中国人爱买奢侈品几乎是众所周知的，据国外品牌咨询公司Brand：Ttust研究报告称，目前在中国人依然喜欢用汽车来炫耀财富。而在欧洲和美国，豪华汽车品牌已成为明日黄花，绝大多数高收入者将非物质享受视为奢侈，例如长时间的休假，原因是人们已富裕了好几十年。劳力士、阿玛尼、卡地亚等都被视为已经过时。

据德国《世界报》网站报道，科赫对德国、奥地利、瑞士、美国和中国的共计1500名高收入者进行了问卷调查。这家咨询公司发布的研究报告中写道：传统的奢侈汽车品牌不再属于重要的地位象征。

研究报告称，虽然保时捷、法拉利、宾利和劳斯莱斯这些品牌的认知度非常高，“但它们的吸引力不怎么大，可以被称为昨天的品牌。它们已经度过了全盛期，没有前途”。

报道指出，只有在中国，人们才仍然喜欢用汽车来炫耀财富。但中国人对奢侈的理解本来就与欧洲人和美国人不同。科赫说：“中国人喜欢炫富。”因此汽车就要跑得快，外观抢眼，开起来动静大。而在欧洲和美国，绝大多数高收入者将非物质的享受视为奢侈，例如时间较长的休假。原因是人们已经富裕了好几十年。

科赫解释说，在这样的背景下，人们很容易专注于非物质的奢侈。而在中国，富裕的时代才刚刚开始。“因此在那里，奢侈旧有的特点才被看重，也就是出风头和强调与众不同。”

报道认为，奢侈品制造商对此心知肚明。这几天他们齐聚巴塞尔，参加世界最重要的钟表珠宝展。科赫说，他们目前大有兴趣根据繁荣的中国奢侈品市场来调整产品研发。

原因在于，这份研究报告不仅表明豪华汽车品牌已经成为明日黄花，而且也表明在欧洲和美国，劳力士、阿玛尼、卡地亚、爱马仕、路易威登、宝格丽和普拉达都被视为已经过气的品牌和地位象征。

虽然劳力士这个品牌在钟表领域拥有世界第一的知名度，但只有在中国才受追捧。科赫说：“德国、奥地利和瑞士的高收入者更喜欢不那么奢华的手表品牌。”