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近日特斯拉车顶维权事件闹得沸沸扬扬，特斯拉官方在公开道歉之后，昨晚又再次发声，恳请指定第三方检测鉴定机构开展检测鉴定工作，早日还原真相。 声明原文： 尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们：再次感谢大家一直以来的关切。我们的专门处理小组正在全力开展工作，现将最新进展向大家汇报：今天下午，我们已主动与郑州市市场监督管理局联系并汇报相关情况，为了维护消费者的权益，我们愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监管部门或者消费者本人。同时恳请郑州市市监局指定权威的、有资质的第三方检测鉴定机构，开展检测鉴定工作，早日还原真相。我们承担鉴定产生的全部费用。同时我们承诺，无论检测结果如何，我们都接受。再次感谢大家的理解。 奇怪的是特斯拉三次官方表态，都是在接近午夜时发表，许多网友质疑：“难道是在

4月19日一女子身穿印有特斯拉logo及“刹车失灵”的白T恤高喊：特斯拉刹车失灵，引来大批人群围观拍照。特斯拉表示：“我们没办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程”“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。特斯拉官方表示：“该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来我们始终保持与车主积极协商，表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但是由于车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝我们提出的所有方案，所以相关事宜只能持续沟通。”特斯拉的所作所为不仅引发了国人的不满，众多国内媒体也忍不住站出来发声。4月19日新华社发表《车顶维权成热点，是谁让谁不体面?》的文章，4月20日《半月谈》《长安观察》《中央政法委长安剑》等先后向特斯拉“开炮”

备受期待的上海国际汽车展于4月19日昨天天开幕，往届车展时有发生的车主现场“拆台”事件本届也没有缺席，上午特斯拉展台上出现一名女子，站在特斯拉车顶上，身着白色T恤控诉“刹车失灵”，仅仅一夜时间，同款T恤大量上架各大电商。·不少服装商家发现“商机”，连夜赶工生产，火速上架了“刹车失灵”同款T恤，将女子维权的照片放置在商品主页，已有不少成交量。这是“活广告”要满街走的节奏？“刹车失灵”同款T恤已上架记者在多个电商平台上搜索“刹车失灵”T恤发现，已有数十家商户上架了该同款，价格基本都在几十元左右，甚至能定制更多款式，比如T恤颜色、字体大小等，有些商品已有上百件成交量。某位成交量过百的商家表示，这都是工厂连夜生产的，拍下后24-48小时之内就能发货。“放心，我们家质量超好的，怎么洗都不掉色！”在中证君十几分钟未回复后，

备受期待的上海国际汽车展于4月19日今天开幕，往届车展时有发生的车主现场“拆台”事件本届也没有缺席，上午11时许，特斯拉展台上出现一名女子，站在特斯拉车顶上，身着白衣，衣服上有特斯拉车标图案，并写有“刹车失灵”字样，疑为车主维权。随后，该女子疑被安保人员带离，记者在现场看到，女子离场后，特斯拉展台已经被警戒线围住。特斯拉回应称，关于今日在车展现场发生的车主非理性行为，我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。警方之后回应，国家会展中心治安派出所工作人员表示，女子已被带到派出所接受调查。事件引申：今年 3 月份，一名河南安阳女子曾手持喇叭坐在特斯拉 Model 3 车顶维权，用白布黑字写道，“特斯拉刹车失灵”，同时喇叭播放“特斯拉 Model 3 春节期间刹车失灵，引发交通事故，一家四口险些丧命”

近期，因为诸多汽车性能问题导致特斯拉屡屡成为大众关注的焦点，然而刹车问题还没有解决，近期再次爆出特斯拉车内摄像头正悄悄工作，拍摄的画面极度高清引发舆论哗然。 马斯克之前表示，将收回一些车主的FSD beta版的试用权限。原因是这些车主在使用FSD beta功能时，没有对道路情况给予足够的关注。不过，有网友提出疑问，特斯拉怎么知道使用这些系统的车主，对路况没有进行足够的关注？马斯克也是心直口快，表示是通过特斯拉的车内摄像头，对车辆驾驶员监控。这也是特斯拉官方首次承认，通过车内摄像头来监视驾驶员。 网曝特斯拉车内拍摄画面 ·新华社锐评，近日，特斯拉车内摄像头拍摄高清画面再度引发舆论热议。车内安装摄像头或许客观上在保证驾驶人和车辆安全等方面可以带来不少便利，但无论是什么程度的便利，都绝不能以随意让渡个人隐私和信息为代

近日，特斯拉公布了 2021 年第一季度的汽车产量和交付量。总的来看，特斯拉在第一季度共交付了 184800 辆汽车，产量达 180338 辆。其中，该季度总交付量打破了特斯拉在 2020 年第四季度创下的 180570 辆的交付纪录。值得注意的是，2021 年第一季度特斯拉生产的所有电动汽车均为 Model 3 和 Model Y 车型，价格更为昂贵的 Model S 和 Model X 车型的产量为零。据 CNBC 报道，特斯拉在 2021 年第一季度所交付的 2020 辆 Model S 和 Model X，均来自此前的生产库存，其交付数量仅占该季度总交付量的 1%。特斯拉在一份说明中写道，“新设备已于第一季度安装并测试”，公司现在正处于升级版 Model S 和 Model X“产能提升的初期阶段”。1

今年以来，特斯拉汽车已经历多次调价，其中几次降价行为被外界认为有“割韭菜”质疑。近日，特斯拉对外事务副总裁陶琳在某节目中正面回应了特斯拉降价“割韭菜”质疑，她表示：“无论在哪一个时间点上，给消费者都是最优的价格”。 1月1日，特斯拉正式公布国产Model Y和改款国产Model 3的售价，其中Model Y起售价为33.99万元，改款Model 3起售价不变，仍为24.99万元。和进口版本相比，国产Model Y的价格可以说远低于预期。1月8日，特斯拉再次传来“降价”的消息。特斯拉Model Y后驱长续航版在美国的售价进行了新的调整，降价近0.19万美元，来到4.8万美元。1月21日，Model 3在欧洲多国也迎来大范围降价。降幅最大的当属法国，Model 3 Standard Range&

前段时间特斯拉官方宣称，将支持比特币购车。特斯拉并非说说而已，而今，特斯拉官网已上线比特币购车支付选项。 3月24日，据特斯拉美国官网显示，购买特斯拉汽车已支持使用比特币来付款。同时，特斯拉创始人埃隆·马斯克也在推特上宣布：“你现在可以使用比特币购买特斯拉。”不过值得注意的是，特斯拉官方还表示，比特币是特斯拉唯一接受的加密货币，目前仅支持美国本土客户使用比特币购车，未来将考虑扩展到其他市场。受此影响，比特币重新回升至55000美元/枚。在过去24小时内，比特币曾跌破54000美元。 在此前2月8日，特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)提交的公告显示，公司已购买价值 15 亿美元的比特币。特斯拉在公告里称，公司更新了投资政策，投资比特币使得公司的投资拥有更大的灵活性，以进一步分散现金投资并取得最大化的现金回报。

3月14日，特斯拉回应3月11日在海南发生一起交通事故。特斯拉官方在查看车辆数据以及现场后得出结论，事故的主要原因是路面湿滑和车主踩下制动踏板时幅度较轻，导致刹车距离变长。以下是特斯拉官方回复全文：

之前有女子坐奔驰车盖上维权，最终引发全民舆论导致“圆满”结果，近日有网友发现又有女子坐车顶维权，这回则是一直备受争议的特斯拉刹车失灵，目前特斯拉官方暂未答复。 ·3月9日，有网友拍到河南安阳一名女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权。 车身上用白布黑字写道，“特斯拉刹车失灵”，女子手持喇叭循环播放“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵，引发交通事故，一家四口险些丧命”的录音。据当事人张女士介绍，2月21日，张女士与家人驾驶这辆特斯拉Model 3出门游玩，但是开车的是她父亲，她父亲在远处看到红绿灯后，很自然的把脚从电门抬了起来，但是车辆的速度并没有降下来。车辆以很快的速度追尾了前方的多辆车，最后车辆通过撞击路边的水泥防护栏停了下来。 因此，张女士向特斯拉交付中心讨要说法。特斯拉工作人员提供了一些数据，并表

特斯拉股价最近遭遇连番重挫。3月5日特斯拉股价再度下跌3.78%，报收597.95美元。自去年12月4日以来，特斯拉的收盘价首次跌破了600美元大关。据悉，2021年以来，特斯拉股价已经跌去了15%。根据597.95美元的收盘价，特斯拉市值5739.44亿美元，仍大幅领先其他车厂。据分析，特斯拉股价近期连续下跌，主要和四个因素有关。首先是美联储。本周四，美联储主席鲍威尔表示，随着新冠疫情之后美国经济重启，美国正在面临物价上涨和通胀的压力。金融市场担心美联储将会上调利率抑制通胀，与此同时，债券收益率开始攀升。鲍威尔话音刚落，美股市场就引发了震动，科技股出现了大范围调整。其次是市场竞争。特斯拉一直是全球纯电车和自动驾驶领域的行业翘楚，但一些实力强劲的竞争对手已经出现。特斯拉部分长期持股人和力挺者开始套现退场。第三是

近日，国外一网友在 TikTok 上发布视频称，自己驾驶特斯拉汽车在无人墓地行驶，车辆却检测到了周围有行人，感觉非常瘆人。此后，有其他网友也发出了特斯拉汽车在无人街道感应到行人的视频。福建厦门一网友则发现特斯拉汽车在两旁无车时显示有公交。 网友们纷纷表示有点吓人。特斯拉感应系统采用摄像头与毫米波雷达融合探测，来识别和感知真实环境中的物体，摄像头获得的图像，部分是行人，其他是车辆、动物或者其他障碍物，准确识别障碍物的具体类别，对车内人员的安全非常重要，对其他人也是如此，系统准确而及时的识别障碍物就非常关键。特斯拉官方暂时没有对此视频给出答复。

特斯拉在销量增长的同时，用户的吐槽也不绝于耳。我们看到了很多关于车辆异常加速、电池起火和远程升级故障等问题。之前，特斯拉因品控问题被多个国家监管部门调查，如今又被德国勒令召回。近日，德国汽车管理局（KBA）在其网站上表示，由于车身模制问题，特斯拉必须在全球召回约1.23万辆Model X汽车。KBA表示，涉及召回的车辆包含2015年至2016年生产的Model X，这些车辆的车身结构部分模块有脱落的风险。虽然此次召回的特斯拉车型属于较早期，但也看出市场管理局对特斯拉车型的重视，毕竟特斯拉近期在全球各大市场召回的较为频繁。在此之前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉召回部分Model S和Model X车型，共计15.8万辆。在美国监管机构的压力下，特斯拉宣布召回近13.5万辆存在触摸屏问题的车辆

特斯拉自2019年起在中国实现国产，随后销量一直飞速增长。即便出现各种质量问题和减配，依然还是受到国内消费者青睐。不过，近日有公开数据显示，进入2021年后，特斯拉的在华销量遭遇重创。据多家媒体综合报道，特斯拉1月在国内市场共交付15484辆新车。虽然同比增长，但相较于去年12月份的23804辆减少了8320辆，环比暴跌35%。其中，明星车型Mdoel 3 1月交付了13843辆，环比大跌42%，无疑反映了特斯拉品牌在华增速放缓。有分析认为，这主要是由于出口量大和Model Y的产能增长缓慢等原因。也有分析认为，可能受到全芯片紧缺的影响，甚至可能与特斯拉近期遭遇的一系列“负面“新闻有关。近期，特斯拉异常加速、充电后车辆异常、电池起火等问题被频繁曝出，但最引人注目的，还是“甩锅”国家电网。前段时间，有南昌特斯拉车

特斯拉表示，预计在不久的将来开始接受比特币作为产品的支付形式，将受适用法律的约束，并且最初将基于有限基础。 特斯拉称，未来可能会将部分现金投资于一些替代储备资产，包括数字资产、黄金以及黄金ETF。根据新政策，特斯拉投资了总计15亿美元的比特币。特斯拉盘前短线走高，现涨超1%。比特币短线拉升，重回40000美元/枚上方，日内涨3.62%。

几乎天天驻在各大热搜榜上的马斯克与旗下特斯拉除了引发热销话题外，各种质量问题也越来越多占据公众视线，近日据美媒报道，马斯克在访谈中承认特斯拉存在质量问题，建议用户避开新车型试产期购买。·据美国有线电视新闻网（CNN）当地时间2月3日报道，日前特斯拉CEO埃隆·马斯克和美国工程顾问桑迪·芒罗（Sandy Munro）进行了面对面的对话。马斯克接受了芒罗对特斯拉Model 3质量控制问题的质疑和批评，同时承认“在新车型的试产期间购买特斯拉可能不是一个好主意”。2018年，前福特汽车工程师桑迪·芒罗以“反向工程”的形式，对特斯拉Model 3进行了质量评估。同年2月2日，芒罗在美国杂志《连线》（Autoline Network）发布的视频中指出了一些特斯拉的工程质量问题，诸如外部面板间隙不均、油漆作业粗糙等。芒罗形容

之前特斯拉新款Model S内饰曝光，配17寸横向屏幕能玩《巫师3》。现在据外媒VideoCardz报道，知名爆料者Patrick Schur放图证实特斯拉新款Model S搭载了AMD的RDNA2 GPU，很可能是即将发布的Navi 23系列；并且采用16Gb的GDDR6内存，运行速度为224GB/S，与XSS类似。 Navi 23 GPU拥有32个CU单元，也就是2048个流处理器。为了达到10 TFLOPS的性能，其GPU的频率必须达到2.44GHz。马斯克在推特上确认，特斯拉的车内主控上还能玩《赛博朋克2077》。根据马斯克的说法，2021款Model S Plaid下月交付，不知道届时《巫师3》《赛博朋克2077》能否同步上线。 特斯拉官网标注，Model S新款游戏系统配有每秒10万亿次浮点运算能力

近日特斯拉分享了Model S的全新内饰设计。本次内饰升级最主要的变化在于方向盘改成类似于飞机上的轭式方向盘，在行驶过程中不会遮挡前方的仪表盘屏幕。此外还引入了名为“Plaid”的动力系统，可以让你玩《巫师3》《茶杯头》《星露谷物语》等游戏。 特斯拉表示新款车型将配备拥有10万亿次浮点运算的游戏电脑(指的是GPU性能)，足能与目前热门的XSX和PS5竞争。XSX能提供每秒12万亿次浮点运算，PS5能提供每秒10.5万亿次浮点运算。 新款Model S内饰还搭配了三块超大屏幕，分别是位于方向盘前方的横向仪表盘屏幕，右侧为17寸的屏幕，方向从垂直改为了横向，屏幕分辨率从1900*1200升级为 2200*1300，示意图上显示的游戏是《巫师3》。在后排座椅前方还有一个8寸的屏幕，示意图上也显示了几款游戏。

特斯拉在国内汽车自动辅助驾驶领域的知名度是最高的，这得益于厂商铺天盖地的宣传，即便不是特斯拉车主，多少也曾通过各种渠道听说过特斯拉自动辅助驾驶的功能，更有人心向往之。只不过，此前在国内不少媒体进行的行人避让主动刹车测试中，几乎均没有通过的特斯拉，在自动辅助驾驶功能上，也不能做到让人百分百完全放心。日前，据网友曝料称，特斯拉临沂中心开业的第一天，自己有购买特斯拉的打算，于是就去试驾了一番，可结果想不到，在试驾途中就发生了车祸。据其介绍，在试驾时，销售小哥正在向其讲解FSD功能，前面正好有一个货车在掉头，销售小哥对他讲，不用踩刹车，这辆Model 3一会可以自己减速。但是，让人大跌眼镜的是，这辆Model 3，并没有像这位销售小哥所声称的那样自动减速，在最后想制动时已经来不及了，两人眼睁睁的看着追尾上了前方货车，而

在广州车展上，小鹏骑车正式宣布，他们的下一代自动驾驶架构将会包括激光雷达技术。他们表示，这套技术将改善下一代自动驾驶架构，提高车辆的高精度目标识别性能。该公司宣布，将从2021年生产的量产车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能，这使该公司成为全球首家将激光雷达技术集成到量产汽车中的汽车制造商。消息公布后，引发了美国业内人士的讨论。有说法认为，小鹏汽车升级激光雷达技术是因为之前抄袭了特斯拉，识别不够精准。有意思的是，特斯拉CEO马斯克转发了这条推文，并表示：他们有特斯拉的旧版软件，而没有我们最新的神经网络计算机。“很显然，这只是小鹏的问题，其它中国公司没有这么做。”对此，今日小鹏汽车董事长何小鹏发微博疑似隔空回应，怒怼马斯克的“抄袭说”，直言要把对方打得找不到东。何小鹏称，看来昨天我们发布