据 Electrek 报道,特斯拉最新的软件更新包括一个听起来很酷的功能,可以防止大量车身底部损坏——也许还可以防止一些驾驶员损坏。根据发布说明,更新(2022.20)将使特斯拉车辆能够扫描坑洼前方的道路并调整悬架以适应崎岖的道路。特斯拉车主可以通过在自适应悬架阻尼设置下选择“舒适”来激活新功能。但新功能可能取决于车辆的行驶地点——这意味着它可能不适用于每个坑洼和道路裂缝。发布说明称: “这种调整可能会在不同地点发生,视情况而定,因为车辆会下载特斯拉汽车生成的粗略路线图数据。”值得注意的是,软件更新不适用于自动巡航或全自动驾驶,这意味着车辆不会尝试转向或避免道路损坏。马斯克曾表示,特斯拉正在开发一种威慑系统,使用 3D 标签来创建坑洞地图,但显然该功能仍在开发中。不过话说回来,自动调整悬架依
美国当地时间周六,电动汽车制造商特斯拉公布了2022年第二季度汽车产量和交付量数据。数据显示,特斯拉第二季度汽车总产量为258580辆,总交付量为254695辆。其中,特斯拉共交付了238533辆Model 3和Model Y,交付了16162辆Model S和Model X。与去年同期相比,特斯拉第二季度交付量增长了26.5%,但环比却下降了17.9%。特斯拉报告的新车交付量略低于分析师的预期。市场研究机构FactSet旗下Street Account汇编的数据显示,分析师预计特斯拉第二季度可交付256520辆汽车。但在第二季度,特斯拉生产和交付受到诸多不利因素影响,包括疫情限制、供应链混乱、半导体芯片和其他零部件供应短缺等。在2021年第二季度,特斯拉交付了201250辆汽车,那是该公司首次在三个月内交付超
据外媒报道,由于电机问题,特斯拉不得不暂停交付柏林超级工厂生产的部分Model Y车型。目前,柏林和得州超级工厂的提产是特斯拉的重中之重。此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,由于这两工厂产量难以提升,“正成为不断燃烧现金的巨大熔炉”。在得州工厂,特斯拉在4680电芯和结构电池组的生产方面面临瓶颈;在柏林工厂,特斯拉做得更好,生产搭载2170电池的Model Y。本月早些时候,特斯拉证实,其柏林超级工厂在一周内生产了1000辆Model Y,这对该公司来说是一个重要的里程碑。然而,特斯拉现在正经历着挫折,因为许多Model Y买家反映称,特斯拉推迟了订单的交付。一些买家表示,特斯拉告知他们,问题出在驱动单元(电机)上,不过该问题似乎只影响高性能版本的Model Y。据悉,特斯拉柏林工厂生产的Model Y的电机
两名前特斯拉员工提起诉讼,声称该公司违反联邦法律,未能提前 60 天通知大规模裁员。这起诉讼于周日提起,此前有消息称特斯拉计划解雇小时工,此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最初表示,小时工可能不会受到裁员的影响。这起诉讼是由约翰·林奇和达克斯顿·哈茨菲尔德提起的,他们在 6 月初开始裁员时,都曾在内华达州斯帕克斯的特斯拉超级工厂工作。这两名前雇员声称,他们是被解雇的“500 多名”超级工厂员工之一。根据林奇和哈茨菲尔德的说法,大规模裁员违反了《工人调整和再培训通知法(WARN)》,该法要求雇主在关闭设施或从同一地点解雇 50 名或更多工人之前至少提前 60 个日历日通知工人。“特斯拉未能提前向原告和集体成员发出任何终止合同的书面通知,”诉讼中写道:“相反,特斯拉只是通知员工,他们的解雇将立即生效。特斯拉也未能提供
新能源汽车巨头正在越来越依赖来自中国的资源,虽然当前世界经济的不确定性在增加,但中国经济以强大的韧性和活力,持续释放着红利和机遇,在相关行业的作用也举足轻重。“中国是全世界最大的汽车生产国和消费国,拥有世界领先的智能汽车技术研发沃土和新能源汽车的消费环境。”6月19日下午,在“第三届跨国公司领导人青岛峰会”开幕式的线上致辞环节,特斯拉公司全球副总裁陶琳表示,中国用户对于电动汽车的接受程度也在逐年攀升,中国市场在全球新能源汽车产业当中,发挥着不可或缺的引领作用。 就在上周(6月14日),工信部副部长辛国斌在“中国这十年”系列主题新闻发布会上表示,我国新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆,大幅攀升到今年5月底的1108万辆,自2015年起,产销量连续7年位居世界第一。在辛国斌看来,十年来,我国新能源汽车产业发展
智能汽车一般都要配上一块甚至是几块大屏,而有些更是会打造自家的车载系统,不过就体验而言,就是参差不齐了。近日,埃隆?马斯克(Elon Musk)就公开吐槽了特斯拉的车载系统,他表示,特斯拉在车载软件方面还需要继续改进,尤其是网页浏览器,甚至比5年前的iPad还要差。这段话完整发表在“硅谷特斯拉车主”频道发布的一条采访视频上,马斯克原话为:“我认为我们在汽车基础软件方面还有很多工作要做,我们的网页浏览器很烂。如果你尝试在车里使用网页浏览器,它需要很长时间才能加载。这是个垃圾一样的浏览器,比一些5年前的iPad还要差。”马斯克还表示,一些车主对特斯拉的用户界面不满,去年底特斯拉对用户界面进行的一次更新引发了争议。据了解,作为新造车势力的领头羊,特斯拉在汽车软件方面独有建树,其开创了OTA升级的先河,实现了车载软件的
当下油价飞涨,新能源汽车更加受宠,马斯克作为电动汽车行业的大前辈,在对自家进行成本削减后,开始“叮咛”Lucid、Rivian等后起之秀。 媒体称,马斯克在接受采访时表示,Lucid和Rivian正在朝着末日前进,如果他们不纠正路线,那么他们这种初创公司注定会失败:除非Lucid和Rivian进行重大改变,否则他们都会破产。马斯克认为关键问题在于,在电动汽车行业,通常新车的利润很微薄,大部分收入来自利润丰厚的售后业务。他举例说,就像一家打印机公司主要靠墨盒盈利,一家剃须刀企业重在销售替换刀片一样,一家汽车制造商的大部分收入都来自为现有汽车提供备件,但是这恰恰是Lucid和Rivian所缺少的业务类型。并且现在的情况是,在他们各自位于伊利诺伊州和亚利桑那州的工厂实现量产之前,需要扛住当前的滞胀风波。当然马斯克也补
特斯拉 CEO 埃隆-马斯克最近向员工发送了一封电子邮件,感谢他们今年的辛勤工作,邮件中还介绍了各个特斯拉超级工厂的一些最新情况,包括柏林超级工厂。据马斯克称,柏林超级工厂上周生产了近 1,000 辆汽车。据悉,特斯拉柏林超级工厂在第一阶段的年产量估计为 50 万辆,特斯拉准备在该工厂一期安装 IDRA 的 8 台 Giga 冲压机,每年生产 50 万辆汽车。根据 Giga 冲压机的规格,每台机器的循环时间约为 80 至 90 秒,因此每小时可产出 40-45 个完整的铸件。按照这个速度,柏林每天可以生产大约 1000 个铸件。此外,特斯拉计划为柏林超级工厂的第一期工程雇用约 12,000 名员工。作为对比,特斯拉在上海的超级工厂是在 2019 年开始建设的,当年年底开始生产 Model 3,次年二期建成之后开
埃隆·马斯克(Elon Musk)的强硬复岗政策激怒了许多特斯拉员工,促使他们考虑跳槽。与此同时,亚马逊、微软等大型科技公司则在借此机会招揽特斯拉人才。据悉,许多科技公司的招聘人员已经致电那些对复岗不满的特斯拉员工,包括亚马逊云计算服务AWS部门的技术招聘负责人扎法尔·乔杜里(Zafar Choudhury)。乔杜里在职业社交网站领英上写道:“如果‘火星皇帝’不想要你们,我很乐意带你们去AWS。”他继续写道:“如果你不喜欢马斯克的微观管理风格,那就来AWSIdentity吧!我们会在这里为你找到一个幸福的家,尊重你,尊重你的时间和职业。我们会为你找到一个有尊严地对待你的团队。”乔杜里没有回复置评请求。特斯拉和亚马逊的发言人也没有就此评论。此前有报道称,马斯克曾向特斯拉员工发送多封电子邮件,要求他们每周至少要在办
特斯拉旗下科幻外观的电动皮卡Cybertruck量产版有了新消息,其内饰图片日前曝出在网上流传,量产版跟3年前发布的原型车最大的不同是配备了液晶仪表。今天特斯拉CEO马斯克发推,称Cybertruck皮卡将会是特斯拉有史以来最好的产品。 马斯克还曾透露,Cybertruck将会在2023年开始量产。从图片来看,Cybertruck量产版配备了Yoke方向盘、中控大屏及液晶仪表。此外,A 柱下方还新增一个小窗口,但其具体功能未知。 外观方面,Cybertruck量产版相比原型车做出了一系列调整,诸如A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器,挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈。Cybertruck将配备四台电机,并能实现每个车轮都能独立控制扭矩,新车提供402km、483km及804k
美国汽车安全监管机构宣布将加大对特斯拉的调查力度。之前,安全监管机构收到共计758起“幻影制动”投诉,即特斯拉汽车在高速行驶中突然刹车。监管文件显示,2021年和2022年生产的特斯拉汽车,遭到车主“幻影制动”投诉的数量从2月份的354起升至758起。这促使美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉在6月20日之前就此作出答复。如果不及时做出回应,这家汽车制造商将面临高达1.15亿美元的罚款。据悉,此次调查涉及Models 3和Models Y两款车型中的约41.6万辆汽车,目前还没有因为上述制动问题导致的撞车事故或人员受伤报告。遭遇“幽灵刹车”特斯拉车主反映称,自己的车辆在开启了Autopolit功能之后,本来在公路上正常高速续航时,但是特斯拉有时会将路旁的各种标牌(如广告中的Stop标志),误认为限
美国当地时间周五,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布,这家电动汽车制造商正在组建“核心诉讼部门”,以“直接发起诉讼”。此举引发了许多猜测,因为它恰好发生在针对马斯克的性骚扰指控之后。马斯克在推特上宣布:“特斯拉正在组建核心诉讼部门,我们将直接发起和执行诉讼。这个团队将直接向我汇报工作。”同时,马斯克表示,这个核心诉讼团队将致力于两件事:1)在匡扶正义的案件中,我们永远不会寻求胜利,即使我们很可能会赢;2)而在不公正诉讼中,即使我们可能输掉官司,我们也决不会投降。这也反映了马斯克之前对诉讼政策的态度,他曾说过:“特斯拉的政策是永远不会向虚假声明屈服,即使我们会输;也永远不会与真实的声明作斗争,即使我们会赢。”马斯克此前曾表示,他在任何情况下都不会妥协,这种态度在关于收购太阳能电池板公司Sola
如今各路汽车不论是否新能源,越来越智能化似乎都成了宣传热点,然而数字智能化的背后意味着什么?新能源汽车巨头特斯拉近日再次被曝出安全隐患,这次出问题的是“无钥匙进入系统”。一位网安人员发现,通过中继攻击,只需10秒就能解锁一辆Model 3或Model Y。而这种方法操作起来并不难,只需要在车主手机(密钥卡)及车辆附近架上设备,就能伪装成车主打开车门、开走车辆。用到的技术软件和硬件加起来的成本,也就1000块左右,在网上都能买到。目前,网安人员已经和特斯拉上报了这一漏洞。还未发现有人利用此方法偷窃特斯拉的案例。这次破解主要针对无钥匙进入系统使用的蓝牙低功耗(BLE)。这是蓝牙技术中的一种,特点是超低功耗、成本低、短距离使用。常用在物联网智能设备上,比如智能门锁、智能家电、防丢器、健康手环等。和经典蓝牙相比,它更适
5月12日,中国消费者协会发布“五一”消费维权舆情分析报告,报告中发布的消费维权典型案例,涉及多家企业,包括特斯拉屏幕深夜自动播放惊悚音频等。中国消费者协会利用互联网舆情监测系统,对2022年4月30日—5月5日期间相关消费维权情况进行了网络大数据舆情分析。交通出行监测期内,交通出行类舆情信息主要聚焦在两个维度:一是交通工具,舆情讨论主要围绕特斯拉屏幕深夜自动播放惊悚音频的当事人爆料展开;二是高速服务区新能源车充电价格贵,网友吐槽较为集中。案例一:特斯拉屏幕深夜自动播放惊悚音频据媒体报道,四川成都,郑女士载着女儿回小区,重启特斯拉时,车内突然传来凄凉女声,“我死得好冤啊…”,母女俩吓得弃车而逃。特斯拉客服表示,可能是车载屏幕出现故障,因为后台检测到该屏幕短时间内出现大量点击。经查找,惊悚音频来自车载某平台有声读
当地时间周二美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk)表示,只要自己还能发挥作用,就会留在特斯拉。他还表示,特斯拉上海超级工厂正努力提高产量。马斯克上月对个人社交媒体推特提出收购要约。投资者担心,收购推特后会分散他在特斯拉的工作精力。当被问及自己还会在特斯拉待多久时,马斯克说:“只要我能派上用场就行。”马斯克是在“2022年度未来汽车”(Future of the Car 2022)大会上发表这番讲话的。今年4月底,马斯克敲定以440亿美元收购推特的交易,这让人们担心推特会转移马斯克对特斯拉、SpaceX和麾下其他公司的精力。最近,马斯克套现价值85亿美元的特斯拉股票,并计划用手中的部分特斯拉股票进行抵押贷款,凑足收购推特的资金。据知情人士透露,马斯克预计将在交易完成后担任推特临时首
特斯拉正在召回 130,000 辆汽车,原因是汽车信息球探足球比分系统中的 CPU 在快速充电期间过热,可能导致汽车的触摸屏出现故障或完全空白(通过美联社)。这家电动汽车制造商于 5 月 3 日开始推出无线更新 (OTA),以解决受影响车辆的问题,其中包括 2022 年的 Model 3 和 Y,以及 2021 年和 2022 年的 Model X 和 S。“在快速充电或准备快速充电期间,信息球探足球比分中央处理器(“CPU”)可能无法充分冷却以防止温度高于预期,这可能导致 CPU 处理速度变慢或重新启动,”召回通知来自美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 写道。 “处理速度较慢或重新开始处理可能会导致中央屏幕显示滞后或出现空白。”此次召回并未准确解释导致问题的原因或软件更新将如何解决该问题,但它似乎与车辆如何为增压器使
特斯拉旗下充满科幻前卫色彩的电动皮卡Cybertruck吸引了无数准车主的关注,目前虽然实车暂时无法提到,不过先来台模型过过瘾也不错,美泰玩具日前公布特斯拉电动皮卡模型,完美还原实车细节5月内发售,一起来了解下。?虽然早在2019年就已经公开亮相,不过电动皮卡Cybertruck始终难以实车下线,近期有传闻称2023年Cybertruck能够实车发售,不过已经下了订单的用户估计已经等的很不耐烦了。?美泰玩具的特斯拉电动皮卡模型将以Cybertruck实车按比例打造,整体尺寸55.9×19.0×35.6cm,完美还原原车的每一处细节,就连玻璃也可以替换,内部车饰同样细致,值得入手,定价约2270元人民币,感兴趣的粉丝可以关注:官方页。
围绕着特斯拉最大的负面话题恐怕就是频频发生的刹车失灵事件了,5月9日傍晚,微博用户名为“手机用户3042983165”的博主自称“温州特斯拉失控车主”,发布道歉信,承认自己错把油门当刹车,但因心有不甘捏造了刹车失灵等内容。该车主表示,已清醒认识错误,并对给特斯拉公司和特斯拉汽车造成的重大负面影响感到追悔莫及,并诚心向特斯拉公司道歉,也向受到其言论误导的人们道歉。据此前报道,2020年8月12日,在浙江温州某小区内,陈某驾驶特斯拉Model 3高速冲撞停车场的拦截杆。该事故造成10余辆汽车受损,车主本人经过7小时抢救、输血近5000毫升才脱离危险,最终被鉴定为9级伤残。事后,陈某在接受媒体采访时多次表示,当时在距离停车场100米左右时,车辆突然加速,刹车失灵,最后导致了事故的发生,这一说法引发了消费者对特斯拉的质
据外媒报道,特斯拉正计划通过建设新工厂的方式,将上海工厂的产能提高一倍,从而将其打造为该公司全球最大的汽车出口中心。据悉,特斯拉希望通过在上海工厂当前园区附近的另一块土地上建造新工厂,以此来扩大上海的汽车产能。新工厂预计将生产Model 3和Model Y,年产能为45万辆。新工厂将有效地使上海工厂的产量提高一倍,上海工厂在2021年生产了48.41万辆汽车,占特斯拉去年总交货量的51.7%,超过了美国的弗里蒙特工厂。这项新计划将使上海成为特斯拉“全球最大的汽车出口中心”,因为该公司正在利用该工厂来帮助满足欧洲的汽车需求。在特斯拉的柏林工厂获准生产和交付新车之前,特斯拉正将在上海制造的Model 3和Model Y运往欧洲。特斯拉计划扩大上海工厂的运营已经酝酿了很长时间,但新增生产线的性质尚不清楚。特斯拉在20
大众汽车和特斯拉正在争夺电动车市场,这已经不是什么秘密了;尽管2021年结束时特斯拉以936174辆的销量在全球排名领先,但大众汽车以757994辆的销量紧随其后。2022年初,情况发生了很大变化,俄乌战争导致的创纪录的高油价推动了对全电动汽车的需求达到新高。面对全球对能够减少对化石燃料依赖的绿色汽车的需求增加,大众和特斯拉都制定了他们的游戏计划,两家公司都得出了相同的结论:生产规模需要大幅扩大。2022年3月21日,特斯拉首席执行官埃隆-马斯克在Twitter上发布了他所谓的"总体规划3"的细节,解释说这将是关于"扩展到极端规模,这是人类摆脱化石燃料和人工智能的需要"。在他的"总体计划"推文发布的第二天,马斯克亲自为新的特斯拉柏林Gigafactory举行了落成典礼,这是一个智能化、高度自动化的汽车工厂,建成
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