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近日据外媒报道，美国旧金山地区法院提交的文件显示，一项有关特斯拉因软件升级降低电池最大电压引发的诉讼中，特斯拉方面将支付150万美元作为和解费用。 据悉，在2019年5月，一辆特斯拉Model S在香港起火自燃。随后，特斯拉方面发表声明，称出于安全考虑，将通过软件更新来修改特斯拉S型和X型车辆的充电和热管理软件设置，从而进一步保护电池并提高其寿命。2019年8月，软件更新后，一位名为David Rasmussen的特斯拉Model S车主发现车辆电池最大电压降低，然后向法律提起了诉讼。随后，受影响车主发起了集体诉讼。律师表示，特斯拉限制10%的电池电压持续了大约3个月，在2020年3月发布新的软件更新之前，又持续了7%电压限制7个月的时间。2019年10月，特斯拉开始与车主联系，试图和解。并在2020年3月推出

美国太空探索技术公司SpaceX在今年7月份没有进行任何发射活动，但其计划在8月份恢复常态，从加州和佛罗里达州发射猎鹰9号火箭，开始将星链互联网卫星部署到新的轨道上。据多名消息人士称，SpaceX正在为8月份至少两次星链卫星发射做准备，该公司最早将于8月10日在加州范登堡太空部队基地发射猎鹰9号火箭。第二次猎鹰9号火箭发射计划于8月中旬在卡纳维拉尔角进行，将星链卫星送入轨道。这将是SpaceX自6月30日以来的首次发射，在该公司排得满满的发射计划中，这是个不同寻常的长时间间隔。今年上半年，SpaceX发射了20次猎鹰9号火箭任务，主要是为了该公司部署自己的星链网络。SpaceX最近的星链卫星发射任务发生在5月26日。哈佛史密森天体物理中心天文学家乔纳森·麦克道尔(Jonathan McDowell)分析显示，自

同为美国知名科技公司，马斯克的特斯拉和苹果公司，表面上风平浪静，但是私下里却也是恩怨颇多。之前，因为员工挖角和跳槽问题，二者就频频“嘴斗”。至今，马斯克还在公开场合“嘲讽”苹果公司。近日，据报道，在特斯拉第二季度财报电话会议上，该公司CEO埃隆·马斯克对苹果公司进行了抨击。马斯克对苹果的封闭生态进行了批评，并对苹果对钴的使用发表了评论。在谈到特斯拉计划向其他汽车制造商开放其充电网络时，马斯克表示特斯拉不想构建起一个“围墙花园”，而他所指的，就是苹果的App Store。马斯克说道：“我希望强调的是，我们的目标是要支持可持续能源的发展。我们不想建立围墙花园，然后利用它去打压竞争对手，其他一些公司正在采取这种做法。”随后马斯克假装咳嗽了一下，并且说：“苹果。”苹果的iOS平台经常被人们比喻为围墙花园，因为这是一个封

在第九届互联网安全大会上，360创始人、董事长周鸿祎在接受媒体采访时表示，互联网人独立是造不了车的，所以自己才投资了哪吒汽车。“互联网人独立是造不了车的，所以我是投资”，周鸿祎说，罗永浩证明了光靠理想和信念制造业还是有特殊性，传统制造业自己造一个车没问题，但是要造自动汽车是有基因的缺陷，“现在的汽车是四个轮子上一个沙发，未来变成四个轮子上一台电脑”。此前，宣布360集团战略投资哪吒汽车，完成全部投资后，将成为哪吒汽车第二大股东。同时，周鸿祎还将出任哪吒汽车产品经理，共同打造由用户驱动和体验驱动的极致智能汽车。他表示目前自动车都是电动车，用户都害怕自燃，如何防止自燃？“比较有效的方法是每秒钟把你车上电池的数据实时采集，传到云端。同时有几十万辆车在路上跑，每秒钟几十万辆数据在一起做横向对比分析，就可以快速发现哪辆车

7 月 27 日据媒体报道，特斯拉近期开始面向车主提供“全自动驾驶”(FSD) 功能订阅，不过特斯拉 CEO 埃隆?马斯克 (Elon Musk) 同时表示，自己也不确定车主们是不是应该订阅这个升级套装。“目前，选择订阅 FSD 是否合理？我认为这有待商榷 (debatable)。”马斯克在第二季度电话会议上表示。马斯克称，虽然特斯拉现在正面向消费者销售 FSD 功能，但是还需要公司来说服消费者来订阅。“我们需要让 FSD 管用以便把它作为一个有吸引力的价值主张。”马斯克说，否则消费者就是在“押注未来”。这番表态令人感到惊讶，这相当于承认新产品 (FSD) 无法创造一个具备吸引力的“价值主张”。在 Twitter 上，马斯克的这一言论引起热议。有网友称，马斯克这是在承认“FSD 不管用”。FSD 基于特斯拉自动

近几年来，比特币的价格起伏不定，有人从投资比特币中获利，也有人因此亏损。截止20日，比特币价格跌穿3万美元，特斯拉投资比特币收获的近15亿美元纸面收益已经化为乌有，在过去的24小时内比特币价格最高为30685.5美元(约198842.04元)，最低为29423.4美元(约190663.63元)。在今年年初到2月初之间，特斯拉购买了46000枚比特币，平均价格为32600美元(约211111.08元)。仅过了两个月，特斯拉又透露在一季度出售了所持10%的比特币，平均售价为59100美元(约382719.78元)，此举为公司带来了2.72亿美元的收入，第一季度税前利润达1.01亿美元。在出售部分比特币后，特斯拉仍持有41400枚比特币，价值约为13.3亿美元。比特币在4月14日的价格飙升至64800美元，特斯拉持有

据外媒报道，著名消费者权益倡导媒体《消费者报告》对特斯拉在本月早些时候推出的 FSD Beta V9 软件套装进行了猛烈的抨击。《消费者报告》强调称，FSD Beta V9 缺乏安全保障措施，这是该媒体对特斯拉的高级驾驶辅助系统的主要批评理由。 特斯拉的 FSD Beta V9 使用了该公司的纯视觉（Pure Vision）解决方案，采用了完全基于摄像头的自动驾驶模式。尽管一些 FSD Beta 用户的初步评论指出，他们的车辆在 FSD Beta V9 上表现得更自信，但是特斯拉放弃此前的摄像头和雷达的方案，而使用纯视觉解决方案，这一做法是相当有争议的。埃隆?马斯克 (Elon Musk) 则坚持认为，FSD Beta V9 用户在使用该系统时必须格外谨慎。 《消费者报告》测试的 Model Y 没有安装 FS

电动车已经成为了新趋势。福特也于今年4月推出了野马电动款Mach-E。Mach-E售价最低为59,900美金。不知道是为了这些付出高额价格的车主做到尽量周全的服务，还是一个宣传新车的噱头，福特为那些开着新款电动车却怀念起汽油“香味”的车主制作了一款“汽油味”的香水。这款名叫“Mach-Eau”的香水源于福特欧洲公司的一项调查。该调查显示，五分之一的驾驶员在改用电动汽车是会最想念“汽油味”。这款香水在古德伍德速度节上首次亮相，并提供试香。但是这款香水将不会单独出售。香水由Olfiction香水公司制作。它们称这款香水不仅会让你回想起汽油，还含有让人联想到汽车内饰（杏仁苯甲醛）和轮胎橡胶（甲酚）的气味。向水中还加入了蓝姜、薰衣草、天竺葵和檀香，已获得额外的烟熏、金属和橡胶味。公司还加入了“动物元素”，以给人“野马的

近日，特斯拉推出仅售27.6万元的ModelY标准续航版，比此前的长续航版及Performance高性能版本的售价分别直降7.19万元和10万元。产销量方面，尽管今年以来特斯拉负面消息缠身，但6月份的销量不降反升，批发销量达33155辆，同比大幅增长122%。 “此次Model Y的预订量确实非常火爆。”北京望京特斯拉体验中心的一名工作人员在接受采访时表示，国产Model Y的价格27.6万元，是扣除进口关税、运费、购置税、国家补贴之后的最终售价。“现在订车预计最快也要9月份才能交付了。”该工作人员透露，上海超级工厂的生产线已经完成一切调试，会全负荷去生产，保证产能和供货量。”早在今年第一季度财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，“Model 3当前已成为全球最畅销的高端轿车，Model Y会很快打破

当今世界风云人物马斯克一直都是各种新闻的热点，近日发表精妙言论，再次强调了自己的立场和信念。美国当地时间7月12日，马斯克在法院出庭，为自己在特斯拉收购光伏发电公司SolarCity的交易辩护。他称自己没有涉及内幕交易。马斯克甚至表示，特斯拉由董事会控制，自己曾经非常努力地尝试不做特斯拉CEO，但是他不得不担任CEO，否则坦率地说特斯拉就会完蛋。 特斯拉股东在诉讼中指控马斯克主导了董事会对于这桩交易的讨论，推动特斯拉为收购SolarCity支付了更多钱，并在SolarCity不断恶化的财务问题上误导股东。马斯克回应称，特斯拉董事会负责处理SolarCity交易，他并未加入负责磋商交易条款的董事会委员会。另外，马斯克还认为自己富有幽默感，这相当于为特斯拉进行了免费宣传。“如果我们让人们感到快乐，他们就会写故事宣传

7月12日消息，有关特斯拉的微博话题“特斯拉大降价引发车市连锁反应”登上热搜榜。据媒体报道，特斯拉推出仅售27.6万元的Model Y标准续航版，比此前的长续航版及Performance高性能版本的售价分别直降7.19万元和10万元，降幅之大超出市场预期。 视频欣赏： 特斯拉的降价策略引发车市连锁反应，这波特斯拉降价后对手纷纷调整优惠政策。 据了解，宝马iX3降价7万元、蔚来汽车、北京汽车、沃尔沃、一汽大众都针对新能源车推出相应的优惠政策。业内人士表示，降价是最有效的提升销量的方式，特斯拉每一次降价对市场的冲击都比较大，无论是新势力造车企业还是传统车企，都能感受到较大的压力。 中国汽车工业协会副总工程师许海东指出，在这样的竞争市场里，各车企需要不断了解消费者需求，控制成本，在打造品牌的同时，生产出更具吸引力的产

从6月汽车销量来看，中国新能源汽车市场仍然呈井喷式增长。6月新能源狭义乘用车销量23万辆，同比增长177.7%，上半年累计销量达100.7万，同比增长220.9%。除了新能源汽车销量暴涨外，近日，特斯拉推出了仅售27.6万元的Model Y标准续航版引发关注。从官网公布的信息来看，Model Y标准续航版车型，新车补贴后售价为276000元，续航里程（国标工况法）达到525公里，百公里加速仅需5.6秒，预计将于8月份开始交付。目前，Model Y在华已经涵盖三款车型，Model Y标准续航版售价为276000元，长续航版起售价为347900元，高性能版起售价为377900元。从售价来看，Model Y标准续航版相交长续航版，续航、百公里加速时间分别少了69公里，0.6秒，但价格便宜了7.19万之多。Model

7月8日，特斯拉官方表示，自特斯拉中国制造Model Y正式开启交付后，获得了中国用户的高度赞扬和喜爱。为了能够让更多消费者享受到全智能SUV Model Y的优秀体验，特斯拉中国官网今天正式上线了Model Y标准续航版，自即日起接受预订，预计8月开始交付。全新Model Y标准续航版起售价为27.6万元，续航里程（国标工况法）达到525公里。单电机后轮驱动的动力配置下，百公里加速仅需5.6秒，最高时速可达217公里/小时，标配高级内饰套件。在此之前，Model Y提供长续航版、高性能版两个版本，均为双电机全轮驱动，售价分别为34.79万元、37.79万元。其中，长续航版续航里程（国标工况法）594公里，最高时速可达217公里/小时，百公里加速5.0秒。二者对比之下，全新Model Y标准续航版的性价比就十分

特斯拉是电动汽车行业的头部品牌之一，今年宣布造车的小米董事长雷军和360董事长周鸿祎都和马斯克有过交集。在7月2日于360大厦分享造车理念的交流活动时，周鸿祎也分享了与马斯克之间的一段趣事。周鸿祎爆料他和马斯克吃饭时，直言不讳地表示360曾经攻破过特斯拉的汽车。马斯克并未回避话题，反而侃侃而谈“特斯拉用的不是Linux，所以Linux的漏洞是不起作用的，而且车上也没有AppStore，所以也不能乱装软件，就是一个封闭、隔离且非常安全的系统，你们是永远攻破不了的。”周鸿祎显然有备而来，随后补充“我说如果我们攻破了你车厂的服务器呢?通过远程OTA的方式，这个方法我们在很多车试过，百试不爽。”没想到说完后，马斯克便不再理他了。周鸿祎解读称，他自认为说到了马斯克的软肋。周鸿祎如今指出，事实上任何车厂都有软肋，大家需要正

据芯研所7月4日消息，中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，中国车企的良好表现主要得益于中国率先控制疫情、实现复工复产，中国车企仍有增长潜力。 《南华早报》日前也刊文称，今年前5个月，中国汽车制造商汽车出口量同比翻番，表明中国车企受全球汽车芯片短缺影响远小于欧美车企。文章说，今年1月至5月，中国车企出口汽车76万辆，同比增长103%。该报援引上海一位汽车行业人士的话报道说，中国车企在2020年初恢复生产时就开始订购芯片，因而在确保芯片供应方面领先于外国车企。美国咨询公司阿利克斯合伙公司近期预计，由于芯片短缺，2021年全球汽车产量将减少390万辆，降至8460万辆。

日前据媒体报道，苹果公司主要供应商及组装商富士康集团将在年内推出电动汽车平台，该平台搭载达到L2级别的先进驾驶员辅助系统，这一技术与特斯拉和日产所使用的技术相类似。而日本一位技术企业高管表示，2022年富士康还将推出更高级别的自动驾驶技术。日本自动驾驶初创企业Tier IV正是富士康上述计划的参与者之一。另外，有信息显示，富士康在2020年10月宣布推出MIH平台，其旨在通过开放平台项目对电动汽车行业进行重新校准。富士康还表示MIH到2021年7月将成为一个独立实体。富士康MIH项目的参与企业包括Arm控股、高通、联发科、亚马逊 Web Services、微软、德州仪器以及宁德时代。富士康曾在去年12月宣布，Tier IV和其他MIH联盟伙伴将“提供L4及以上的自动驾驶技术”。Tier IV自己的发展目标则是“

6月26日，从国家市场监督管理总局获悉，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，即日起召回以下车辆。一、特斯拉汽车（北京）有限公司召回2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计35665辆。二、特斯拉（上海）有限公司召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model 3电动汽车，共计211256辆;2021年1月1日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model Y电动汽车，共计38599辆。本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能：当车辆处于D挡，驾驶员再次拨动右侧控

6月8日下午消息，乘联会发布2021年5月份全国乘用车市场分析。其中狭义/广义乘用车零售销量，一汽大众、上汽通用和上汽大众排名前三，分别达到16.8万辆、12.2万辆和11.9万辆。 新能源领域，特斯拉中国当月批发销量33463辆，比亚迪32131辆，上汽通用五菱27757辆，上汽乘用车11049辆。新能源零售销量上，上汽通用五菱33175辆、比亚迪31908辆、特斯拉中国21936辆、广汽埃安10395辆。对比4月份，特斯拉中国批发销量增加了超7600辆，幅度为近30%。 据悉，中国是美国之后的特斯拉第二大市场，占据特斯拉收入的大约30%。不过，前不久有知情人士爆料称，5月份，特斯拉在中国市场订单环比下滑接近一半。由于5月份的数据在上海车展“刹车失灵、车顶维权”事件之后，看来同期的相关所谓负面并未显著影响其销

6月8日今天据多家媒体报道，IT巨头苹果公司的造车计划传来新进展，据外媒报道有知情人士称，苹果公司正与国内两家最大电池商宁德时代和比亚迪就电动汽车电池供应事宜进行早期谈判。据这些不愿透露姓名的知情人士表示，谈判可能会发生变化，目前尚不清楚苹果是否会与宁德时代或比亚迪达成协议，因为谈判是私下进行的。其中两位消息人士称，苹果以将在美国建立生产厂房作为潜在电池供应商的条件之一。这两位知情人士还表示，为特斯拉等主要汽车制造商供货的宁德时代不愿在美国建厂。目前还不清楚苹果是否也在与其他电池制造商谈判。苹果拒绝置评，该公司尚未就其汽车计划发表公开声明。全球最大的汽车电池制造商宁德时代和全球排名第四的比亚迪也拒绝置评。这四位知情人士说，这家美国公司赞成使用生产成本更低的磷酸铁锂电池，因为它们使用的是铁，而不是价格更高的镍和钴

自从4月上海车展出现特斯拉车主“车顶维权”事件发生后，特斯拉车辆“安全”问题持续发酵，关于特斯拉“刹不住”导致的事故接连曝光。今日下午，特斯拉官方通过微博发表“Elon Musk：安全是我们设计特斯拉的首要目标”的文章。 文章指出安全至上，始终是特斯拉所坚持的原则。以独特的设计将被动安全、主动安全和自动辅助驾驶技术有效结合不仅是保障特斯拉驾驶员和乘客安全的关键所在，也是保护道路上其他驾驶员和行人免受伤害的重要手段。 特斯拉全系车型均使用超高强度钢、铝合金以及航天级别的材料，在NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)碰撞测试中，Model S、Model 3、Model X 和Model Y四款车型均获得了五星安全评级。对于特斯拉Autopilot自动辅助驾驶功能及其视觉处理系统“Tesla Vision”，马斯