从6月汽车销量来看,中国新能源汽车市场仍然呈井喷式增长。6月新能源狭义乘用车销量23万辆,同比增长177.7%,上半年累计销量达100.7万,同比增长220.9%。除了新能源汽车销量暴涨外,近日,特斯拉推出了仅售27.6万元的Model Y标准续航版引发关注。从官网公布的信息来看,Model Y标准续航版车型,新车补贴后售价为276000元,续航里程(国标工况法)达到525公里,百公里加速仅需5.6秒,预计将于8月份开始交付。目前,Model Y在华已经涵盖三款车型,Model Y标准续航版售价为276000元,长续航版起售价为347900元,高性能版起售价为377900元。从售价来看,Model Y标准续航版相交长续航版,续航、百公里加速时间分别少了69公里,0.6秒,但价格便宜了7.19万之多。Model
7月8日,特斯拉官方表示,自特斯拉中国制造Model Y正式开启交付后,获得了中国用户的高度赞扬和喜爱。为了能够让更多消费者享受到全智能SUV Model Y的优秀体验,特斯拉中国官网今天正式上线了Model Y标准续航版,自即日起接受预订,预计8月开始交付。全新Model Y标准续航版起售价为27.6万元,续航里程(国标工况法)达到525公里。单电机后轮驱动的动力配置下,百公里加速仅需5.6秒,最高时速可达217公里/小时,标配高级内饰套件。在此之前,Model Y提供长续航版、高性能版两个版本,均为双电机全轮驱动,售价分别为34.79万元、37.79万元。其中,长续航版续航里程(国标工况法)594公里,最高时速可达217公里/小时,百公里加速5.0秒。二者对比之下,全新Model Y标准续航版的性价比就十分
6月26日,从国家市场监督管理总局获悉,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,即日起召回以下车辆。一、特斯拉汽车(北京)有限公司召回2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计35665辆。二、特斯拉(上海)有限公司召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model 3电动汽车,共计211256辆;2021年1月1日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model Y电动汽车,共计38599辆。本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题,易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能:当车辆处于D挡,驾驶员再次拨动右侧控
6月8日下午消息,乘联会发布2021年5月份全国乘用车市场分析。其中狭义/广义乘用车零售销量,一汽大众、上汽通用和上汽大众排名前三,分别达到16.8万辆、12.2万辆和11.9万辆。 新能源领域,特斯拉中国当月批发销量33463辆,比亚迪32131辆,上汽通用五菱27757辆,上汽乘用车11049辆。新能源零售销量上,上汽通用五菱33175辆、比亚迪31908辆、特斯拉中国21936辆、广汽埃安10395辆。对比4月份,特斯拉中国批发销量增加了超7600辆,幅度为近30%。 据悉,中国是美国之后的特斯拉第二大市场,占据特斯拉收入的大约30%。不过,前不久有知情人士爆料称,5月份,特斯拉在中国市场订单环比下滑接近一半。由于5月份的数据在上海车展“刹车失灵、车顶维权”事件之后,看来同期的相关所谓负面并未显著影响其销
自从4月上海车展出现特斯拉车主“车顶维权”事件发生后,特斯拉车辆“安全”问题持续发酵,关于特斯拉“刹不住”导致的事故接连曝光。今日下午,特斯拉官方通过微博发表“Elon Musk:安全是我们设计特斯拉的首要目标”的文章。 文章指出安全至上,始终是特斯拉所坚持的原则。以独特的设计将被动安全、主动安全和自动辅助驾驶技术有效结合不仅是保障特斯拉驾驶员和乘客安全的关键所在,也是保护道路上其他驾驶员和行人免受伤害的重要手段。 特斯拉全系车型均使用超高强度钢、铝合金以及航天级别的材料,在NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)碰撞测试中,Model S、Model 3、Model X 和Model Y四款车型均获得了五星安全评级。对于特斯拉Autopilot自动辅助驾驶功能及其视觉处理系统“Tesla Vision”,马斯
步入到今年以来,特斯拉可以说是国内最具争议的一家车企,一面是不断走高的电动车销量,另一面则是屡见不鲜的车主维权事件。近段时间,因为河南安阳女车主“上海车展车顶”维权,特斯拉更是持续霸占国内汽车圈的热搜。与此同时,还有不少媒体和个人,跟风蹭热点,发布一些关于特斯拉的不实言论,而这也遭到了特斯拉方面的强硬反击。6月1日,在微博平台上,有网友发现特斯拉悄悄注册了“特斯拉法务部”这一账号,简介为“独立思考,明辨是非”。随即,特斯拉法务部这一账号引起了网友的广泛关注与热议,有网友表示,这是特斯拉要开始维权了吗?有意思的是,还有网友发现特斯拉在知名短视频平台“X音”上,也同样注册了“特斯拉法务部”的账号,并且关注列表中,有不少此前发布过特斯拉负面或者不实言论的媒体和个人账号。在5月底,特斯拉官微还曾发布了6张致歉声明,声明
特斯拉中国向质检总局备案了召回计划,即日起召回734辆进口Model 3汽车。其中311辆涉及前排安全带螺钉未按标准扭矩紧固,极端情况下可能导致安全带失灵增加安全隐患。另外423辆涉及制动部件隐患,即制动卡钳螺栓松动脱出可能导致车轮无法自由转动甚至轮胎失压,从而增加碰撞风险。特斯拉建议相关车主谨慎驾驶车辆,并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。 实际上,上月底特斯拉因相同问题在海外也召回部分Model 3和Model Y。至于上述问题和近端时间在国内闹得沸沸扬扬“刹车失灵”事件是否有关联,还有待确认。以下为完整召回说明(一)2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计311辆。本次召回范围内的部分车辆在装配过程中,可能未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上
今年特斯拉发布新款Model S/X时,着重提到全新内饰设计,包括别致的方形方向盘、能玩《巫师3》《辐射》等3A游戏的中控等。当时,就有爆料称,驱动中控球探足球比分系统的是AMD芯片,现在终于得到证实。在今天(6月1日)上午的AMD台北电脑展活动中,CEO苏姿丰博士确认,新款Model S/X的中控采用AMD嵌入式APU+RDNA2独立显卡的芯片组合。其中在驱动3A游戏时,RDNA2独显的算力可达10TFLOPS,媲美索尼PS5主机。据了解,新款Model S的中控采用一块17英寸2200x1300触摸屏,第二排还有一块副屏,兼容无线控制手柄。此前爆料称,Model S搭配的RDNA2独显基于Navi 23核心(最多2048个流处理器、2.44GHz主频),8GB GDDR6显存,128bit位宽,显存带宽14Gbps
特斯拉的负面消息近日不断涌现,事故、投诉和维权的曝光也连连不断。近日,特斯拉客户支持官方微博对部分不实信息进行辟谣,附带六张致歉声明。特斯拉称,这些不实信息给特斯拉以及广大车主们带来了一些困扰。为了帮助大家了解事实,我们会定期和大家分享真实情况。以下为特斯拉微博全文:非常感谢大家对特斯拉相关信息、相关帖文的关注,更多消费者也因此逐步加深了对特斯拉以及电动车的了解。但这其中也包含了少许不实信息,这些不实信息给特斯拉以及广大车主们带来了一些困扰。为了帮助大家了解事实,我们会定期和大家分享真实情况。任何新兴产业的发展,都离不开全社会的关注和支持,真诚感谢大家!
5月25日消息,据国外媒体报道,特斯拉中国一直在努力让供应链本地化,这是因为供应链本地化有很多优势,比如,降低运输成本、生产成本,缩短交付周期等。如今,特斯拉国产Model 3和Model Y的零部件中有90%以上来自国内供应商,这可能大幅降低特斯拉中国的生产成本。除了可能降低生产成本外,中国制造的Model 3和Model Y的本地化供应链也可能增加特斯拉上海超级工厂的产能。上海超级工厂是特斯拉在中国建造的第一家制造工厂,也是中国首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂,同时也是该公司在全球建设的第三家超级工厂。目前,该工厂生产国产Model 3和Model Y。该工厂计划2021年生产55万辆汽车,其中包括30万辆Model 3和25万辆Model Y。特斯拉是电动汽车领域的领导者,美国仍然是该公司最大的
美国《汽车与司机》杂志最近对特斯拉长续航Plus版Model S进行了高速公路燃油经济性测试。结果显示,在以时速120公里的速度行驶了515公里后,这款车的经济燃油性达到可与燃油车相媲美的水平。长续航Plus版Model S配备的103.9千瓦时电池组使用了18650电池。在测试过程中,测试司机驾驶该款车型穿越了160公里的州际公路,并将时速保持在120公里左右。测试人员发现:“通常情况下,电动汽车的高速公路燃油经济性测试需要缩短的环路,测试司机有大量工作要做。但当我们最近对长续航Plus版Model S测试时,情况却有所不同。没有缩短的环路,我们延长了路程,以120公里时速行驶了515公里,这是迄今为止电动汽车取得的最好成绩。”长续航Plus版Model S的续航里程可与野马Shelby GT500(16加仑
5月24日,据易车网报道,针对“特斯拉柳州倒车失控”一事,特斯拉工作人员分析了行车数据,碰撞发生前,驾驶员并没有踩下制动踏板。 后台数据显示,车辆在倒车过程中,加速踏板持续踩下,倒车车速最高达26.88公里/小时。同时在碰撞发生前,驾驶员一直没有踩下制动(刹车)踏板动作。整个过程未发现车辆出现任何故障。 据此前媒体报道,5月22日中午12时48分左右,柳州市西环路西环建材市场内发生一起交通事故,一辆特斯拉轿车在倒车时失控,快速冲撞一间门面,致车辆和门面均损坏严重。视频欣赏: “倒车时我轻点油门,这时候车辆突然快速倒退。我立即踩刹车要控制车速,但是发现刹车是硬的,根本踩不动。随后就撞到了门面的墙,这时车才停下来。”车主黄先生说,他是驾龄十多年的老司机了,开过的车子也很多,之前都没有遇到过这样的情况。 黄先生介绍
电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周五表示,该公司即将在俄罗斯开展业务,并考虑在那里建设巨型工厂。通过视频参加在俄罗斯举行的教育马拉松“新知识”(New Knowledge)活动时,马斯克在讲话中表示,特斯拉已经准备好进入俄罗斯汽车市场,同时也热衷于很快在哈萨克斯坦等其他邻国开展业务。马斯克称:“特斯拉已经在中国和美国拥有生产基地,柏林工厂正在建设中。随着时间的推移,我们将寻求在世界其他地区建立新的工厂,俄罗斯可能会被视为欧洲第二家巨型工厂的合适地点。”他补充说:“我认为我们很快就会出现在俄罗斯,我认为这将是令人惊叹的。我们还需要更广泛地关注哈萨克斯坦等国,这对我们来说很重要!”特斯拉还计划在亚洲(不在中国)建设新的制造工厂,以扩大这个地区的市场。特斯拉已经开始涉足印度,那是亚洲最
此前特斯拉女车主就刹车失灵一事对特斯拉进行维护诉讼。随后一名特斯拉男车主对张女士发起了诉讼,认为她的激进维权行为,让全体特斯拉车主都受到了歧视,并对此向女车主进行索赔。对此,张女士表示无法理解:“我觉得很莫名其妙,我觉得特斯拉车主更关心的问题应该是这个事件的本身,而不是说我的维权影响了你高知高消费群体的形象。”今年 5 月上旬,起诉特斯拉的维权女车主被人起诉,起诉她的不是特斯拉,而是一名特斯拉男车主,这名男车主是广东的一名律师。这名男车主起诉女车主的理由也很奇特,他在《民事起诉状》中称,自从女车主以特斯拉“刹车失灵”开始维权后,社会上越来越多人被误导,将“特斯拉”和“刹车失灵”联系在一起,并因此对其他特斯拉车主进行善意或恶意地问候、讥讽、嘲笑甚至人身攻击。男车主还称,他也驾驶特斯拉,他的车没有出现过任何刹车系统
就台州一辆特斯拉撞倒两交警一事,特斯拉官方回应称,首先对两位受伤的交警同志表示诚挚慰问。会全力配合相关部门的调查工作。特斯拉称,在事故调查结果公布前,不再披露信息,请以警方鉴定和事故调查结果为准。视频: 5月17日下午,浙江台州高架桥上一特斯拉轿车碰撞两名正在处理事故的交警,消息曝光后引发极大关注。曝光的视频显示,高架桥两名交警倒在地上,一辆黑色特斯拉轿车车头受损。 5月17日晚,台州交警发布通报称,5月17日17时15分许,陈某龙驾驶小型轿车途经路桥螺洋街道104西复线高架桥时,碰撞正在现场处置交通事故的交警,造成两名交警受伤的交通事故。目前,两名伤员正在医院抢救,其中一名伤势较重。陈某龙已被公安机关控制,事故原因正在进一步调查中。 特斯拉关于台州碰撞事故的情况说明: 2021年5月17日台州发生碰撞事故,首
近日根据媒体报道,有特斯拉车主爆料称国内特斯拉新车交付将新增考试环节,车主达到一定成绩之后方可获得车辆交付与使用。今天下午,特斯卡客户支持官方微博对于此事作出回应,表示这是一个误会。特斯拉指出,事实上大家所谓的“提车考试”是最近刚刚开始试点的“交付日车主讲堂”,算不上“提车考试”。此活动仅作为丰富交付体验的“选修”活动,不会强制要求任何车主参与该测试,也没有分数要求,更不会说“建议80分以上再提车”,目前提车流程依然照旧,过程中没有增加任何限制。车主讲堂活动的初衷,是为释放特斯拉更多的驾驶乐趣,让车主拥有更佳的驾驶体验。目前特斯拉正在部分交付中心进行试点,启动全方位车主讲堂活动。在产品讲解环节,特斯拉安排专人对产品细节、驾驶模式、实用Tips全覆盖讲解,帮助车主增进对产品的了解、提升驾驶体验,快速成为特斯拉驾驶
美国一名男子因在高速公路上坐在一辆特斯拉的后排让车辆在“无人驾驶”状态下行驶被捕,出狱一天后立刻买了一辆新的特斯拉,并坐在后座上“开”到电视台接受采访,自称“不差钱”。 25岁的Param Sharma当地时间周一晚被加州高速公路巡警逮捕,他当时坐在一辆特斯拉的后座上,让这辆车在高速公路上行驶,驾驶座上没有人。他被指控鲁莽驾驶和不服从警官命令,坐了一天牢。加州警方称,Sharma在4月27日就曾被发现有类似行为。 令人气愤的是,Sharma在接受媒体采访时仍坚称自己没有错,还会继续这样坐在后排上“开车”。他还说马斯克会希望他继续这样做,“它实际上是被设计成坐在后座上的,我觉得坐在后座比坐在驾驶座更安全,而且我的车处于自动驾驶模式下更安全。我相信我的汽车自动驾驶模式,而不是路上的每个人。”在出狱一天后,Sharm
近期特斯拉各种新闻占据媒体各大头条,其中与维权女车主的矛盾还没有得到解决,新的矛盾又出现了,不过这回事件的主角并没有站队在女车主这样一边。据报道,特斯拉女车主维权事件发生后,社会上对特斯拉电动汽车避而远之成为一种常态,而特斯拉的一名男车主因为不堪受人歧视,近日决定起诉维权女车主。据了解,这名男车主是广东莞信律师事务所的一名律师。男车主表示,他的特斯拉没有出现过任何刹车质量问题,但在女车主维权事件后,他被动地卷入负面的舆论漩涡,不断受到歧视、嘲讽、讥笑、谩骂甚至人身攻击。男车主还认为,目前特斯拉女车主没有证据证明其车辆的刹车系统存在质量问题,在此种情况下,女车主依然继续宣传特斯拉“刹车失灵”,“无中生有、违背事实发表不实言论,意在塑造特斯拉汽车刹车失灵的负面形象。”基于以上几点,这名特斯拉男车主决定起诉维权女车主
乘联会今日发布2021年4月份全国乘用车市场分析报告。值得关注的有特斯拉中国,数据称特斯拉中国批发销量25845辆。尽管这个成绩比1、2月份要好,但对比3月份35478辆的批发销量,环比下滑了27.2%。当月国内新能源乘用车市场,批发销量第一名是上汽通用五菱的30602辆,第三名是比亚迪的25450辆。一些朋友可能会将特斯拉4月销量的下滑与“刹车失灵”维权事件相联系,实际上,该事件大规模发酵在4月下旬的上海车展,5、6月份销量数据也许更能反映之间关联。不过,前不久有知情人士爆料称,特斯拉二季度的产能订单已经卖空,与其分析销量,不如等待“刹车失灵”维权的最终进展。
最近众多车主相继曝光特斯拉“失控”事故,特斯拉也成为了近期汽车圈的热搜话题。近日有网友上传的图片显示,疑似一辆特斯拉Model S,在街头发生了事故,车辆冲进了一家宾馆大厅。 让人疑惑的是这辆特斯拉的“卡位”精准,宾馆大门的宽度,几乎和车身宽度一致,而且大门还有几级台阶,这辆特斯拉却正好卡在中间。不少网友调侃起来:“给你5毛钱,告诉我怎么冲上去的?”“这个卡位,还有谁?”当地管理部门已介入调查,事故原因还未对外发出。特斯拉事故频发,官方却认为,作为智能汽车的代表品牌,其比传统汽车更安全。网上频繁曝出的事故,或许与消费者不熟悉车辆操作有关。特斯拉全球副总裁陶琳在接受采访时表示,“我们每个季度发布的安全报告,都可以显示,特斯拉的车尤其是用了自动驾驶的系统之后,有效地提升了车辆安全。”视频欣赏: “下一步出了要进一步
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