球探足球比分

曾经被各种负面新闻包围的特斯拉打官司再胜一场。据报道，近期，以“小刚学长”案为代表的八桩特斯拉提起的名誉侵权案件宣判，特斯拉均胜诉。其中曾引发热议的“小刚学长”案件发生在“上海车展事件”后不久，“小刚学长”制作并发布了一段特斯拉和另一品牌汽车的自动紧急制动对比测试视频，视频具有误导性。 法院经过审理认定小刚学长侵权责任成立，判决其应向特斯拉公开道歉。在判决生效之日起七日内在抖音、快手、懂车帝、今日头条平台使用“小刚学长”账号，在bilibili平台使用“小刚学长噢”账号向特斯拉赔礼道歉，并置顶持续不少于72小时，消除影响，恢复原告名誉（道歉内容应事先经过法院审核），同时赔偿12万元。事情回顾：2021年4月底，“小刚学长”先后发布了上下两期“特斯拉Model3自动紧急制动测试对比”视频，“分别利用纸片车和充气假

快科技1月10日消息，特斯拉日前发布消息称，特斯拉Model Y在2023年创下历史，成为全球最畅销的单一车型，这是电动汽车首次登顶全球最畅销车型。特斯拉官方表示，2023年，Model Y全球销量超越了丰田的卡罗拉，成为全球乘用车销冠；并且，Model Y全球平均价格也接近丰田卡罗拉的两倍。据悉，特斯拉Model Y在去年一季度，销量方面就实现了对丰田卡罗拉的超越，单季度问鼎全球汽车销量榜首后，Model Y将这一优势保持到了全年。而在中国市场，特斯拉Model Y全年销量达到了64.68万辆，也拿下了销冠位置；超越比亚迪的宋Plus、秦Plus、元和日产轩逸等车型。此外，作为一款已经上市4年之久的主力车型，特斯拉Model Y或将在2024年迎来更新。有消息称，特斯拉将在第二、三季度对Model Y进行类似

快科技1月5日消息，据国内媒体报道，三位知情人士透露，特斯拉在中国对销售人员进行实时、积极管理的战略，使其门店比销售比亚迪和其他品牌汽车的经销商更具优势。特斯拉对其在中国314家门店的2800名销售人员进行每小时一次的监控，评估他们在说服潜在消费者到门店参观、安排试驾和下单方面的效果和效率。特斯拉对员工的管理与中国外卖巨头美团类似，后者以分和秒来衡量配送时间，曾有员工因被认为不够积极，在当天就被解雇。而在该管理模式下，特斯拉的门店交付效率很是优异，去年前10个月，国内314家门店，平均每家门店销售了1500多辆特斯拉。作为对比，同期比亚迪每家经销商的销量为600辆左右，其中还包括插电式混合动力车。此外，特斯拉公布的销量数据显示，2023年第四季度交付48.45万辆，全年交付总量达到180.86万，问鼎全球电动车

最先由 Reddit 论坛用户报告，并随后由美国加州公路巡逻队证实，在特斯拉的皮卡 Cybertruck 推出后，该车辆的首次被记录事故已于当地时间 12 月 28 日下午 2:05 发生在 SR 35 公路上。涉事双方分别是一辆载有 3 人的 2023 款特斯拉 Cybertruck，它撞到了一辆 2009 款丰田卡罗拉。看起来特斯拉皮卡将丰田的车头完全撞毁，不过幸运的是，据称这起事件的双方似乎均未受到重伤。根据公路巡逻队称，丰田司机因不明原因向右转后撞上了泥土路堤，并因此反过来回到车道内并越过双黄线，撞上了迎面驶来的特斯拉。报告仅提到了特斯拉司机受到轻伤，但司机拒绝了被运去医院接受治疗。特斯拉似乎并未在自动驾驶模式下行驶。

美国电动汽车制造商特斯拉即将发布今年第四季度的电动汽车交付量，预计将再次创下历史新高。但全年交付量可能低于公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)今年年初提出的200万辆内部目标。面对销售放缓的不利情况，2023年特斯拉利用行业领先的利润率，在全球范围内大幅下调四款车型的价格，并将业务重点放在有比亚迪等强大本土竞争对手的中国市场。特斯拉的价格战和电动汽车需求放缓促使福特等汽车制造商纷纷撤回电动化计划，使特斯拉成为美国市场上无可争议的领导者，并推动公司股票今年增长了一倍多。市场研究公司CFRA Research高级分析师加勒特·纳尔逊(Garrett Nelson)表示：“就特斯拉的单季交付量而言，第四季度通常是一年中最多的，我们预计今年将再次出现这种情况。”特斯拉最早将于下周二公布第四季度交付量和产量。

快科技12月25日消息，据媒体报道，由于在碰撞中可能会引发车门解锁，因此，特斯拉美国近日宣布，将召回2021-2023年生产的部分Model S和Model X车型。据了解，今年12月6日，特斯拉在例行的碰撞测试中首次发现了这一问题，随后，特斯拉立刻对有可能受到安全缺陷影响的汽车发布了OTA升级。值得一提的是，这已经不是特斯拉在本月的第一次大规模召回。12月中旬，特斯拉就因自动驾驶功能存在安全风险，因此宣布召回所有搭载了FSD Beta功能的特斯拉车型，数量超过了200万台。而对于召回这一看法，马斯克也表示，“美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）使用‘召回’这个词来形容特斯拉更新数据是落伍的，是完全错误的。”目前，据安全专家指出，针对Model S上配备的Autopilot系统进行了一些初步测试，结果并不理

快科技12月19日消息，据海外媒体报道，近日，在线贷款平台LendingTree最近的一项研究分析显示，在美国销售的30个汽车品牌中，特斯拉司机最容易发生事故。该研究显示，特斯拉司机的事故发生率高于其他任何品牌的司机，每1000名司机中有23.54起事故，Ram和斯巴鲁是仅有的事故发生率超过每1000名司机20起的另外两个汽车品牌，分别为22.76和20.9。在目前生产的品牌中，克莱斯勒的事故数最低，仅为特斯拉的一半，丰田的每1000名司机事故数只有17.18起，同样远低于特斯拉，与其他品牌相比，特斯拉纯电动汽车发生事故导致全损的可能性要大得多。当计算所有驾驶事件（不只是事故，还包括酒驾、鲁莽驾驶、不礼让其他车辆和行人等）时，特斯拉排在第二，每1000名司机的事件数为21.93起，仅次于Ram。LendingT

日前特斯拉最新假日更新引发争议，部分车主在安装更新后发现车载球探足球比分系统中的 Disney + 快捷应用图标消失了，疑似被移除。 这一举动恰逢特斯拉 CEO 埃隆?马斯克与迪士尼 CEO 鲍勃?艾格发生公开争执，引发外界猜测这是否与此相关，进而质疑马斯克是否利用职权将私人恩怨带入上市公司运营。此前，由于迪士尼公司参与抵制在马斯克旗下社交平台 X 上投放广告，马斯克当地时间 12 月 7 日发表言论称，鲍勃?艾格“应该立即被解雇”“鲍勃的所作所为会让华特?迪士尼气得诈尸”。据悉，受影响的车主在安装今年的假日更新后，原本位于特斯拉影院（Tesla Theater）应用中的 Disney + 快捷图标消失不见。值得注意的是，并非所有车主都受到影响。据悉，只有从未启动过 Disney+ 应用的车主才会在更新后丢失快捷图标。

快科技12月5日消息，日前，特斯拉Cybertruck电动皮卡正式正式开启了海外交付。作为一款热度极高的电动皮卡，国内的网友也对其进行了更加符合中国市场的专属涂装。从图中可以看到，这款造型科幻的“赛博皮卡”不仅在尾箱位置贴上了反光条，还在车门处喷涂了核定人数、总质量、拦板高度等信息。还有的网友在其车位增加了“环卫作业，随时停车”的字样，并配上了醒目的黄色箭头指示灯。不得不说，在这些元素的加持下，这辆“赛博皮卡”看上去接地气了不少，而且还没有什么违和感。不少网友表示，如果该车真的进入国内销售，真的要贴成这样吗？据了解，Cybertruck长/宽/高分别为5682mm*2200mm*1791mm，轴距3630mm，属于全尺寸皮卡。不过，像特斯拉Cybertruck这样带尾箱盖的皮卡，属于多用途乘用车，根据新版《机动

特斯拉官博宣布Cybertruck现已在北美正式交付，起售价60990美元。特斯拉美国官网显示，Cybertruck共有三个版本，后轮驱动版、全轮驱动版、Cyberbeast野兽版，起售价分别60990美元（约43.5万人民币）、79990美元、99990美元。据介绍，野兽模式下，百公里加速仅需2.7秒，单次充电可行驶最高515公里。全轮驱动版和Cyberbeast野兽版将于2024年交付，后轮驱动版将于2025年交付。特斯拉Cybertruck交付标志着电动皮卡市场的竞争加剧，这将推动整个行业的创新和发展。Cybertruck宣传片：特斯拉Cybertruck参数配置大揭秘【可行驶在任何星球表面】坚固无比，强韧耐用，适应任何地形。电子自适应空气悬架提供 305 毫米的移动幅度以及 432 毫米的离地间隙，可灵

快科技11月30日消息，据国内媒体报道称，特斯拉再一次重申，离不开中国市场。特斯拉全球副总裁陶琳表示，在全球的市场竞争中赢得新天地，加速全球汽车工业向电气化和可持续能源的转型，让世界见证“中国智造”硬实力。在这之前，陶琳还表示，目前，特斯拉供应链本土化率已经达到95%以上，同时，特斯拉还在积极推进本土人才的培育。据此前公布的数据，特斯拉上海工厂人员规模数万人，99.99%都是中国人。特斯拉还创新建立人才培养机制，积极参与国家产教融合试点项目，通过校企联合培养、新型学徒项目等方式多渠道培养高水平技能人才。此外，特斯拉在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区已建立起特斯拉“4小时朋友圈”。覆盖了新能源车零部件的全生态链，助力了遍布全国各地的数百家供应企业的发展，形成了完整的产业生态。

动不动就要对方赔500万，不过实现起来似乎有困难，近日特斯拉诉“上海车展事件”车主名誉权侵权一案，法院作出一审判决，认定西安李女士名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿2000元，同时承担2万元车辆鉴定费。经鉴定，涉案车辆不存在刹车问题。 据了解，特斯拉一审要求李女士赔偿500万元，但判决的赔偿金额仅为2000元。11月27日，特斯拉方面告诉中国新闻周刊，该事件对其造成的损失巨大，经司法评估机构评估特斯拉订单及商誉损失高达上亿元。特斯拉表示将上诉。据此前报道，被告西安李女士2021年3月驾驶特斯拉发生交通事故。2021年4月19日，西安李女士和河南张女士，身着带有“刹车失灵”字样服装，出现在上海车展特斯拉展台。当天，河南张女士因扰乱公共秩序被公安机关行政拘留，西安李女士被处以行政警告。

11月27日消息，据媒体报道，为了缩短车主的充电时间，特斯拉近日在美国的部分超充站推出了“拥堵费”。 据了解，当车辆充至90%后，如果想要继续充电，就需要支付每分钟1美元的拥堵费，折合人民币7.15元。在收取拥堵费后，车主将收到一条信息，并有5分钟的免费时间来完成付款。 当然，并不是所有的超充站都将执行这一标准，特斯拉表示：所选超级充电站处于繁忙状态；车辆电池已达到或超过设定的拥堵费水平，才会收取拥堵费。 此前，为了缩短充电时间，特斯拉于2019年就开始在部分繁忙的充电站限制充电时间，在默认情况下，只能充至80%，并需要用户亲自确认，但并不会收取额外的费用。此外，为了降低车辆占位，确保充电站的使用环境，特斯拉超充站还收取了“超时占用费”，车主在充电完成后，同样需要再5分钟内驶离充电站，超时同样将会收取占用费。目

特斯拉近日为Model 3焕新版更新车主手册，增加全新安全功能，包括一个名为“主动防护前罩”的功能，可降低车祸时行人伤亡风险。官方介绍，当车辆行驶速度在30-52km/h之间时，车辆前部的传感器检测到与行人碰撞时。汽车会自动将防护前罩的后部升起大约80毫米，从而增加防护前罩与其下方组件之间的间隙，降低人员伤亡的风险。主动防护前罩弹开后，触摸屏会显示警报，并伴随蜂鸣，如果不影响驾驶视线，可将车辆行驶至最近的特斯拉服务或钣喷中心进行检修;如果影响视线，必须拖运车辆。据悉，特斯拉此次新增的“行人保护和主动防护前罩”配置，不少车型都有配备，例如本田雅阁、讴歌RL、雪铁龙C6等车型。此外，除了抬起引擎盖保护行人之外，目前车企又开发出了车外行人安全气囊系统。充气后安全气囊可在两个前大灯之间的部位展开，并向上伸展到发动机盖表

快科技11月24日消息，据汽车博主常岩透露，特斯拉近日获得了最新的驾驶员面部识别专利。据悉，该功能可通过面部识别对驾驶员进行区分，提供对应的车辆设置，自动调节座椅角度，当驾驶员进入车内时，可称呼其名字。此外，该功能还可以自动识别车内人员的乘坐位置，自动调节空调的气流导向以及出风口位置。在音频方面，该功能可针对当前车内的成员位置，自动调节音频焦点。值得一提的是，该功能还可以实时分析驾驶员的健康状态，当驾驶员出现反应迟钝甚至是失去意识时，车辆将自动拨打报警电话并开启自动驾驶，将驾驶员送到最近的医院。

快科技今日（11月23日）消息，在洛杉矶车展上，一款由Aitekx推出的名叫RoboTruck的电动皮卡引起了不少人的关注，这款特斯拉Cybertruck的山寨产品在车展上引发了轩然大波，让人们对这家神秘的公司和它的产品充满了疑问。这款车的质量和外观都令人无法恭维，车身上有明显的缝隙和胶水痕迹，门把手也是粗制滥造的。车上的LED灯条看起来像是用于家用的。后侧的玻璃上还有丰田的标志，这可能意味着这款车是基于丰田塔科马改造的，但是公司的代表否认了这一点，只是含糊地说车上有一些零件是从现有的产品中采用的。不过，这款车似乎确实配备了一个真正的电动动力系统，从底盘上可以看到电池组和两个电机。在现场的外媒记者还注意到，车架看起来是特别打造的，视频中也展示了一些定制的部件。更让人匪夷所思的是，记者们采访了一位名叫Ed的神秘人

近日，特斯拉诉“上海车展事件”西安女车主名誉权侵权一案，法院作出一审判决，认定西安李女士名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿损失，同时承担车辆鉴定费。在案件审理过程中，法院委托司法鉴定机构对车辆进行了鉴定，鉴定结果表明涉案车辆并不存在刹车问题，符合国家相关技术标准。据了解，被告西安李女士于2021年3月驾驶特斯拉发生交通事故，此后在社交平台表态认为原因在于“特斯拉刹车失灵”。2021年4月19日，西安李女士与河南张女士一同身着带有“刹车失灵”字样服装，在上海车展特斯拉展台进行维权。特斯拉方面表示，为了推进事故车辆鉴定以自证清白，在西安李女士将车辆出售后，找到买家将涉案车辆重新买了回来，并垫付了鉴定费用，前后花费数十万元，才有了如今的事故真相。接近特斯拉的内部人士透露，特斯拉认为相比对特斯拉造成的巨额损

快科技11月21日消息，特斯拉中国官方今日消息，特斯拉中国Model Y长续航版售价涨价2000元，至30.44万元。不到一个月，特斯拉迎来第四次价格调整，且前三次已经完成国产全系车型涨价，此次宣布涨价已是第二波调价。 据国内媒体报道，特斯拉中国方面人士表示，至于接下来是否会继续涨价，他们暂不清楚。提及涨价原因，特斯拉方面提供的数据显示，11月第三周，特斯拉中国周交付量达到了1.6万台，供不应求已是常态。 此外，在特斯拉官宣涨价信息后，就有销售发布朋友圈文案，“长续航价格上调2000元，其他车型暂时还未调整。抓紧时间预订，已订未提的车主不受影响。”特斯拉这种一次涨价1、2千的“挤牙膏式涨价”，也被外界解读为刺激成交，冲销量。毕竟不少车主持币观望的心态，就是担心提车后价格下降被割韭菜，而特斯拉持续涨价，则刺激到了

近日特斯拉推送的2023.38.8软件更新，暗示了前排座椅加热和雨刷加热，即将变为付费订阅功能。近年来，汽车制造商纷纷引入订阅服务的概念，通过软件启用或禁用各种功能，以获得额外收入。但客户们显然不喜欢为车内已有的功能付费。此前特斯拉曾对其入门级车型的后排座椅加热功能收取额外费用，虽然特斯拉汽车出厂时已内置了这项功能，但需要客户一次性支付300美元激活。以前，前排座椅加热和雨刷加热是特斯拉汽车的标准配置，但现在似乎有所改变。据知名爆料人“greentheonly”称，2023.38.8软件更新显示，前排座椅加热和雨刷加热将很快成为新车的付费功能，目前不清楚是针对2024款车型，还是只针对特定市场销售的车型。据悉，特斯拉可以在入门车型中取消标配上述功能，以便降低起售价，这样可以在某些国家获得更多补贴，车主在车辆交付

根据海外特斯拉车主网站 CyberOwners.com 发现，特斯拉强制那些购买了 Cybertruck 的车主在一段时间内持续持有这辆“特别”的车辆，而且这一条仅针对皮卡车主。特斯拉的订单协议上写着：“您理解并承认，Cybertruck 将首先限量发行。您同意，未经许可，您不会在车辆交付日期后的第一年内出售或试图以其他方式出售车辆。”如果违反协议，可能会导致特斯拉远程停用 Cybertruck。此举并没有在第一年彻底禁止销售。但这赋予了特斯拉回购卡车的权利。该公司表示，如果特斯拉“同意您的理由可以对其禁止经销商政策进行例外处理”，它可能会按照原购买价格减去每英里行驶25 美分以及将其恢复到陈列室状态的成本来回购卡车。对于同意了该协议并进行转卖的车主，特斯拉将要求赔偿 5万美元（车辆销售价）或转卖该产品的价格，