据VentureBeat报道，在媒体大肆宣传特斯拉Model3发布时，人们对该款“经济型”电动汽车的期望达到狂热程度，在Model3昨日推出不久，有11.5万人支付了1000美元订金。现在，马斯克表示，预订一整天过后，现在的订单总数达到18万辆。

  按照4.2万美元/辆的平均售价，18万辆Model3的总价值约为75亿美元。马斯克在Twitter上称：“Model3订单在24小时内达到18万，平均售价可能约为4.2万美元，因此1天就卖了75亿美元。纯电动汽车的未来前景看来很光明！”

  鉴于2015年第一季度特斯拉销售了1.003万辆车，2016年的开头不赖。不过，虽然预订可显示购买的真实意图，但不一定能完全变成真实销售。下订单的人每人可购买最多两辆车，每辆车都需要支付1000美元订金，不过订金可随时退还。

  鉴于Model3要到明年底才上市，客户冷静下来后，时间将检验马斯克的大众化汽车，很多早期的粉丝可能在支付余款时选择退出。当然这并非说他们一定会这么做——但1年的时间对任何业务来说都是很长的，很多事情都会改变，不只是人们的想法，还有市场。

  特斯拉成立于2003年，通过2008年推出的Roadster崭露头角，Roadster是美国首个纯电动运动型汽车之一。此后特斯拉推出了一系列的电动汽车，ModelS成为最热销的插电式电动汽车之一。但该车的起价约为7.6万美元，只有最富有的人才买得起。

  现在特斯拉推出了价格更亲民的3.5万美元Model3，这可能使电动汽车在全世界的道路上更为常见。