后,陆行体通过自动驾驶功能和分合机构与飞行体完成精准对接。驾驶资质上,C照即可地面驾驶,既是全球唯一能装下“飞机”的汽车,又是
  • 百度将重新审视贴吧:减少广告 促进老用户回归
    百度 2025-03-07 17:28:35
    近日据媒体报道,百度移动生态事业群正将用户生成内容(UGC)作为新的战略重点,并已启动内部讨论,以重塑UGC生态体系。市场数据显示,截至去年底,小红书凭借其强大的UGC生态,日均搜索量已接近6亿次,达到百度的一半水平。这一趋势对百度构成了不小的竞争压力。近期,百度App也将Slogan从“百度一下,生活更好”调整回了“百度一下,你就知道”,此举被外界解读为百度在外部竞争加剧的背景下,选择收缩战线,集中资源强化其核心搜索业务。在优化搜索体验的同时,百度也开始重新审视UGC的价值,百度贴吧作为其UGC生态的重要支柱,迎来了新一轮调整。百度贴吧在2025年的战略重点将放在适当减少广告,以促进老用户回归贴吧,并鼓励用户自主创作。这一战略方向已被明确纳入百度贴吧相关负责人的OKR考核指标中,成为未来发展的关键任务之一。有
  • SpaceX星舰第八次试飞失败 二级再次爆炸
    科技 2025-03-07 11:10:25
    快科技3月7日消息,今日,美国太空探索技术公司(SpaceX)在得克萨斯州进行“星舰”重型运载火箭的第八次试飞,火箭于美国东部时间6日下午18点31分成功发射。遗憾的是,虽然火箭顺利点火升空,一级超重型助推器也完成回收,但二级飞船再次爆炸,最终未能取得成功。画面显示,二级在还没入轨时就开始翻滚,最终爆炸“放烟花”,多地网友拍到星舰爆炸后再入画面。根据SpaceX官网描述,“星舰”飞船将部署四台星链模拟器,其大小与下一代星链卫星相似,这是“星舰”飞船首次演习卫星部署任务。据悉,1月16日,SpaceX进行星舰第七次试飞发射,彼时也完成了一级助推器的回收,但二级飞船因飞行振动强度过高引发燃料泄漏,导致火灾,最终触发自毁机制。
  • 英伟达发布572.70驱动 修复部分显卡黑屏问题
    英伟达 2025-03-06 20:24:45
    英伟达最新的RTX 50系显卡问题频发,线材熔化、缺货以及令人失望的世代性能提升。最近上市的RTX 5070也未能幸免,被外媒称为“史上最差的70系列”,虽然英伟达在发布会上号称可以媲美上代卡皇RTX 4090。更糟糕的是,N卡用户最近面临各种软件相关问题。一个普遍存在的问题是,许多用户在RTX 5080和5090等显卡上遇到了持续崩溃和黑屏的情况。英伟达表示,他们已经通过最新的572.70驱动解决了这个问题。在“已修复”部分,官网提到当通过DP接口和某些显示器连接时,PC启动可能会直接黑屏的问题。Game Ready Driver 572.70支持最近发售的RTX 5070。此外,它还确保R星最近上线的《GTA5》更新能在所有N卡上运行。用户还报告了在游戏过程中出现黑屏和蓝屏死机。英伟达此前曾尝试在572.6
  • 苹果发布M3 Ultra芯片 32核CPU+80核GPU
    苹果 2025-03-06 19:40:28
    苹果宣布,推出M3 Ultra芯片。这是苹果迄今打造的最强芯片,配备了Mac性能最强劲的CPU和GPU,神经网络引擎核心数量翻倍,统一内存容量创下新高。另外还支持雷雳5连接,每个端口的带宽提升达两倍以上,以实现更快的连接和强大的扩展功能。M3 Ultra采用苹果的UltraFusion封装架构,通过超过10,000个高速连接点,使用了嵌入式硅中介层将两个M3 Max芯片整合在一起,系统将其识别为一个完整的芯片,不但实现了澎湃的性能表现,还提供了超过2.5TB/s的低延迟和高带宽传输能力。其共集成了1840亿个晶体管,将新款Mac Studio的性能提升至新的高度。M3 Ultra最多拥有32核CPU,包括24个性能核心和8个能效核心,性能是M2 Ultra的1.5倍,M1 Ultra的1.8倍;最多80核GPU
  • 微软Win11曝出奇怪问题!CPU性能某些情况大幅下降
    Win11 2025-03-06 17:26:03
    近期有网友反映在使用Windows 11 24H2版本时发现了一个奇怪的问题:当应用程序窗口失去焦点(变成非活动窗口)或最小化时,CPU性能会大幅下降。该网友使用的是Intel酷睿Ultra 9 285K,当应用最小化时,Windows 11将进入一种未知的省电模式,CPU的时钟频率会显著降低,导致性能下降。Rüdiger通过截图展示了这一现象:在任务管理器中,7zip在最小化时的CPU占用率明显低于在前台运行时的占用率,性能下降幅度甚至可达50%。 前台运行7zip 最小化此前,Windows 11在英特尔部分CPU上也曾出现过类似的性能问题,但通过将工作负载分配到所有核心上可以部分缓解。Rüdiger表示,即使应用了这种修复方法,问题依然存在,目前唯一有效的解决方案是启用“高性能”电源计划,这样即使在后台运
  • 新晋图灵奖得主萨顿谈AI 最具影响力方面尚未到来
    科技 2025-03-06 16:12:55
    美国当地时间3月5日,美国计算机学会宣布,安德鲁·巴托和理查德·萨顿获得 2024 年 ACM A.M. 图灵奖,以表彰他们在强化学习方向的研究。据了解,自 20 世纪 80 年代起,巴托和萨顿在一系列论文中提出了强化学习的核心思想、构建了数学基础并开发了重要算法,使其成为创建智能系统的关键方法之一。 获奖后,“强化学习之父”萨顿在采访中探讨了AI的发展进程,同时给予了青年研究员们一些个人建议。当被主持人问道AI领域智能愿景,在这么多年即将要实现,是不是特别激动时。萨顿坦然表示:没错,但也不尽然,我并不认同“一切都能迅速地大功告成”的观点。他继续补充道:AI确实已经取得巨大进展,但我不认可那种急于求成的心态。“我认为这是一场马拉松,而非短跑冲刺,前面的路还很长,AI最伟大、最具影响力的那些方面尚未到来。”随后,
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