说到特斯拉，大家可能会想起大街上外观科幻时尚的Model 3，也可能会想起特斯拉将自家的Roadster电动跑车用火箭送往火星轨道的壮举。作为世界最流行的电动车品牌，特斯拉一直是其他车企模仿的对象。

在上周五，特斯拉发布了一款名为Cybertruck的电动皮卡并宣布其将成为火星官方用车，开创了电动皮卡的先河。尽管这款外观蒸汽朋克的科幻皮卡在发布会上被马斯克砸破了玻璃，但这依然不影响电动车爱好者对它酷炫外观的热爱。

埃隆·马斯克（Elon Musk）周六已经在推特上发文称，特斯拉已收到146,000辆电动皮卡的预订，现在，这一数字已经进一步上升至18.7万。其中42%为双电机版本，41%为三电机版本，还有17%订单为单电机版本。

而这三个版本的价格分别为：三电机6.99万美元（约合49.2万元）、双电机4.99万美元（约合35.1万元）和单电机3.99万美元（约合28.1万元）。 可以看到，大部分人都偏向于三电机的版本和双电机的版本。不过这三款车型在定金方面并没有什么差别，都是100美元。这些定金也已经为特斯拉带来了近1870万美元的收入。

这样的成绩对于特斯拉来说也已经足够优秀。当年Model 3这款较为入门、普通的车型也才获得了23200张首日订单。Cybertruck这种外观个性的皮卡能获得首日14万预购订单，已经足够惊人。

当然，14万的首日预购订单也并不意味着特斯拉可以高枕无忧，马斯克还得先修好发布会上被砸碎的车窗，并在2021年底前赶上Cybertruck的量产进度。否则Model 3延期太久退订金的故事还会在Cybertruck上再上演一次。