其实我对《虚空列车》获得“褒贬不一”评价的现状,是有一定预期的。
这倒不是说他们的游戏看起来不够吸引人,《虚空列车》的发行商——同时也是其制作商——Hyper Train Digital,在宣传片里花费了不少笔墨渲染游戏主打特色:生存造火车、虚空捡垃圾和枪匠FPS玩法。
而我痴迷于生存建造类别的作品,也对火车和重工业风格欲罢不能,同时更是FPS玩法的忠实拥趸——《虚空列车》的标签无论如何都踩中了我的好球区。
但《虚空列车》实操的第一印象,怎么说呢——非常矛盾。
是的,请允许我用“矛盾”来描述它的游戏体验。
正如我们在前文所提到的,《虚空列车》字如其名——主打的就是一个造火车。但这个“火车”与其说是有着一整套自洽有趣玩法的重要道具,倒不如说其实只是个拖拉机引擎罢了。
玩家在《虚空列车》里扮演了一个被卷入神秘事件的“幸运儿”,从此踏上了流浪在虚空轨道,不知前路的异域之旅。
你需要搜集资源、加工资源、攀升科技,然后揭露虚空铁轨的故事和科学家流落的谜团。而我心心念念的“火车”,在这段旅途里的参与度其实极低——只是作为玩家完成主线而提供活动空间的移动平台。
开局手摇车,资源全靠捡
其实,作为移动平台也没啥不好的——火车给人的印象便是隆隆作响的引擎、工业力量的结晶,以及一往无前的气概。
只要……
请等一下,在《虚空列车》里,你的火车并不能一往无前。
准确来说,无论你车头甲板装的是手摇机车、蒸汽车头还是柴油内燃机,大多数时间里,列车的移速不会有什么变化——你始终得以最低速度前行。
让你心爱的列车发动不起来的,主要是两点原因——资源问题和安全问题。
帅不?再帅也跑不起来
先来说说资源问题。
《虚空列车》被不少人评价为“太空版木筏求生”,所类比的就是两者极其相近的资源采集方式——从周围的空间里搜刮资源——俗称“捡垃圾”。但《木筏求生》能够在游戏前期解锁“兜网”,帮助实现初级资源搜集的自动化。而《虚空列车》虽然也有类似功能的“采集站”,但无论是从产量上还是解锁难度上,都难以对玩家有太大的帮助。
换句话说,哪怕你开上了内燃机车,你还是得亲自动手搜集所有的基础资源。
同时,《虚空列车》也和《木筏求生》一样没有自动化流程。所有进阶产物都需要从木头、皮革、化学物等等基础资源开始合成。也就是说,越是高级的资源,玩家需要投入的时间成本也就越高。
每一步的合成都会消耗大量的燃料,甚至在某些情况下,玩家的燃料常常陷入入不敷出的境地——如非必要,不会有人将宝贵的燃料浪费在非必要的事情上。
而列车头的全速运转,便是这个“非必要”之事。
宝贵的燃料,造出来就没使用过
开得快对《虚空列车》的玩家而言,并不是一件好事。一方面,这会消耗大量的燃料;另一方面,太快也会干扰到“捡垃圾”进程——没有什么事,能比看着材料孤悬虚空,却无法获取更让人痛苦的事情了。所以,在《虚空列车》中让列车提速前进,本质上是毫无意义的。
而同样让“列车提速前进”得不偿失的,还有列车沿路需要面对的安全性问题。
你瞧,玩家在故事线里继承了神秘科学家的遗产,但同时也继承了他的敌人。
这些身披《重返德军总部》式重甲的敌人,不仅仅会在轨道上立障设卡,阻碍列车前进,他们还会沿路抛洒地雷。
准确来说,如果玩家选择拉响汽笛、踩紧油门,那大概率捡不到芝麻也丢了西瓜——既消耗了成吨的燃料,也搜集不了新的资源,更会被哨卡和地雷强行“刹车”。
运气不好,就会人财两失。
这就让游戏体验变得十分矛盾了。玩家大多是冲着“火车”而来,但实际上大部分时间里只能慢吞吞地低速前进——游戏体验异常的缓慢。
而这股缓慢感,伴随了接下来的整个游戏进程。
正如前文所提,大伙儿扮演着被卷入神秘事件的幸运儿,想要破解科学家遗留的谜团,然后找到回家的路。那么,玩家到底该如何推动故事主线呢?
一个字——等。
是的,故事主线的关键节点大多以车站为基准,而每一个车站都被摆放在漫长轨道航行之后。除非玩家愿意冒着车毁人亡的危险,发动引擎让列车提速,不然便别无他法,只能想办法消磨时间直至下一个剧情节点。
而《虚空列车》给出的办法便是捡垃圾和爬科技。
与《木筏求生》一般,《虚空列车》需求玩家建造研究台,然后上缴资源解锁科技。不过,本作的“科技爬线”显然与《木筏求生》不同——《虚空列车》的科技解锁是线性的、被阶段锁死的。
也就是说,如果玩家被某一项科技卡住进度——比如说缺少特定资源,那么在解决这个问题之前,整个科技树的研发进程定然是一并停滞不前的。
而缺少特定资源这种情况,在实际游戏体验中可真的太常见了。
闲着无聊看大眼仔聊天
《虚空列车》的基本游玩流程是搜集资源、爬升科技,然后解决主线谜团的单向流程。而故事的节点,又被绑定在固定的流程阶段。也就是说,如果你没有抵达合适的地方、前进足够多的距离,或者说投入足够多的时间,主线剧情便毫无进展。
而本作不少资源的刷新和关键道具的获取,都会与主线进度挂钩。
如果玩家科技爬得太快,在某些时间点便会陷入无事可做的窘境,只能寄希望于捡垃圾和些许战斗解密玩法打发时间,等待剧情节点的到来。而如果玩家科技爬得太慢,又会彻底陷入“搜集资源、制造组件、解锁科技、制造新组件”的无限循环。
整个游戏体验要么手忙脚乱,就像是流水线上的工人,操使着枯燥而又机械的同质化流程;要么闲得无事可做,只能靠其他玩法打发时间。
还好我足够机警,拉了同事陪我一起坐牢
隔壁的《木筏求生》会在这种时间把玩家的注意力,转向装修和基建。《虚空列车》固然可以解锁装火车平台修缮和室内装修,但前者需求车站功能模块,后者则需求特殊资源——只能从宝箱中获取。
而这个宝箱,也只能在车站开启。
需求稀有资源解锁的装修手段
由此,《虚空列车》就是一个陷入死循环的矛盾聚合体,既能闲得发霉,也能忙得发慌。整个游戏体验除了缓慢和乏味,便别无他感。
但你也不能说它毫无亮点——《虚空列车》还是有着一套足够精致且细腻的“枪匠玩法”。
玩家可以击败人类敌人,搜集掉落的枪械模块,自行组装出射击方式、射击手感与伤害数值截然不同的各类武器。而随着主线进度的推进,敌人的难度与掉落物的稀有度,也会随之上升。
如果你把《虚空列车》当做一款FPS掉宝游戏——就像是《无主之地》和《命运》那样的作品,倒也还算是有点意思。
但Hyper Train Digital显然不是什么资历与底蕴深厚的开发商。《虚空列车》的战斗完全称不上有趣,也没有挑战力——如果AI敌人个个是“锁头自瞄”算得上是挑战的话。
基本战斗逻辑便是用资源和血量硬顶,颇有力大飞砖之意味。
游戏还是在战斗方面有不少用心的细节
一言以蔽之,《虚空列车》目前的体验无比矛盾而且枯燥。原本应该成为亮点的“生存造火车”玩法,也被其他设计所拖累,并不能让“机车佬”们感到满足。而本作线性的流程与资源道具的软锁,更是进一步限制了游戏体验。
在这个时间点加入“虚空”的,与其说是玩家,倒不如说是自费拧螺丝的流水线工人。其现有的玩法系统与体验既不有趣,也不能留住玩家。
不过,《虚空列车》至少还是处于“抢先体验”阶段,实在是放不下“火车”与“捡垃圾”元素的玩家,可以对未来版本的更新与优化抱以厚望。
但就目前来看,让我——可以说是《虚空列车》的完美目标用户,坚持走完流程的既不是故事也不是玩法,而是作为评测媒体人的职业操守,其实际体验便可见一斑。
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