不管你是否喜欢“速度与激情”系列的电影，不可否认的是，这次《速度与激情9》在国内的提前上映，无论是从前期频繁的预热宣传，还是上映后引发的大规模点评和吐槽来看，这部电影以及整个“速激”系列，在国内都再次引发了一波极高的讨论热度。

在影片正式上映前，环球影业想必就对《速度与激情9》在国内的票房表现，给予了厚望。毕竟，因为疫情的影响，电影短期内基本也没有希望能挣到外国人的钱了，而早已在去年就定档上映的《速度与激情9》，硬是活生生被延后了一年，才最终得以和观众见面（期间还顺道推出了同名游戏）。这其中，中国作为系列一直以来的主要票仓之一，自然是需要趁着这次全球首映的机会，搞出些大动静。

于是，影片在中国大陆上映的时间，提前北美整整一个月，片方在对电影进行宣传时，也是从各个层面上“跪舔”了一波中国影迷们。

比如他们专门让影片中反派雅各布的扮演者，也就是在中国知名度颇高，被粉丝亲切称呼为“赵喜娜”的前WWE职业摔跤选手约翰·塞纳，拍摄了“速激9”的预热采访。

在这段视频里，赵喜娜不仅从头到尾都在用自己非常标准的塑料普通话回答问题，并且直言非常爱中国，甚至透露会在片场拍戏时吃“老干妈”辣酱。

同样的宣传手法，在担任系列主演兼制片人的范·迪塞尔的采访中，也被如法炮制。

而我们的老朋友B站，这次在“速激9”的国内宣传上，也发挥了一定的作用。作为新时代互联网年轻人的主要聚集地之一，B站显然是“速激9”这种主攻年轻观众群体的爆米花电影，最合适的合作伙伴。于是，就有了B站首页“速激9”的专题页面和投稿活动，B战知名影视区UP主“影视飓风”，也获得了代表B站采访“速激9”主创团队的机会。

而正如观众所喜闻乐见的，爆米花商业电影往往在前期宣传越是猛烈，后期就越可能出现口碑崩盘的景象。而“速激9”就用自己票房和口碑巨大的反差，再次为我们验证了这一电影界玄学理论。

截至目前，“速激9”在中国大陆上映已有7天，总票房成绩突破10亿，首映当天即拿下3.71亿的票房，上映首周累计票房达到8.77亿，是目前档期内票房表现最出众的电影，猫眼平台则预测其最终票房将可能达到15亿。

不过，值得注意的是，虽然目前影片的票房表现还算不错，但考虑到其上映的时期，是一年中五一档和暑期档之间的大片空窗期，且正巧又赶上了520这么个互联网情人节的观影高峰，很多情侣都是“速激9”看完后直接速8，所以它的票房碾压同期其他电影，倒也是不足为奇。

与高票房表现形成巨大反差的，则是本片一路下跌的口碑。目前，本片在豆瓣上的评分已经从首映时的6分，跌到了5.5分，近70%的观众为其打出2-3星的评价，使其在豆瓣上成功卫冕系列评分倒数第一的位置。

而在经过数天的口碑发酵后，速激9甚至还因为主演约翰·塞纳在采访中存在涉嫌辱华的言论——将台湾说成是电影首映的“国家”（不过这种质疑严格来说并不具备什么说服力）——导致了口碑进一步走低。

作为一名系列电影的老观众，我自然也是在影片上映后第一时间去观看了“速激9”。

看完这部电影后，令我非常庆幸的一点是，还好我的电影票是白嫖来的，不然我可能真的会因为花费近70RMB的价格，去观看这样一部好莱坞爆米花流水线电影，而后悔不已。

客观来讲，“速激9”依旧是一部非常“速激”的电影，它充斥着大量“速激”系列应有的元素——车、车、车、光头以及Family。是一部将好莱坞电影流水线大片工艺——大致就是爆炸、砸车、跳楼、猛男肉搏——发挥到极致的爆米花爽片，同时也因为它存在着大量系列作品至今积攒已久的问题，所以并不建议大家带着脑子去观看。

简单来说，在我看来这次“速激9”被观众诟病的诸多问题，恰好也是这个系列一直以来各类问题的集中爆发。总结起来无外乎以下几点——主角光环太耀眼、剧情过于扯淡、主题万年不变，以及完全违背地球物理法则的飙车设计。

以下内容会涉及剧透，不过鉴于这部电影基本已经把剧情都在预告里自己透光了，所以大家尽管放心往下观看。

和系列前面几部作品一样，这次“速激9”的故事剧情，基本上用几句话就能简单概括完。无非是世界又因为某个高科技武器落入坏人之手而危在旦夕，在全球特种部队都集体宕机的情况下，主角团因为任务涉及到某个与自己沾亲带故的角色，临危受命以拯救家人为首要任务，顺带拯救世界。先是凭借高超的驾驶技术，清掉几队杂兵，然后反派现身并成功给主角团来上几次下马威，主角唐老大此时照例开始灌输Family鸡汤，鼓励大家不要放弃家人，随后全员振作，团结起来通过配合极佳的反物理学驾驶技术，击败/感化了反派角色。最终，家人们再次团聚在餐桌前，祷告、吃饭、缅怀一下已经去世的演员保罗沃克，全片结束。

这中间也一定少不了，一些看似“高级”实则几乎人人都能猜到的剧情反转、满是豪车和性感美女但就是不飙车的炫富场面，以及以主角唐老大为首的，光头猛男之间的近身肉搏。有了这些元素，这才是一部完整的“速激”电影。

而从预告片大家也能看出，“速激”系列一贯主打的飙车场景，在本片中又迎来了全面升级。想必很多观众都和我一样，当在预告里看到唐老大冲向只剩一根锁链的吊桥，并利用精准的卡位和惯性作用，让车飞过悬崖时的场景，都会由衷地怀疑起这部电影是不是在外星拍的。

而在实际影片中，片方确实回答了我们的这一疑惑——“速激9”的剧情后半段，真的出现了开车上太空的场景。当你还在调侃网友自制的“速激10”太空海报时，其实官方早就已经在“速激9”里提前实现了粉丝的这一愿望，可以说是非常贴心了。

网友自制“速激10”上太空海报

更离谱的是，开车上太空也就算了，影片中甚至还上演了一段，在太空中开车撞卫星的魔幻剧情。荧幕上，卫星被撞得稀碎，但主角团队打造的拼装款“太空车”却毫发无损。不知道那些研究太空耐热耐撞击材料的专家们，看到这样脑洞大开的剧情，将会作何感想。

不过，“速激”系列的车一向以安全性能出众而闻名。

前有“速激7”两辆车在不装安全气囊的情况下正面相撞，车内两位角色毫发无损的人类医学奇迹。

后有“速激9”飞车悬崖荡秋千，完成落地接空中转体三周半这一连串高难度动作后，主角车内依旧谈笑风生，让观众不得不怀疑这批人是不是隐藏在地球的氪星人。

除此之外，影片还上演了用强力磁铁的吸引一整条街的车连环相撞、用跑车车身逼停重型装甲卡车等科幻感十足的场面。总之，在“速激9”的主创团队看来，电影里的车除了不能直接夷平地球外，可以战胜任何球球上存在的高科技武器装备。

如此强悍的车，必然也只有足够强悍的主角们才能成功驾驭。而一旦成为唐老大的“家人们”，角色们都将立刻自动获得一系列的主角光环加持，包括但不限于幸运值拉满、上天入地刀枪不入、人均单挑特种部队，甚至原地复活等等。这么看来，当唐老大的“家人”，肯定比当快手带货主播们的“家人”，更能保障财富自由和生命安全。

比如在“速激9”中，一向担任系列气氛组和搞笑担当的黑人角色——罗曼，就在片中频繁吐槽起了团队的主角光环问题。

首先是他自己被十几个全副武装的军人团团包围，结果硬是凭借手中一把再普通不过的AK47步枪，毫发无伤地完成了反杀。紧接着在座驾即将触碰到地雷的前一秒，成功从车内脱出，险象环生。

而主角团在行动时，更是全员开启了主角光环，不管是多么凶险的场面，主角们只要完成几个特技飙车动作，都能毫发无伤地渡过难关，即使是要集体驱车横穿雷区、在断裂的吊桥上飙车，对主角们来说也都是家常便饭般的易事。

其中，当然又以主角唐老大的光环开得最为耀眼——毕竟人家那么高瓦数的脑门就这样摆在荧幕上，想不牛逼恐怕都难。

在“速激9”里，唐老大果然再次不负众望的轻松超越了人类的体能上限。不光完成了悬崖飙车荡秋千、紧急逼停重型装甲车、诱导导弹炸飞机等等，视人类百年物理学研究如粪土的极限操作，就是单枪匹马打起来，唐老大恐怕在银河系内，都未尝会有对手。

在和弟弟雅各布搏斗时，荧幕上这两位魁梧的壮汉，完美向观众展示了什么才叫真正的人形拆迁兵器。拳拳到肉的打斗自然不必多说，但这随便一拳头打烂一堵墙，一脑袋砸烂房梁的实力，实在不像是地球人应有的体质，称其为白皮绿巨人似乎也毫不夸张。

再到后来，唐老大更是在影片中展现了，一人单挑一整支精英雇佣兵部队的实力，并且凭一己之力，成功拉断了一座铁桥，由此从中国观众这获得了“白皮叶问”“光头美队”的新外号。即便此战之后，唐老大力尽掉下深水，但观众显然并不担心他的安危，因为大家都知道，下一秒他那光亮的脑门，一定会再次生龙活虎地出现在荧幕上。

除了角色开挂、剧情永远围绕Family、场景搭建全靠挑战地心引力外，电影中对于角色的塑造，也是观众吐槽最为集中的地方。在这部“速激9”中，则更是展现出了系列前所未有的迷惑人设。

你永远只能在主角唐老大身上看到那副处变不惊的神态，虽然真男人可能都不喜欢正眼看爆炸，但唐老大那除了笑以外永远千篇一律的表情，总让人不得不怀疑，是不是每多做一个表情，主演范·迪塞尔都要额外向剧组再要一笔演出费用？

而观众对于“速激9”角色塑造争议最多的地方，则集中在回归后的韩和新加入Family的雅各布（约翰·塞纳饰演）身上。

韩是最早在“速激3”中登场的角色，电影没结束就领了便当，虽然后续在“速激5”和“速激6”中都有出现，但从“速激”宇宙的时间线来看，这些都是前传性质的剧情。“速激9”中韩作为重要角色回归，但从头到尾除了圆剧情设定和卖情怀外，本身戏份并不算多，几乎就等于是一名工具人，偏偏影片在前期宣传时，还利用这一角色大打感情牌，可以说是让系列粉丝大为失望。

约翰·塞纳饰演的唐老大弟弟一角，则更是算得上全片的一大败笔。即使不考虑“为什么系列拍了八部，但唐老大却从来没有提过自己还有个弟弟？”这样因为强行增加角色，而造成的剧情漏洞问题，雅各布这名角色本身在影片中的存在感并不算强，主要的作用除了再次强调“家人”的主题外，可能就是代替缺席的巨石强森，作为本片动作戏的男二号，和同样身材壮硕的唐老大，上演系列惯例的激情肉搏了。

更何况，影片仅是通过几段耗时不久且内容饱受诟病的文戏，就想完成一名核心角色，从立反派人设，到成功洗白，这一系列复杂的主观情感变化，这对于观众来说多少有些难以接受，而演员自身的表演，也难以支撑起这一系列转变所应有的演出效果。

以上这些影响最终影片评价的问题，并非只在“速激9”这一部系列电影中出现，系列此前八部作品中，或多或少都积累了一些相关的问题。只是当时影片的构思，还没到如今这般离谱的地步，观众对于这个系列，也远没有如今这般高涨的热情。最终它们在“速激9”中迎来爆发，才造成了其在系列作品中，投资最高口碑最低的尴尬处境。

“速激”系列电影，最早源于保罗·沃克等系列早期主创团队，从《碟中谍》等知名动作电影中获得的创作灵感。他们最初是想要拍摄一部以赛车为主题的动作电影，设定上带有《碟中谍》《007》等电影的影子，但出于拍摄成本的考虑，这部投资最初只有几千万的低成本赛车电影，最终无论从演员配置还是剧情规模上，都只能转向制作成本更低廉的街头赛车主题。但也正是因此，才有了后来口碑票房双双突破预期的《速度与激情》。

第一部《速度与激情》并没有得到汽车厂商的赞助，所以片中出现的车辆，还是以美国随处可见的街头改装车为主，故事也是观众喜闻乐见的警察抓飙车党，演员虽然基本都没什么名气。但好在最重要的飙车场景做得足够炫酷刺激，而就是这样一部初出茅庐的电影，上映后在全球共斩获了2亿美元的票房，让投资方和观众都见识到了这类纯粹走爽快飙车路线影片的无限潜力。

随后，“速度与激情”这个全新IP开始发展为系列电影，在拍摄完2、3、4这三部风格迥然不同的续集后，《速度与激情5》迎来了一众前作角色的回归，开始搞起了后续一直被沿用的“家族”设定——即抛弃原本单个或双主角的设定，将所有主要角色都带入到“家族”的概念中，在家族老大多姆的带领下进行集体行动——颇有几分意大利黑帮片的气势。

电影剧情同时也将主角团从以往的犯罪者，逐渐向救世英雄进行转变。于是拳打黑帮毒枭，脚踢跨国雇佣兵集团，有事没事就解救一下地球危机，这些逐渐成为了“速激”系列后续剧情的标配，也为此后影片越发崩坏的口碑埋下了隐患，让系列老观众开始觉得“变了味儿”。

但无论如何，“速激”系列从此开始有了更多的投资和汽车植入，也就有了能呈现更浮夸飙车特技和更多大场景破坏的拍摄资本。此后的“速激”系列，在影片视觉观感上一路起飞，通过各种跑车上天入地的极限特技、大场景的枪战和毁车戏码、越发往超英方向发展的动作戏，坐上了好莱坞最成功飙车动作电影的龙头宝座。

系列第五部作品，对整个“速激”系列来说都是至关重要的转折点，一方面是“家庭”的核心主题思想在这一部终于被确定，主角团开始在全球范围内一起出生入死；另一方面，动作戏在整部影片中的比重从此越发突出。相信很多后来接触到“速激”系列的观众，都是从第五部主角百米高空飞车跳河，以及驾车拖着巨型保险柜满大街撞警车，这两段戏才开始入了坑。而第五部“速激”也是整个系列电影目前为止口碑表现最好的一部，它的豆瓣评分至今依旧保持在8.5分的高分，和后来保罗·沃克的遗作《速度与激情7》一起，并列系列评分第一。

“速激6”和“速激7”延续了“速激5”的辉煌，算是创造了继“速激5”之后系列口碑、票房的快速上升期，观众此时还没有对系列千篇一律的家人主题，感到审美疲劳。加上电影的飞车动作场面越发大制作，而且“速激7”正好在拍摄过程中遭遇了保罗·沃克的意外过世，所以电影更是获得了很多非系列粉丝的关注。

在这两部电影里，唐老大的家族继续上天入地，地面上普通的警匪追逐已经难以满足他们的野心，于是他们开始摧毁各种各样的建筑和人类所有能开得动的载具。主角们先是在“速激6”里正面组团和坦克刚了一波，随后在结尾更是通过飙车干掉了一架大型运输机。正当观众都以为“速激7”难以玩出更多新花样时，它又用一段山崖坠车和飞车穿越三栋摩天大楼的戏码，让观众在观影的过程中惊掉了下巴。

最终，让整个“速激”系列彻底出圈的，则是主创兼主演保罗·沃克的突然离世。对于很多看着“速激”系列成长起来的观众来说，这都是一个令人难以接受的残酷消息。影片的拍摄由此被搁置，全球影迷都在为保罗·沃克的离世而哀悼，在最终电影的成片里，主创团队采用了当时最顶尖的电影特效技术，让保罗·沃克的面容陪伴观众走完了电影的最后一程，一首《See You Again》，成为了主创团队以及观众，对于保罗·沃克最真挚的纪念。

随后的“速激8”以及最新上映的“速激9”与“速激”特别行动篇，基本就开始走起了系列的下坡路。剧情越发无脑，主角团继续上天入地，于是开车炸潜艇、飞车上太空也成为了理所应当的桥段，观众开始对剧情中永恒不变的“家人”主题，以及唐老大那张永远一副全世界欠他钱一般的冷酷面孔，产生了审美疲劳。三部电影虽然票房表现都非常优秀，但系列口碑却开始出现了显著下滑的趋势。

最终，这些系列积攒已久的问题，在“速激9”上映后迎来了爆发，大量的观众为影片打出差评，电影的票房表现也并没有达到预期，这个系列的前途开始变得渺茫。虽然主创团队宣布系列将在第十一部迎来完结，并且下一步“速激10”将会来到中国取景，但却依旧无法阻挡系列在中国观众眼中的口碑崩坏。

值得一提的是，虽然去年“速激9”因为疫情的原因而被延期，但环球影业投资的同名改编游戏《速度与激情：十字路口》，却如期和玩家见面了。这部最初由范·迪塞尔亲自在2019年TGA上站台介绍的“速激”改编游戏，最终因为单一的玩法、依旧扯淡的剧情，以及完响体验的操作手感，被全球游戏媒体和玩家一致打出了差评。

虽然游戏依旧延续了“速激”系列正传的叙事风格，故事也加入了唐老大、莱迪、罗曼等电影角色的戏份，但烂泥终究还是扶不上墙。影片甚至按照系列惯例，还出现了飞车躲大铁球、飞车追运载火箭的浮夸飙车戏码，算是完美继承了“速激”系列电影后续越发离谱的拍摄精髓。

当时我也为这款游戏撰写了评测，得出的结论就是“建议直接回炉重做”，并且作为系列老观众，毫不客气地为其打出了4分的低分。

说到底，无论是改编游戏还是电影本身，“速激”这个系列毕竟曾经创造过属于自己的辉煌，但最终会落得如今这般口碑崩坏的境地，其实冥冥之中或许早已注定。而对于所有曾经喜爱过这个系列的观众来说，这必然不是我们所希望见到的。

就个人来说，我更希望这个系列在第七部时就迎来完结，因为无论是对于主创团队还是观众来说，我们关于这个系列所有美好的回忆，都随着第七部结尾布莱恩与唐老大的分别，而画上了完美的句号。

但现实就是如此，在接下来的几年里，我们可能还会在荧幕上看到唐老大和他的家人们，继续上天入地，保护地球的安全，或许下一部是打败外星人？或者是和隔壁漫威的复仇者们相爱相杀？这谁也说不准。反正在我看来，这个系列出现再离谱的剧情都不足为奇。

希望它真的能在第十一部的时候完结吧。