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专栏文章
  • 小米CEO秒变客服!雷军:我马上去催一下
    小米 2024-11-11 22:15:45
    公司CEO亲自下场当客服,帮你催发货,这体验你能想象吗?今天,小米集团CEO雷军亲自下场当“客服”催发货,而且这还不是雷军第一次“干客服”了。没想到的是,雷军的这句“我马上去催一下”冲上了微博热搜榜,引发热议。 有网友表示,“001号客服为你提供服务”,“雷总真是一个亲民的好老板”,“雷总这也太给力了吧”。据了解,小米15系列上市后供不应求,尤其是定制色版本、钻石限定版等特殊版本,上线后迅速受到追捧,小米正在紧急扩产中。这次小米15定制版带来了超出想象的丰富配色,款式多达20种,并提供了亮银和亮黑两种高亮中框选项,总共可以组合40种款式。 与此同时,小米15还有一款钻石限定版,它的背部采用了鳄鱼皮纹理,边框还镶嵌了一颗钻石,钻石镶嵌的位置刚好对着手心,每当你拿着它的时候,就感觉把爱攥在手心。截至目前,小米15系
  • 苹果或取消Vision Pro低端型号 第二代最快2025年推出
    苹果 2024-11-11 19:38:45
    今年初Apple Vision Pro正式发售,随后在6月28日登陆中国大陆市场,起售价为人民币29999元,提供了256GB、512GB和1TB存储容量可选。其设计宗旨是将磅礴的计算性能集成到一款外形紧凑的可穿戴的设备中,作为苹果第一代混合现实产品,并没有很好地控制生产成本,导致了较高的定价。据外媒报道,苹果有望在2025年秋季至2026年春季之间带来第二代Apple Vision Pro,这一时间表也基本符合市场的预期。原本苹果还有低价版的Apple Vision Pro计划,但是现在已经将注意力转向了第二代产品,低价版可能要推迟到2027年或以后。与当前产品相比,第二代Apple Vision Pro在设计上相似,更轻更薄的这种想法大概是不会实现的,其主要变化来自内部,包括芯片的升级,将从M2换成M5,或
  • 微软警告Win10用户:你们不升Win11 后果严重自负
    Win11 2024-11-11 17:45:19
    为了让更多老用户升级Windows 11,微软也开始用更猛烈的手段了。通过服务器端更新,微软开始在Windows 10上显示"Windows 11版本24H2"横幅。 如下截图所示,微软已经更新了其推广Windows升级的方式。在此之前,用户看到的是22H2和23H2等Windows 11版本的更新,但现在,通过服务器端更新,一个新的横幅正在显示,以鼓励用户升级到Windows 11版本24H2。微软正在通过更多的方法,来警告用户支持即将结束,Windows 11 24H2是更好的选择。如果你还想再使用Windows 10一年,微软已经确认,它计划以30美元的价格出售扩展安全更新。Windows 10支持在2025年10月14日结束后,用户就可以选择支付30美元将支持再延长一年。该计划有效期为一年,适用于一台设
  • 雷军终于不挨骂了 小米股价3个月翻倍 创3年来新高
    小米 2024-11-11 16:27:19
    11月11日消息,小米集团最新股价28.3港元,创下了三年来的新高,总市值也突破了7000亿港元大关。这一亮眼表现不仅让投资者振奋不已,也标志着公司在过去几年中取得了显著成就。回溯至三个月前的8月9日,当时小米的股价仅为15元左右。这种变化背后的原因多种多样,包括市场对小米品牌的认可度提升、产品线不断丰富以及国际市场上的成功扩张等。值得注意的是,随着小米手机销量进入全球前两名的位置,并且小米汽车交付量持续攀升,外界对于小米未来的发展充满了期待。今年8月份,在一次直播活动中,雷军分享了自己对于股价波动的看法。他表示:“有时候股票涨得很开心,股票跌了就天天在我留言区就骂,我也压力很大。”尽管如此,他依然坚定地表示会继续努力工作,希望能够为股东创造更多价值。同时他也强调道:“股票是涨是跌,我真的左右不了,如果认真造车
  • 谁来救救日系车!日本五大车企利润均下滑:日产净利润暴跌94%
    电动汽车 2024-11-11 15:37:01
    快科技11月11日消息,据国外媒体报道称,日本主要汽车制造商今年上半财年(今年4月至9月)的财报已全部出炉,结果让人大跌眼镜。具体来说,丰田、本田、日产、三菱和马自达五家车企净利润和去年同期相比均出现下滑,特别是日产,其净利润同比暴跌94%,仅为192亿日元(约合人民币9亿元)。今年6月,日本多家车企因汽车测试数据造假丑闻成为公众关注的焦点,部分车型被迫暂停生产和销售。这不仅直接影响了销量,巨额整改成本更进一步挤压了利润空间,民众也对日本车企产生了不信任感。日本车企目前无论是在日本本土还是海外市场,都面临着困境。统计显示,今年上半财年,丰田、本田、日产3大车企的全球销量均有下滑。比如上述日本车企在中国销量面临节节下滑的局面,且依然没有很好的止跌办法。
  • 小米15系列销量破100万台 卖5-6千大家也能接受
    小米 2024-11-11 12:25:26
    近日卢伟冰透露,小米15系列的销量很快就突破了100万台,而且破100万台的速度比上一代更快。此外,这次小米15 Pro的增长速度比标准版多很多。“说明大家越来越接受小米卖5000多、6000多”,卢伟冰说,发现大家在产品升级的时候,愿意多花点钱买更好的买更好的产品。被问及小米15系列为什么不发战报了?卢伟冰表示,因为小米更加强大,更加自信,所以更加从容,以后发战报的任务主要交给Redmi了。此前雷军在直播中也表示,“3999元对我们是个心魔,因为我们一直要把定价控制在3999元,成本卡得就特别紧,要做得很精致的时候就很难。”雷军称,这次在精致度上多投一点钱,“做高端手机第一条就是高端要无短板,第二条要从简单的参数比较进化到体验、感受和审美。”这次小米15 12GB+256GB起步售价4499元,直接取消了前代
  • 台积电即将对中国大陆断供7nm及以下制程:内部人士回应
    科技 2024-11-10 22:45:14
    受被美制裁企业通过“白手套”在台积电下单代工事件影响,有媒体爆出台积电被已向所有中国大陆Al芯片(包括GPU)客户发送正式电子邮件,宣布自下周(11月11日)起,将暂停向这些客户供应7nm及以下更先进制程的代工服务。对此,“芯计”也第一时间联系了台积电内部人士求证。对方表示,该决定是受到了美方的要求所被迫采取的临时策略。 据了解,针对此前某被美制裁企业通过“白手套”违规在台积电下单,以为其自研AI芯片获取先进制程产能的行为,美国方面非常震惊,认为有必要封堵此类突破美国对华半导体限制规则的行为,因此美国即将推出新的限制规则来进一步封堵漏洞,而新规首当其冲影响到的便是台积电。因此,美国在出台新规之前,正在与台积电方面进行探讨。似乎美国希望直接一刀切的限制中国企业利用台积电的7nm及以下先进制程代工芯片。而台积电希望
  • 安卓15重磅功能曝光 可变刷新率省电更流畅
    安卓 2024-11-10 16:32:02
    日前据媒体报道,安卓15将首次引入真正意义上的可变刷新率(ARR),这一功能能够根据屏幕内容动态调整刷新率,有效减少功耗并提升用户体验。目前,大多数安卓手机支持超过60Hz的刷新率,尽管许多手机制造商早已宣传可变刷新率,但只能切换几个固定刷新率,如60Hz、90Hz或120Hz,而且安卓系统在此之前并未真正支持这种技术。而安卓15的ARR功能提供了统一的方法,让设备能够在同一显示模式下调整刷新率。谷歌表示,ARR功能将使得设备能够“在低于其最大刷新率的速率下运行,过渡到更高速率仅在用户体验至关重要时,从而最小化不必要的功耗。”同时,ARR通过消除更改显示模式的需求来改善性能,谷歌称这是一种已知的卡顿原因,这一特性将有助于提升用户在使用手机观看视频或玩游戏时的体验。
  • 小米15系列销量破100万台 卢伟冰:速度比上一代快
    小米 2024-11-10 14:29:50
    在最近的直播中,卢伟冰透露,小米15系列的销量很快就突破了100万台,而且破100万台的速度比上一代更快。此外,这次小米15 Pro的增长速度比标准版多很多。“说明大家越来越接受小米卖5000多、6000多”,卢伟冰说,发现大家在产品升级的时候,愿意多花点钱买更好的买更好的产品。被问及小米15系列为什么不发战报了?卢伟冰表示,因为小米更加强大,更加自信,所以更加从容,以后发战报的任务主要交给Redmi了。此前雷军在直播中也表示,“3999元对我们是个心魔,因为我们一直要把定价控制在3999元,成本卡得就特别紧,要做得很精致的时候就很难。”雷军称,这次在精致度上多投一点钱,“做高端手机第一条就是高端要无短板,第二条要从简单的参数比较进化到体验、感受和审美。”这次小米15 12GB+256GB起步售价4499元,直
  • 今年科技行业超14万人被裁 科技巨头裁员力度加大
    科技 2024-11-10 13:23:17
    立裁员追踪机构Layoffs.fyi提供的数据显示,截至11月4日,今年全球约490家科技公司公布了裁员情况,累计裁员达143142人,涉及互联网、电子通信、半导体、AI等多个领域。需要注意的是,该机构的数据主要来源为媒体公开报道,非官网数据。今年并非科技公司裁员最多的一年,但却是一些科技巨头裁员最猛烈的一年。英特尔8月的裁员人数位居近三年来所有科技公司裁员数第一,而特斯拉4月裁员14000人位居第二。此次裁员潮中,不仅包括经济下行和业绩压力等主要原因,许多科技公司的裁员还源于需求不足、业绩承压,企业降低运营成本;竞争环境变化,企业战略转型;以及AI等技术迭代,推动机器换人等。此外,全球科技公司整体裁员规模呈“L型”变化趋势,短期内应该不会大幅上涨,而且裁员规模已经明显下降,但仍有一定规模,未完全回暖。
  • 第三季度智能手机平均售价创新高 苹果继续登顶
    苹果 2024-11-10 11:20:37
    日前据市场调研机构Counterpoint Research最新报告显示,2024年第三季度全球智能手机ASP平均售价为349美元(约2500元),创历史新高。具体来说,全球第三季度智能手机份额、厂商营收排名上:苹果第一,而三星、小米、OPPO、vivo紧随其后。此外,2024年第三季度全球智能手机收入同比增长10%,平均售价增长7%,收入和平均售价均创下历史新高,具体来说:苹果均价是909美元(约6506元);三星是295美元(约2111元)‘’OPPO、vivo和小米分别是246美元(当前约1761 元)、214美元(当前约1532元)和148美元(当前约1059元)。在高端机这块,苹果依然是无敌的,均价是三星、小米OV的总和,这也是为什么他们能卷走整个行业超90%以上利润的关键所在。对于现在的苹果来说,i
  • 真我:GT7 Pro定价有压力 低配版肯定是亏钱的
    手机 2024-11-09 20:57:52
    真我(realme)近日发布了其最新“双擎旗舰”手机GT7 Pro,起售价3599元起。然而,真我副总裁、中国区总裁徐起在接受采访时坦言,这一代产品的定价面临不小压力。随着供应链涨价,尤其是存储和骁龙8至尊版主芯片的价格上涨,低配版GT7 Pro的定价不可避免会带来亏损。然而,他指出,realme并不以“亏钱”为前提推动产品发展,而是通过扩大规模、优化成本分担,力争在高端市场获取更多用户。对于此次真我GT7 Pro的定价,徐起坦言有挑战。他直言,低配版肯定是亏钱的,但realme未来一定不是以亏钱为前提去做好产品徐起强调,真我GT7 Pro的策略有三大重点。首先,坚守3.5k元价位段,逐步开拓高端市场。即便低配版暂时亏损,真我依然维持这一价位,旨在吸引更多预算较为敏感的用户。其次,在4K元以内配置了512GB
  • 英特尔承认酷睿Ultra 200S系列没有完全达到期望
    英特尔 2024-11-09 19:40:54
    上个月英特尔发布了代号“Arrow Lake-S”的酷睿Ultra 200系列台式机处理器,以及Z890主板。首批五款“K”与“KF”后缀产品即将在10月24日上市,TDP均为125W。不过从目前各项测试来看,虽然新款处理器在某些生产力和内容创建场景里性能不错,而且能耗比有了很大改善,但是玩家关心的游戏性能却出现了倒退,令人有些失望。近日,英特尔技术营销高级总监Robert Hallock在接受Hothardware采访时坦承,在某些配置条件下,酷睿Ultra 200系列的性能表现并没有达到官方的预期,这是英特尔自身的责任,一定程度上也是没有得到适当优化的结果。Robert Hallock表示,目前已经确定了操作系统级别和BIOS级别中的一系列问题,但是暂时还不能透露。酷睿Ultra 200系列的发布并没有按计
  • 苹果海外放宽退货期限最长达2个月 苹果客服:中国大陆暂不支持
    苹果 2024-11-09 13:59:59
    苹果今天宣布,位于美国、加拿大、英国、澳大利亚等多个国家和地区的用户,购买产品后退货时间可以延长。从苹果罗列的时间看,凡是于当地时间11月8日至12月25日期间在Apple Store购买且符合条件的产品均可在2025年1月8日前退货,而在西班牙、日本等时间可以在2025年1月20日之前退货。也就是说,海外的用户苹果官方渠道购买产品,有2个月时间可以考虑是不是退货。所以问题就来了,中国用户是否享受上述规定呢,答案是否定。有记者求证苹果客服获悉,目前中国大陆地区尚未接到有关通知,暂不支持该项政策,目前在苹果官方渠道购买的所有产品仍维持标准的14天退货政策。看到这样的售后退货调整,你是有什么样的感受?
  • 传闻:零跑计划在德国Stellantis工厂生产电动汽车
    科技 2024-11-09 11:40:24
    IT之家11月9日消息,路透社援引知情人士消息,零跑与Stellantis的合资公司已经取消在波兰工厂生产第二款电动汽车的计划,转而考虑使用位于德国的Stellantis工厂,作为B10电动汽车的替代生产基地。对此消息,Stellantis与零跑拒绝置评。据悉,零跑国际合资公司于今年5月宣布正式成立。零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司,其拥有全面的内部开发能力。今年6月,首批小型电动汽车T03在Stellantis波兰组装工厂下线。零跑B10车型于今年巴黎车展正式亮相,定位紧凑型SUV,基于LEAP3.5架构B平台打造,将聚焦10~15万元市场,将于明年全球上市。零跑B10整体造型延续了家族化设计语言,采用新能源汽车流行的贯穿式尾灯、
  • 雷军都抢不到 小米SU7 Ultra车模本月每周五下午5点开售
    小米 2024-11-09 10:40:22
    在小米SU7 Ultra发布的同时,官方还推出了1:18合金车模。该产品开售之后就被疯抢,秒售罄。甚至雷军无奈表示,自己都没抢到这个车模,目前二手市场已经加价上千元。小米官方最新发布消息称,本月(11月)每周五下午5点都将开售车模,大家可以关注小米汽车APP商城及社区开售信息。这款车模是基于小米SU7 Ultra量产版1:18打造,合金材质,共有三个版本,标准版599元、礼盒版799元、尊享版999元。外观完全与小米SU7 Ultra量产车一致,模拟真车碳纤维质感后视镜、固定大尾翼,采用选配锻造轮毂样式,支持方向盘与车轮联动转向,四车门均可开启,运动感座椅、黄色安全带,复刻实车细节。漆面采用三层手工漆面工艺,官方宣称“几近再现原车闪电黄质感。”礼盒版配有真皮质感底座和亚格力展示罩,尊享版则提供了高端皮质礼盒。
  • 京东方6英寸Micro LED量产产线正式投产
    游戏新闻 2024-11-09 07:03:19
    京东方华灿光电官方宣布,全球首条6英寸MicroLED量产产线在珠海正式投产。据了解,日前,京东方华灿Micro LED晶圆制造和封装测试基地项目投产仪式在珠海金湾区举行。该项目是全球首个实现规模化量产的Micro LED生产线,也是全球首条6英寸Micro LED生产线。据介绍,该项目自2023年7月底正式动工以来,历经项目封顶、工艺设备搬入、产品点亮等重要节点,仅用16个月就实现项目投产。该产线生产产品为Micro LED晶圆和像素器件,主要面向超大和超小尺寸的高清显示场景,用于大尺寸商用显示、AR/VR头戴式显示设备和穿戴设备等应用领域。全部达产后将实现年产Micro LED晶圆2.4万片组(6寸片)、MicroLED像素器件45000kk颗的生产能力。据悉,Micro LED具有高亮度、高对比度、高响应
  • 4499元起 荣耀Magic7系列首销爆单:销售成绩远超预期
    手机 2024-11-08 23:40:01
    今天,荣耀Magic7系列正式发售,起售价是4499元。荣耀终端姜海荣表示,荣耀Magic7系列一不小心爆单了,好产品自己会说话,我们会持续为大家打磨精品,荣耀终端CEO赵明转发了相关微博,称“荣耀Magic7系列首销成绩远超预期”。核心配置上,荣耀Magic7采用6.78英寸超窄直屏,搭载高通骁龙8至尊版处理器,后置5000万像素广角主摄、5000万像素超广角以及5000万像素长焦,电池是5650mAh。荣耀Magic7 Pro采用6.8英寸1280×2800屏幕,搭载高通骁龙8至尊版,后置5000万主摄、2亿像素潜望长焦以及5000万超广角,主摄拥有1/1.3英寸超大底,支持F1.4-F2.0智能可变光圈,前置5000万像素+3D深感摄像头,支持3D人脸识别,电池是5850mAh。作为年度旗舰,荣耀Magi
  • 10辆复刻版蝙蝠车将投产!搭载6.2L发动机:价格太美丽
    科技 2024-11-08 16:38:40
    华纳兄弟在现实中圆了超级英雄迷们的梦想!近期,华纳兄弟探索公司(Warner Bros. Discovery)宣布,将推出十辆原版重现、可驾驶的《黑暗骑士》三部曲中标志性的蝙蝠车“Tumbler”复刻版。这批限量收藏品虽不可上路,但却在封闭道路上完美呈现蝙蝠侠的经典座驾。每辆蝙蝠车的价格高达约320万欧元(约合2466.68万元人民币),由此成为影迷们的顶级收藏品。此次项目由华纳兄弟携手公关和市场营销公司Relevance International及Action Vehicle Engineering公司共同完成。相比于原作中电影特效的喷射发动机,复刻版Tumbler搭载了真实的6.2升LS3发动机,拥有525马力和659牛·米的扭矩,动力通过GM-4L85E变速器传递,并配有换挡拨片。尽管接近2.5吨的重量
  • 车企别降价了!中国汽车流通协会:国内汽车市场增收不增利很危险
    电动汽车 2024-11-08 15:33:15
    快科技11月8日消息,据国内媒体报道称,针对国内汽车市场前三季度的表现,中国汽车流通协会理事会会长直言,增收不增利,企业赤字经营风险进一步加剧。“今年前三季度国内汽车市场总体呈现“增量不增收、增收不增利”的特点,零售额与零售量之间形成鲜明反差,企业赤字经营风险进一步加剧,需求不足已成为现阶段乃至今后一段时期汽车市场最大的问题。”中国汽车流通协会理事会会长肖政三说道。上述问题最直接的体现,就是国内汽车厂商疯狂降价搞促销,大打价格战背后就是企业之间的极度内卷化。中国汽车流通协会曾多次发文直指汽车“价格战”,于今年9月报告称收到大量会员企业反映,持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化,使得汽车经销商深陷泥潭,面临着资金流动性极度紧张的突出问题。中国汽车流通协会会长沈进军今年10月在接受采访时表示:价格战的罪魁
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