球探足球比分

  昨天，SpaceX的猎鹰9或将终于成功达成海上回收的壮举，科技圈为之沸腾。  这背后不得不提的一个名字就是Elon Musk（埃隆·马斯克），除了SpaceX，这位出生于南非的IT奇才还是PayPal、Tesla和Solarcity创始人。

  现在的单反市场，像素大战已经进行到了白热化的程度，这不，前不久索尼刚刚被曝光的8000万像素全画幅a7R III已经落后了。专注中画幅领域的哈苏放出了他们的终极大招，把这场像素大战上升到了数亿级别。  据外媒报道，哈苏日前发布了两款中画幅单反相机H6D-50c和H6D-100c。二者均采用了CMOS传感器，H6D-50c拥有5000万像素，H6D-100c的像素数则达到了惊人的1亿！同时它们的快门速度为1/2000秒至60分钟。  哈苏表示，为了摒弃老旧的H系列中画幅相机，这次哈苏使用了全新的硬件和电子平台，由内而外重新打造了H6D系列两款新机。  新机出了无敌像素之外，还有3英寸触控屏、WiFi连接、HDMI输出、全新的操作界面。  至于新机的售

特斯拉刚刚发布了旗下入门级的电动汽车Model 3，并且在发布后即刻开始接受预订（需要交1000美元预定金）。而首席执行官Elon Musk在自己的Twitter上表示，Model 3的预订量非常高，远远超出了自己的预期。发布会视频：目前，Model 3的预订量已经超过了25.3万，而特斯拉表示将重新制定生产计划，保证能够在2017年年底之前如期交付到消费者的手中。可以预定的消息一出，特斯拉在世界各地的体验店立即迎来了人流。然而外媒对Model 3的交车时间表示忧虑，因为之前的两款车就出现过延迟交货现象。特斯拉官方3月31日称，在车长什么样，参数如何，有什么配置，这些关键信息都不知道的情况下，世界各地的人们排起了长长的队伍，预定Model 3。德国明镜周刊报道称3月31日位于汉堡的特斯拉体验店里有50位顾客正

  据VentureBeat报道，在媒体大肆宣传特斯拉Model3发布时，人们对该款“经济型”电动汽车的期望达到狂热程度，在Model3昨日推出不久，有11.5万人支付了1000美元订金。现在，马斯克表示，预订一整天过后，现在的订单总数达到18万辆。  按照4.2万美元/辆的平均售价，18万辆Model3的总价值约为75亿美元。马斯克在Twitter上称：“Model3订单在24小时内达到18万，平均售价可能约为4.2万美元，因此1天就卖了75亿美元。纯电动汽车的未来前景看来很光明！”  鉴于2015年第一季度特斯拉销售了1.003万辆车，2016年的开头不赖。不过，虽然预订可显示购买的真实意图，但不一定能完全变成真实销售。下订单的人

  今天，特斯拉正式发布了入门级电动车Model 3，裸车售价为3.5美元，约合人民币22.6万元。据介绍，Model 3基于全新平台设计制造，体积比Model S小了20%，更加强调操控驾驶体验，车体采用铝及钢材混合制造，让车辆的轻量化达到了极高的级别。  动力方面，Model 3提供了单电机后轮驱动以及双电机四轮驱动的选择，0-60mph（96km/h）加速时间仅需6.0秒，整车续航超过215英里（345km）。  科技配置方面，Model 3同样搭载15英寸中控触摸屏，拥有特斯拉自动驾驶系统、OTA空中升级、远程诊断、以及APP联接等功能。  那么，你知道Model 3中控屏的供应商是哪家吗？据外媒报道，这块屏幕是LG生产的，而且LG还是从其它供应商手中抢

  特斯拉将于美国当地时间周四晚发布大众市场车型Model 3，这将会是该公司10年计划的重要一部分。这不仅仅是一款新车，还将成为新的造车平台。在此基础上，特斯拉将可以方便地更新车身设计。特斯拉已宣布，将会在Model 3平台上推出一款轿车以及一款城市SUV。特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)还曾提到，未来可能开发皮卡。  Cairn Energy Research Advisors分析师萨姆·杰夫(Sam Jaffe)周三在研报中预计，Model 3将搭载65千瓦时的电池组，单次充电行驶里程将约为225英里(约合362公里)。电池组的“能量密度”决定了车辆行驶里程。电池发展的核心在于以较低的成本带来更高的能量密度。杰

  本周末，特斯拉在上海开设的第四家体验中心正式开业，至此，特斯拉在中国的门店数达到16家。  为了参加周六傍晚的开业典礼，特斯拉中国区总经理朱晓彤提前一天从北京赶赴上海，并接受了界面的采访。采访中，特斯拉即将发布的新车Model 3显然成为了重点。  本月的最后一天，特斯拉将在美国洛杉矶揭晓该品牌有史以来价格最低的Model 3车型。采用小于Model S的车身与电池组，Model 3在美国本土的定价为3.5万美元（约合22.8万人民币）。3月31日当天，全球所有的特斯拉门店将在营业之后接受新车预定。  去年马斯克到访中国时，曾在多个场合公开承诺，特斯拉将在3年之内寻求本土化生产。数天前，一份包含“特斯拉项目落户苏州”内容的政府文件的翻拍照片开始

本月底，特斯拉的廉价电动车Model 3将和我们正式见面，据说它的售价只有3.5万美元，约合人民币23万元。关于Model 3的外观至今还是个迷，除了特斯拉的内部员工，恐怕没有任何知道该车到底长什么样。而现在，一位自称是特斯拉内部员工的人向外媒投递了一张谍照，并表示这可能就是Model 3。从图片来看，这个“Model 3”看起来就像是Model X的缩小版。那个所谓的“内部员工”也表示，它比Model X小18%，不过内部设计跟Model X不太一样，整体就是通过简配来缩减成本。对于这张图，特斯拉回忆称它就是PS出来的，把Model X简单修改一下就拿出来骗人了。不管怎么样，Model 3最好别长这样，有木有人跟笔者一样觉得比较丑?

  今天，特斯拉正式向外媒送出新品发布会邀请函，宣布将会与3月31日在美国加州霍桑（Hawthorne）工厂内举办发布会，而本次发布会的主角，则是特斯拉一款平民化的新车——Model 3。  特斯拉Model 3可以说是相当吸引眼球的一款车型，因为此前特斯拉推出的Model S、Model X车型，虽然造型酷炫，性能出众，但是过高的售价只能让众多平民车主望车兴叹。也因为如此，特斯拉每年的销量虽然在增长，但是与特斯拉的名头相比，总销量一直没迎来爆炸式增长。于是，一款可以走量的大众电动汽车成了特斯拉和消费者的共同需求，承担起这一使命的，正是Model 3。  此前，特斯拉已经接受1000美元(约6506元)的Model 3预定金，届时发布会上

  在Model S销量大幅提升的同时，特斯拉计划攻入更低端的市场。  来自特斯拉北美车主俱乐部的爆料显示，部分俱乐部成员已收到特斯拉全新入门轿车Model 3的发布邀请，新车将于美国时间2016年3月31日在南加利福尼亚州发布。新车定位低于Model S，上市后预计会以宝马3系作为竞品。  据已经掌握的信息显示，特斯拉Model 3将保留特斯拉车型简约的外观、内饰设计，新车车身尺寸可能会比现款Model S小20%，这意味着新车的主要竞品包括宝马3系，奔驰C级和奥迪A4/A4L；值得留意的是，全新Model 3可能会在日后追加两厢及旅行车版本。  动力方面，Model 3或将使用全新开发的电机，匹配公司在内华达州全新超级工厂生产的新电池。当然，车身的减小也意味着新车电池

  特斯拉将推出经济型纯电动汽车Model 3的消息一经确认就引发了热议，有可能是近几年整个汽车工业领域最受期待的一款车型。而这一车型，也将是特斯拉实现盈利的重要战略。  日前，特斯拉联合创始人兼首席技术官JB Straubel上周在德州休斯敦举办的HIS Energy CERAWeek研讨会上，透露了一些关于Model 3的新消息。  在功能和性能方面，Straubel并无透露太多，不过他也暗示到Model 3的功能会让人吃惊，远远超过同档次车型。另外，Model 3还配备了特斯拉下一代电动技术，其性能也会有所提升。  JB Straubel称Model 3车辆的尺寸将会较Model S缩小约20%，基本上与奥迪A4的尺寸相仿。从A4的尺寸上来看，长宽高大约分别为4.5

  在经过漫长等待之后，特斯拉终于在去年正式推出了旗下首款SUV——Model X。  这款SUV最大的魅力在于其先进的造车理念，包括比肩超跑的加速能力、独特鹰翼车门以及颇具科幻色彩的“生化防御模式”。  据特斯拉透露，“生化防御模式”所配备的高强度过滤系统能够使Model X车内生物圈水准提升至医疗级。  而CEO伊隆·马斯克也在Model X发布会上极力吹捧其突出性能，也许正是因为污染严重的中国作为特斯拉的一大潜在增长市场使得一流的空气清洁性能成为一个巨大卖点。  那么Model X到底能否应对城市污染呢？  近日，特斯拉组织媒体在曼哈顿街头测试了Model X的

  日前，特斯拉已经宣布，将于下个月正式接受预订新车Model 3，该车的价格约为3.5万美元。  事实上，算上各种美国政府补贴和奖励的话，最低其实只需2.5万美元，约合人民币16.4万元。  现在，Model 3的具体开订时间公布了。特斯拉CEO马斯克表示，Model 3将于3月31日开始在特斯拉店内接受预订，4月1日接受在线预订，预付定金1000美元。  此外，马斯克还表示不会推出签名版系列Model 3。

  在新能源汽车领域，日系品牌绝对是走在最前列的集团成员，而且往往拥有亲民的售价。  最新消息显示，日产今年计划面向全球推出一款廉价电动汽车，其续航高达600km，远远超过特斯拉Model S 90D约480公里左右的续航里程。  值得注意的是，上述日产的廉价电动汽车未来还将引入国内制造销售，并且很可能会悬挂东风日产旗下自主品牌启辰的标志。

  特斯拉在上周日为Model S和Model X激活了自动泊车功能，汽车可以在距离车主39英尺（约11.9米）的范围内自动泊车，当然汽车也可以自己从停车场开出来。  对于这项功能，CEO马斯克表示，好戏才刚刚开始。  据外媒报道，在今天答记者问的电话会议中，马斯克预言，全自助驾驶的Tesla将在2年内问世，这比起自动泊车来说，后者简直就是婴儿蹒跚学步。  马斯克描绘说，你可以在美国的任何一个城市呼叫特斯拉，比如召唤它从纽约开到洛杉矶。  得益于充电蛇设计，自动驾驶中的充电问题也完全不用担忧，这一切的一切都是自动的。  不过目前市售的特斯拉车型可能无法仅仅通过一个软件升级就实现，马斯克表示，还需要装载更多的传感器、摄像头、雷达和电池组。

  Elon Musk曾经说过，生产便宜又高效的电动汽车是特斯拉最优先的长远发展目标。而这位44岁的特斯拉CEO已经表示，在2016年3月，全新的Model 3入门级电动汽车将会正式与消费者见面。  目前，特斯拉在加州的工厂已经进入了全力生产阶段，为即将上市的Model X SUV新车做好了准备，而特斯拉也计划到2020年将销量提升到50万。  虽然特斯拉首先推出的是Model S和X这样的高端车型，但是如何将Model 3这样的大众化车型送到消费者手中才是更重要的事情。而目前在Model 3正式发布之前，外界已经出现了不少关于Model 3的传闻，让我们一起来看看究竟哪些更有希望变成现实。1、拥有最低的风阻系数  Elon Musk在Model 3的研发过程中不断督促研

  目前，特斯拉已经在最新一次的车载系统更新中为车主推送了部分“自动驾驶”功能，但仅仅能够提供一些像是驾驶辅助。  不过不要担心，特斯拉CEO埃隆·马斯克又表态了，表示将在2年内开发出100%的自动驾驶。  马斯克指出：“这个问题比人们想象中要简单。但这也不是一个人花3个月就能搞定的事，我们需要数千人在这一项目上工作两年。”  马斯克强调，目前开发全自动驾驶汽车的所有要素都已具备，但汽车厂商需要根据多种不同环境对系统进行优化。尽管特斯拉可能只需两年就能开发出这种汽车，但由于监管政策的限制，全自动驾驶汽车可能还需要5年甚至更长时间才能商用。  

  随着SpaceX成功实现火箭回收着陆，火箭的重复利用将不再是虚无缥缈的梦想。但这究竟能给太空探索降低多少成本呢？  SpaceX认为，火箭回收将为民营航天业节约大量成本。在此之前，一旦火箭升空，就会被废弃，导致火箭成了“一次性”的航天器。SpaceX CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)表示，“猎鹰9号”火箭的制造成本高达6000万美元，燃料成本仅为20万美元。重复利用火箭可以不断降低这部分成本。从理论上讲，只需要给一枚火箭重复灌入燃料，即可执行多次发射任务。  但实情并非如此。SpaceX必须确保它所回收的火箭仍然具备再次发射的条件。“猎鹰9号”在飞行时经历了大幅的温度变化，而且要承受极

  电动汽车非常地棒，因为它可以为你省下每周去为加油站贡献的五六十美刀的油钱(具体还是要看你开了多少)。不过电动汽车也有个致命伤，那就是充电站太少、而且费时间。对于某些电动车来说，充满电将花上一整晚的时间，但是特斯拉自有它的目标——它要快上许多倍!特斯拉首席技术官JB Straubel表示，该公司正在试图将汽车的充电时间缩减到前所未有的"5到10分钟"。  目前，特斯拉的超级充电站只能在30分钟内为Model S电动车充到一半的电量，然而该公司认为这还是太长了。基本上，特斯拉希望充电耗时不会长于加满一辆汽油车。但目前快速充电所面临的挑战(风险)是过热和爆炸。   除了超快速充电，特斯拉也有在考虑超快速的电池置换技术。当然，如果充

最近根据来自Plug-In America对早期特斯拉Model S车型用户的调查显示，有大约三分之二的早期型号的电子驱动在6万英里（96560公里）时会出现失效问题，如果Plug-In America的结论准确，那么这对于特斯拉和车主来说都是一个坏消息。尽管特斯拉的Model S性能让人印象深刻，甚至在《消费者报告》的评比中获得了很高的评价，但是早期的产品依然存在可靠性问题。而出现这样的问题也在意料之中，毕竟在汽车领域，特斯拉还是一家非常“年轻”的厂商，而从特斯拉公布的11月份报告来看，近期生产的产品出现问题的概率已经降低了50%。虽然新产品解决了问题，但是对于早期车主以及二手车买家来说，这是一个不得不面对的问题，而Plug-In America在统计中表示，早期的Model