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投资银行高盛今日发布报告，大幅下调了特斯拉未来几年的电动汽车销量预期，并将其目标股价调低至180美元。当前，一些投资者可能仍对特斯拉Model 3低端电动汽车的生产计划感到乐观，但高盛已经开始为特斯拉当前的销量趋势感到担忧。今日，高盛分析师大卫·塔贝里诺(David Tamberrino)将特斯拉6个月内的目标股价从190美元调低至180美元。该目标股价与特斯拉本周一的收盘价相比下滑了49%。塔贝里诺在报告中称：“我们继续维持特斯拉股票‘卖出’评级，因为Model 3的发售曲线可能影响公司的生产目标，另外特斯拉下半年的利润率也可能令人失望。”塔贝里诺还称：“特斯拉当前产品Model S和Model X的市场需求也出现低迷，可能达不到每

Uber的剧变将让下一任首席执行官面临更大的挑战，即如何解决公司面临的主要难题之一：如何让打车业务赚钱？Uber是科技史上亏损最多的私营公司，下一任首席执行官将面临加快公司发展以减少亏损的压力。在过去四个季度里，Uber的运营亏损超过33亿美元，不包括利息、税收和股份补偿，这一数字使其他著名的亏损公司如亚马逊相形见绌。Uber认为，打车是一种商品，而公司的目标是成为该商品最大的且成本最低的供应商。为了实现这一目标，Uber最初专注于向市场注入大量资金，以吸引司机和乘客。这一战略在实现巨大增长方面取得了成功：今年第一季度Uber的营收为34亿美元，是去年同期水平的三倍。在过去的四个季度中，收入为91亿美元，比Twitter或特斯拉还高，投资者去年对该公司的估值为625亿美元。然而，现在的挑战是将Uber的模式从一

彭博援引知情人士报道，特斯拉接近于就在华建厂首次在当地实现本地化生产达成一致，从而有助于该公司开拓中国这个全球最大的汽车市场。知情人士称，与上海市达成协议后，特斯拉将可在临港产业区建厂，最早或在本周达成协议。因磋商细节未公开，知情人士要求匿名。具体细节仍在敲定，最后宣布的时间还有可能发生变化。根据中国现有的规定，特斯拉需要选择至少一家本地合作伙伴设立合资公司，目前还不清楚谁会成为特斯拉的合资伙伴。特斯拉在美国加州总部的公司代表未立刻回应置评请求。临港的一名发言人未接听手机。实现本地化生产对于特斯拉进一步开拓中国市场来说至关重要，特斯拉去年在中国市场的营收增长了两倍，达到逾10亿美元。实现本地生产将可避免高达25%的进口关税。

目前，特斯拉Model S P100D是其性能最强悍的车型，在Ludicrous mode（狂暴模式）下，0-60英里（96公里）加速时间仅需2.5秒。显然，CEO马斯克并不满足于此。据外媒报道，特斯拉将打造一款百公里加速在2秒以内的性能怪兽。这要比布加迪威航还要快，后者百公里加速仅为2.5秒。早在Model S之前，特斯拉曾在2008年发布过一款名叫Roadster的敞篷跑车，由于性能一般，故障频发，所以未在市场掀起波澜就销声匿迹了。据悉，特斯拉将在第二代Roadster身上实现上述梦想。据悉，新一代Roadster有望增加一种比Ludicrous mode（狂暴模式）更狂暴的模式——Maximum Plaid（极限模式）。事实上，早在3年前就有新一代Roadster消息传出，但马

当今世界的传奇人物埃隆（伊隆）·马斯克在再次宣布，最新的活性移民计划《Making Humans a Multi-Planetary Species》将于2020年前实施！扒扒指头一算就剩3年不到了，难道NASA都没实现的计划要靠马斯克实现了?——特斯拉总裁马斯克再放豪言！2020年将登陆火星势在必得！马斯克的火星移民计划名为《Making Humans a Multi-Planetary Species》，听起来还真的是科幻。虽然马斯克现在身为多个各领域世界级企业的总裁，不过他对关于宇宙的火星探险一直都很感兴趣。世界首艘私企研发的宇宙飞船《龙》就是出自马斯克旗下的SpaceX科技公司。——“科幻”不再！火星移民计划将靠民间

在纯电动汽车研发上，翅膀硬了的丰田，不再需要特斯拉。据路透社报道，日本汽车制造商丰田在本周六（6月3日）宣布，公司已于去年年底抛售了所有特斯拉公司的股份，结束了双方持续4年联合开发电动汽车的资本合作。丰田发言人酒井良（Ryo Sakai）称，这是对公司投资定期评估的一部分。他表示，“我们与特斯拉的合作开发关系在不久前结束。鉴于双方在这一领域一直没有新的进展，我们认为是时候出售剩余股份了。”丰田的环保型汽车战略很长一段时间以混合动力车和（氢）燃料电池车为核心，这是出于对纯电动汽车市场和电池技术发展角度的考量。早在2013年10月，丰田董事长内山田武就曾说过：“丰田之所以没有推出重要的纯电动汽车，是因为我们不认为该市场有太大潜力。”当时丰田北美区CEO Jim L

据国外媒体报道，日前，特斯拉正式公布将Model S和Model 3的配置进行对比，帮助人们了解即将在今年7月份量产的Model 3，其中还包括这款汽车的一些新细节。从图表中可以看出，Model 3的0-60英里的加速时间为5.6秒，不会像Model S的2.3秒一样快。Model 3的续航里程将不少于215英里，而Model S可达到249-335英里。而Model 3不像Model S可以无偿使用超级充电站，需要按次支付费用。Model 3车载显示屏只有一个，而Model S是两个。在乘载人数上，Model 3最多乘载5名成人，而Model S可乘载5名成人和两名小孩（需要使用后视座椅）。Model 3的载物能力也只有Model S的一半，只有14立方英尺。在一些其他细节中，特斯拉Model 3产品

据外媒报道，去年发布Model 3电动车后，特斯拉一举拿下37万张订单，用户都希望这辆3.5万美元（约合24.1万元）的新车能带来真正的特斯拉体验。今天，外媒Inside EVs放出了Model 3销售手册上的配置表，让我们得以一窥这辆平民特斯拉的新细节。Model 3配置表据悉，这张配置表首先出现在特斯拉Model 3用户俱乐部中，配置表对Model S和Model 3进行了对比。从这张配置表我们可以看出，Model 3的0-96km/h加速时间仅为5.6秒（对这个价位的车来说已经很惊人了），中控部分则搭载了15英寸触摸屏（取消仪传统表盘）。由于电动车前舱没有引擎，因此前后两个备箱容积为14立方英尺（约合396升），这样的表现与同级别的宝马3系等产品类似。Model S是现在特斯拉最畅销的车型，但其起价

目前就连奔驰也不得不承认燃油车没有未来，电动方案才是主流趋势。不过，现在困扰厂商和用户的除了电池续航问题之外，还有能量衰减。通常，电池的储电性能会随着充放电次数的增加而下降，这就带来了更加严重的续航不足问题。但是，特斯拉的工程师似乎已经找到了更好的解决办法。特斯拉首席电池科学家Kurt Kelty和技术研发伙伴加拿大Dalhousie大学的Jeff Dahn在最新的技术演讲中表示，研究小组已经在电池性能领域取得重大突破，能够让车辆在行驶48万公里后，电池的衰减控制在5%以内。Jeff Dahn介绍称，提高NMC三元锂电池中的某种化学成分，可以限制高压下电池运行时产生的有害气体，而这种改进后的电池单体能够在超过1200次循环后依然有着优秀的性能表现。把电池单体制成电池组，1200次循环等同于车辆行驶大约30万英里

今年2月，一辆特斯拉Model X在广州发生碰撞事故后起火爆炸。最近这位特斯拉车主就车辆爆炸提出三点质疑，而特斯拉则通过官网回应称起火原因主要是因为碰撞，与车辆性能无关。上述车主的三点质疑是：1。 为何低速刮碰，车辆起火甚至爆炸?2。 为什么碰撞发生鹰翼门无法打开，影响逃生?3。 为何司机位置的安全气囊没有打开，造成司机重伤?基于这3点疑问，车主要求特斯拉承认事故是由于“车辆本身的质量问题”，并要求特斯拉道歉和赔偿。据媒体报道，事故发生的2017年2月19日上午，车辆持有人李女士与赵某搭乘特斯拉汽车由深圳返回广州，当时车辆由郑某（驾龄不满一年）驾驶。当日11时50分许，车辆途径沈海高速广州支线北行8公里800米路段时，该车辆碰撞路中心护栏后失控，车头再次与在其后方同车道同向行驶的轿车车

24日据CNBC报道，特斯拉创始人马斯克周日表示，他成立自己名下第三家公司Neuralink开发脑机交互和融合界面，动机是旨在防止类似“终结者”那样的场景出现。一名推特用户询问马斯克，新公司是否为了“对抗天网（《终结者》中的人工智能防御系统）”时，马斯克回答说，这正是Neuralink背后的“灵感”。上周，马斯克在接受采访时表示，Neuralink计划在4年内推出“微米级设备”，以实现脑机界面的目标，允许人类直接通过思想进行交流。人类语言将变成“思想的压缩版本”，在大脑中“奔流不息”。马斯克曾经在多个场合表示，他对人工智能（AI）研讨范畴的急速提高感到担忧。最终，他担忧

日前，大众官方公布了一组I.D.概念车概念车的图片，新车的定位是跨界SUV，采用MEB平台打造，实车会在今天晚上亮相。该款概念车为一款纯电动跨界SUV车型，其外观设计风格也表示了未来大众家族未来的设计理念。从官图来看，新车前脸非常具有科技感，前大灯采用了全LED光源，内部采用了紫色光带进行装饰，造型别具一格。侧面来看，新车整体线条非常流畅，将采用溜背式车身造型，尾灯采用贯穿式设计。此外，新车后门还将采用侧滑开启方式，同时搭配四座版设计，显得未来感十足。内饰方面，新车仪表台非常简洁，采用了一块10.2英寸的全液晶仪表盘，方向盘也可以进行伸缩与仪表盘融为一体，门板两侧也全部都采用了触摸按键形式。动力方面，新车将采用两个电机，最大功率分别为201马力和101马力，最高时速可以达到180km/h，续航里程将达到500k

特斯拉在今年7月下旬推出的入门级3型车型之前，大部分S和X型车型的基准价格都在下滑。 75和75D型号的价格下降了5000美元和3000美元，而这两款车的90D价格都下降了2000美元。这意味着现在最便宜的特斯拉汽车起价为69500美元。特斯拉还调整了其可选功能组合，使其玻璃天窗，电动升降门和高速充电器标准在其阵容当中。此外，75和90系列汽车不再提供可调节的空气悬架。 X型号现在标配20英寸声波碳圈而不是银色螺旋，新的升级提供了第二排中心控制台，价格为500美元。主动式Spoiler将不再适用于Model X。另外，特斯拉昨天宣布S60型号的正式停产，之前其价格是66000美元。不是所有的特斯拉车型都有降价，旗舰和最长的100D和P100D型号越来越昂贵，100D的S型和X型价格提升了5000美元和10

据futurism报道，许多人认为我们应该面对现实，而其他人则相信更有趣的理论，比如我们生活在高等文明精心创造的计算机模拟世界中。这是直接源自《黑客帝国》的概念，其支持者包括美国连续创业家伊隆·马斯克（Elon Musk）、天体物理学家尼尔·泰森（Neil deGrasse Tyson）等。2016年Code Conference上接受采访是，马斯克表示：“我们只有十亿分之一的机会生活在现实世界中。”实际上这意味着，他认为我们更有可能生活在复杂的计算机模拟世界中。泰森也同样如此认为，但他认为我们生活在模拟世界中的几率高达50%。马斯克表示：关于我们可能生活在模拟世界中最有说服力的证据如下：40年前，我们只能玩名为《Pong》的游戏，只有两个方块加一个圆点，

可以说，特斯拉是百年汽车工业在新世纪最大的奇迹，也许未来很长一段时间不会有公司像它这样成功。于是，不管充电是否方便、不管续航可能掉链、也不管什么售前售后，大家豪掷几十万甚至百万，让Model S/Model X供不应求。然而，在美国，在特斯拉大本营，越来越多的客户在朋友圈、网络论坛抱怨，一旦你的特斯拉坏了，修起来就是梦靥。Mashable报道称，Model S车主Tim Dorr去年10月3日撞车，拉到官方认证维修店，对方表示，最坏的情况是12月或者今年1月搞定。然而，已经3月份了，依然没修好。原因是核心部件无法供应到位，Dorr称，特斯拉的生产情况一直不乐观，新车的产能都很难完成市场所需，而在备件方面，优先直营，之后才是认证店，这个过程相当漫长。类似经历还有Evan Niu夫妇，去年1月购车，7月11日发

日前有报道称，浙江一特斯拉车主在开启“自动驾驶”功能之后导致1起4车追尾事故。1辆特斯拉SUV追尾前车后导致前方3车相继追尾，所幸事故并未造成人员伤亡。▲事故现场特斯拉中国对此回应称，经核实，驾驶特斯拉车辆的车主驾驶员在事故发生时并未开启自动辅助驾驶功能，车主驾驶员已通过各种方式书面确认了该未开启自动辅助驾驶功能的事实，并授权律师事务所发表律师声明严正要求媒体删除相关稿件。以下为特斯拉中国声明全文：近日，一则名为《特斯拉“自动驾驶”又闯祸了这次在义乌追尾导致4车连环撞》的新闻报道引起了媒体和网友的关注。特斯拉在获知相关信息后立即对相关交通事故情况进行了核实。经核实，驾驶特斯拉车辆的车主驾驶员在事故发生时并未开启自动辅助驾驶功能，车主驾驶员已通过各种方式书面确认了该

更新：特斯拉已对此事件发表回应称并未开启自动驾驶功能。澎湃新闻7日从浙江金华义乌市交警部门获悉，义乌市福田街道日前发生1起4车追尾事故。1辆特斯拉SUV追尾前车后导致前方3车相继追尾，所幸事故并未造成人员伤亡。据交警部门透露，此次引发事故的原因系后车特斯拉车主在使用该车“自动驾驶”功能时，未能保持与前车的安全距离。由于该车型无法在当地定损，目前肇事的特斯拉SUV已被拖往杭州做进一步调查定损。3月4日下午4点半左右，义乌市廿三里交警中队接到报警称，福田街道一处十字路口发生一起四车追尾事故。交警现场查看发现，事故为1辆特斯拉追尾1小型货车，由于正处红绿灯路口，车与车间距小，被追尾的小货车惯性推进，前车接连追尾第四辆本田雅阁小轿车才停下。4车追尾事故未造成人员伤亡，但4辆车均有不同程度损伤。据

特斯拉CEO马斯克在去年首次透露了旗下的首款电动卡车项目计划。近日，马斯克再次在Twitter上分享了有关这款庞然大物的最新进展。马斯克表示，目前名为Semi的半挂卡车仍在开发当中，未来其将拥有超过100kWh的超大电池。不过，现阶段特斯拉的首要任务还是要将已经发布一年的Model 3尽快推向市场。而按照此前特斯拉公布的商业路线图推测，Semi卡车有望在今年5月份首次公布，冰将在5年内陆续展示概念车和量产车。对此，已经有第三方设计团体按捺不住，提前勾勒了Semi卡车的外貌。来自Jan Peisert团队的最新渲染图显示，Semi卡车将是一辆极具未来科幻风格的庞然大物，拥有纯黑色半包围座舱玻璃，这意味着驾驶员将更多的使用抬头显示系统给出的数据和自动驾驶功能来操作卡车。另外，Semi卡车还使用摄像头代替了传统的后视

特斯拉的超级充电站提供高速充电服务，汽车充电30分钟，续航里程可达270公里，而且使用不收费。但是，从本月15日开始，新购买特斯拉汽车的车主就不能享受这项福利了。特斯拉日前在其官方博客宣布，在1月15日之后购买或者在4月15日之后提车的新车每年只可享受400kWh的免费充电额度（大约可供汽车行驶1600公里）。特斯拉表示，这些额度能够满足大部分车主一年长途出行的需要。超出额度之后，特斯拉会象征性地向车主收取“低于竞品燃油车型”的充电费用，但美国境内各州和全球各国的收费标准不尽相同。特斯拉承诺，超级充电桩网络并不会成为该公司的一个盈利项目，收费只是为了进一步扩大充电站网络。特斯拉还给出了一些常见路线的充电价格：从旧金山到洛杉矶，大约需要15美元;从洛杉矶到纽约，大约需要120美元;从巴黎到

亿万富翁投资人埃隆马斯克喜欢暴雪的英雄射击游戏《守望先锋》已经是众人皆知，但除了《守望先锋》，他还喜欢什么游戏呢?最近国外媒体采访到了传奇企业家，来看看他对游戏的看法吧。视频原址：http://v.youku.com/v_show/id_XMjEyOTc1MTY2MA==.html如视频中所示，采访是在马斯克的特斯拉工厂里进行的。一开始马斯克就提到了《守望先锋》，称“暴雪总体上做的很好”。接着他推荐了另外一个游戏，也是暴雪开发的，——免费卡牌游戏《炉石传说》，他说他的孩子们经常玩。此外马斯克还谈到他非常喜欢第一代《杀出重围》，但对系列最新作《杀出重围：人类分裂》却不怎么来电，他说故事不好。“我觉得现代的游戏真的太忽视剧情了。这就是我对《杀出重围：人类分