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在马斯克来中国签署协议期间，有网友在街头拍下了马斯克用餐的镜头。说是用餐，其实是马斯克一身正装在街头手捧煎饼果子大快朵颐，一旁的同行人员似乎在向他介绍着煎饼果子的历史。特斯拉公司与上海临港管委会、临港集团签署协议，计划在上海临港建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂“Gigafactory 3”。另外，特斯拉已经宣布特斯拉（北京）科技创新中心已设立在北京，主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等。北京是特斯拉进入中国的首站和总部，也是特斯拉在华最大的市场之一。

特斯拉公司在7月10日与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，项目规划年生产50万辆纯电动整车，这一数字相当于目前特斯拉全球总产量的5倍。据《证券日报》记者了解，目前特斯拉方面尚未拿地。工厂选址并非特斯拉在临港的注册地址，或位于泥城镇南侧即芦潮港一带。此外，上海之行结束后，马斯克还将前往北京，协调应对新能源生产资质以及汽车贸易关税相关事宜。对此，乘联会秘书长崔东树表示，此番引入特斯拉这条“重磅鲶鱼”不仅可以推动中美协同发展新能源、改变中国新能源市场的生态环境。同时，还有利于中国车企的创新突破获得更好的参照体系，引导中国新能源车市场走向更高层次的竞争。上海工厂投产至少两年投资规模或达百亿美元&ldqu

随着特斯拉首席执行官马斯克在周二与上海市政府签下协议，该公司全球第二家汽车装配厂就要在中国开始建造了。特斯拉方面表示，在获得审批和许可之后将会立刻开工建设，两年内交付首批车辆，两到三年内达到产能50万辆的目标。美国主流媒体对此马斯克和特斯拉的这一动作纷纷发表评论。彭博社：特斯拉如何买单引关注特斯拉与上海市政府签署的初步协议是其努力取得的重大进展，目的是建设中国首个将由外国汽车制造商全资拥有的生产设施。但由于缺乏有关投资规模的细节，特斯拉财政问题正引起人们关注，因为这家公司在第一季度末仅有27亿美元现金。特斯拉长期以来耗费了数十亿美元资金，以努力提高Model 3电动轿车的产量。Robert W. Baird公司分析师本·卡罗(Ben Kallo)表示：“对于投资者（无论是看涨还是看

7月1日，我国将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，包括特斯拉在内的众多进口车型纷纷跟进下调售价。然而随着中美贸易战升温，7月6日起，美国产进口汽车从现有的15%上涨至40%。特斯拉也结束了短短5天的历史最低价促销，售价开始上调。特斯拉官网显示，目前国内在售的Model S、Mode X车型，售价已经全线上调。以Model X最低配的75D为例，售价由之前的77.56万元，上涨至92.72万元，涨幅达15.16万元。据了解，上述报价已经与7月6日起开始执行。另据国内媒体报道，特斯拉直营店准现车已经销售一空，交过订金的在途车型，将根据最新报价销售。此外，配色、升级装备、自动辅助驾驶，也将根据最新价格来执行。具体如下：

特斯拉CEO马斯克在上周日的时候表示，公司第二季度最后一周共生产汽车7000辆，其中包括Model 3汽车5000辆，这是否意味着困扰特斯拉已久的产能问题解决了?两名当地工厂的员工表示，特斯拉当周最后一辆汽车于周日早间在装配线组装完成，实现每周5000辆Model 3的生产目标，但较马斯克设定的周六午夜的精确目标晚了几个小时。第5000辆Model 3在加州佛利蒙工厂完成了最后的质检，计划在太平洋夏令时周日早晨5点进行分配。目前还不清楚特斯拉能否在更长的时间内保持这一生产水平。特斯拉计划在第二季度最后一个周六结束时实现每周生产5000辆的Model 3的目标，希望借此证明该公司能够量产这种电动汽车。为了生产Model 3，特斯拉一直在大肆烧钱，而生产计划的屡次推迟也可能影响该公司在中端长距离电动汽车市场

特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)最近正在面临管理危机。数名工厂工人表示，马斯克的“关心诺言”并未兑现，其在商业和管理方面的“过度承诺”引来诟病。报道称，2017年5月英国《卫报》和一工作场所安全协会调查显示，特斯拉北加州工厂工伤率高。马斯克为此给其所有员工发邮件，表示“我对你们的健康和幸福非常关心，无以言表。以后，每起工伤都要无一例外地向我报告，我会每周与安全部见面，并看望受伤工人，以便能尽全力知道他们的诉求，帮助他们过更好的生活。我会下车间，与他们进行一样的操作”。“他并没有看望我”，特斯拉前员工理查德·奥尔蒂斯(Richard Ortiz)说道。2017年7月理查德在特

最新一起特斯拉车祸结果报告终于出炉，根据相关组织调查称，在这起车祸中，车辆系统已多次警告司机要求其“将手放到方向盘上”，但司机并未执行。针对今年3月23日的特斯拉车祸，美国国家运输安全委员会发布调查报告称，在行车过程中，涉事车辆系统曾多次向司机发出“将手放到方向盘上”警报，但在这起车祸发生之前的六秒种内，但该司机未能执行，而且当时涉事车辆超速行驶。美国国家运输安全委员会在这份初步调查报告中称，这名38岁、在车祸发生后不久于医院去世的司机，在旅途中曾被系统警告过三次：两次视觉警报和一次听觉警报，三次警报均要求其将双手放在方向盘上。报告还显示，在3月23日发生撞车事故发生的前三秒钟内，涉事车辆车速从每小时62英里（约合99公里）加速到每小时近71英里（约合114公里）

据外媒CNBC报道，在本周二举行的股东大会上，特斯拉全球销售主管任宇翔(Robin Ren)透露了一个重大的消息，特斯拉公司正计划在中国上海建造它的第一座海外工厂。特斯拉公司CEO和董事会主席埃隆·马斯克（Elon Musk）在股东大会上表示，不像特斯拉的第一座美国工厂，中国的这家新工厂将名为“无畏战舰”（Dreadnought），它将同时生产电池和组装汽车。就在不久前，中国政府刚刚宣布将允许国外电动汽车制造商在中国设立全资工厂。而特斯拉此次进入中国市场的行为也符合业内人士的高度预期，因为在中国境内制造特斯拉汽车将有助于特斯拉公司绕开进口关税，大幅削减其销售成本。在美国，特斯拉在内华达州的一座巨型超级工厂目前已经投入运营，它将为特斯拉汽车提供电池和家用储能产品。除此之外

特斯拉的自动辅助驾驶虽然出过车祸，但是也有立功的时候，音乐人扎斯拉夫斯基就因为系统及时给出的警报，让他避免了危险操作。据Electrek报道，最近有关特斯拉汽车半自动司机辅助系统Autopilot不断卷入车祸的报道满天飞，不禁让人对其安全性和应用前景产生质疑。不过音乐制作人、特斯拉车主安顿·扎斯拉夫斯基(Anton Zaslavski)有不同的想法，他的亲身经历“展示了Autopilot的另一面”。扎斯拉夫斯基日前在推特上告诉他的800万粉丝:“有一次，我深夜驾车通过高速公路回家时在车上睡着了，但被Autopilot的哔哔声和关掉音乐声吵醒了。如果没有它，我很可能会死去。”特斯拉的Autopilot偶尔会向驾驶员发出警报，让他们把手放在方向盘上，因

虽然现在特斯拉的Model 3产能问题依然没有得到很好的解决，但并没有影响公司推进新车的生产计划，马斯克也透露了Model Y的消息。据此前外媒报道，特斯拉计划于2019年量产一款全新的电动SUV——Model Y。新车有望于Model 3同平台打造，定位低于Model X，售价也会更加便宜。近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter上透露：“我们可能在今年年底到明年年中的某个时候发布Model Y，3月15日是个好日子。”据了解，Model Y定位入门纯电动SUV，从此前曝光的谍照来看，其长宽尺寸与Model 3类似，但高度要明显高于后者。除了Mode Y之外，马斯克之前还在发布会上透露，未来几年内，特斯拉将陆续量产Semi（电动卡车）、全

电动跑车特斯拉内置的大块车载屏幕是一大特色，该车“发明者”埃隆·马斯克想通过几款游戏，把这块屏幕充分利用起来。近日他在推特上表示：“我们将在特斯拉S/X/3中加入几款有趣的游戏作为彩蛋。”并询问粉丝哪些游戏在特斯拉的中央触摸屏上玩会最有趣。马斯克的这条推文引起了很多玩家包括游戏厂商的回复。目前点赞最多的也是得到马斯克赞赏的：一位玩家建议加入类似下面这样的，经典街机竞速游戏：这位玩家表示：“当你停车时，你可以直接通过方向盘控制这辆车，这是可行的，对吧?”马斯克的回复则是：“非常棒的想法。”另外一款推荐游戏来自《杀出重围》官推，其建议可以加入《杀出重围》初代作品。显然马斯克很喜欢初代《杀出重围》，他在回复中

今天下午，汽车进口关税调整确定，税率统一下降到 15%，零部件税率下降到 6%。随着税率的下降，特斯拉这样的进口纯电动车售价也将下降。对于一辆进口车，在进入国内销售的时候需要缴纳的关税主要包括有进口关税、消费税（也就是我们常说的“排量税”）、增值税这三个主要税种，其它部分车型可能还包括了运输费等费用。关税：报关价 x 税率消费税：（报关价 + 关税）/（1-消费税率）x 消费税率增值税：（报关价+关税+消费税）x 增值税率需要说明的是，对于汽车来说消费税也就相当于是排量税，不同排量车型税率也不一样。对于特斯拉这种纯电动车来说，消费税也就相当于 0。特斯拉国内售价的组成特斯拉目前在全球采用的是统一售价的策略，在国内的售价是在美国售价的基础上加上各种关税以及运输费、汇率带来的差价等组成。关税

作为安全圈段子界的扛把子，老周又双叒叕上新闻了。5月16日，在天津召开的第二届世界智能大会上，360董事长周鸿祎在现场演讲时给无人驾驶泼冷水：无论是特斯拉还是别的智能汽车联网后都可以用手机来控制，那就一定可以被劫持。周鸿祎自称他们公司研究团队可以做到特斯拉每出一款车，就以最快速度进行模拟劫持 。以下为周鸿祎原话：没有安全，就不可能有智能汽车时代的真正到来。无论是特斯拉还是别的智能汽车都可以用手机进行控制，包括它与车厂保持连接，能够定期通过更新软件来改变车子的驾驶模式。既然汽车联网了，可以远程打开车门和空调了，就一定可以劫持。特斯拉每出一款车，我们公司的研究团队都能以最快速度进行劫持。为什么我们要模拟劫持汽车？并不是要害大家，做防守的人，做盾的人要先研究矛。电影速度与激情8中“僵尸车”汹涌

据外媒报道，特斯拉电动车近来事故不断，在瑞士又发生起火燃烧事故，导致司机死亡。北京时间5月15日早间消息，瑞士消防人员本周一表示，在一辆特斯拉电动汽车卷入的致死事故中，这辆车的电池在事故中可能出现了起火事件。一位48岁的的德国司机驾驶特斯拉汽车在瑞士南部的提契诺州发生了事故，导致车辆侧翻并且起火燃烧，司机在事故中丧生。这起事故发生于上周四，这也是近日来特斯拉车辆所发生的多起事故之一。提契诺州消防部门在其Facebook页面上表示：“当锂离子电池受到暴力撞击的时候，电池有可能出现一种被称为 ‘热击穿’的现象，电池温度会快速提升，且无法阻止。”瑞士消防部门援引了火灾安全专家圭多·扎卡雷里（Guido Zaccarelli）的观点称，在意外情况下，锂电

传闻已久的特斯拉落户中国似乎已经确定。来自工商信息显示，特斯拉在上海成立了特斯拉（上海）有限公司，特斯拉汽车香港有限公司100%持股。信息显示，2018年5月10日特斯拉（上海）有限公司成立，注册资本10000万人民币，注册地址浦东新区，主要从事电动汽车以及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让，以及上述同类商品的批发、佣金代理以及进出口业务，提供相关配套服务，电动汽车展示以及产品推广。

接连出现致命事故的特斯拉这次又惹祸了，这次有两名18岁高中生因驾驶特斯拉高速行驶撞上墙壁，当场死亡。当地时间5月8日，一辆2014款特斯拉Model S汽车在佛罗里达州发生车祸并起火，事故造成两死一伤，均为青少年。5月9日，美国国家运输安全委员会（NTSB）表示将对该事故进行调查，此次是该机构第四次对特斯拉车辆事故进行主动调查了。根据当地警方的初步调查显示，事故发生时，车辆处于高速行驶中，然后驶离道路，撞上墙并起火。事故车辆驾驶员和副驾驶乘客当场死亡，后座乘客被送往医院治疗。警方指出，车速过快可能是事故发生的重要原因。NTSB表示会派遣四人调查组对该事件进行调查，但是NTSB并不认为特斯拉半自动驾驶Autopilot系统会是调查的一部分。“此次主要调查对电动车电池起火的应急处理，包括消防部门的措施

据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克近日增持了大约985万美元的特斯拉股票，声称要击败空头。这也是他自2017年3月以来规模最大的一次增持活动。资料显示，马斯克已经是特斯拉最大股东，他目前的持股比例约为20%。该公司创办15年却从未盈利，而且过去4个季度有3个季度烧钱超过10亿美元。马斯克之前曾经在推文中嘲讽特斯拉的空头，他还承诺要打爆空头。特斯拉股价周一上涨3%，对应市值约为514亿美元，较通用汽车高出约1.9亿美元。但特斯拉股价的做空动能并未衰减，在马斯克在电话会议上称分析师的问题“无聊”之后，其空头头寸上周四增加了大约40万股，总量首次超过4000万股。

据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克近日表示，即将推出的新车型Model Y将是一场“制造革命”。尽管该汽车制造商仍在努力生产其平价车型Model 3，在周三的财报电话会议上，马斯克表示特斯拉尚未在Model Y上花费任何资本支出，但在早期的产品设计上进行了一些投资。但是这款车的真正影响力将在制造过程中实现，马斯克称他希望避免目前在Model 3生产中所遇到的痛苦。他表示：“我认为Model Y将成为一场制造革命，”并补充说，从制造角度来看，Model Y将“令人难以置信”。此前，马斯克表示他计划放弃特斯拉其他车辆使用的12伏电池架构，这可能会大大缩短所需的电线长度，并简化生产流程。这也意味着在生产过程中将实现更多的自动

氢能源货运创业公司Nikola在亚利桑那州向特斯拉发起诉讼，称特斯拉卡车侵权，其多处设计与自身产品相似，索赔金额达20亿美元。Nikola创立于2014年，截至目前已发布两款产品——电动越野车和氢能源卡车并计划投入10亿美元建造亚利桑那的工厂。诉状透露出Nikola的数项指控，但总体而言就是指控特斯拉剽窃了Nikola的专利。Nikola指出特斯拉卡车的前挡泥板、环绕挡风玻璃、空气动力车身（风阻系数相近）等部位与自身的产品有很多相似之处。它还指控特斯拉的工作人员Aaron Hoyos在Nikola发布氢能源卡车的几个月后试图从后者的总工程师处窃取机密，这也是特斯拉知晓了Nikola卡车产品特征的关键证据。此外，Nikola还宣称特斯拉卡车的外观很可能是抄袭的，在去年11月7日，Niko

马斯克的特斯拉遭遇到了最严峻的挑战，业内评论称，如果特斯拉能解决产能问题和现金流危机的话，将跻身主流车厂位置，反之将会暴死。“特斯拉破产了！” 特斯拉创始人伊隆·马斯克（Elon Musk）在自己的Twitter页面上一本正经地调侃自己，还附上了一张自己举着破产硬纸壳儿流浪街头的照片。这是马斯克在今年愚人节的自嘲式玩笑，也是对华尔街做空势力的回击。因做空安然公司一战成名的大空头吉姆·查诺斯（Jim Chanos）列出了做空特斯拉的诸多理由，并称它的股票“毫无价值”。Vilas首席投资官约翰·汤普森（John Thompson）是华尔街为数不多一直跑赢大盘的对冲基金经理，他认为“特斯拉将在未来3-6个月倒闭