M88A2 Hercules  M88A2装甲抢救车

M88A2装甲抢救车是M88Al的改进型，由联合防务公司地面系统分部研制完成。主要用来抢救像MlAl/MlA2主战坦克这样的重型装甲战车。其液压操控的驻锄安装在车前部，在绞盘或A形吊臂工作时起稳定作用。驻锄还可以进行推土作业，例如清除道路或构筑发射阵地。A形吊臂在车体前部回转，用来起吊整个坦克炮塔或动力装置;在不使用时被降低放置在车体后部。在使用驻锄以及4根钢绳时，A形吊臂的最大起吊重量为32吨。主绞盘的牵引力为63吨，缆绳长85.3米。辅助绞盘的牵引力为5.4吨。标准装置包括发动机舱和通信装置用的火警探测与灭火系统。另外，除了3名乘员外，还可容纳4人，如其他损坏车辆的乘员。战斗全重63吨，最大速度48.3千米/时，最大行程483千米。

个人吐槽：游戏中的M88装备MK19榴弹发射器。不过不要想着造一大堆M88就可以利用叠加的维修效果平推了。会死的很惨的。

M142 HIMARS  “海马斯”自行火箭炮

美国的HIMARS“海马斯”自行火箭炮于2002年结束工程研制，有3门样炮编入第18空降军属炮兵旅，并在伊拉克战争中试用。该炮于2006年形成初始作战能力，主要担负为早期进入战区的应急作战部队以及轻型师、空降师和空中突击师提供火力支援的任务。MLRS弹药系列的未来发展计划是提供先进能力、减少后勤支援并进行精确打击，旨在使部队能够攻击并摧毁火炮、防空阵地、卡车、轻型装甲车和人员输送车，以及支援部队和支援阵地。发射完毕后，HIMARS能够在敌军锁定发射位置之前快速撤离。

“海马斯”高机动性火箭炮系统主要由M270火箭炮的一组六联装定向器、M1083系列5吨级中型(6×6)战术车辆底盘、火控系统和自动装填装置组成，其火控系统、电子和通信设备均可与目前的M270A1式多管火箭炮通用，乘员及其训练相同。战术车辆底盘后部安装了一个发射架，发射架上既可装配一个装有6发火箭弹的发射箱，也可以装配一个能装载和发射l枚陆军战术导弹的发射箱。此外，HIMARS适于使用系列多管火箭炮系统(MLRS)火箭弹，含陆军战术导弹系统(ATACMS)和制导型多管火箭炮系统火箭弹。采用M26火箭射程32～45公里;采用增程制导火箭GMLRS,射程70公里;采用Block1导弹射程165公里;采用Block1A导弹射程300公里。

与M270不同的是，该炮以5吨中型战术卡车为底盘并减少了一半的携弹量，因此重量大大减轻，公路行驶速度大大提高，并降低了生产、使用与维修保养费用。装有一个六联装火箭发射箱的“海马斯”全重10.9吨，与携有12枚火箭弹的M270多管火箭炮(20吨)相比，重量减轻近一半。同样运输一个连，前者只需后者不到30%的运力。“海马斯”可用C-130运输机空运，并在运输机着陆后的l5分钟内即可作好作战准备。该炮的射速为l发/8秒，再装填时间不超过8分钟。

一系列关于网络化“海马斯”高机动性火箭炮系统预先计划产品改进型(P3I)的计划正在进行当中，其中包括1个装甲座舱和1个用于弹载火控系统的蓝军跟踪或21世纪部队旅及旅以下作战指挥(FBCB2)系统的接口，FBCB2系统也可用于M270Al系统。

HIMARS的出现是为了克服MLRS太重，无法在战区间战略运输问题。从而可以使这种远程面杀伤的武器可以快速进入到某一战区，为轻装部队及时提供大面积覆盖杀伤武器。但是，在进入战场以后，美军将发现，由于运输一辆HIMARS需要两架次的CH-53（仅陆战队大量装备），而大量装备的黑鹰直升机和CH-47支奴干直升机根本无法运送这样略显庞大的武器系统。也就是说，在空-地一体化战场上，敌占区空降部队和轻装部队在占领一个供C-130可用的机场之前，将指望不上这种压制武器，那么该装备在战场机动性方面的问题将凸现出来。

个人吐槽：简而言之，这玩意儿就是有名的MLRS的轻装版，因为只有6发火箭弹，威力感觉不怎么样。建议升级ATACMS 陆军战术导弹系统，几乎覆盖3分之2的地图。火力支援随叫随到。

PS：英国买了一些发射组件开发了苏帕猫自行火箭炮

M1 Assault Breacher Vehicle  M1突击开拓载具（开道载具更准确些，不过开拓更赞，而且让我想起CC3KW）

使用除雷具的M1，先用3个除雷杆扫清前方的地雷，然后用推土铲把土层“削”到两边，连同土里的地雷一起。

用于检测化学物质的试剂条

准备发射除雷索，一共有2具，这里只展开了一边

几十年来，海军陆战队一直想方设法来攻破对方的外围防线，在一些情况下，用重型车辆把海军陆战队工程师送入布雷区，亲手布置装满炸药的爆破缆。于是从上世纪90年代开始美国海军陆战队就一直在投入资金研发这种复杂的、需要精心维修的载具。终于，这种载具成功投入使用。

突击开拓载具使用M1底盘及炮塔，在其基础上增添大量的防护，有点以色列重型步兵战车的感觉。并且加上了2具化学传感器，用以应对化学武器，2具爆破索火箭发射器，一套除雷具，一套工程铲，以及一些电子干扰设备以用于对付IED。改装完成后全车重量到达了70吨。为了让这个大家伙动起来，并且还得动的很快，M1开拓载具使用了1500批马力的涡轮发动机(干，这可是标配，咱们还得花钱升级！)。

在武器配置方面，配有一挺.50机枪或者一具MK19榴弹发射器（游戏里我记得是.50?）乘员一共3人，驾驶员，武器操控员，通讯员。

在去年12月，42英尺长的突击破障车首次用于战斗。当时，海军陆战队攻入塔利班在赫尔曼德省的据点瑙扎德。部队对这种车的表现很满意。驻阿美军排雷中士卡尔·休伊特说：“坦克能去的地方我们都能去.”

个人吐槽：这玩意儿升级后跑的贼快，这对碉堡流很重要，毕竟快速的到达中场垒起碉堡是很重要的。

M993 carrier  M993搬运者

搬运火箭弹中的M93

一图全解此底盘车族

医疗型

M993搬运者是包括M2步兵战车和M3装甲侦察车在内的战斗车辆系统车族中的成员之一，由食品机械化学公司根据美国陆军签订合同研制。

美国M993输送车系满足多种要求的高机坳性装甲输送车，主要特征是部件与M2步兵战车、M3装甲侦察车通用，有超压通风系统，抗核爆炸的电报导系统和内装式诊断测试设备，可用洛克希德（Lockheed）C-141运输机空运，为便于保养和适应10886kg最大载荷的要求，装有前倾式驾驶舱。主要作为M270的配套车辆使用。

德国的PZH2000榴弹炮早期也曾安装在M993底盘上进行测试。

个人吐槽：美国的经济之源，升级前就有可观的运载量，可以不必制造太多即可满足运输需求，但注意一旦损失也很疼。