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技术差问题多产品烂 国产机器人何时与世界较劲?

时间:2017-05-15 10:11:08
  • 来源:中关村在线
  • 作者:liyunfei
  • 编辑:liyunfei

第二个是颜值、造价、演出费皆位于高富帅中的高富帅行列的、由本田公司研发的Asimo。

技术差问题多产品烂 国产机器人何时与世界较劲?

本田Asimo类人型机器人

第三个是一组群像,多来自于中国本土,具体如下图所示:

技术差问题多产品烂 国产机器人何时与世界较劲?

搜索“智能机器人”关键字 显示在电商页面的产品

面对这三类同样被称为“机器人”的产品,相信大家对于机器人行业的两极分化已经有了概念:一方是以波士顿动力、本田等为代表的基于尖端技术研发而来的机器人,前者强调尖端技术,后者则与我们理想中的机器人更为接近;另一方看起来则更像是孩子们的玩具。所以我们不禁要问一个问题,机器人的意义是什么?这些“玩具”能不能被称为机器人?

说到这里我想先给大家讲一个“笑话”:

2015年我去第19届RoboCup机器人世界杯赛做报道,其中有一家主打老年人陪护机器人的参展商。当时他们展出了一款老人陪护型机器人产品,工作人员介绍这款机器人主要有两个功能:

其一是通过语音识别与老人做简单交流;

其二是如果老人独自在家摔倒时,机器人会缓慢靠近老人,并对其拍照,之后将老人状态的照片发给与之绑定的手机APP,告诉家人老人可能出事了。

当时在场的所有人对第二项功能都非常关注,大家都在等待工作人员继续深入介绍这一功能时,现场却出现了一阵沉默。十数秒之后现场有同行小声问了一句:“然后呢?”

工作人员略显尴尬:“目前就是拍个照……”

总结一下就是,家里老人摔倒了,机器人通过摄像头检测到老人摔倒了,然后缓慢靠近老人,并给摔倒在地的老人拍了个照,然后发给了与机器人绑定的手机APP……

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请问怎么助老?

其实从这次经历我们可以看到,目前机器人的功能距离完善还有很长的路要走,其真正的价值依然没有被体现出来。市面上不少所谓的“智能机器人”,更像是打着机器人幌子的的“智能音箱”、或是具备语音识别技术的“大手办”。从某种程度上来说,很多这样的“物件”距离“机器人”这三个字还很遥远。

鱼龙混杂问题多多

以技术、应用价值高低为参照,时下机器人产品有三个极:

其一,是以波士顿动力为代表的“炫技”(无贬义)型企业,可以被看作是展现技术的极。无论是助其名声大噪的足式机器人,还是近期研发的Handle轮式机器人,波士顿动力将仿生学、控制论以及对伺服舵机、减速器等诸多层面的软、硬件应用都几乎做到了现在能够做到的极致。

其二,是以本田Asimo为代表的、未来或可定位为高端家庭、行业应用类的机器人,可以被看作是展现应用的极。目前国内做的比较好的这类企业有优必选、能力风暴等几家公司。

其三,就是存在问题最多、争议最大的那些挂着羊头卖狗肉的、所谓的“智能机器人”厂商。他们在行业乱世中做着投机倒把、混淆视听的事情。把语音识别、摄像头放到蛋形、人形、或者其它形状物体中当作机器人来卖,把攒机的方法熟练运用到做“机器人”上。这些厂商往往抱着一锤子买卖的心态,这个行业不行了就会迅速转型瞄准下一个风口行业,对于机器人产业的发展,并不能够从推动技术层面、应用层面发展起到实质性的作用。

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这样的机器人……

因此,对于机器人行业、以及机器人产品本身而言,前两类企业存在的意义不言而喻,而第三类企业,往往会在行业高速发展中——就像以往的PC行业一样——被逐渐清洗掉。

现下,消费类机器人产品的立足点在三个方面:

其一,陪护型机器人。

其二,服务型机器人。

其三,教育型机器人。

其中,挂着羊头卖狗肉现象最为泛滥的当属陪护型与教育型两类机器人产品。

陪护型机器人目前所能够具备的功能,正如笔者之前所讲的那次经历一般,非常有限。陪护型机器人的作用我想并不单单是加入语音识别、图像识别、网络等功能,来与人对话、或者做一些图像监控类的事情。而是能够在突发事件中参与到诸如救助、建议、应急处理等实质性工作当中来。我想这才是技术到价值的最终体现。

比如陪护型机器人如果发现老人、孩子出了事情,能够在通知监护人的情况下做一些向急救中心的预警通知等工作,我想其实用价值会比现在更加受认可。

而教育类机器人目前最大的问题是鱼龙混杂。有些所谓的教育类机器人其实就是加入语音、摄像头、以及互联网功能的音箱。这些产品虽具备一定的教育功能,但能否被冠以“机器人”的名号,还要打一个大大的问号。

此外,服务型机器人虽然相对陪护型、教育型机器人来说没有那么多滥竽充数的产品,但在实用性上还有很长的路要走。

目前,服务型机器人已经能够基本做到自动壁障、拿捏玻璃制品、人脸识别、语音服务等功能,但由于市场化落地缓慢,加之造价昂贵,在外形设计上还很难做到像电影中展现的那样拟真。

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图为:电影《太空旅客》中的片段,吧台服务员就是一台“终极形态”的服务型机器人

普通消费类机器人行业存在诸多乱象,但像波士顿动力、本田等等这样的尖端技术厂商,同样面临着不小的问题……

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