球探足球比分

电视机有广告、手机有广告，这也没啥，毕竟不影响生命安全，但车机推送广告这事可就不大一样了。近日，继大众电动车被曝推送广告之后，奔驰车机也出现了广告。从曝光的图片来看，这款奔驰中控屏出现的广告为其推广自家的电动车EQE，中控屏为CarPlay导航界面，且广告已经对产生了一定的遮挡。此外还能看到，虽然广告提供了可关闭的X号，但其位置靠右，而且尺寸较小，开车过程中想要不分散注意力点中它确实有点难度。目前奔驰官方并未就车机推送广告一事进行回应。当然，奔驰并非首个具有如此骚操作的车企，第三代哈弗H6、魏牌摩卡，以及最新的大众ID.6都先后出现了这种情况，有网友调侃称，怕是以后开车必须得充会员，否则就让你看一分钟广告才能启动车辆。那么真的就没有什么办法扼制车企如此“流氓”行径了吗？好消息是，网信办已经出台了《互联网弹窗信息

全然无视国内债台高筑，苦主无数，一心扑在海外坚决不回国，寻梦的贾跃亭时隔将近5个月，终于又在中文社交平台上发言了。9月26日中午，微博用户“贾跃亭”在转发法拉第未来（FaradayFuture）FF官方《Faraday Future宣布新融资并与大股东达成全面治理决议》时表示：拨乱反正、重回正轨，这是FF又一个重大拐点。衷心感谢携手拯救了FF的所有投资人、合伙人、公司高管和员工们。接下来，让所有未来主义者携手全球供应商， 全力冲刺FF 91 Futurist的量产交付，为股东、用户、员工、合作伙伴和全行业创造最大价值。 在FF官方发布的《Faraday Future宣布新融资并与大股东达成全面治理决议》一文中，可以了解到，FF已与公司大股东FF Top（FF全球合伙人公司）就融资和董事会重组达成最终协议。根据该

特斯拉德国工厂今日发生了火灾，幸运的是并没有人员伤亡报告。据消防部门称，当地时间周一凌晨3点30分（北京时间上午9点30分），特斯拉在德国的汽车工厂发生了火灾。在一处室外回收点，存有800立方米的纸板、纸张和木屑着火，随后当地消防部门接到了报警电话。 大约五个小时候，火势基本被扑灭，没有造成人员伤亡。随后，特斯拉的消防部门接管了行动，但当地消防员仍留在现场。当地部门的一位发言人称，目前起火原因尚未确定，警方正在调查中。对于火灾的具体原因，以及是否会影响汽车产量，特斯拉尚未发表评论。早在2019年11月，特斯拉就宣布计划在德国格林海德市（Gruenheide）建造一座新工厂，以迎合欧洲对电动汽车迅速增长的需求。但由于环保问题，该项目被一拖再拖，直至今年才获批投产。按计划，德国汽车工厂每将年生产约50万辆汽车。此外

国家鼓励，民众踊跃，近期新能源汽车市场依然火爆，不过众多新能源汽车品牌都在喊亏，其中就有威马汽车，日前威马汽车公布的业绩与总裁的年收入引发热议。继零跑汽车之后，国内又一家新造车势力威马汽车将登录港交所，其招股书也披露了其近些年来的业绩表现情况等。 据威马汽车招股书显示，公司在2019-2021年间亏损额持续增加，其中2021年巨亏82亿元。在威马愈发严峻的财务状况下，创始人、董事长兼首席执行官沈晖2021年薪酬总计12.6亿元，占威马同年收入的近三成。2022年3月，威马部分车型涨价3000-4000元。威马汽车(WM Motor)成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister)，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。 自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步

特斯拉已经定于美国当地时间9月30日举行2022年度“AI日”活动，并从周五开始发出邀请函，里面提及将发布更多关于司机辅助驾驶系统FSD、特斯拉人形机器人、超算Dojo等AI相关进展。虽然特斯拉已经很久没有举办正式的产品发布会了，但该公司开始定期举办以特定主题为中心的年度活动，就像苹果一年一度的全球开发者大会（WWDC）和秋季新品发布会。这个传统从2020年的特斯拉“电池日”开始，当时这家汽车制造商推出了新的4680电池，并计划首次自主生产电池。今年早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）证实，特斯拉将在8月份举行第二届“AI日”活动，但他很快将活动推迟到9月30日，以便有更多时间在活动上展示特斯拉机器人的原型。美国当地时间周五，特斯拉开始发出活动邀请函。上面写道：“您已经获邀参加9月30日

根据美国汽车协会(AAA) 的最新研究，自动紧急制动(AEB) 在防止低速追尾事故方面非常出色，但在车辆以更正常的速度行驶时并不能很好的防止碰撞发生。从 2022 年 9 月开始，所有在美国销售的新车都必须标配AEB，它使用前置摄像头和其他传感器在即将发生碰撞时自动刹车。公路安全保险协会估计，到2025 年，AEB 可能有助于防止 28,000 起车祸和 12,000 人受伤。美国汽车协会希望使用四种常见车辆对AEB 进行测试，以了解其自近20 年前首次推出量产车辆以来的进展情况。他们发现的结果并不是那么理想。美国汽车协会汽车工程和行业关系主管Greg Brannon 在一份声明中说：“自动紧急制动在解决其原本有限的设计意图方面完成得很好。不幸的是，该目标是多年前制定的，监管机构的慢速碰撞标准还没有跟进。”该小

虽然目前根本没有市场，不过飞行汽车早已经是众多初创科技公司的热门项目，然而并不是每一家都那么顺利，美国当地时间9月21日，著名飞行汽车公司Kittyhaw宣布关停公司，退出市场。?Kittyhaw在2010年时就已经成立，当时有谷歌联合创始人佩奇（Larry Page）参与出资引发关注，公司的主营项目是“电动垂直升降机”，但并不是听上去已经技术成熟的直升机，而是当时还很火爆的“飞行汽车”。?然而即使经过了长达12年的运营，在2018年时也拿出了代号为Flyer的飞行汽车样品，不过始终未能引起市场和消费者的重视，今天只能以关停收场，公司发言人表示未来动向仍在商讨中。

根据美国加州 KSBW ActionNews 8 和 KRON4 电视台报道，美国时间 9 月 22 日，特斯拉 Megapack 电池在加利福尼亚州蒙特雷县当地公用事业公司PG&E 的 Elkhorn 的电池储备设施起火。根据 PG&E 晕影通信经理 Jeff Smith 称，大火与当地 20 日凌晨 1 点 30 份左右开始。现场没有人员受伤报告。蒙特雷县治安官办公室、北县消防区和太平洋天然气与电力公司已为附近地区发布了就地避难建议，附带的交互式地图显示了受影响的地区以及持续超过12 小时的道路封闭。由于特斯拉Megapack 火灾引起的危险废物事件，居民被要求关闭所有窗户并关闭通风系统。根据 Smith 的说法，内置安全系统按设计工作，当检测到火灾时会自动断开特斯拉电池与电网的连接。晚上

戴姆勒旗下卡车与巴士制造子公司Daimler Truck Holding AG与沃尔沃集团本周将与数十家商用车制造商在德国展示他们最新的电动卡车，在IAA Transportation展会上首次亮相的零排放卡车将比以往任何时候都多。戴姆勒推出了梅赛德斯-奔驰eActros，它在充满电的情况下可将22吨货物拖运约500公里。Traton SE旗下品牌MAN品正在展示40吨重的电动卡车，它可以快速充电。沃尔沃则为参观者提供电动卡车试驾。然而，电动卡车领域的高管们必须回答的关键问题是：他们的重型电动车辆需要多长时间才能从展厅驶上高速公路。高昂的电池价格和几乎还不存在的卡车充电网络仍然是重大障碍，在欧洲前所未有的能源危机和全球经济放缓之际，运输公司正在权衡继续大量投资是否值得。BloombergNEF分析师尼古拉斯·索

上汽通用凯迪拉克近日宣布，为庆祝品牌120周年，携手《原神》打造的凯迪拉克CT4原神限量版和凯迪拉克XT4原神限量版上市，售价分别为23.57万和27.57万元。新车将分别限量60台，将于9月19日早8点30分正式开售。《原神》的名号想必大家都已知晓，无论你是否玩过，此次凯迪拉克与《原神》的联名款车型基于在售的凯迪拉克CT4与XT4进行打造，主要的特征就在于外观采用了一套全新的车身贴纸。其中CT4对应联名人物为“枫原万叶”，XT4对应联名人物为“北斗”，两款车身贴纸均为前后渐变配色，让整车看起来更加独特。需要注意的是，申报车型的痛车图案和车展先前展示的有明显的区别，除了两车采用了全新角色主题，并且整个角色画像尺寸因考虑到法规要求有所缩小，完全在车身上而并没有延伸至车窗。动力方面，两款车型并不会有所变化，两款新车

去年特斯拉多起车主反映刹车问题引发关注，其中在4月19日上海车展期间，安阳女车主爬上特斯拉车顶高喊“特斯拉刹车失灵”维权一事，尤为引起全国网友关注。不过时至今日，该起维权案还没有结果，女车主的诉求一直也没有改变，仍在网络发声，希望特斯拉能够提供其车祸时的原始数据。 同时，特斯拉维权女车主的事故车辆，如今还在特斯拉郑州福塔店门前停放，不同的是多了一件“车衣”。9月15日，维权女车主在微博发帖称：从2021.年2月.21日事故发生到现在，我的车就一直停在特斯拉郑州福塔店，感谢特斯拉工作人员给我车还罩上了车衣。尽管我说不必罩反正这车我也不要了，但他们还是很负责任的盖了车衣。怎么说呢？虽然是多此一举，还是要谢谢人家吧。不过网友表示车主肯定想多了，店方大概率是想遮住车上的字体而已。此外，女车主还在评论区表示，特斯拉郑州福

马斯克对于燃油车并不友好，他呼吁应该快点淘汰这种车型。近日马斯克发推表示汽油车将无法摆脱蒸汽机的命运，并认为其价值远低于人们的想象。他表示，“不久之后，我们将以看待蒸汽机的方式看待汽油车”“今天购买的汽油车的剩余价值将比人们想象的低得多”。华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东也曾发表过类似言论。在2022年粤港澳车展上，他直言，纯燃油车时代会很快结束，现在买燃油车，无异于智能手机时代买功能机。马斯克之前还表示，自动驾驶的电动汽车将是最重要的，(开)没有自动驾驶的汽油车如同骑马和使用翻盖手机一样。更有趣的是，重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣公开表示称：“中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，我认为可以进入研究议事日程，建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限，引导企业和全社

特斯拉 Model Y 在全球范围内继续流行，现在登陆了新的国家 / 地区。上周五，在面向澳大利亚和新西兰推出仅三周后，日本市场首次交付了 Model Y 车型。 在日本地区，特斯拉 Model Y 自 6 月初开始接受订购。目前出售两个版本 ——Model Y RWD 后驱版和 Model Y 性能版，起售价分别为 6190000 日元（约 30.08 万元人民币）和 8090000 日元（约 39.32 万元人民币）。有趣的是，Model Y 长续航 RWD 后驱版在除中国大陆和香港地区之外的任何亚洲 / 大洋洲市场均不可用。此前，特斯拉仅 Model 3 在日本市场上市，与世界其他地区相比，销量并不算太强劲。部分原因是日本十分缺乏充电基础设施。此外，像丰田这样的汽车制造商在日本采用了反电动汽车营销。

按照特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）之前的说法，该公司已于近日正式将高级驾驶辅助系统完全自动驾驶(FSD)套餐的价格提高到1.5万美元。据外媒报道，有观点认为，这套FSD系统目前并不值1.5万美元。除了较原价调高3000美元之外，系统并没有增加新功能;较增强版Autopilot虽然多了9000美元，但入手用户也只是有机会体验最新的测试版FSD。多年来，马斯克一直表示，随着FSD系统的功能不断完善，最终能让汽车实现完全自动驾驶。特斯拉也将逐步提高这套系统的价格。迄今为止，FSD远远算不上名副其实。虽然已经进行了两年的测试，但距离实现汽车完全自动驾驶还有很长的路要走。从技术角度讲，FSD系统能够在包括穿过十字路口等大多数交通环境下运行，但行车责任仍在驾驶员身上，仍需要时刻保持注意力，随时准备好接管

尽管各种关于苹果造车的小道消息不断，不过苹果依然还没有造车，至少官方还没有正式公布。日前从一项调查来看，美国消费者对于苹果汽车的兴趣相当高，甚至高过了已经发售多款汽车的特斯拉，也高过传统车企福特。 Strategic Vision对20万新车主进行了调查，发现有26%的美国消费者考虑购买苹果汽车，而考虑特斯拉的车主只占20%。当然，更多的消费者还是倾向于丰田和本田，占比分别为38%和32%。不过有一项数据非常有意思，那就是有50%的特斯拉车主会考虑购买苹果汽车，当然前提是苹果造车并发售。从这项数据来看，虽然苹果还没有造车，但大家对于苹果汽车的期待值相当高，特别是已经体验到造车新势力产品的消费者。还未造车就拥有如此多的潜在用户，不得不佩服苹果的魅力。此前有消息称，苹果的目标是在2025年之前设计出一台没有方向盘的

8月上旬，特斯拉上海超级工厂完成了产线升级，特斯拉电动汽车的生产速大大提升。随着产量的提升，特斯拉开始在更多国家和地区交付新车。据报道，特斯拉纯电动 SUV Model Y 已经开始在新加坡交付。今年 6 月，特斯拉在新加坡、日本、澳大利亚和新西兰开启特斯拉 Model Y 的预订，并在近期开始交付新车。据报道，特斯拉在新加坡提供了两种配置的 Model Y，其中 Model Y 后轮驱动版（RWD）起售价为 91,990 新元（约人民币 453016 元），Model Y 高性能版本起售价 110,990 新元（约人民币 546583 元）。如果用户现在订购 Model Y，预计将于今年年底交付。据报道，在新加坡销售的特斯拉 Model Y 是由上海超级工厂所生产的。目前，特斯拉在新加坡的购物中心 ION O

想要合理合法的薅到厂商的羊毛并不容易,不过参与“虚拟电厂”计划或许真的有利可图，说起“虚拟电厂”，可能不少人还没有听说过，简而言之就是利用自己的储能设备，电网谷底期充电储能，在用电高峰期时向电网反向供电，为电网起到“平谷抑峰”的作用，而参与用户也可以赚取电网差价。 并且，国内外已经有一些企业开始在此领域布局尝试，特斯拉因为储能业务开展较早，“虚拟电厂”模式也探索的更为全面，一些特斯拉用户也使用“虚拟电厂”赚到了钱。8月31日，据报道，特斯拉举行了第二次“虚拟电厂”反向供电供货，有用户分享，在此次活动中一晚上赚到了75美元（约合人民币510元左右）。其介绍，对电网反向放电每小时可赚取28美元，该用户参与了近3小时，特斯拉Powerwall最大反向放电功率可达14kW，目前已有超过3500个Powerwall用户参

1985年推出的科幻电影名作《回到未来》至今在电影史上都是经典传奇之作，日前据外媒报道，影片中登场的名车德罗林即将复活，将被打造成全新EV版新能源汽车，预计2024年发售与特斯拉等竞争，敬请期待。?《回到未来》中的时间机器原型车为1981年款DMC-12运动型跑车，该车配备的6缸发动机由标致、雷诺和沃尔沃三家公司联合研制，这款车是德罗林公司生产的唯一一款汽车，产量仅9000台。?新版电动德罗林依然采用经典外形，招牌鸥翼式车门依然保留，不过内部已经更换成了更加先进的设备，官方报价约15万美元，计划2024年上市，竞争对手锁定特斯拉的高级系列。

虽然近期手机行业略有萎靡不振，不过已经立下豪言壮志的雷军仍在努力中，2021年3月时，小米高调宣布进军智能电动汽车业务，彼时，小米CEO雷军表示，“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战”。 日前，雷军晒出了一张自己与小米自动驾驶测试车的合照，并询问网友“大家在路上见过我们的自动驾驶测试车吗？”。从图片来看，该车为宝马5系改装的测试车，测试车顶应该配的是激光雷达，另外，小米智能驾驶系统可能会命名为“XIAOMI PILOT”。另外，根据今年7月网上曝光的图片来看，除宝马5系外，还有由比亚迪汉改装的小米自动驾驶测试车。目前，小米汽车已经有144辆测试车在全国各地路测。需要注意的是，目前行业普遍对于究竟是自动驾驶还是辅助驾驶的措辞敏感度极高，在今年的雷军年度演讲上，雷军宣

特斯拉一直都背负着两大争议话题超火标签，刹车与自动驾驶，近日在最新美剧《Big Sky》中，出现了特斯拉的身影，不过这回自动驾驶大发神威，救下了男孩。 电影追逐画面中，一名男孩被劫持在了特斯拉车内，美国警察在车后驾车追赶，她们想要截停这辆特斯拉，但是因为有男孩人质在车内，扎胎、撞停、开枪击毙驾驶员等方案均被一一否决。就在她们抵近车辆查看驾驶员状况的时候，才发现驾驶员已经死了，脑袋靠在特斯拉的玻璃上，原来车辆感应到方向盘上一直有手握着，车辆的AP（自动驾驶）功能仍在生效，车辆处于自动驾驶状态。这也让警察想到了一个方法，因为特斯拉自动驾驶有自动紧急制动功能，她们可以把车开到特斯拉前面，让后让车辆自动刹停。 于是，经过一系列的紧急刺激避让动作后，警察驾驶的大皮卡终于停在了特斯拉前面，而特斯拉快速冲过来时，在最后时刻紧