赵州蛟河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所以为。

——安济桥铭

图中便是众所周知的赵州桥了，由隋朝名匠李春历时九年设计制造。其工艺和技术水平在当时年代都可称奇迹，西方直到十九世纪才出现同类工艺的桥梁。也测映出在结束了漫长的数百年的内战后，华夏文明终于在隋朝重新开始加速发展。

不过至于提到赵州桥建成1400年地震洪水都岿然不动，则多是夸张宣传了。实际上赵州桥每隔两三百年就几乎重建一次，现代以前最晚的一次重建在明末。时间到了了二十世纪，赵州桥主体早已残破，著名建筑学家梁思成一再提议再不修葺桥将整体崩毁，在梁一再请求下，上世纪五十年代政府终于对赵州桥进行整体修葺，但是因当时建国初期百废待兴，没有资金通过保护原结构和整体面貌的前提下修复，于是换用了旧桥90%的石料，也放弃了赵州桥的干摆砌筑工艺而采取现代工艺。桥修的是焕然一新，但是古文物的艺术价值也就随之消失殆尽了，也无怪为何梁最后撰文说对赵州桥感到深深的遗憾，考虑到当时政治环境，这已经是极大胆的言论了。