当地时间1月25日,半导体巨头韩国SK海力士宣布开发成功世界最快移动版DRAM“LPDDR5T(Low Power DoubleDataRate 5 Turbo)” ,量产成品版每秒处理数据达到77GB,15部高清电影1秒就可以搞定。 据悉,LPDDR5T是去年11月公布的DRAMLPDDR5X的性能加强版,运行速度比现有产品快13%,为9.6Gbps,SK海力士计划封装量产规格为169.6Gbps的盒装成品,可以实现每秒处理数据达到77GB,15部高清电影1秒就可以搞定。SK海力士计划从今年下半年起量产基10纳米级第4代(1a)精细工艺产品,还将把“HKMG(High-K Metal Gate)”工艺采用于其新产品。HKMG工艺是在DRAM晶体管内的绝缘膜上采用高K栅电介质防止泄漏电流,改善静电容量的新一代工
德布什证券投资公司丹?艾夫斯 (Dan Ives) 调查发现,尽管特斯拉降价引发众怒,但中国用户对该品牌的兴趣和需求仍在飙升中。根据 Ives 的调查,“76% 的中国电动汽车消费者正考虑在 2023 年购买特斯拉汽车,最接近的竞争对手比亚迪排在第二位,其次是蔚来汽车,排在第三位。”值得一提的是,前几天就有报道称特斯拉降价后订单数猛增,而且招商银行国际也宣布其支付数据表明特斯拉销量暴涨。除此之外,特斯拉 Model Y 目前在国内的交付时间已经有所延长,相对 Model 3 更加紧缺。目前来看,基础型的特斯拉 Model 3 和 Model Y 预期交付时间大约延长了一个月,而这两款车的长续航车型则更迟一些,不过这两种车型的性能版没有受到太大影响,不过分析师认为这种“平静 " 可能不会持续很长时间。特斯拉新车需
特斯拉销售电动汽车获得的利润几乎超过全球所有竞争对手。现在,该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)正将这种卓越的盈利能力作为发起电动汽车价格大战的秘密武器。路透社对行业数据进行分析显示,特斯拉曾经是汽车业最大的输家之一,但在过去一年里,该公司出售电动汽车获得的利润超过大多数主要竞争对手。数据显示,在2022年第三季度,特斯拉出售每辆车获得的毛利润为15653美元,是大众汽车的两倍多,是丰田汽车的四倍,是福特汽车的五倍。在去年的大部分时间里,特斯拉数次提高其最受欢迎电动车型的售价,比如Model Y SUV。半导体和其他材料的短缺抑制了汽车业的生产,迫使整个行业专注于开发利润率更高的车型,并在销量下降的情况下获得更高利润。在这种情况下,特斯拉决定改变策略,将其生产成本优势用于支持降价,这对通用汽车等老