1月2日消息,据国外媒体报道称,当地时间1月1日,印度空间研究组织宣布成功发射运载火箭。该火箭搭载印度首颗用于黑洞研究的科学卫星XPoSat。印度《每日太阳报》称,印度是继美国后第二个这么做的国家。XPoSat发射成功后,印度总理莫迪通过社交媒体对此表示祝贺。莫迪表示,此次发射展现了印度在太空探索领域的实力。报道称,XPoSat共配备了两台科学仪器,其中POLIX用于测量宇宙中约50个潜在目标在8-30keV能带的X射线偏振,XSPECT用于长期研究X射线源在0.8-15keV能带的光谱和时变。该卫星造价近3000万美元,预计寿命为5年。
11月14日消息,据印度经济时报以及彭博社等媒体的报道,印度正考虑对电动汽车整车进口实行长达五年的减税政策,以吸引特斯拉等公司在印度销售以及未来在印度本地生产汽车。知情人士称,印度政府正在制定政策,允许国际汽车制造商以优惠税率进口电动汽车,条件是制造商承诺最终在印度制造汽车。当然具体政策细节仍在考虑中,印度尚未作出最终决定。这些信息来自参与讨论有关规定的知情人士,由于谈判目前处于保密状态,他们选择保持匿名。2021年,特斯拉曾要求降低电动汽车的进口关税。该公司希望印度将其车辆进口关税从现有的100%降低到40%,不过具体取决于其车辆的进口价值。此外,特斯拉CEO埃隆?马斯克预计将于本周晚些时候会见印度贸易部长皮尤什?戈亚尔,并对进口以及建厂事宜进行磋商。戈亚尔目前正在旧金山参加与印度-太平洋经济框架和亚太经合组
在最近的印度游戏开发者大会上,索尼第三方部门负责人Hector Fernandes和“印度之星计划”项目经理Sujith Sukumaran接受了IGN日本的采访,透露了关于该项目的最新进展。“印度之星计划”于2023年5月首次公布,是已经成功的“中国之星计划”的姊妹计划,旨在为想要推出PS5游戏的印度开发商提供支持。 据悉,“印度之星计划”团队一直在进行演示并接受建议,并准备在2024年2月至4月公布首批PS5游戏。Sujith Sukumaran解释到:“通过这个项目,我们想向世界展示印度开发者的才华。我们希望吸引印度人民全力支持他们的开发,并向世界展示他们的游戏。我们还希望向开发者提供索尼在世界各地培养的技能和知识,以及开发商业成功主机游戏的经验”。在迄今为止收到的提案中,冒险游戏最受欢迎,其次是第一人称
为了追赶竞争对手,印度富豪呼吁年轻人每周加班70小时,大家怎么看?10月30日消息,77岁的印度富豪N.R.纳拉亚纳·穆尔蒂接受采访时表示,“我的要求是,我们的年轻人必须说:‘这是我的国家。我想每周工作70个小时。”按照这位富豪的说法,印度是世界上生产力水平最低的国家之一,推动工作文化变革是印度年轻人的责任。根据国际劳工组织的数据,印度人的工作时间已经是世界上最长的之一,平均每名员工每周工作47.7小时左右,在全球排名第七,仅次于卡塔尔、刚果、莱索托、不丹、冈比亚和阿联酋。不少印度科技企业家表示,虽然努力工作很重要,但每周工作70小时可能会让人精疲力竭,扼杀创造力。激发人们的思维,而不是耗尽他们的思维,会推动创新,使国家处于全球进步的顶峰。
据印度媒体10月25日报道,印度全国教育研究与培训委员会(批准了由专家小组提出的在所有由该委员会出版的教科书中普遍用“巴拉特”取代“印度”的提议。报道说,下一套由该委员会出版的教科书将体现这一名称的更改。印度的官方语言是印地语和英语,英语中称印度为India,而在印地语中则称为Bharat(巴拉特)。 根据宪法规定,印度政府必须在议会两院都获得简单多数支持才能启动更名工作。“Bharat”词根可追溯到古印度文献往世书和史诗《摩诃婆罗多》,往世书将“Bharata”描述为“南方海洋和北方雪域”之间的土地。而“India”这个称谓要到英国殖民时期才确立起来,历史相对短得多。
10月19消息,印度在今年8月份成功登陆月球南极附近之后,对于航天领域信心大增。 据报道,10月17日印度召开了一次高级别会议,评审印度首次载人航天任务的进展,为印度航天列下目标。总理亲自指示印度空间研究组织到2040年实现载人登月任务,到2035年建立印度空间站。 印度一份官方声明中表示:“在印度太空计划取得成功的基础上,包括最近的月船3号登月任务和太阳神-L1号太阳探测器任务,总理指示印度现在应该瞄准雄心勃勃的新目标,包括到2035年建立印度空间站(取名为Bharatiya Antariksha Station),到2040年将第一个印度人送上月球。”印度首个载人航天任务Gaganyaan旨在送3名宇航员进入400公里轨道执行3天任务并安全返回,被选中执行任务的宇航员正接受训练,将于2025年正式发射。
近日有外媒报道称,印度金融犯罪机构于周二逮捕了四名相关人员,其中一名为中国智能手机制造商vivo的员工,指控他们涉嫌洗钱。截至发稿,印度执法局尚未就此公开发表评论。对于vivo员工被印度逮捕的消息,vivo方面回应称:“vivo在印度严格遵守当地的法律法规。我们正密切关注近期的调查事宜,并将采取所有可行的法律措施进行应对。”Vivo还补充说:“印度执法局最近的逮捕行动令我们深感担忧。我们将动用一切可用的法律手段。”一年多前,负责调查金融犯罪的印度执法局突击搜查了vivo印度经营地点,声称vivo从印度向中国非法汇款。印度执法局当时表示,vivo印度公司将本地销售额汇到印度境外“以避税”,这笔资金相当于该公司1.2万亿卢比营业额的近一半。vivo当时表示,正在配合有关部门的调查。除了vivo以外,小米和OPPO也
印度在严肃地考虑把自己国家的名字改成“巴拉特”(Bharat)。定于9月18日至22日举行的议会特别会议上,印度政府可能会正式提出这一改名决议。Bharat来自梵语,可追溯到古印度文献往世书和史诗《摩诃婆罗多》,字面意思是“承载/携带”,可理解为“寻找光明/知识的人”,印度在历史上确实被这么叫过。其实,此前就有人向印度最高法院申请,将印度国名改为“巴拉特”或者“印度斯坦”(Hindustan),因为“India”这个词来源于外语,“巴拉特”或“印度斯坦”更反映印度历史传统。去年8月15日,印度总理莫迪也曾在讲话中呼吁,摆脱一切奴隶制的痕迹。事实上,印度用于运送总统、副总统和总理的专机上,都刻着“巴拉特”的名字。印度总统府向即将召开的G20峰会各国代表发出的9月9日晚宴邀请函上,就写着“巴拉特总统”,而不是通常的
全球最大的电子产品代工商鸿海集团设在印度的工厂已经开始组装苹果公司即将于9月正式发布的最新款智能手机iPhone 15。这意味着,中印量产苹果最新款手机的时间差不断缩小。 (图片来源:网络)这次印度的目标很可能是希望和中国的发货时间更加接近,早前印度的生产进程落后中国6到9个月。 苹果从2017年开始在印度生产老旧型号手机;2022年9月,鸿海在印度启动iPhone14的生产,这是印度第一次生产苹果最新型号手机。数据显示,2022年,苹果手机的生产组装中,中国市场的份额为96%,印度紧随其后,约占4%左右。而这一数字在2020年仅为1.3%。有机构预测,今年iPhone在印度的生产组装量将超过7%。这是很有可能的,毕竟,苹果公司计划到2025年将25%的生产转移到印度,且已经有所布局行动——在截至今年3月的财年
明明没有太多工作,但还是要装出一副很忙的样子,以防被安排更多的任务,这就叫做“表演式上班”,没想到这竟然也有排名。近日美国媒体展示的一项国际调查报告显示,最爱“上班装忙”的三个国家是印度、日本和新加坡。据了解,这项调查由客户管理软件服务商赛富时(Salesforce)子公司Slack与云端问卷调查平台Qualtrics合作进行,调查对象包括印度、日本、新加坡、韩国、美国、澳大利亚、法国、德国和英国超过1.8万名职员。报告显示,最喜欢也最会“装忙”的上班族来自印度,他们表演式工作占总工作时长的43%,紧随其次的是日本上班族,为37%,而新加坡则排在第三,达到了36%,调查还称,全球平均“装忙”时间占比为32%。法国、英国、澳大利亚和德国紧随其后,占比依次为31%、30%、29%和29%,韩国和美国则排在最后,均为
今天(8月7日)凌晨印度太空研究机构(ISRO)发推文称,印度月船三号目前已完成首次近月点降轨,成功降至近月点170公里x 远月点4313公里。月船三号在8月5日正式进入了绕月轨道,按计划将在4次变轨之后开始着陆,预计8月23日完成。当然,之前的月船二号就是在下降过程中出现事故导致失败,最后一步才是成功与否的关键。值得注意的是,月船三号这次要挑战的是南极登陆,美国、中国及俄罗斯之前都没尝试的软着陆,一旦成功就是人类历史第一次。据了解,月船3号由推进舱,着陆器和月球车组成,总重约3.9吨。其中推进舱2145千克,着陆器重1723千克,月球车重26千克,月船任务携带科学仪器研究月球风化层的热物理特性,月球地震活动和月球表面等离子体环境。若一切按计划进行,六轮漫游车会在登月之后弹出,并在月球表面的岩石和陨石坑周边探索
为了促进本地生产,印度真的拼了。印度将对部分个人电脑产品的进口实施限制,要求从笔记本到平板电脑的进口必须获得许可证,这是印度政府旨在鼓励本地电子产品生产的一系列措施中的最新举措。根据印度对外贸易总局的通知,采购商进口笔记本电脑、平板电脑、一体机、超小型电脑和服务器需要获得许可,自即日起生效。该机构表示,被指定为“资本货物”的某些类型的个人电脑可能会被豁免,但没有详细说明。在这一限制出台之前,印度已经实施了多年旨在阻止进口外国电子产品的政策,其中包括高额关税。该项目旨在利用印度对笔记本电脑、平板电脑和服务器的需求,并想让印度成为电子产品出口中心。这类产品的所谓与生产挂钩的激励措施的最后申请日期是8月30日。事实上,在这之前,苹果、戴尔、惠普等都在疯狂在印度建厂生产,所以....
近日人工智能(AI)初创公司Stability AI首席执行官Emad Mostaque表示,由于生成式人工智能技术的进步,印度大多数外包程序员将在未来一两年内失去工作。 Mostaque在与瑞银分析师的电话会议上表示,人工智能技术越来越先进了,现在可以用更少的人来开发软件,这意味着大多数印度程序员将失业。过去十几年来,印度一直被视为廉价软件开发人员的重要来源,也是许多企业控制成本的关键前提,硅谷科技巨头、华尔街银行、航空公司和零售商都是印度软件外包公司的客户。据统计,印度目前拥有500多万程序员,他们最容易受到ChatGPT等人工智能工具的威胁。 不过Mostaque补充说,生成式人工智能对技术工作的影响也会因国家而异,例如法国的程序员可能比印度的程序员受到更多的保护。“在印度,三级以下的外包程序员将在未来一
7月14日消息,据印度《经济时报》报道,印度航天局(ISRO)今日下午成功发射月船 3 号(Chandrayaan-3)探月飞船,这是该机构上次任务失利后,时隔四年再次挑战登月任务。月船3号搭载于印度重型运载火箭 LVM3 上,火箭高43.5米,重约642吨,ISRO主席索玛纳特(Somanath)表示,发射任务已经圆满成功,接下来月船3号将开启自己的奔月之旅。按照计划,月船3号将在8月23日前后在月球南极附近软着陆,如果成功,印度将成为继美国、前苏联和中国之后第四个在月球表面软着陆的国家。月船3号的前身月船2号于2019年9月在距离月面2.1千米处信号丢失,这也导致印度的首次登月计划失败。月船3号包括一个推进模块,一个着陆器和一个漫游车。其主要目标是展示登陆月球和漫游月球表面进行探索的能力,以帮助开发行星际任
7月12日消息,日前富士康(海外叫鸿海)宣布退出与印度公司Vedanta合作的195亿美元投资半导体企业,外界分析这是印度发展半导体产业的重大挫折。不过印度官方对这种观点完全不认同,电子及信息科技副部长Rajeev Chandrasekhar在推上发文反驳,表示富士康退出合作的决定对印度发展半导体的目标没有影响,完全没有。 他强调印度在发展半导体生态上进展迅速,因为富士康退出就看衰印度半导体产业发展是个坏点子,印度才刚刚开始。他还表示这件事是两家公司的决定,政府不会干涉企业选择伙伴的决定。2022年2月鸿海与印度Vedanta集团签署协议,宣布共同出资成立合资公司,呼应莫迪打造本土半导体生态系的愿景,在莫迪的家乡古吉拉特邦(Gujarat)投资195亿美元设立半导体和面板工厂。鸿海和Vedanta双方合资计划兴
高盛在一份报告中表示,到2075年,印度有望成为仅次于中国的全球第二大经济体,不仅超越日本和德国,也将超越美国。除了人口迅速增长之外,推动这一预测的是印度在创新和技术方面的进步、更高的资本投资和不断提高的工人生产率。但一个关键风险是劳动力参与率,以及它是否会按照高盛预测的速度增长。目前印度正在加快新能源汽车、智能手机、芯片等本地化生产,特别是半导体,甚至喊话未来5年成为全球最大的芯片生产国家,并推出了100亿美元的科技补贴。在半导体领域,印度当地在芯片设计领域取得了一定的成绩,AMD、intel及NVIDIA等公司都在当地成立了设计中心,锐龙处理器的Zen系列架构就有印度班加罗尔、海得拉巴等地AMD公司参与。不过印度一直缺乏半导体制造工厂,这也是印度积极拉拢台积电、三星、美光等公司的关键。
7月4日消息,在手机及移动通信技术上,印度规模现在是全球第二,未来可能会称为第一,然而印度手机依然以中低端手机为主,还要依赖海外品牌,现在当地的运营商及手机厂商开挂一般快速提升。由于网络建设的问题,印度很多地区还是传统的2G、3G网络,4G尚未普及,手机价格也不是普通人能随便买的。该国最大的运营商Jio联合印度手机品牌Karbonn宣布推出一款售价只有999卢比的手机Jio Bharat,约合人民币88元,它将网络技术直接从2G时代进入到4G时代。虽然手机便宜,不过还要看套餐费用,每月收费123卢比,约合11元,14GB流量,语音通话号称是无限量。不过这个手机本质上是个4G网络的功能机,屏幕也就4.5英寸大小,好处是捆绑了Jio的多项服务,包括流媒体服务等。首批Jio Bharat手机有100万部,预计7月7日
在长时间通过各种手法打压中资手机企业后,近日印度政府终于开出了“最终解决方案”,也让印度政府的真实意图显现了出来。据印度媒体透露,近日印度电子和信息技术部召集小米、OPPO、Realme和vivo等中资智能手机制造商开会。会议上,印度政府对这些企业提出一系列要求:例如,企业开放印度资本入股;核心高管必须由印度籍人士担任;由印度企业制造和组装手机;培养印度经销商扩大出口。盈科律师事务所印度投资服务中心联合创始人沙俊向第一财经记者表示,从企业角度来说,这些新要求让企业的成本结构甚至治理结构发生明显变化,超出了企业原先的预期,压力会很大。印度政府开出的这些条件,要求这些中资企业加快“印度化”,并最终成为印资企业。同时印度的胃口并不止于国内市场,还希望中资企业帮助印度提升在全球产业链和供应链的地位。
“印度将在未来五年内成为世界上最大的半导体制造目的地,该中心确保建立正确的生态系统,因为印度的生产是全球最便宜的”,印度电子和IT部长Ashwini Vaishnaw 在Express Adda上说。2021年12月,该中心宣布了一项100亿美元的半导体制造计划,其制造工厂有望很快获得批准。“我们确信,如果生态系统到位,在未来4到5年内,印度将成为世界上最大的半导体制造目的地。我们的重点是确保建立正确的生态系统”,Vaishnaw说。Vaishnaw 将半导体制造及其相关生态系统描述为“非常复杂”。“需要250多种非常特殊的化学品和气体,以及可靠的电源……如果电压波动三秒钟,那么一整天的生产都会受到影响……还有必须制造的超纯水”,当被问及半导体生态系统的一些必须到位的组成部分时,部长解释说。然而Vaishnaw
5月11日消息,印度正在重新尝试吸引芯片企业设厂投资。有知情人士表示,新德里准备重新启动此前的一项旨在提振本土芯片制造能力的100亿美元产业激励计划。印度想效仿美国提高本土芯片产量,减少对中国芯片的进口依赖(甚至是完全不用)。此前的激励计划并没有吸引到大型国际芯片厂商来印设立生产基地,印度的半导体供应链雄心面临挑战。 印度政府在2021年12月宣布了一个100亿美元的方案,以鼓励在印度生产芯片。据最近的报道,印度中央政府正在与至少四家全球半导体公司进行谈判,以建立此类工厂。按照印度的说法,印度使用的手机有99%是国产的,这与10年前的情况形成了鲜明对比,当时每100部手机中有99%是进口的。在印度有近55000名半导体设计工程师为不同的公司工作。作为半导体计划的一部分,印度推出了一个以设计为主导的计划,可以自信
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