一九八六年九月二十五日，Outrun在日本发售于街机上。

Outrun

提起赛车游戏，你会想到什么？提起铃木裕，你会想到什么？如果将两者一同提及，恐怕Outrun是最值得聊一聊的作品了。

铃木裕

加入世嘉后的铃木裕，凭借着《冠军拳击》《太空哈利》与Hang-On等作品在街机平台的成功，成为了世嘉非常看重的游戏设计师。其中，Hang-On所使用的摩托车造型控制器十分独特，让游戏在当时的街机厅中大受欢迎，于是在Outrun中，铃木裕延续了这个设计——然后更进一步。

Hang-On

当时的铃木裕打算制作一款赛车游戏，于是开着车在欧洲的各个国家行驶了两个星期，以寻求灵感。直到他到达摩纳哥之后，将超跑法拉利Testarossa做到游戏中的想法终于成型，回到日本，他组建了一个十人团队，找来了一辆法拉利Testarossa来研究细节，耗费了十个月的时间，将其带到了游戏中。

法拉利Testarossa

就像铃木裕的很多游戏一样，Outrun没有去贴合现有的机台设计，而是为了游戏来设计机台。Outrun的四种机台都配备了方向盘、变速杆、油门与刹车，除了常规的站立式游玩机台以外，其中还有模仿真实超跑造型而制作的控制台，游戏时还会伴随转弯等动作而发生倾斜，力求让玩家感受到最真实的驾驶体验。

Outrun机台

除此之外，Outrun还拥有当时绝大部分赛车游戏所没有的自选赛道与多结局设计，正是在这些独特设计的影响下，Outrun获得了口碑评价与商业目的上的双成功，同时也被之后的无数赛车游戏参考。

游戏历史上的今天旨在为你带来这浩瀚历史中每一个闪光之处的点滴故事，也许它并不是那么耀眼，也没有那么值得铭记，但是我仍然希望在这汹涌的长河中将其捞起，让你回想起在许多年前的今天，曾经有一个人与你看着同样一片星空。

我是银河正义使者，我们明天再见。