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快科技3月19日消息，近日特斯拉副总裁陶琳公开表示，新能源车座舱不一定要奢华，但必须环保。“新能源汽车座舱不一定奢华，但一定要环保，毕竟用户每天在车里待的时间不少，空气好坏直接影响健康。陶琳曾表示，一切设计为最终的产品力服务，为用户服务。”跟国产新能源车“冰箱彩电大沙发”的路线不同，特斯拉内饰一直都相对简单，这也让不少车主吐槽。之前就曾有车主吐槽，特斯拉车内是毛坯内饰，对此陶琳还曾解释，设计的真谛是克制而不是堆砌。这也曾引发了网友的热议，有支持的人表示，特斯拉是遵循“第一性原理”的公司，这样一家公司做出来的东西一定是简约的，除了服务于功能，还有好的审美品位。不过更多的用户则认为，国内车主就是对“冰箱彩电大沙发”更热衷一些，做到设计贴近本土化很难吗？

3月18日消息，小米创办人、董事长兼CEO雷军刚刚在微博发文称：“汇报一下小米汽车的最新进展：小米汽车一直在全力提升产能，已经取得一些进展，2025年全年交付目标提升至35万台。”今日早些时候雷军还宣布，刚刚交付了第20万辆小米汽车。据悉，小米汽车于2024年4月3日开启首批交付，于2024年11月18日达成10万辆交付目标，用时七个半月。如今从10万辆到20万辆，只花了四个月时间，速度几乎翻倍提升。雷军在去年底的围炉跨年直播活动中透露，小米汽车2024年交付超13.5万辆，2025年交付目标30万辆。

备受期待的大阪世博会即将于4月13日正式开幕，随着日期的逼近，越来越多的消息被公开，今天官方宣布将有世界上首台没有外接电源的自动贩卖机届时会登场，一起来了解下。 ·日本是世界最知名的自动贩卖机大国，不但数量数百万级，而且贩卖种类更是稀奇古怪多种多样。·但是，没有外接电源的自动贩卖机至今依然没有面世，直到今天官方透露的新科技产品，虽然没有电源，但是毕竟自动贩卖机不是BUG和科幻，仍然有动力驱动，就是氢气。 ·原理也不复杂，通过氢储存罐与氧气的反应来自发电驱动。·这个新产品是可口可乐日本与富士电机共同研发，最大的优点是没有二氧化碳排放，而且不需要外接电源，可以摆放的场所更加的自由。 ·官方预计将有超过2800万游客参加世博会，但是这台氢动力自贩机仅设置一台。

快科技3月18日消息，法拉利宣布其客户群体正逐渐年轻化。目前，40岁以下的新买家占比已达40%，相较于18个月前增长了10个百分点。法拉利首席执行官贝内德托·维尼亚表示，这一成果归功于团队的努力。贝内德托·维尼亚强调法拉利将继续坚持创始人恩佐·法拉利的标志性战略——“永远比市场需求少生产一辆车”，维持现有的生产节奏，不会涉足大规模生产。尽管客户希望缩短交付周期，但法拉利仍将保持一致的交付等待时间。此外，法拉利计划于10月9日推出首款纯电动车型，并在今年内推出另外五款新车型，涵盖传统燃油发动机、混合动力和纯电动三种动力系统。

签约前各种优惠忽悠，出事故了才发现理赔难，提醒广大车主不要再受骗了。据报道，近段时间，多地车主向其反馈称，遭遇不法分子的假冒保险诈骗套路，多用“统筹服务”代替“保险”，且多为跨省骗保，导致维权困难。一位上海的新能源车主透露，去年10月份，他通过“众安车服”［全名为“众安车服（海南）汽车有限公司”］业务员办理车险，直至车辆发生追尾事故后遭“官方客服”拒绝出险，才发现2600元保费换来的竟是虚假保单，导致车辆脱保近半年，而且保费至今未追回。而此类诈骗套路中，这些不法分子往往套壳正规险企的名称，如包含“平安”、“泰康”、“众安”等险企名字，但后面则跟着“车服”及其它名字。并且，在投保流程上高仿险企，但在支付时，则会跳转至第三方公司账户收款，利用车主不了解的心理进行诈骗。此类仿冒保险投保的保单，也不具备保险功能，车主发

快科技3月18日消息，目前美国在半导体行业的想法是，利用自身优势和统治力，实现在芯片上的自给自足。对此，日本半导体行业专家甘利明（Akira Amari）认为，美国不可能在半导体生产方面实现自给自足（想彻底封杀中国半导体产业链也基本不可能），其核心短板在于供应链高度依赖国际协作，尤其是关键材料、设备及人才层面。在这位专家看来，美国在芯片制造环节或许能通过本土晶圆厂投资（如台积电亚利桑那州工厂）满足部分产能需求，但构建完整供应链需要全球资源协同。甘利明呼吁日本、中国、荷兰、韩国等半导体产业重镇应加强合作，共同加强国内供应链，而不是将所有资源集中在美国，导致过度依赖美国市场。他认为，美国试图通过《芯片与科学法案》（CHIPS and Science Act）吸引全球企业投资的做法，本质上是将风险转移至合作伙伴。据波

快科技3月18日消息，Roblox近日发布了其全新3D模型工具“Cube”的首个版本，旨在通过生成式AI技术帮助创作者快速制作3D物体。更令人瞩目的是，Roblox计划于本周晚些时候开源Cube工具，允许非平台用户在此基础上进行定制化开发和创新。Cube的核心功能之一是网格生成，目前该功能处于测试阶段。创作者只需输入简单的文字提示，即可生成对应的3D模型。例如，输入“生成一辆橙色带黑条纹的赛车”，Cube便能自动创建该物体。生成的3D模型还可以在Roblox Studio中进一步调整和优化，满足创作者的个性化需求。Cube的开源版本将支持开发者根据需求进行定制化开发，包括开发插件或使用个人数据集训练模型。这一举措不仅降低了开发门槛，还为创作者提供了更大的灵活性和创新空间。除了Cube，Roblox还宣布推出三项

3月17日消息，如果友商想要模仿小米SU7的外观，那要注意的了，因为可能分分钟被告。近日，小米汽车科技有限公司申请的“整车”外观专利获授权。企查查专利摘要显示，本外观设计产品的名称为整车，用于交通工具，本外观设计产品的设计要点在于形状。据专利图片显示，该款车型为小米SU7。从发布后，小米SU7的销量就一直呈现爆发式的增长。小米汽车官网显示，当前小米SU7标准版锁定订单后预计37周到40周交付;小米SU7 Pro锁定订单后预计34周到37周交付;小米SU7 Max锁定订单后预计30周到33周交付;小米SU7 Ultra锁定订单后预计14周到17周交付。更是有相关博主表示，小米汽车上周(2025年3月10日至3月16日)新增锁单达1.9万份，本月小米SU7 Ultra新增锁单已经突破1万份。对于当前的情况，有分析师

快科技3月17日消息，美国环境保护署指出，该机构正试图推翻拜登政府时期的汽车排放规定。现行规定曾迫使汽车制造商生产越来越多的电动汽车。此前，特朗普政府已取消“到2030年使电动汽车在美国新车市场的份额到达50%”的这一纲领性目标。环保署表示，它将重新考虑该署在2024年立下的汽车尾气排放规定，即“到2032年将乘用车的尾气排放较2027年水平减少近50%”，而若要达到这一目标，就意味着2030年至2032年期间销售的新车中，电动汽车占比必须达到35%至56%。此前拜登政府曾推出严格的尾气排放限制，以控制美国的汽车和轻型卡车带来的污染。相应举动主要是推动汽车制造商们的电动车和插电混合动力车的销售，并利空油价。不过随着特朗普的上台，其推行的却是要提高石油产量，然后对新能源汽车各种不屑，其实这也凸显了保护环境已然不是

日前根据国家知识产权局商标局显示，华为技术有限公司在2月13日申请注册“MATEROBOT”商标，相应商标注册号为83432155，国际分类为9(科学仪器)。该商标注册申请的商品/服务项目涵盖：远程临场机器人；模拟对话用聊天机器人软件；用户可编程的未配置的类人机器人；智能手机；辅助人类和供人球探足球比分用具有交流和学习功能的拟人机器人；安全监控机器人；教学机器人；实验室机器人；科学研究用具有人工智能的人形机器人；用于家务清洁和洗衣的具有人工智能的类人机器人。据了解，在2024年6月举办的华为开发者大会上，华为云发布盘古大模型5.0、盘古具身智能大模型。盘古具身智能大模型是人形机器人的灵魂，会上还展示了乐聚公司搭载该模型的“夸父”人形机器人。盘古大模型能够让机器人完成10步以上的复杂任务规划，并且在任务执行中实现多场景泛

Windows 11 KB5053598更新和Windows 10 KB5053606更新中存在一个漏洞，将导致自家Copilot应用被自动卸载，并且在卸载前从任务栏中取消固定。这一问题影响了Windows 11的24H2、23H2和22H2版本，以及Windows 10的22H2和21H2版本。微软在支持文档中确认了这一问题，并指出：“我们了解到，微软Copilot应用影响了部分设备，该应用被意外卸载，并从任务栏中取消固定。”受影响的用户可以通过从微软商店重新下载Copilot应用，并手动将其固定到任务栏来解决这一问题。微软表示正在努力解决这一漏洞，并预计未来累积更新将重新添加被“意外”卸载的Copilot应用。此外，Windows 11的3月更新还存在其他问题，例如安全补丁在Windows 11 24H2系

3月16日今天凌晨，工业和信息化部官方微信公众号“工信微报”发文，称工业和信息化部连夜部署查处“3·15”晚会曝光问题。针对“3·15”晚会曝光的智能机器人拨打营销骚扰电话、 虚商实名制要求落实不到位等问题，工业和信息化部高度重视，连夜组织北京、上海、广东等地通信管理局对涉嫌违法违规主体进行调查处置，责令基础电信运营商立即关停涉事线路、对涉个人数据信息有关情况进行核查，督促互联网平台企业全面清理违法智能外呼软件销售推广信息。同时，将持续采取有力措施，强化对基础电信运营商、虚拟运营商、呼叫中心企业监督检查，严厉查处违法违规企业，加大曝光力度，积极配合有关部门依法打击网络黑灰产业等违法犯罪行为，全力营造安全健康的信息通信消费环境。据了解，今年央视3·15晚会再次将矛头对准了“骚扰电话产业链”，此次一个意想不到的“帮

虽然GeForce RTX 50系列已经上市一个多月了，但市面上的货还是很少，能买到的价格也被炒得很高。即便按建议零售价（MSRP），该系列显卡的价格也贵得离谱。 近日，国内硬件测评Up主“51972（5哥）”在测评31款RTX 5080显卡的视频中提到了一张微信聊天截图，显示一名经销商告诉这名Up主，现在的工厂很难执行英伟达官方建议的零售价。原因就是RTX 50系列显卡现在的生产成本也很高，光是一张芯片显存BOM就占了成本的80%，一套散热器和包材成本也要接近100美元。这则截图被国外自媒体看到后引用。按照1000美元的成本（英伟达建议零售价为999美元，国行8299元起），综合算下来，RTX 5080光是生产成本就要900美元，约合人民币6514元。 此外，这名Up主还贴出了各品牌RTX 5080的京东零

近日，在苹果公司召开的内部会议中，Siri团队主管Robby Walker坦承，Siri关键功能的延迟“丑陋且令人尴尬”，并指出过早公开宣传未完成的技术进一步加剧了这一问题。Walker表示，团队需要权衡AI项目与其他硬件、软件的优先级，并强调苹果将坚持打造“全球最佳虚拟助手”的目标。他解释说，苹果不愿因匆忙上线而牺牲产品质量，称“虽然竞争对手可能已推出不完善的版本，但我们选择坚守我们的承诺”。然而，部分员工对功能的延迟感到“尴尬、疲惫”，甚至开始质疑产品的可靠性。Walker承认团队“倾注了全力却未达到预期目标”，但他鼓励团队成员“为我们的创新努力感到自豪”。为了应对这一困境，AI负责人John Giannandrea与软件主管Craig Federighi强化了问责机制，并引入了“救火队长”Kim Vorr

快科技3月15日消息，根据新加坡陆路交通管理局公布的统计数据，比亚迪2024年击败丰田、宝马和特斯拉等品牌，首度拿下新加坡年度车企销冠的称号，这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首。数据显示，比亚迪2024年在新加坡的注册数量达到了6191辆，占新加坡所有新车注册量的14.4%，市占率排名第一。并且，比亚迪2023年在新加坡的注册量为1416辆，排名第四，而仅过了一年时间，比亚迪的注册量就同比增长了337%，增速迅猛。比亚迪新加坡和菲律宾的董事总经理JamesNg表示，比亚迪是第一个在新加坡销量排行榜上名列前茅的电动汽车品牌，新加坡推动电动汽车转型的努力以及比亚迪品牌在全球范围内的实力发挥了重要作用。其他品牌中，丰田、宝马、特斯拉在新加坡的新车注册量，虽然也均有增加，但增幅远不及比亚迪。其中，丰田2024年新加坡注

今日，马斯克在X上表示，计划于明年年底使用“星舰”重型运载火箭搭载“擎天柱”机器人前往火星。若一切顺利，人类最早可能在2029年登陆火星，但更可能的时间点是2031年。然而，就在本月6日，“星舰”的第八次试飞遭遇了挫折。从得克萨斯州发射升空后不久，火箭的第二级飞船发生了“快速意外解体”，导致SpaceX公司无法从飞船上获取数据，这意味着第八次试飞以失败告终。尽管如此，马斯克在社交平台上表示，这只是一次小挫折，下一艘飞船将在4至6周内准备就绪。他特别强调，这次失败仅限于第二级飞船，并非整个火箭的问题，但公司在设计和飞行过程中学到了很多宝贵的经验。回顾过去，“星舰”已经经历了多次试飞。从2023年4月的第一次试飞开始，每一次都充满了挑战和尝试。第一次试飞虽然点火成功并顺利升空，但仅4分钟后就失控翻转并爆炸解体。然而

近日有报道称，闪迪（Sandisk）将从4月1日起提高NAND闪存价格，覆盖企业和客户端产品，整体涨幅超过10%。除了闪迪外，美光、三星和SK海力士也打算这么做。有业内人士预计三星和SK海力士下个月开始提高NAND闪存价格，市场可能很快将转向供不应求的局面。据TrendForce报道，国内最大NAND闪存制造商长江存储（YMTC）很可能跟随三星和SK海力士的做法，计划下个月提高NAND闪存价格。有消息称，致态（ZHITAI）将在4月上调渠道采购价格，不过暂时还不清楚涨幅，但有可能超过10%。市场调查显示，本周NAND闪存现货市场持续涨价，而且整个市场的购买情绪都相当强，不同定位的产品都能找到订单。促成这一转变的关键因素有好几种，包括存储器制造商选择主动减产、智能手机行业的库存减少，以及人工智能和DeepSeek

快科技3月14日消息，去年vivo推出了影像灭霸X100 Ultra，该机首发蔡司APO 2亿像素超大底潜望长焦，时隔不到1年时间，影像灭霸2.0即将登场。就在本周，vivo韩伯啸用新手机发了一条微博，这款新机就是即将登场的vivo X200 Ultra。韩伯啸表示，去年蓝厂首次发布大底大光圈2亿长焦的时候已经预言了，虽然软硬件都很难做，但2025年一定会有更多厂家挑战这一方案，因为它有着从中焦到长焦 全场景全功能完全覆盖的可能性，对蓝厂来讲，如何更进“一小步”，继续领先，是重要的挑战。从这段话中不难看出，即将发布的vivo X200 Ultra将在影像领域继续领先行业，这也是蓝厂史上最强悍的影像旗舰。据爆料，vivo X200 Ultra后置蔡司三摄，包含14mm大底超广角（5000万像素）、35mm广角主摄

快科技3月14日消息，据媒体报道，特斯拉Cybertruck因装饰件脱落问题全面暂停交付。许多车主在论坛和社交媒体上反映，交付被推迟，原因是车辆存在质量问题。特斯拉交付专员表示，Cybertruck目前处于“质量控制性暂停”状态，这是一种常见的行业做法，用于在发现问题后暂停交付，以避免后续大规模召回。据悉，问题的根源在于Cybertruck的车顶装饰件，这些装饰条覆盖在车顶边缘，容易在行驶中脱落。尽管特斯拉声称该车型采用“外骨骼结构”且“防弹”，但实际上其构造更接近传统的承载式车身，许多车身部件只是附加在车身上。此前，特斯拉已因类似问题召回了1.1万辆Cybertruck。目前，许多等待交付的车主并不清楚车辆存在质量问题，但特斯拉正在积极解决这一问题，以恢复交付。

当地时间12日，英特尔公司宣布任命陈立武(Lip-Bu Tan)为公司新首席执行官(CEO)，该任命将自3月18日生效。消息公布后，英特尔股价在12日盘后交易中上涨逾10%。公开资料显示，现年65岁的陈立武出生于马来西亚，拥有新加坡南洋理工大学物理学学士学位、麻省理工学院核工程硕士学位，并取得旧金山大学MBA学位。据英特尔公司网站介绍，陈立武有超过20年的半导体和软件经验。他曾在2009年到2021年间担任芯片设计软件公司Cadence的首席执行官，该公司与其竞争对手新思科技在用于制造半导体的计算机辅助设计领域占据主导地位。英特尔称，陈立武担任首席执行官期间，Cadence的收入增加了一倍以上，营业利润率有所提高，股价上涨超3200%。陈立武接手之前，英特尔公司正陷入前景不明的困境。据彭博社分析，按收入计算，英