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苹果今天宣布，位于美国、加拿大、英国、澳大利亚等多个国家和地区的用户，购买产品后退货时间可以延长。从苹果罗列的时间看，凡是于当地时间11月8日至12月25日期间在Apple Store购买且符合条件的产品均可在2025年1月8日前退货，而在西班牙、日本等时间可以在2025年1月20日之前退货。也就是说，海外的用户苹果官方渠道购买产品，有2个月时间可以考虑是不是退货。所以问题就来了，中国用户是否享受上述规定呢，答案是否定。有记者求证苹果客服获悉，目前中国大陆地区尚未接到有关通知，暂不支持该项政策，目前在苹果官方渠道购买的所有产品仍维持标准的14天退货政策。看到这样的售后退货调整，你是有什么样的感受?

IT之家11月9日消息，路透社援引知情人士消息，零跑与Stellantis的合资公司已经取消在波兰工厂生产第二款电动汽车的计划，转而考虑使用位于德国的Stellantis工厂，作为B10电动汽车的替代生产基地。对此消息，Stellantis与零跑拒绝置评。据悉，零跑国际合资公司于今年5月宣布正式成立。零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能力。今年6月，首批小型电动汽车T03在Stellantis波兰组装工厂下线。零跑B10车型于今年巴黎车展正式亮相，定位紧凑型SUV，基于LEAP3.5架构B平台打造，将聚焦10~15万元市场，将于明年全球上市。零跑B10整体造型延续了家族化设计语言，采用新能源汽车流行的贯穿式尾灯、

在小米SU7 Ultra发布的同时，官方还推出了1:18合金车模。该产品开售之后就被疯抢，秒售罄。甚至雷军无奈表示，自己都没抢到这个车模，目前二手市场已经加价上千元。小米官方最新发布消息称，本月（11月）每周五下午5点都将开售车模，大家可以关注小米汽车APP商城及社区开售信息。这款车模是基于小米SU7 Ultra量产版1:18打造，合金材质，共有三个版本，标准版599元、礼盒版799元、尊享版999元。外观完全与小米SU7 Ultra量产车一致，模拟真车碳纤维质感后视镜、固定大尾翼，采用选配锻造轮毂样式，支持方向盘与车轮联动转向，四车门均可开启，运动感座椅、黄色安全带，复刻实车细节。漆面采用三层手工漆面工艺，官方宣称“几近再现原车闪电黄质感。”礼盒版配有真皮质感底座和亚格力展示罩，尊享版则提供了高端皮质礼盒。

京东方华灿光电官方宣布，全球首条6英寸MicroLED量产产线在珠海正式投产。据了解，日前，京东方华灿Micro LED晶圆制造和封装测试基地项目投产仪式在珠海金湾区举行。该项目是全球首个实现规模化量产的Micro LED生产线，也是全球首条6英寸Micro LED生产线。据介绍，该项目自2023年7月底正式动工以来，历经项目封顶、工艺设备搬入、产品点亮等重要节点，仅用16个月就实现项目投产。该产线生产产品为Micro LED晶圆和像素器件，主要面向超大和超小尺寸的高清显示场景，用于大尺寸商用显示、AR/VR头戴式显示设备和穿戴设备等应用领域。全部达产后将实现年产Micro LED晶圆2.4万片组（6寸片）、MicroLED像素器件45000kk颗的生产能力。据悉，Micro LED具有高亮度、高对比度、高响应

今天，荣耀Magic7系列正式发售，起售价是4499元。荣耀终端姜海荣表示，荣耀Magic7系列一不小心爆单了，好产品自己会说话，我们会持续为大家打磨精品，荣耀终端CEO赵明转发了相关微博，称“荣耀Magic7系列首销成绩远超预期”。核心配置上，荣耀Magic7采用6.78英寸超窄直屏，搭载高通骁龙8至尊版处理器，后置5000万像素广角主摄、5000万像素超广角以及5000万像素长焦，电池是5650mAh。荣耀Magic7 Pro采用6.8英寸1280×2800屏幕，搭载高通骁龙8至尊版，后置5000万主摄、2亿像素潜望长焦以及5000万超广角，主摄拥有1/1.3英寸超大底，支持F1.4-F2.0智能可变光圈，前置5000万像素+3D深感摄像头，支持3D人脸识别，电池是5850mAh。作为年度旗舰，荣耀Magi

华纳兄弟在现实中圆了超级英雄迷们的梦想！近期，华纳兄弟探索公司（Warner Bros. Discovery）宣布，将推出十辆原版重现、可驾驶的《黑暗骑士》三部曲中标志性的蝙蝠车“Tumbler”复刻版。这批限量收藏品虽不可上路，但却在封闭道路上完美呈现蝙蝠侠的经典座驾。每辆蝙蝠车的价格高达约320万欧元（约合2466.68万元人民币），由此成为影迷们的顶级收藏品。此次项目由华纳兄弟携手公关和市场营销公司Relevance International及Action Vehicle Engineering公司共同完成。相比于原作中电影特效的喷射发动机，复刻版Tumbler搭载了真实的6.2升LS3发动机，拥有525马力和659牛·米的扭矩，动力通过GM-4L85E变速器传递，并配有换挡拨片。尽管接近2.5吨的重量

快科技11月8日消息，据国内媒体报道称，针对国内汽车市场前三季度的表现，中国汽车流通协会理事会会长直言，增收不增利，企业赤字经营风险进一步加剧。“今年前三季度国内汽车市场总体呈现“增量不增收、增收不增利”的特点，零售额与零售量之间形成鲜明反差，企业赤字经营风险进一步加剧，需求不足已成为现阶段乃至今后一段时期汽车市场最大的问题。”中国汽车流通协会理事会会长肖政三说道。上述问题最直接的体现，就是国内汽车厂商疯狂降价搞促销，大打价格战背后就是企业之间的极度内卷化。中国汽车流通协会曾多次发文直指汽车“价格战”，于今年9月报告称收到大量会员企业反映，持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化，使得汽车经销商深陷泥潭，面临着资金流动性极度紧张的突出问题。中国汽车流通协会会长沈进军今年10月在接受采访时表示：价格战的罪魁

快科技今日（11月8日）消息，NVIDIA创下了历史性的里程碑，成为首家市值突破3.6万亿美元的公司。其股价在周四创下历史新高，收盘市值达到3.65万亿美元，超越了苹果公司在10月21日创下的3.57万亿美元的市值纪录。在微软、Alphabet等科技巨头争夺构建人工智能计算能力和新兴技术市场的过程中，英伟达一直是美国股市的最大赢家。英伟达的股价在11月份上涨了12%，到2024年为止，其价值已增长了两倍，分析师预计，英伟达将于11月20日公布财报，其季度收入将增长80%以上。今年6月，英伟达曾短暂成为全球最有价值的公司，随后被微软和苹果超越，这三家科技巨头的市值在过去几个月里一直不相上下。苹果股价周四上涨2.1%，市值为3.44万亿美元；微软周四股价上涨1.25%，目前市值为近3.16万亿美元。

快科技今日（11月8日）消息，11月5日，国产民航客机ARJ21运输机场首次飞行程序实地验证试飞圆满成功，这也标志着克拉玛依机场一期改扩建工程临时飞行程序实地试飞取得圆满成功。此次克拉玛依古海机场2300米跑道临时飞行程序实地试飞验证工作，由成都航空公司承接试飞工作，选用机型为ARJ21。克拉玛依古海机场跑道标志线变更工作于11月4日09:50至15:20进行，施工时长为5小时30分钟，遮盖和划设总面积约8000平方米。在此期间，使用黑色乳胶漆对现2600米跑道的31号入口标志、跑道号码标志、瞄准点标志、距离跑道入口150米处的接地带标志予以覆盖；同时，采用白色乳胶漆划设2300米跑道31号跑道入口内移标志、瞄准点标志、接地带标志。试飞的ARJ21飞机于11月5日11:03从克拉玛依古海机场起飞，12:03降落

三星在2022年6月，宣布其位于韩国的华城工厂开始生产3nm芯片。三星成为了全球唯一一家提供采用下一代全新GAA（Gate-All-Around）架构晶体管技术，提供3nm工艺代工服务的代工企业。不过时间来到了2024年，三星仍一直被良品率所困扰。根据三星的安排，很快会带来第二代3nm工艺，但情况同样不容乐观。据Notebookcheck报道，虽然三星在努力提高第二代3nm工艺的良品率，但是一直维持在20%左右，不足以实现大规模生产。三星原打算在Exynos 2500采用第二代3nm工艺，用于明年发布的Galaxy S25系列智能手机。不过受困于良品率问题，即便之前搭载新款SoC的Galaxy S25机型已出现在Geekbench基准测试数据库，最后大概率也不会到来。有报告指出，三星晶圆代工当前形势严峻，在良品

快科技11月7日消息，据国外媒体报道称，随着Pro系列的全球热销，iPhone的平均售价也是不断走高。9月份数据显示，iPhone平均售价已经达到了1018美元，约合人民币近7400元，而价格上涨的主要原因是消费者对配备扩展存储的Pro和Pro Max机型的强劲需求。随着消费者继续优先考虑高端功能，iPhone的平均价格也在稳步上升。 最近一个季度，在售出的所有iPhone中，有47%是Pro或Pro Max机型，比去年同期的38%大幅跃升。消费者越来越多地将高端设备视为长期投资，看重其先进的功能和额外的存储空间。更重要的是，由于买家认识到额外空间对于存储照片、视频和应用程序的价值，特别是随着这些需求的不断增长，扩大存储容量已成为优先考虑的因素。CIRP的报告显示，消费者的偏好发生了变化，优先考虑性能

快科技11月7日消息，据媒体报道，苹果计划自明年起在其Apple Intelligence服务器中采用M4芯片，目前，这些服务器由M2Ultra芯片驱动。报道称，苹果已与其主要制造合作伙伴富士康商讨在中国台湾增加AppleIntelligence服务器的生产。不过，目前尚不清楚新服务器将使用标准版M4芯片，还是更高端的M4 Pro、M4 Max，或者是尚未发布的M4 Ultra，也不确定现有的M2 Ultra服务器是否会立即升级至M4芯片。尽管Apple Intelligence部分功能依赖设备上的处理，但苹果表示，对于“需要更强大处理能力”的请求，将由AppleIntelligence服务器通过Private Cloud Compute（PCC）私有云计算模型完成。苹果指出，PCC首次将苹果设备的领先安全性和

黑红也是红，重点是销量和气势都没输过，日前知名汽车博主“小刚学长”终于公开向特斯拉公开道歉。 其表示：本人在测试和拍摄剪辑上述视频过程中，存在测试过程不严谨、对比测试条件不一致、单方遗漏有利于特斯拉汽车的重要内容、片面夸大特斯拉汽车性能不良等行为，未尽到与本人专业身份和网络影响力相匹配的注意义务，存在过错。且本人的行为易引发受众误导降低对特斯拉公司及产品的社会评价，影响特斯拉公司的商誉，构成对特斯拉公司名誉权的侵害，对给特斯拉公司造成的损害本人深表歉意。 据悉，引发热议的“小刚学长”案件发生在“上海车展事件”后不久，“小刚学长”制作并发布了一段特斯拉和另一品牌汽车的自动紧急制动对比测试视频，视频具有误导性。今年初，法院经过审理认定小刚学长侵权责任成立，在判决生效之日起七日内在抖音、快手、懂车帝、今日头

IT之家11月7日消息，彭博社援引知情人士的话透露，沙特阿拉伯计划斥资1000亿美元（当前约7185.06亿元人民币）启动一项新的AI项目。据了解谈判情况的消息人士称，沙特官员告诉其他人，该国设想建立一个AI实体，至少要能够与邻国阿联酋中阿布扎比的G42科技集团一样大。这个名为“超越计划”（ProjectTranscendence）的倡议还将侧重于为沙特招募新人才、发展当地生态系统和鼓励科技公司在该国投入资源。这家由国家提供支持的实体将投资于数据中心、初创企业和其他基础设施以发展AI。知情人士称，它将效仿Alat（一只专注于可持续制造的基金，由PIF提供1000亿美元的资金支持，由王储穆罕默德?本?萨勒曼担任主席）的结构。知情人士表示，沙特阿拉伯PIF将联合谷歌打造AI中心，这可能成为更广泛计划的起点。两家公司

传统上，英伟达是一家GPU制造商，有着世界上最好的GPU，统治了GPU市场。然而，事情正在发生变化，据称这家GPU巨头有兴趣自主研发PC CPU，直接挑战AMD，英特尔和苹果。据媒体DigiTimes报道，英伟达正开发一个新的Arm架构CPU。英伟达对Arm架构处理器并不陌生，早在Switch上，就负责为任天堂设计了Tegra芯片，而这些芯片也可以在安卓上找到。报道称，英伟达有望在2025年9月公布其PC处理器，2026年3月发售。此前有消息称，英伟达正与联发科联手，进军PC市场。联发科在移动平台Dimensity系列上积累了丰富的芯片设计经验。根据DigiTimes报道，英伟达计划在2025年至2026年间推出独家的CPU和GPU平台。这些芯片预计采用台积电的3纳米工艺制造，性能上将实现重大提升。考虑到英伟达

今年4月份路透社有报道称，美国电动汽车制造商特斯拉放弃长期以来承诺推出售价2.5万美元的新一代电动汽车计划，公司股价随即暴跌。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）急忙通过社交媒体X做出回应。“路透社在撒谎，”他写道，但没有详细说明具体情况。特斯拉股价随后有所回升。六个月后，马斯克似乎被迫间接承认，特斯拉确实放弃开发2.5万美元的有人驾驶汽车计划。他在今年10月23日举行的财报电话会议上表示，除非这款汽车能完全自动驾驶，否则制造平价电动汽车“毫无意义”。他的最新言论是在回应一位投资者的提问：“我们什么时候能指望特斯拉推出一款2.5万美元的普通车型，不是那种机器人出租车?”马斯克回答说：“我们不会造非机器人……”，然后他被另一位特斯拉高管打断了。马斯克后来补充道：“从本质上讲，我认为2.5万美元的普通

快科技11月6日消息，苹果在最新的公告中警告投资者，由于公司逐步进入人工智能（AI）和虚拟现实（VR）设备等尚未充分验证的新兴市场，未来推出的新产品可能无法达到iPhone业务的利润水平。在最近提交给美国证券交易委员会（SEC）的10-K文件中，苹果公司对未来的增长和利润率提出了新的警告。苹果公司表示，未来推出的产品、服务和技术可能会对现有业务产生替代性影响，并可能带来较低的营收和利润率，这将对苹果的业务、运营和财务状况产生不利影响。据悉，苹果目前正加大对人工智能的投入，力图在该领域缩小与谷歌等竞争对手的差距。上周，苹果才发布了一系列Apple Intelligence功能，大约是在iPhone16首发的六周后。苹果还计划在明年初在iPhone上推出更多核心AI功能，并计划将ChatGPT集成到Siri语音助手

目前随着中国新能源汽车的蓬勃发展，相关配套的产业也在不断进步，比如锂电池，如今全世界有70%的锂电池在中国生产，做到了绝对的遥遥领先，全球第一。据央视报道，20世纪90年代，日本凭借其在基于液态电解质的锂离子电池领域的突破，率先取得了技术优势并迅速推进了产业化进程。面对这一新兴技术领域，中国科研团队并未落后，1998年，陈立泉团队在国内率先行动，成功推动建成了中国第一条液态锂电池的中试生产线，为后续大规模量产奠定了坚实基础。2019年以来，中国锂电池厂商在全球市场上的影响力持续扩大，市场份额占比整体呈上涨趋势，直接压缩了韩国和日本等传统锂电池强国在全球市场的份额。去年前11个月，全球动力电池装机量TOP10公司中，中国公司占据了6席，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和孚能科技，这6家公司合计

快科技11月6日消息，据报道，日本京都大学宇宙木材研究室研发的世界首颗木壳人造卫星“LignoSat”，成功搭乘美国太空探索技术公司的货运飞船，踏上了它的太空之旅。这款超小型卫星，其独特的立方体设计边长仅为10厘米，重量控制在约1千克，小巧而精致。尤为引人注目的是，它的外壳多处采用了名为日本厚朴的优质乔木材料，并在其表面巧妙地贴附了太阳能电池板，既环保又高效。预计一个月后，“LignoSat”将从日本的“希望”号舱段被释放，正式展开它的太空使命。在太空中，它将专注于测量木结构在极端环境下的应力、温度等关键参数变化，并将这些宝贵的数据实时传回京都大学，为未来的太空探索提供重要参考。值得一提的是，研究人员指出，目前小型人造卫星在完成使命后，通常会坠入地球大气层并烧毁。而传统的金属卫星，尤其是含铝量较高的，在燃烧过程

如今无人机发展迅猛，日前英国南安普顿大学的研究人员正在进行一项突破性实验，测试一款装备了创新“神经系统”的无人机。据悉，这款无人机采用了光纤作为核心架构，灵感源自人类神经系统，能够不间断地监控无人机结构的完整性与健康状态。此技术的融入，不仅大幅提升了无人机的运行效能，还极大减少了执行着陆检查的需求，预示着运营成本的显著削减。该光纤神经系统的精髓在于，它利用光信号而非传统电信号进行实时数据传输，有效规避了电子系统易受射频干扰的局限。系统内置了先进的光学散斑技术，能够即时捕获无人机的应力分布与形变信息。这些信息以光信号形式迅速传递至地面控制站，由人工智能算法进行深入分析，从而精确评估无人机的健康状态，并预先识别潜在故障。尤为值得一提的是，光学散斑技术的应用极大地降低了无人机因例行维护检查而频繁降落的必要性，确保了无