球探足球比分

特斯拉德国工厂今日发生了火灾，幸运的是并没有人员伤亡报告。据消防部门称，当地时间周一凌晨3点30分（北京时间上午9点30分），特斯拉在德国的汽车工厂发生了火灾。在一处室外回收点，存有800立方米的纸板、纸张和木屑着火，随后当地消防部门接到了报警电话。 大约五个小时候，火势基本被扑灭，没有造成人员伤亡。随后，特斯拉的消防部门接管了行动，但当地消防员仍留在现场。当地部门的一位发言人称，目前起火原因尚未确定，警方正在调查中。对于火灾的具体原因，以及是否会影响汽车产量，特斯拉尚未发表评论。早在2019年11月，特斯拉就宣布计划在德国格林海德市（Gruenheide）建造一座新工厂，以迎合欧洲对电动汽车迅速增长的需求。但由于环保问题，该项目被一拖再拖，直至今年才获批投产。按计划，德国汽车工厂每将年生产约50万辆汽车。此外

近几年来，国内手机市场逐渐稳定，以华为、小米等为首的手机厂商，已经稳稳占据了国内绝大部分手机市场。而小米手机凭借高性价比，在国内外均取得了相当不错的手机市场份额，甚至一度占据印度手机市场份额第一。 近日，罗永浩在直播中谈及“小米为什么能横扫全球”的话题，他认为从小米推出的红米1A开始，中国山寨手机厂商渐渐都被小米干倒了，这是典型的良币驱逐劣币，在这个意义上小米可以称得上功德无量。 罗永浩认为当初小米在推出红米1A时，所有人都在担心其售价是否会定在999元，影响自家手机的销量。然而最后该手机的定价却比大众预期更低，定为799元。加上这款手机相当不错的配置，即便是售价仅为几百元的山寨手机，也难以与之进行抗衡，进而逐渐走向倒闭的结局。这就是典型的良币驱逐劣币现象，从智能手机普及层面看，小米可谓功德无量。不过，罗永浩认

国家鼓励，民众踊跃，近期新能源汽车市场依然火爆，不过众多新能源汽车品牌都在喊亏，其中就有威马汽车，日前威马汽车公布的业绩与总裁的年收入引发热议。继零跑汽车之后，国内又一家新造车势力威马汽车将登录港交所，其招股书也披露了其近些年来的业绩表现情况等。 据威马汽车招股书显示，公司在2019-2021年间亏损额持续增加，其中2021年巨亏82亿元。在威马愈发严峻的财务状况下，创始人、董事长兼首席执行官沈晖2021年薪酬总计12.6亿元，占威马同年收入的近三成。2022年3月，威马部分车型涨价3000-4000元。威马汽车(WM Motor)成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister)，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。 自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步

美国HIS联合美国宇宙项目公司Space Perspective日前共同宣布，与亚洲区的日本以及北美加拿大签订新运营合约，计划年内开启平民航天项目运营，旅客无需任何专业训练，花费125000美元即可来一趟太空之旅。 ?目前该平民航天项目计划亚洲区首次获得运营契约，该项目将使用近似于热气球外形的宇宙飞船Spaceship Neptune，能够飞往距离地面30公里的高空，那里已经是无重力地带，旅客可以一边享受在地球上无法得到的美妙体验一边亲眼欣赏蓝色星球的奇景。?毕竟是平民航天项目，官方表示，参与者无需要任何专业航天员训练，没有年龄、身高、体重以及特殊病史的限制，旅客只需要准备125000美元就可以享受6个小时的升天之旅，虽然旅费也并不太亲民，不过比起其他航天项目的天价费用已经实惠了许多。

备受期待的四款iPhone 14系列新机刚刚发布，已经正式开卖了其中的三款。可多方面数据证实，6.1寸的iPhone 14标准版销量奇差，和Pro/Pro Max相比可谓天壤之别。行情上，华强北、远望等渠道的iPhone 14标准版报价全面破发，最大跌幅甚至超千元。其实简单分析不难发现，iPhone 14卖得差并非没原因，包括陈旧的外形、没换代的A15处理器、挤牙膏的拍照等…… 一些用户现在注意到，iPhone 14居然连双频GPS功能也减配了。在今年的iPhone 14系列上，只有Pro/Pro Max才有。一般来说，双频GPS的精确度可提高到3m，搜星速度也更快。单频受干扰较多，精度只能到5米左右。据悉，国内电商平台的数据显示，开卖首周，，iPhone 14标准版比去年iPhone 13标准版大跌7成，iP

微软近日在Win11应用商店中上架全新官方应用——Windows HDR Calibration。就如同名字一样，这款应用能够帮助用户完成对HDR屏幕的校准，避免出现屏幕发灰等色差与饱和度问题。根据微软官方介绍，Windows HDR Calibration具有三种测试模式，可通过提高HDR面板的色彩准确性和一致性来帮助校准显示器。除此之外，微软还为应用添加了额外的功能，允许用户在HDR开启时自定义所有内容的色彩饱和度。通过该应用，用户能够较为轻松的完成对HDR屏幕的校准，避免屏幕色准不正常、发灰等问题的出现。至于更多的HDR相关设置，用户可以前往设置中的系统>屏幕>HDR选项页中进行调整。

9月25日今天早晨，马斯克麾下的SpaceX公司猎鹰9号运载火箭搭载52颗星链卫星成功发射升空入轨 ，再次为星链计划助力，至此星链计划的卫星总数已达3399颗。?星链，是美国太空探索技术公司SpaceX的一个项目，太空探索技术公司计划在2019年至2024年间在太空搭建由约1.2万颗卫星组成的“星链”网络提供互联网服务，其中1584颗将部署在地球上空550千米处的近地轨道，并从2020年开始工作。另外据有关文件显示，该公司还准备再增加3万颗，使卫星总量达到约4.2万颗，建立庞大的太空级别无线网络服务计划。

特斯拉已经定于美国当地时间9月30日举行2022年度“AI日”活动，并从周五开始发出邀请函，里面提及将发布更多关于司机辅助驾驶系统FSD、特斯拉人形机器人、超算Dojo等AI相关进展。虽然特斯拉已经很久没有举办正式的产品发布会了，但该公司开始定期举办以特定主题为中心的年度活动，就像苹果一年一度的全球开发者大会（WWDC）和秋季新品发布会。这个传统从2020年的特斯拉“电池日”开始，当时这家汽车制造商推出了新的4680电池，并计划首次自主生产电池。今年早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）证实，特斯拉将在8月份举行第二届“AI日”活动，但他很快将活动推迟到9月30日，以便有更多时间在活动上展示特斯拉机器人的原型。美国当地时间周五，特斯拉开始发出活动邀请函。上面写道：“您已经获邀参加9月30日

据央视财经报道，由于日元对美元持续贬值，苹果公司针对日本市场实施了全面涨价，对于日本民众而言，购买一台苹果手机就需要花更多的钱。以iPhone13的最低价款为例，以前的含税价格为9.88万日元（约合人民币4901元），现在上调为11.78万日元（约合人民币5844元），涨价1.9万日元，贵了差不多20%。根据苹果中国官网显示，目前最低配的iPhone 13 mini 128GB版本售价为4699元，iPhone 13 128GB售价为5399元，两者相比差价不小。苹果日本官网显示，iPhone SE3起售价从57800日元上涨至62800日元（约合3083元人民币）;iPhone 13由98800日元上涨至117800日元（约合5842元人民币）;iPhone 13 Pro由122800日元上涨至144800日

知名经济学家任泽平最近发言有点太过于极端，除了喊大家买新能源外，还公开吐槽起了苹果。在这之前，任泽平又发文称，苹果认为中国消费者人傻、钱多，所以iPhone提价，比美国本土价格还高不少。任泽平表示，iPhone 14可能通过价格歧视收智商税。苹果手机在中国普遍存在较大溢价，高端机型相对溢价在前几年平均1500人民币左右，今年“高端”iPhone 14 Pro超过1300元，价差在13%-20%区间。中美苹果价格差距扣除关税、汇率波动等因素外，相当一部分属于价格歧视。任泽平称，在苹果的全球定价策略中，中国被认为是需求较为刚性，尤其是前几年最高卖到8699/9599，国内果粉经济实力强，盲目崇拜，因此给了苹果更多的定价权。或许是觉得有太多人吐槽，任泽平再次发文称，购买苹果手机，取决于个人意愿，但伪创新的收智商税真的

特斯拉总部所在的美国，虽然电动汽车的销量已相当可观，但在所销售新车中的比例，仍要低于全球平均水平。不过外媒在最新的报道中预计，在新的消费激励措施的推动下，未来几年电动汽车在美国新销售汽车中的比重，将会有大幅提升，预计到2026年就将超过全球平均水平，2030年所占的比重则会达到52%，超过50%。从外媒的报道来看，在新的消费激励措施出台之前，外媒是预计在2028年，美国电动汽车在所售新车的中的比重，才会超过全球平均水平，2030年预计只会占到43%，不会超过一半。外媒在报道中提到，在去年美国市场所售的汽车中，电动汽车所占的比例不到5%，明显低于全球9%的平均水平。美国目前有多家电动汽车厂商，除了走在行业前列的特斯拉，还有Rivian和Lucid等纯电动汽车厂商，通用和福特这两大燃油汽车大厂，近几年在电动汽车方面

据外媒报道，近几年苹果开始在印度组装部分设备。当地时间周三，美国投行摩根大通分析师预测，到2025年，苹果公司可能会将四分之一iPhone生产从中国转移到印度。摩根大通分析师在发给客户的研究报告中说，到2022年底，苹果将把约5%的iPhone 14生产转移到印度，并继续扩大在印度的制造能力。到2025年，印度生产的iPhone将达到总产量的25%。印度是仅次于中国的全球第二大智能手机市场。分析师们还预计，到2025年，包括Mac、iPad、Apple Watch和AirPods在内的所有苹果产品将有约25%在中国以外生产，目前这个比例为5%。同时，越南将生产20%的iPad和Apple Watch、5%的MacBook以及65%的AirPods。自2017年开始通过纬创在印度组装iPhone以来，苹果不断在印

9月22日，360集团创始人周鸿祎发布内部信，宣布360要握拳聚力，战略升级。360政企集团更名360数字安全集团，将围绕“看见+处置”的核心能力，着力解决数字文明时代的新问题。 周鸿祎在信中首次提出360的“企业三观”，即未来观、世界观和大局观。 他认为，企业要把自己放到大时代里看机遇，方向对了投入才有效果。未来三到五年，不主动转型的网络安全公司将无法匹配数字中国战略，面临市场的淘汰。所以360的创业精神和实战攻防的传统不能丢。周鸿祎在内部信中宣布了360集团战略升级的三项决定： 360政企集团升级为360数字安全集团，调整组织阵型以保持创新，关键岗位将竞聘上岗；成立城市产业群，引领服务模式变革，为城市打造数字安全能力体系；以服务为核心，继续为中小微企业提供免费SaaS服务。 周鸿祎称，360以互联网和数字

微软去年可能重新设计了 Windows 11 照片应用程序，以更好地匹配系统的整体美学，但现在微软正在测试一个新版本，它的外观略有更新，并进行了一些其他改进。最显着的变化是一个新的画廊视图，它提供了一种不同的方式来浏览你的照片。微软的Dave Grochocki 在一篇博文中表示，更新后的视图旨在简化浏览、查找、管理和使用您收藏中的照片的过程。新应用程序还将改进“记忆”功能，尽管Grochocki 的博客文章并没有详细说明有什么具体更动。新应用依然有一个很大的缺点：用户将无法使用旧应用的视频编辑器。相反，如果用户想修剪视频，Grochocki建议使用Clipchamp，这是一款视频编辑应用程序，微软在去年收购了该应用程序后于3 月开始捆绑到Windows 11 中。也就是说，如果您更喜欢旧版应用程序的工作方式（

根据美国汽车协会(AAA) 的最新研究，自动紧急制动(AEB) 在防止低速追尾事故方面非常出色，但在车辆以更正常的速度行驶时并不能很好的防止碰撞发生。从 2022 年 9 月开始，所有在美国销售的新车都必须标配AEB，它使用前置摄像头和其他传感器在即将发生碰撞时自动刹车。公路安全保险协会估计，到2025 年，AEB 可能有助于防止 28,000 起车祸和 12,000 人受伤。美国汽车协会希望使用四种常见车辆对AEB 进行测试，以了解其自近20 年前首次推出量产车辆以来的进展情况。他们发现的结果并不是那么理想。美国汽车协会汽车工程和行业关系主管Greg Brannon 在一份声明中说：“自动紧急制动在解决其原本有限的设计意图方面完成得很好。不幸的是，该目标是多年前制定的，监管机构的慢速碰撞标准还没有跟进。”该小

新冠疫情爆发之后，不可避免的改变了无数人的生活节奏，其中一项调查显示，所有职业群体在手机上花费的平均时间都有所增加。根据韩国信息通信政策研究所（KISDI）最近发布的《COVID-19爆发前后，各职业智能手机使用行为的变化》报告，与2019年相比，2021年所有职业群体使用手机的时间都有所增加。 从数据来看，手机使用时间增幅最大的职业是技术工人，增加了189分钟。另外，管理人员增加了176分钟，相关专业工作者增加了119分钟，机器操作人员增加113分钟，劳务人员增加101分钟，办公室人员增加了100分钟，服务人员增加了76分钟。即使在手机拥有率较低的农林渔业行业，也增加了53分钟。（以上时间增加量，皆以三天计）从手机使用行为来看，在聊天/短信和视频观看的情况下，增加的时间是最多的，特别是视频观看成为了耗时最多的

虽然目前根本没有市场，不过飞行汽车早已经是众多初创科技公司的热门项目，然而并不是每一家都那么顺利，美国当地时间9月21日，著名飞行汽车公司Kittyhaw宣布关停公司，退出市场。?Kittyhaw在2010年时就已经成立，当时有谷歌联合创始人佩奇（Larry Page）参与出资引发关注，公司的主营项目是“电动垂直升降机”，但并不是听上去已经技术成熟的直升机，而是当时还很火爆的“飞行汽车”。?然而即使经过了长达12年的运营，在2018年时也拿出了代号为Flyer的飞行汽车样品，不过始终未能引起市场和消费者的重视，今天只能以关停收场，公司发言人表示未来动向仍在商讨中。

你抢到华为Mate50了吗？昨天上午10:08，大家期待已久的华为Mate50系列终于开启了首发，Mate50、Mate50 Pro、Mate50 RS保时捷设计三款均已开售，起售价4999元。坦率的说这个价格对于手机来说并不算便宜，但由于华为出色的创新和产品力，无数人蜂拥而至，十秒之内就已经全系售罄。根据网友曝光的画面来看，华为的各种线下店铺也是大排长龙，销售火爆。根据业内人士爆料，华为Mate50系列首批备货量其实高达400万台，但这个数量都已经被迅速抢空。因此，华为Mate50系列在渠道上的价格也一路飙升，比iPhone 14更强手，其中Mate50 RS保时捷设计款已经加价超过七千元，现货需要19999元以上的价格才能拿到，再次成为“理财产品”。但大家不必着急从黄牛或者其他渠道入手。根据最新消息，华为目

在发布RTX 4090的海报上，NVIDIA赫然写着，比RTX 3090 Ti快2~4倍。不过，需要注意的是，只有在那些开启高级别光线追踪和DLSS3.0的游戏中，NVIDIA的上述性能承诺才奏效。这个发现并非是NVIDIA有意隐瞒，实际上，在官方的性能对比图表中，已经显示出来了。注意看，只有在NVIDIA所谓的“下一代”游戏如《传送门》《Racer》和《赛博朋克2077》中才能达成比RTX 3090 Ti快2~4倍的成绩。而当前的主流游戏，如《生化危机：村庄》《刺客信条：英灵殿》《全境封锁2》《微软飞行模拟》等作品中，距离如此恐怖的性能增幅还有相当距离，多在50~75%，当然，这个成绩也很好就是了。

华为Mate50系列手机今日正式开售，共有四款机型，标准版售价4999元起。从网友在社交平台上的发文讨论来看，今日开售非常火爆。据博主@厂长是关同学透露，华为Mate50系列手机全部货源30%标准版，70%Pro版，其中耀金黑占绝大部分，备货很多。不过，媒体发现还是有大量网友在社交平台发文称抢不到手机，有网友晒图表示，线上手机秒没，线下也有大量消费者排队。还有网友认为华为是在搞饥饿营销，在社交平台吐槽表示：预售抢不到，正式开售也抢不到，不想卖就别卖了。