球探足球比分

图片
您的位置: 单机 > 攻略 > 图文攻略 > 攻略详情

《极品飞车15:变速2》赛车调教简易教程

时间:2011-04-19 15:36:34
  • 来源:dykdh
  • 作者:batyeah
  • 编辑:ChunTian
0

快速回弹/压缩阻尼

在颠簸的赛道上,压到沙石及过颠簸路段轮胎缺乏附着力=前后轮略微的调软(轮胎耗损会相应减小)

颠簸时车身动态过大导致抓地力下降=前后轮略微的调硬(轮胎耗损会相应增加)

颠簸时赛车转向不足=调软前轮或调硬后轮(轮胎耗损会相应增加)

颠簸时赛车转向过度=调硬前轮或调软后轮(轮胎耗损会相应增加)

变速箱

1档为起步档,不是非常慢的弯角不用一档

2档为慢速弯角的主要档位

3档和4档为中速弯角的主要档位

5档和6档为高速弯角的主要档位

7档为急速档,在7档达到最高速度后行驶2-3秒到达刹车点为最佳,有超常直道时不应为此设置

PS:发动机转速超过峰值马力输出转速后产生的是制动力而不是驱动力,所以在变速箱调节的时候要注意弯中不要产生制动力,产生制动力是在入弯前的时候产生的,弯中的制动力是靠差速锁产生的。

调教中要结合使用(比如车辆出现转向过度的情况有多种原因,要解决它也有多种方法),同变速箱是一样的,要从赛道的整体去考虑,只能以更重要的弯道去调教(不是说别的弯道不重要),取舍是关键,至于取哪舍哪是你自己的方式了。好比赛道是以高速弯道为主,那调教就以高速弯道为主,同时兼顾一下低速弯道,反之亦然。

友情提示:支持键盘左右键"←""→"翻页
8.6
已有27人评分 您还未评分!
  • 类型:赛车游戏
  • 发行:Electronic Arts
  • 发售:2011-03-29(PC)
  • 开发:Slightly Mad Studios
  • 语言:英文
  • 平台:PC PS3 XBOX360
  • 标签:竞速驾驶

玩家点评 0人参与,0条评论)

收藏
违法和不良信息举报
分享:

热门评论

全部评论

3DM自运营游戏推荐 更多+