2、驾驶要素

游戏的操作方式很简单，难点就是选择操作的时机。

不同车型、不同改装调校、不同路面、不同天气都会产生很大的差异。

笔者总结一下驾驶的基本要素供玩家参考。

速度

最大速度高的车辆适合进行直道多，高速弯多的比赛。

而加速性代表你需要多少时间可从低速增加到高速。

加速性越好的车辆，越是能从刹车减速中恢复过来，非常适合进行复杂赛道的比赛。

重量

车辆重量越大，惯性越强。

质量大的车保持速度和稳定性的能力很强，越野赛中往往有较好的发挥。

但是自重高的车辆在操控上较生硬，延迟较大，往往需要提前操作，不过适应后容错性比较好。

制动

刹车是车辆减速性能的体现。

刹车效果越好，反应时间越快，越能让你驾驶流畅。

在各类弯道中，越好的刹车可以让你选择更晚的刹车点和更短的刹车时间，减少速度损失。

操控

抓地力是车辆稳定性的一种体现。

抓地力越强的车辆在高速转向、碰撞等过程中会更稳定，不易发飘、侧滑。

自重、轮胎以及各种改装调校可以影响抓地力。

赛道

各类车辆要素都必须以赛道作为前提考虑。

并不是所有数据都是能越改越高，很多数据的效果是相对的，要适当的取舍。

比如抓地力，越是光滑、多弯的赛道越是需要，而高速赛道时抓地力过高就成了阻力了。