球探足球比分

3月28日，小米SU7正式上市，新车于当晚22:00在小米汽车App开启定购。苹果App Store应用商店显示，小米汽车App目前已登顶苹果App Store免费榜第一。除买车外，小米汽车App最主要的功能是控车，App可显示车辆续航里程、车辆驻车状态等信息，并支持解锁车、前备箱、灯光等一键控制。另外，App还有车辆定位、车内温度、空调状态、预约充电等服务入口。小米CEO雷军曾表示，苹果退出造车后，小米SU7将会是苹果购买智能电动车的最好选择。因为支持无线CarPlay、AirPlay等协议，小米SU7是目前对iPhone生态支持最好的智能电动汽车，可以让iPhone用户实现深度的车手互联，无缝连接。值得一提的是，小米SU7后排扩展功能还支持iPad，可无缝接入原生车机系统，控制空调、音乐和座椅等。

过去几年里，AMD在客户端及服务器产品上逐步引入了小芯片设计，远远多于竞争对手。不同的是，AMD最初选择小芯片设计是为了让处理器在核心数量上胜于竞争对手英特尔，而现在这种方法已被业界视为不可避免的技术发展趋势。近日，AMD高级副总裁、企业研究员兼产品技术架构师Sam Naffziger与AMD首席技术官Mark Papermaster在一次视频对话中表示，UCIe规范可以创建完整生态系统，实现定制的小芯片设计。Sam Naffziger称，AMD的Infinity Fabric接口打造了独特的EPYC、Ryze和Instinct MI300系列产品，提供了无与伦比的核心数量、性能和功能集，“（接口）延迟太高，功耗太高，但我们有一个有能力的工程师团队，他们说，‘我知道如何解决这个问题’，‘我将提供一个轻量级的接口

小米SU7发布后，其受关注程度异常高涨，甚至连竞争对手的直播间都被米粉“淹没”。不少网友涌入保时捷、领克、极氪、比亚迪、吉利等汽车品牌的直播间，疯狂刷着“小米SU7”的弹幕。小米的Logo甚至占据了礼物榜的前三名。这一行为导致直播间的女主播感到相当困扰，纷纷挂起牌子，请求网友停止刷屏。在这种行为面前，一些人认为这是对其他品牌直播间和其粉丝群体的不尊重，可能会给其他用户带来困扰和不满。然而，另一些人可能将这种行为视为粉丝对品牌的热情表达和忠诚的体现。他们认为，刷小米SU7的弹幕和送小米的礼物是对该品牌产品的支持和喜爱，是对品牌价值的认同和宣传。

快科技今日（3月30日），根据博主“小迪快报”的报道，3月29日，比亚迪在江苏举行了比亚迪9200车位汽车滚装运输船的开工仪式。这艘新建的运输船将有助于比亚迪在海外市场的快速拓展，同时也是首次装载比亚迪船用箱式电池组的运输船。该博主还透露，未来两年内，比亚迪计划陆续投入7艘滚装船进行运营。比亚迪将在这些船上应用其储能电池技术和轴带发电机系统，全面践行绿色可持续发展的环保理念。此前，比亚迪于今年1月15日推出了开拓者1号汽车滚装运输船，首次实现了“国车自运”模式，将车辆运往欧洲。而在3月3日，该船已经顺利返航。与开拓者1号相比，新船的汽车装载量更大，可达到9200辆，进一步提升了比亚迪的运输能力。

24小时大定88898辆，小米SU7实在是太火了。据报道，北京东方新天地购物中心的小米门店店员透露，店内人潮涌动，忙得不亦乐乎。“看车的人实在太多了，店内人手根本不够。”小米店员表示。这款小米SU7自上市之初就备受追捧，店员们忙碌到凌晨2点，7点又开始忙活。29日晚间，雷军发微博称：“上市24小时，大定88898台。”小米SU7共推出3款车型，分别为标准版、Pro版、Max版，售价区间为21.59万~29.99万元。此外，小米SU7还提供了5000辆创始版车型，标准版和Max版售价保持不变。对于退定的情况，官方重申，小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终‘锁定配置’时直接弹窗提示。希望大家理解，在锁定配置前，还请慎重选择。

IT之家今日（3月30日），根据国外科技媒体The Information报道，微软正携手OpenAI，投入1000亿美元（当前约7240亿元人民币），开发代号为“Stargate”的全新人工智能超级计算机。Stargate也是一部1994年上映的电影名称，中文译名为《星际之门》。IT之家查询相关资料，米高梅和华纳兄弟公司有意重启1994年的经典科幻电影《星际之门》，由著名导演罗兰?艾默里奇(Roland Emmerich)来执导，重启之后的《星际之门》将拍摄成三部曲形式。回归到微软和OpenAI的AI超算项目上，报道称两家公司制定了共有5个阶段的开发计划，目前正处于第3阶段，据说微软负责该项目的融资和硬件支持，项目有望2028年落地。该媒体还指出“Stargate”项目的关键之一，是OpenAI能否在规定期限

随着又一台Model Y驶下加州弗里蒙特工厂产线，特斯拉正式宣布其第600万辆整车正式下线。值得一提的是，从2023年9月的500万辆到如今的600万辆，特斯拉仅用了6个半月，平均每天能够生产出5555辆特斯拉汽车。而Model Y成为全球乘用车年度销量冠军，2023年全球交付超120万辆，相当于在这个星球上每8.5秒就有1人提走Model Y！目前，特斯拉共有四家超级工用来生产汽车，分别位于美国的加利福尼亚州弗里蒙特和得克萨斯州奥斯汀，以及德国柏林和中国上海。其中位于上海的特斯拉超级工厂自动化率已达95%，在焊装车间，有数百台机械臂在忙碌运转，以往成百上千人完成的工作如今只需几十人，工作效率更快、生产标准更统一，不到40秒就可以下线一台整车。同时上海超级工厂是特斯拉最大的出口中心，生产Model 3及Mode

IT之家今日（3月30日）消息，苹果公司开发者工具营销主管Tim Sneath今天发布公告，推出了《Develop in Swift Tutorials》课程，是适用于所有人的Swift语言编程课程。 Sneath表示：“这套全新的课程主要为初次使用Swift和SwiftUI进行编码的学生使用，即便是没有任何编程经验和基础的学生，也能快速入门上手”。 《Develop in Swift Tutorials》课程采用循序渐进的方式，介绍了下载、安装、配置Xcode，创建新项目，甚至制作一个简单的应用程序。苹果还鼓励学生自己修改代码，尝试不同的效果。网页上写道：“项目中的文字和颜色只是建议性的，因此可以通过改变文字和风格来打造属于自己的项目”。据悉，Swift编程语言，支持多编程范式和编译式，用来撰写基于macOS

近日，三星显示执行董事Jeong Seok-woo在韩国首尔中区K酒店举行的“OLED Korea”大会上，做了题为“未来显示中的AR/VR发展策略”的演讲，表示将加快RGB micro OLED的生产。据Business Korea报道，Jeong Seok-woo在演讲中，强调了与去年收购的RGB micro OLED专业公司ai hub之间的密切合作，为micro OLED大规模生产做准备，尽快将产品推向市场。据了解，RGB方法比索尼目前使用的白色OLED（W-OLED）方法在技术方面更进一步，更适合Apple Vision Pro等扩展现实（XR）设备的使用需求。随着苹果和三星都在开发利用OLED显示技术的XR设备，三星显示将更多地利用ai hub的专长，为XR设备准备好RGB micro OLED。有

3月29日消息，有知情人士透露称，苹果计划于5月初正式发布升级版的新款iPad Pro和iPad Air。其中iPad Air将首次推出12.9英寸屏幕版本，而Pro型号将配备更清晰的OLED显示屏。目前苹果已经约18个月没有推出过新iPad产品，这一空白期也导致了iPad销量在两个财年都有所下降。因此苹果希望，配备更快处理器和全新配件的新款iPad能够激发市场对平板电脑的兴趣，从而提振iPad的销量。据了解，新款的iPad Pro共四个版本，分别是J717、J718、J720和J721，均搭载全新的M3芯片，并且支持全新的Magic Keyboard和Apple Pencil。而新款iPad Air将配备新处理器，还将提供12.9英寸的屏幕尺寸选项，这意味着消费者可以用比Pro系列更低的价格获得一款更大屏幕的

快科技3月29日消息，据媒体报道，在小米汽车SU7上市发售后，有消费者在维权平台上投诉称，5000元汽车定金无法退款。对此小米方面回应称：定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以提前主动锁定配置的。一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，定金不退。此外创始版现车配置已经锁定，消费者在支付2万元定金后即锁单。昨天晚上，小米SU7正式上市开售，新车共分为三个版本，售价在21.59万元—29.99万元区间。根据官方发布的数据，新车上市4分钟大定破万，7分钟大定破2万辆，上市27分钟大定突破5万辆。此外限量5000台的创始版本，也在开启预订的百秒内迅速售罄。

快科技3月29日消息，据央视报道，当地时间27日，美国纽约大都会交通局投票通过了纽约市交通拥堵费计划，纽约也成为了全美第一个征收拥堵费的城市。根据这项计划，从今年6月中旬开始，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区需支付15美元（约合108元人民币）的拥堵费，驾驶小型卡车和大型卡车需分别支付24美元和36美元（约合173和260元人民币）的拥堵费。针对出租车和网约车，则分别征收1.25美元（约合9元人民币）和2.5美元（约18元人民币）的拥堵费，这一费用可能会由乘客承担，好消息是，一些低收入人群和特殊群体，征收费用会有相对的优惠。交通拥堵费计划获批后，一些人表示根本负担不起，有司机在接受采访时表示，自己一周五天都要开车上班，征收拥堵费之后，是真的开不起车了。那么为何当地要出台这样一项政策呢？据美国媒体报道，曼

3月29日消息，小米正式发布了备受瞩目的SU7车型，市场反响热烈，订单持续飙升。小米SU7有三款车型：小米SU7后驱长续航智驾版、小米SU7 Pro后驱超长续航高阶智驾版和小米SU7 Max双电机四驱超长续航高阶智驾版。价格方面，三款车型分别为：21.59万元、24.59万元和29.99万元。 在发布会后，雷军接受媒体采访表示：纯电汽车行业，除了特斯拉之外，我也不知道哪家还在赚钱。 按照雷军的说法，小米汽车SU7的定价既要让消费者觉得我们有诚意，同时其中的亏损也要我们能够扛得起。雷军说：“22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但后来(车企降价)把我们搞蒙了，所以我们决定诚意做到底(血亏)，标准版定价就比特斯拉Model 3低3万，Max版就定在了29.9万元。”

IT之家今日（3月29日）消息，马斯克旗下人工智能公司xAI今天在官方博客中宣布，正式推出Grok-1.5大语言模型。Grok-1.5具有改进的推理能力和128k的上下文长度，其中最显著的改进之一是其在编码和数学相关任务中的表现。Grok-1.5将在未来几天内在

IT之家今日（3月29日）消息，加密货币交易所FTX于2022年底宣布在美国启动破产程序，联合创始人兼时任CEO Sam Bankman-Fried辞职，随后在巴哈马群岛被捕，并被引渡至美国受审。 曼哈顿联邦检察官指控Sam Bankman-Fried窃取FTX客户的数十亿美元资金，来弥补他的对冲基金Alameda Research遭受的损失。当地时间周四，Sam Bankman-Fried被判处25年监禁。在法庭上，Sam Bankman-Fried说他知道自己让很多人失望了，他对此感到抱歉。Sam Bankman-Fried现年32岁，检察官曾寻求判处他40至50年监禁。尽管他表示歉意并承认错误，而且与他本应得到的刑罚相比刑期相当宽大，但他的法律团队表示，由于大部分资金已收回，且Sam患有精神健康问题，因此

3月28日晚，小米汽车SU7正式发布，标准版及创始版21.59万元，Pro 24.59万元，Max及创始版29.99万元，全系开启预订。根据小米汽车官方最新发布的报告，小米SU7开启预订后仅仅4分钟，大定就已经突破1万，然后只用了7分钟就拿到了2万大定！不过注意，小米SU7标准版、Max版要到4月底才会交付，Pro版则得等到5月底。各个版本的各种福利权益，仅限4月底之前大定才能获得。另外，创始版不支持选装配置，订金不可退，下订即锁单，限量5000台。

今天，小米汽车发布会在北京举行，雷军正式发布小米首款电动汽车SU7并公布售价，标准版21.59万元;PRO版本售价24.59万元;MAX版本售价29.99万元。小米SU7标准版、Max版4月底启动交付，Pro版5月底启动交付。

在中国台湾台北举行的英特尔人工智能峰会上，他们收到了来自英特尔的消息：微软的Copilot人工智能大模型最终会在搭载英特尔CPU的PC上本地运行，并且需要至少40 TOPS算力的NPU。这是外界第一次知道Copilot的本地运行算力要求。英特尔客户端计算事业部副总裁Todd Lewellen表示：“之后我们将进入下一个AI PC时代，其中对NPU的要求将达到40 TOPS。我们即将发布的下一代产品将属于这一范畴。”“当我们步入下一代技术阶段时，这将使我们在本地运行更多的内容成为可能，正如它们将能够在客户端本地运行Copilot一样，更多的Copilot组件将在本地得到运行。这并不意味着Copilot中的所有内容都会在本地运行，但您将会获得许多关键功能，这些功能将在NPU上得以执行。”值得注意的是，目前市场上尚未

3月28日消息，在今日的问答视频中，雷军对“小米造车和当年造手机有什么不同”进行了回答。 雷军表示：14年前我们跨界从互联网做手机，今天我们又从手机跨界到汽车，但这两者之间有着很大的不同。 我们已经积累了14年的大规模制造经验，相较于当年，现在制造汽车更加容易。 此外，小米已经拥有了强大的智能科技和智能生态积累，这也让我们比当年做手机更加得心应手。然而，雷军也坦言，汽车制造依然十分复杂，投入大、周期长，行业竞争异常激烈。我们始终对造车怀有敬畏之心，一定会全力以赴将汽车做好。 同时，我们对小米SU7充满信心，我们有能力、有决心将其打造成为50万内最好看、最好开、最智能的轿车。

近日一位网友在网络上就人形机器人发帖提出了一系列问题。他询问：“人形机器人的重量不到汽车的十分之一，那么它是否能够制造坡道时达到汽车的十倍？这两者之间是否有相关性？似乎软件能力而不是制造能力将成为制约因素。”马斯克随后回应道：“尽管人形机器人的单位质量复杂性要高得多，但我仍认为其最终成本将不到一辆汽车的一半。”谈及人形机器人，不得不提特斯拉公司研发的Optimus人形机器人。在之前的展示视频中，我们可以观察到这款Optimus人形机器人已经能够十分流畅地行走。此外，在行走过程中，它的步伐更加稳健，也越来越接近正常人类行走的姿态。特斯拉表示，Optimus Gen 2将首先应用于其制造工厂。一旦其实用性得到验证，公司将开始销售该机器人。