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今日(9月1日)新款特斯拉Model 3开售，与此同时，特斯拉还公布了另外一个炸裂的消息：Model S和X官宣降价，最大降幅20万元！ 好家伙，如果说国产车新款上市降价增配是背刺老车主，特斯拉这直接是“刮骨”了吧，果然，已经花大价钱买车的老车主们坐不住了，火速发布了联合声明，并提出了四点诉求，以下为原文： 尊敬的特斯拉公司： 我们作为特斯拉最新Model S/X的国内首批车主，对于特斯拉近期对相关车型的降价行为感到十分痛心。我们大多数车主在购车过程中，经历了长达1-2年的等待，对特斯拉的期望和信任，使得我们选择了这款优秀的电动汽车。然而，这次降价幅度高达20万元，严重影响了我们的车辆保值和内心对特斯拉的热爱。我们认为，特斯拉公司有责任对这一行为给车主带来的损失进行合理的补偿。因此，我们联合声明，向特斯拉公

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）本周在社交媒体上宣传了备受期待的科幻风格电动皮卡Cybertruck。然而，这款梯形皮卡于2019年11月首次亮相后，特斯拉仍未公布最终定价和规格。马斯克在一封公司内部邮件中表达了对生产 “精度”问题的担忧，因为其“直边”设计意味着任何尺寸变化都会非常明显。特斯拉在提交给美国证券交易委员会（SEC）的第二季度财务报告中表示，其位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂正在为Cybertruck设计和制造所需的生产工具和设备，车辆生产尚未启动。该公司还在股东会议上表示，正在为Cybertruck生产安装设备，首批交付计划仍将如期在今年内实现。特斯拉尚未公布大规模生产该车的时间表。周三，马斯克在X（之前是Twitter）上发布了一条帖子，附有Cybertruck的照片，并表示：

并不只是为了保护车辆帮你监视肇事逃逸者，因为特斯拉哨兵模式被某些区域禁入的新闻近日引发热议，8月14日，特斯拉官博回应来了。针对近日网友关心的特斯拉“哨兵模式”，称特斯拉公司已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。特斯拉表示哨兵模式是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置，并非特斯拉独有。特斯拉车辆出厂时，该功能默认处于关闭状态，需要车主手动开启才能使用。目前，按照经营模式的不同，我国数据中心Internet Data Center（IDC）行业的业务可分为自建和外包两种方式，当前中国IDC业务市场指服务商通过自营或租用的数据中心向用户提供服务 ，但不包括企业自建的数据中心。在网络数据量快速增长的趋势下，IDC行业迎来发展机遇。

特斯拉CEO埃隆·马斯克和Facebook创始人兼Meta公司CEO马克·扎克伯格之间的笼式搏斗引起了广泛的媒体关注。马斯克在上周日凌晨联系扎克伯格，提议在扎克伯格的住所进行一场"练习比赛"。然而，扎克伯格却认定马斯克没有认真对待这场笼中决斗。 扎克伯格表示，马斯克并不是认真的。他甚至提供了一个真实的日期，并建议将比赛变为一场慈善竞赛。扎克伯格指出，马斯克对确定比赛日期犹豫不决，声称需要手术，现在又要求在他的后院进行练习。扎克伯格强调，如果马斯克真的认真对待比赛，并确定一个真实的日期和正式的比赛，他知道如何联系扎克伯格。否则，扎克伯格将专注于与那些真正认真对待这项运动的人竞争。扎克伯格被认为是这场格斗的热门人选，他具备综合格斗的训练背景。身高约170厘米，体重约70公斤的扎克伯格比马斯克稍矮。此外，扎克伯格比马

碰瓷打擦边球不会得到好结果，近日特斯拉诉“特斯拉啤酒”商标侵权一案的二审判决结果公布。法院认定特斯拉系列商标为驰名商标，判处被告中饮食品有限公司（“特斯拉啤酒”）立即停止对特斯拉系列商标专用权的侵害，停止不正当竞争行为，向特斯拉赔偿人民币500万元，并在报刊上发表公开声明以消除影响。后“特斯拉啤酒”提起上诉，二审法院维持原判。 从2019年起，中饮食品有限公司冒用特斯拉商标制造特斯拉苏打酒和特斯拉啤酒，并打着美国预调酒先驱品牌、国际顶尖品牌等宣传口号进行售卖，以牟取大额利润，宣传图中甚至有特斯拉Model X出镜，造成大量消费者被误导，遂被特斯拉起诉。在广东中饮食品有限公司的官网可知，其经营有特斯拉系列酒品，包括特斯拉苏打酒瓶装系列、苏打酒铝管装系列和特斯拉啤酒系列，其不仅与特斯拉撞名，同时就连LOGO都有相似

虽然大部分新能源汽车都不适合在高纬度地区使用，但在北欧国家却依然保有相当高的份额。根据 EV Volumes 数据，荷兰 6 月新乘用车注册量同比增长 38% 达 41366 辆，而新能源汽车达 18792 辆同比增长 86%;其中超过三分之二是纯电动汽车，同比增长 89%，而市场份额也提高到了 33%。也就是说，在荷兰 6 月所以新注册的乘用车中有 45% 是支持充电的，预计其新能源汽车的份额将很快超过 50%。新车注册情况：今年上半年，荷兰已经注册了超过 84000 辆新的新能源汽车，占市场总体约 42%。具体而言，特斯拉 Model Y 是荷兰 6 月注册量最高的新能源车型，也是整体最畅销的车型。在特斯拉之后，标致 e-208 以 1165 辆位居第二，其次是特斯拉 Model 3，均超过了领克 01 P

欧洲汽车制造商协会近日公布数据称，今年前四个月，欧洲30个国家共售出559733辆电动汽车，同比增长37%。而同期欧洲燃油车销量仅为550391辆，同比下降0.5%。这也意味着，电动车在欧洲市场对燃油车完成了历史性的超越。而特斯拉欧洲的官方账号发布消息：“特斯拉 Model Y 是上半年欧洲全品类销量最高车型”。根据市场调查机构Counterpoint Research的最新报告显示，2023年第1季度欧洲电动汽车市场销量同比增长超过 13%，而 Model Y 是一季度欧洲最畅销的电动汽车车型。不仅如此，在海外媒体公布的2022年“全球纯电动车销量排行榜”中，特斯拉Model Y以74.75万辆的成绩成为了2022年全球最畅销的电动汽车。特斯拉Model Y拿下欧洲销量第一 电车销量首次超越油车在今年的特斯拉

据特斯拉官网显示，其在美国最新推出了长达7年的84个月分期。84个月分期的首付为4500美元，年利率6.39%，相比72个月分期每月支付贷款减少11%。该举措将买车的月供负担降到最低，将会拉来一批新用户加入。值得一提的是，除了推出更长时间的分期之外，马斯克前两天还公开表示，他将在“动荡时期”进一步下调电动汽车的价格，尽管他对竞争对手的全面价格战挤压了该公司自己的利润。实际上自去年底以来，特斯拉在世界范围内都开启了多次价格下调，在中国和北美尤甚，幅度大、频次高，还增加了如折扣、保险减免等其他激励措施。大降价确实有效提升了特斯拉的销量，但随之而来的是利率的大幅下滑。据特斯拉2023财年第二季度财报显示，其整体毛利为45.33亿美元，毛利率18.19%，创下了自2020年以来的新低;其中，汽车业务毛利率为17.52%

特斯拉的自动驾驶技术一直以来由其独特的优势，很多人都认为这将成为该公司电动车与其他车企开展竞争的王牌，但是看来埃隆马斯克并不是小气的人，他已经公开宣布正在与其他大型车企进行协商，授权其使用特斯拉的全自动驾驶技术。 在周三的财报电话会议上，埃隆马斯克表示，特斯拉正在“讨论”向另一家大型汽车制造商授权其全自动驾驶（FSD）驾驶辅助技术。他没有透露这家公司的名称，但他确实表示，许可 FSD 一直是计划的一部分。马斯克在电话会议上说："我们并不是想独享这项技术。我们非常乐意将其授权给其他人。"除了特斯拉之外，很多新型车辆的自动驾驶都仅限于高速公路上使用，特斯拉则可以在路况复杂的情况下，识别信号灯和路标并接管车辆操控，包括加减速转向等操作。但是，特斯拉的自动驾驶在美国也引发了多起事故，根据《华盛顿邮报》对发生在美国的事故

7月18日消息，据知情人士透露，美国估值最高的私营科技公司SpaceX预计2023年的营收将达到约80亿美元，较前一年增长约一倍。 SpaceX向投资者保证，以不包括制造火箭和卫星相关费用的衡量标准来看，预计今年将获得约30亿美元的营业利润。不论是SpaceX还是特斯拉，马斯克都是最大股东，他拥有SpaceX约54%的股份，在特斯拉占有的股份超过20%，业界认为，SpaceX的发展前景观察，未来可能比特斯拉还值钱。 SpaceX如今大放异彩，其主要业务有三大板块：一是发射业务，对应猎鹰1、猎鹰9、猎鹰重型等运载火箭。二是载人航天业务，对应今天发射的龙飞船和未来更大型的星际飞船星舰；三是志在打造天基互联网服务的星链计划。 自2000年以来，高盛估计，有133亿美元投资于新成立的航天初创公司。摩根士丹利认为，到20

特斯拉ceo马斯克曾介绍称，电动皮卡cyberturck可通过车辆尾部的电源插座来实现双向充电。但是，特斯拉官方并未公布有关双向充电的具体细节。近日，在海外平台上，有网友公布了最新的特斯拉宣传彩页，而关于电动皮卡cyberturck内容里，特斯拉表示：“cyberturck 将有足够的电力来充满一辆特斯拉”。也就是说，全新的cyberturck电动皮卡很有可能将正式搭载双向充电功能。据了解，Cybertruck 所搭载的电池组可能将大于100千瓦时，配合使用 Cybertruck 太阳能后货舱盖，在阳光直射的情况下就可以为电池组充电。目前，特斯拉首辆Cybertruck电动皮卡已经在美国德州的超级工厂下线，预计将于今年第三季度正式开始交付。

7月14日上午10点，售价11990元的特斯拉Cyberquad玩具车在特斯拉中国官网正式开售，由于购买人数较多，购买页面一度出现卡顿。根据特斯拉方面的规划，Cyberquad玩具车适用于8岁-12岁少年儿童。该产品拥有两种速度档位，最高时速为8km/h。支持启用家长控制速度开关，确保小朋友们的安全。对此，有网友称：“特斯拉的周边都做得不错”“这个车看起来很有科技感而且很酷啊，就是好贵”“有钱人的世界真的不懂”“这价格好像确实比预想中的要低一点”“加入购物车了，可是不让我结账”“连个玩具车我都买不起”“这个价格我还能行，但是能让我开吗”“关键是买来都没地方放”。据悉，早在2021年底，特斯拉就在其海外官方商店上架了这款产品。其设计最高时速10英里（约16公里），内置锂离子电池，最大行驶里程为15英里，售价190

IT之家今日（7月11日）消息，日前特斯拉发布预告海报，其称面向儿童的玩具电动车Cyberquad即将在国内开售。根据海报上的信息显示，新车将在3天之后正式上市。该车是一款专门针对儿童使用的ATV全地形车，早在2021年就已在海外开售，售价为1900美元（当前约13737元人民币）。另外据博主@德卤爱开车消息称，该车国内售价将达到11990元人民币，续航里程13公里，最高时速8公里。2019年特斯拉纯电皮卡Cybertruck发布会上，特斯拉就已经展示了同名的越野摩托车，意在展现Cybertruck的装载能力。当时特斯拉官方表示，Cyberquad前期将作为皮卡车型的选装配件一同销售，后续有望独立销售。不过需要注意的是，这次即将发售的Cyberquad并非当时亮相的那款车型，因为这仅仅是一台儿童玩具。此外，这款

科技新能源巨头特斯拉备受关注的前卫新品，第一款人形机器人Optimus擎天柱的模型近日走进门店，引发关注。在今年特斯拉股东大会上，马斯克首次展示了Optimus 擎天柱的全新型号，进行了现场演示。并表示：“现在是推进研发人形机器人的绝佳机会，因为可以共享大量自动驾驶领域的软硬件技术成果”。 据悉，Optimus擎天柱作为一款智能机器人，其设计目标是能够为人类执行一些危险或无聊的任务，如搬运重物、采购杂货等。其身高为 1.8 米，重量为 57 公斤，最高时速为 8 公里，搭载了特斯拉自主研发的神经网络和计算机视觉技术。从官方发布的图片来看，新款机器人采用了与第一代机器人相同的设计，头部为纯黑色，内置多个传感器与摄像头，而身体部分则采用了银灰色的设计，四肢关节裸露在外，机械感十足。 此外，新款机器人介绍短片中，共有

特斯拉又开始新一轮的降价活动。经查，北美Model 3后轮驱动版目前提供4120美元的优惠，加上美国联邦税收抵免以及部分地区的激励政策，最低可以约合人民币20.7万元的价格入手。这意味着，美国已经成为Model 3全球售价最低的地方。要知道，雅阁、凯美瑞等在美国的价格普遍约合人民币19万左右，思域甚至都要17万多。无独有偶，Model 3后驱在德国也给出了4200欧元的优惠，约合3.3万元人民币。外界解读，这是特斯拉为新款Model 3在做清库存的准备。此前有报道称，目前上海超级工厂的Model 3生产车间产线调试已经基本完成，正做最后完善。现在，每周末都能在工厂路面上看到测试改款Model 3的样车，甚至抓拍画面还流出了。就目前曝光的情况来看，Model 3 Highland尺寸更大，改进了通风座椅的舒适性，

特斯拉官微昨日宣布，全新 Model S / X 现车激励活动正式开启，用户购买全新Model S / X两款车型现车，即可享受3.5万至4.5万元不等的“优惠福利”。计入优惠福利后：Model S双电机全轮驱动版77.39万元起售，此前起售价为80.89万元;Model S Plaid三电机全轮驱动版98.89万元起售，此前起售价102.89万元;Model X双电机全轮驱动版现车价86.39万元起，此前起售价89.89万元;Model X Plaid三电机全轮驱动版现车价101.39万元起，此前起售价105.89万元。此外，针对通过好友引荐下订全新Model S/X并提车的购车用户，特斯拉中国方面还提供7000元引荐激励（用于抵扣尾款）、增强版自动辅助驾驶功能（EAP）90天免费试用权等福利，并可享受同期派

受围绕其汽车充电技术成为行业标准的兴奋情绪推动，特斯拉股价继续高歌猛进，年内飙升逾113%。未来几天，投资者聚焦于一个数据：该公司在最近一个季度交付了多少辆汽车?这家全球最大的电动汽车制造商已经大幅下调了所有车型的价格，以捍卫自己的市场地位，而竞争对手正试图用更新的车型抢走客户。特斯拉预计于本周末公布第二季度的全球汽车交付量数据，展示其价格战策略的效果。分析师预计，特斯拉第二季度将交付44.8万辆电动汽车，环比增长6%，创下历史新高。虽然特斯拉仍将蝉联全球纯电动车销冠，但该公司需要稍微加快步伐，才能完成今年计划的180万至200万辆汽车的销售量。去年，特斯拉在全球生产和交付了130多万辆汽车，仍然是美国主要的电动汽车制造商。但在其第二大市场中国，该公司已经远远落后于比亚迪。马斯克上个月在推特上回应了一个网友发布

近日，特斯人工智能团队发布了特斯拉定制超级计算机平台Dojo的产品进展时间线，表示该计算机将于今年7月投入生产，到2024年初，Dojo将成为全球最先进的5台超级计算机之一。为了计算和处理FSD数据，特斯拉采购了大量由英伟达GPU构成的大型超级计算机，以实现更完善的自动驾驶模型。但随着人工智能领域的竞争不断加剧，单单依靠外部硬件来支撑日益增长的算力需求已经变得力不从心，特斯拉也因此坚定了自主开发超算的决心。所以，2020年，马斯克首次提出Dojo的概念，正式开始向超算领域进军。在去年的AI Day上，特斯拉公布了关于Dojo的一些进展，当时特斯拉预计到2023年第一季度，Dojo将成为一个完整的系统。但根据特斯拉最新发布的时间线，现在Dojo系统的最终成形可能要再等半年。近年来，特斯拉一直希望用软件来定义汽车，

美国汽车数据公司Caresoft Global Technologies预测，特斯拉未来升级车型的组装时间预计将减少25%。Caresoft Global总部位于美国密歇根州，专注于数字和物理基准测试，以及帮助降低成本。该公司认为，特斯拉将在未来几年继续改进制造工艺。据最新预测，Caresoft Global预计特斯拉将减少工厂30%的资本投资。此外，特斯拉未来工厂的占地面积将减少30%，同时提高喷漆车间的效率。Caresoft Global首席执行官马修·瓦查帕拉比尔（Mathew Vachaparampil）表示：“特斯拉一直秉承一种企业文化，即在同一车型的设计中，不断追求年复一年的激进改进。”特斯拉确实有持续改进的诀窍。例如，引入铸造机减少了Model 3和Model Y所需零部件的数量。特斯拉的下一次车

特斯拉销量全球领先，问题也很多，日前据《华盛顿邮报》分析美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据发现，2019 年以来，特斯拉汽车在使用 Autopilot 时共发生了 736 起车祸，远超之前的报道，这些车祸中至少有 17 人死亡。当局在 2022 年首次公布与 Autopilot 有关的部分事故统计，当时只有 3 人的死亡确定与 Autopilot 有关。但最近的数据显示至少包括 17 起死亡事故，其中 11 起发生在去年 5 月后，另有 5 人重伤。这 17 起事故中有 4 起涉及一辆摩托车，1 起涉及一辆应急车辆。报道还指出，自 2021 年美国政府要求汽车制造商披露涉及辅助驾驶技术的事故后，在 807 起与自动驾驶有关的车祸中，绝大多数涉及特斯拉；斯巴鲁排名第二，自 2019 年以来报告了 23