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    玩家提出建议，工作室听取建议。《科林麦克雷：尘埃》，Codemasters的越野游戏名作，经历了系列前两款作品的巨大成功，现在正面临分歧，新玩家希望它能做得更加狂野，更富有浓重的美国韵味，但是一些老玩家则号召其回归传统拉力。在《科林麦克雷：尘埃3》里，Codemasters把这些建议统统记了下来，并试图找到一个两全其美的办法。

    “这款游戏是我们这个赛车游戏工作室所从事的最大的一款赛车游戏项目。”游戏制作人Matt Horsman说，考虑到这个工作室曾经制作过各种各样甚至还有一些类似《超级房车赛3》这样规模浩大极为繁杂的赛车游戏，那么这个“史上最大”的宣言着实是有些分量。就像《超级房车赛3》一样，《科林麦克雷：尘埃3》所涉及的范围也很广泛，其中登场车辆从帕萨·莫斯和帕迪·霍普柯克在上世纪60年代赖以成名的Mini Cooper S一直到如今为Kris Meeke在IRC驾驶的标致207 S2000。

    两者之间的相似之处还有很多，而且《科林麦克雷：尘埃3》的登场车辆列表对于赛车爱好者来说如同一本百科全书。有70年代的Lancia Stratos这种跑车，著名的80年代中期非常激烈的WRC B组赛事中的Quattro S1、RS2000和标致205这些，90年代的代表则有传奇车手赛恩斯的座驾Celica，当然科林麦克雷的555 Subaru肯定不会缺席这款游戏。这简直就是拉力赛历史的一次盛典。

《科林麦克雷：尘埃3》首支预告片

    这款游戏显得更加像是想要回归系列始祖——《科林麦克雷：尘埃》的概念——新加入芬兰、挪威和蒙特卡洛赛道，同时获得了非常重要的WRC的授权，这使得《科林麦克雷：尘埃3》更加富有传统气息。在新游戏中，美国明星车手Ken Block，在《科林麦克雷：尘埃2》里就取代了科林麦克雷的位置成为游戏主角的人，如今要为这款最棒的拉力赛游戏系列再次全力以赴，而这次Codemasters的回归传统，使得其游戏给人感觉愈发成熟。

    这款游戏的前作是经过精心制作，极富运动气息界面的《科林麦克雷：尘埃2》，其拥有非常灵活的菜单设置，如同一张偶有色彩闪现的老照片。 有这么一款游戏在前，续作自然要比前作更加有吸引力了，而且《科林麦克雷：尘埃3》让人第一眼看起来就很棒。而且如今采用的全新照明模组，使得车辆更加能够与环境融为一体，而且车辆本身的模型——尽管数量极为繁多——细节也非常的精致。

    游戏中的环境效果也是令人感叹的。环境会产生各种附加效果，比如说雪天，而且《科林麦克雷：尘埃3》里还会有其他各种天气。雨天会造成各种不同的光照效果，并且一些赛事会在夜间举行。在大雪覆盖的森林里，漆黑的夜晚驾驶470马力Audi Quattro S，车灯照在在树丛间跳跃的灯光也会是一种独特的刺激。