目前各大世界巨头纷纷加入新能源汽车领域，其中也有一些或许不被看好的，团车网不久前高调宣布进军新能源汽车领域，没想到被理想汽车创始人李想炮轰刷新了创业者的底线，日前据车市物语报道，团车网去年下半年绩效奖金全员未发，12月30日以后全员在家待岗，复工时间未定，期间只给2000元/月的最低工资。

今年1月5日，团车网宣布将通过组建包括设计、研发、生产等在内的团队构成新的电动汽车业务线，以进入电动汽车制造领域。团车 CEO 闻伟在一场媒体见面会上透露，团车网拥有的 100 多人的外来团队，有 20 多年造车经验，可以承担造出一辆新能源汽车所有环节的任务。

随后，理想汽车 CEO 李想在微博转发一篇团车 CEO 闻伟宣布造车后接受媒体采访的内容，炮轰其刷新了创业者的底线，引发业界热议。

对此，闻伟回应：“没想到万里长征的迎面第一枪来自李想先生。除了节奏和耐心您是不是忘了眼光和判断？冯思翰被反怼不就是当初看走了眼喷得太早？所以谁也别把自己当先知，也别成为自己最记恨的那拨人。”之后闻伟还不甘心，再度艾特李想约架，邀请其参加团车首场发布会，时间地点不详。

2010 年，团车网正式上线。2018 年 11 月，团车网在纳斯达克上市敲钟。团车网的主营业务，并非“团购”，实则主攻汽车展销会，与汽车厂商合作搭建线下购车场景，赚取服务费。也就是说，团车网本质上也并非互联网企业，而是劳动密集型的会展公司而已。

一直以来，团车网的经营成本居高不下，传统的业务模式并没有带来高额的利润收入。财报显示，从 2016 年以来，团车网一直处于亏损状态。在市值方面，团车网从上市之初的 6.18 亿美元市值，连续下滑至如今 5499 万美元。