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根据美国加州 KSBW ActionNews 8 和 KRON4 电视台报道，美国时间 9 月 22 日，特斯拉 Megapack 电池在加利福尼亚州蒙特雷县当地公用事业公司PG&E 的 Elkhorn 的电池储备设施起火。根据 PG&E 晕影通信经理 Jeff Smith 称，大火与当地 20 日凌晨 1 点 30 份左右开始。现场没有人员受伤报告。蒙特雷县治安官办公室、北县消防区和太平洋天然气与电力公司已为附近地区发布了就地避难建议，附带的交互式地图显示了受影响的地区以及持续超过12 小时的道路封闭。由于特斯拉Megapack 火灾引起的危险废物事件，居民被要求关闭所有窗户并关闭通风系统。根据 Smith 的说法，内置安全系统按设计工作，当检测到火灾时会自动断开特斯拉电池与电网的连接。晚上

去年特斯拉多起车主反映刹车问题引发关注，其中在4月19日上海车展期间，安阳女车主爬上特斯拉车顶高喊“特斯拉刹车失灵”维权一事，尤为引起全国网友关注。不过时至今日，该起维权案还没有结果，女车主的诉求一直也没有改变，仍在网络发声，希望特斯拉能够提供其车祸时的原始数据。 同时，特斯拉维权女车主的事故车辆，如今还在特斯拉郑州福塔店门前停放，不同的是多了一件“车衣”。9月15日，维权女车主在微博发帖称：从2021.年2月.21日事故发生到现在，我的车就一直停在特斯拉郑州福塔店，感谢特斯拉工作人员给我车还罩上了车衣。尽管我说不必罩反正这车我也不要了，但他们还是很负责任的盖了车衣。怎么说呢？虽然是多此一举，还是要谢谢人家吧。不过网友表示车主肯定想多了，店方大概率是想遮住车上的字体而已。此外，女车主还在评论区表示，特斯拉郑州福

特斯拉 Model Y 在全球范围内继续流行，现在登陆了新的国家 / 地区。上周五，在面向澳大利亚和新西兰推出仅三周后，日本市场首次交付了 Model Y 车型。 在日本地区，特斯拉 Model Y 自 6 月初开始接受订购。目前出售两个版本 ——Model Y RWD 后驱版和 Model Y 性能版，起售价分别为 6190000 日元（约 30.08 万元人民币）和 8090000 日元（约 39.32 万元人民币）。有趣的是，Model Y 长续航 RWD 后驱版在除中国大陆和香港地区之外的任何亚洲 / 大洋洲市场均不可用。此前，特斯拉仅 Model 3 在日本市场上市，与世界其他地区相比，销量并不算太强劲。部分原因是日本十分缺乏充电基础设施。此外，像丰田这样的汽车制造商在日本采用了反电动汽车营销。

按照特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）之前的说法，该公司已于近日正式将高级驾驶辅助系统完全自动驾驶(FSD)套餐的价格提高到1.5万美元。据外媒报道，有观点认为，这套FSD系统目前并不值1.5万美元。除了较原价调高3000美元之外，系统并没有增加新功能;较增强版Autopilot虽然多了9000美元，但入手用户也只是有机会体验最新的测试版FSD。多年来，马斯克一直表示，随着FSD系统的功能不断完善，最终能让汽车实现完全自动驾驶。特斯拉也将逐步提高这套系统的价格。迄今为止，FSD远远算不上名副其实。虽然已经进行了两年的测试，但距离实现汽车完全自动驾驶还有很长的路要走。从技术角度讲，FSD系统能够在包括穿过十字路口等大多数交通环境下运行，但行车责任仍在驾驶员身上，仍需要时刻保持注意力，随时准备好接管

8月上旬，特斯拉上海超级工厂完成了产线升级，特斯拉电动汽车的生产速大大提升。随着产量的提升，特斯拉开始在更多国家和地区交付新车。据报道，特斯拉纯电动 SUV Model Y 已经开始在新加坡交付。今年 6 月，特斯拉在新加坡、日本、澳大利亚和新西兰开启特斯拉 Model Y 的预订，并在近期开始交付新车。据报道，特斯拉在新加坡提供了两种配置的 Model Y，其中 Model Y 后轮驱动版（RWD）起售价为 91,990 新元（约人民币 453016 元），Model Y 高性能版本起售价 110,990 新元（约人民币 546583 元）。如果用户现在订购 Model Y，预计将于今年年底交付。据报道，在新加坡销售的特斯拉 Model Y 是由上海超级工厂所生产的。目前，特斯拉在新加坡的购物中心 ION O

想要合理合法的薅到厂商的羊毛并不容易,不过参与“虚拟电厂”计划或许真的有利可图，说起“虚拟电厂”，可能不少人还没有听说过，简而言之就是利用自己的储能设备，电网谷底期充电储能，在用电高峰期时向电网反向供电，为电网起到“平谷抑峰”的作用，而参与用户也可以赚取电网差价。 并且，国内外已经有一些企业开始在此领域布局尝试，特斯拉因为储能业务开展较早，“虚拟电厂”模式也探索的更为全面，一些特斯拉用户也使用“虚拟电厂”赚到了钱。8月31日，据报道，特斯拉举行了第二次“虚拟电厂”反向供电供货，有用户分享，在此次活动中一晚上赚到了75美元（约合人民币510元左右）。其介绍，对电网反向放电每小时可赚取28美元，该用户参与了近3小时，特斯拉Powerwall最大反向放电功率可达14kW，目前已有超过3500个Powerwall用户参

特斯拉一直都背负着两大争议话题超火标签，刹车与自动驾驶，近日在最新美剧《Big Sky》中，出现了特斯拉的身影，不过这回自动驾驶大发神威，救下了男孩。 电影追逐画面中，一名男孩被劫持在了特斯拉车内，美国警察在车后驾车追赶，她们想要截停这辆特斯拉，但是因为有男孩人质在车内，扎胎、撞停、开枪击毙驾驶员等方案均被一一否决。就在她们抵近车辆查看驾驶员状况的时候，才发现驾驶员已经死了，脑袋靠在特斯拉的玻璃上，原来车辆感应到方向盘上一直有手握着，车辆的AP（自动驾驶）功能仍在生效，车辆处于自动驾驶状态。这也让警察想到了一个方法，因为特斯拉自动驾驶有自动紧急制动功能，她们可以把车开到特斯拉前面，让后让车辆自动刹停。 于是，经过一系列的紧急刺激避让动作后，警察驾驶的大皮卡终于停在了特斯拉前面，而特斯拉快速冲过来时，在最后时刻紧

作为美国电动汽车领导者，特斯拉在欧洲市场的表现并不优秀。据 Seeking Alpha 本月初报道，统计数据显示，特斯拉今年第二季度在欧洲的销量减半，市场份额环比下滑超 50%。面对这一状况，特斯拉在欧洲推出了价格便宜的新版 Model Y。据 electrek 报道，特斯拉今日在许多欧洲国家推出了后轮驱动版 Model Y，该车的 WLTP 续航里程为 455 公里，作为参考，特斯拉在欧洲推出的长续航版 Model Y 续航里程为 533 公里。动力方面，后轮驱动版 Model Y 最高速度为 217 公里 / 小时，0-100 公里 / 小时加速时间为 6.9 秒。官网显示，该车预计交付时间为 2022 年 12 月至 2023 年 2 月。售价方面，后轮驱动版 Model Y 在荷兰的起售价为 5 万欧元

近日《中国网信》杂志刊登了特斯拉CEO马斯克的署名文章，文章标题是《相信科技创造美好未来》。在文章中，马斯克谈到了特斯拉的人形机器人Optimus的更多细节信息，包括其成本和可能的用途。特斯拉计划在今年推出首个人形机器人的原型机，并着力提升该机器人智能化程度，解决规模化生产难题。据了解，特斯拉机器人最初的定位是替代人们从事重复枯燥、具有危险性的工作，但远景目标是让其服务于千家万户，比如做饭、修剪草坪、照顾老人等。马斯克说：“此后，随着生产规模扩大和成本下降，人形机器人的实用性将逐年提升。在未来，一台家用机器人可能比一辆汽车更便宜。也许在不到十年的时间里，人们就可以给父母买一个机器人作为生日礼物了。”可以预见，借助机器人的力量，我们将创造一个商品和服务极度充裕的时代，人人都能过上富足的生活。或许，未来唯一存在的稀

德国联邦最高法院（Federal Court of Justice）驳回了针对特斯拉的一项申诉，这意味着该公司在德国投放的广告中可以继续提到其驾驶员辅助系统和自动驾驶能力。这项申诉是由关注反竞争行为的行业组织Wettbewerbszentrale提起的，而据德国联邦最高法院的一名发言人表示，该申诉已于7月28日被驳回，这就在实际上允许特斯拉在其德国广告材料中继续使用“充分发挥自动驾驶的潜力”和“包括自动驾驶（Autopilot）功能”等短语。本周早些时候，德国行业出版物Teslamag首次报道了上述消息。Wettbewerbszentrale的申诉是对慕尼黑高级地区法院在2021年10月作出的一项裁决的回应，当时该法院确认了特斯拉针对下级地区法院此前禁止其使用上述短语之裁决提出的上诉。本月早些时候，加利福尼亚州

近日，据海外媒体报道，美国一家电动汽车订阅公司Autonomy于上周计划花费12亿美元向17家车企订购2.3万辆电动汽车，其中特斯拉将会提供8300辆电动汽车。据悉，特斯拉提供的这些电动汽车总价值为4.4亿美元，是这项计划中价值份额占比最大的，约占37%，而通用和大众分别占了11.6%和9%的价值份额。对于特斯拉拿下这份价值4.4亿美元的大单，马斯克表示，生产比需求的挑战要更大一些。这意味着目前特斯拉的工作重心依然是放在生产上。特斯拉目前一共有6家工厂，其中有4家负责整车生产，另外两家负责生产电池和能源设备。单从产量上看，仅有加州超级工厂和上海超级工厂的年产能能够达到50万辆左右，其他超级工厂由于刚营业不久，产能远低于预期水平。所以对特斯拉来说，生产是目前最大的挑战之一。截至目前为止，特斯拉的全球产量也才刚达到

8月15日今天，特斯拉官方宣布，上海超级工厂第100万辆整车已驶下生产线。马斯克发文表示：“祝贺特斯拉上海超级工厂生产第100万辆车！特斯拉全球累计生产已超过300万辆。”当日午间，特斯拉对外事务副总裁陶琳转发该微博，向上海工厂团队致敬，并透露上海工厂供应链本地化率已经超过95%。 据介绍，上海超级工厂占地86万平方米，产业链本土化率超过95%，已经成为特斯拉的全球出口中心，正冲击150万辆的年化产能规模。此前，还有网友汇总制作了国产特斯拉的供应链名单，涵盖车辆的电池、整车冲压磨具、车身钣件、内饰、电子设备等供应商。对于这份名单，有网友感慨道，现在的国产特斯拉，几乎除了车标是美国的之外，其余部件全部为中国造。具体来看，国产特斯拉的电池组，整体由宁德时代提供，至于正负极材料和电解液，分别有杉杉股份、天齐锂业、洛阳

美国时间8月4日，在特斯拉股东大会上，其CEO马斯克就特斯拉人形机器人做出了瞻望，其表示“擎天柱（Optimus）机器人将比汽车更有价值，将会彻底改变经济。”据了解，擎天柱是特斯拉此前发布的一款人形机器人，按照计划，将在今年特斯拉的AI日上正式发布该机器人的原型机。在去年的AI Day上，特斯拉首次公布了旗下人形机器，设计为身高175公分、体重112斤，能以8公里/小时的速度移动，可负重20公斤物品。消息透露，这颗机器人的摄像头和车载AutoPilot为相同方案，不过因为算力高达9PFLOPS（千万亿次），有能力自主运算，而非线性执行逐行命令。可做对比的是，今年4月份发布的最强游戏显卡RTX 3090 Ti，浮点算力不过40T，也就是仅特斯拉机器人的1/225，这也难怪有网友惊呼，《西部世界》要成真了。马斯克曾

群众的智慧真是无穷无尽，因为“刹车事件”，特斯拉曾经有相当长一段时间被推到风口浪尖之上，不少车友也不断调侃特斯拉刹车系统，防止特斯拉刹不住车，甚至不敢让特斯拉跟在后面行驶。不过，玩笑归玩笑，特斯拉的刹车系统，目前还没有实锤能够证明确实存在缺陷。相反，特斯拉的前障碍物识别则是一场精确，甚至还闹出了一个小乌龙。近日，有博主上传了一段搞笑视频，前方一辆白色的轿车，为图喜庆在其车尾挂了一条红布，结果后方的特斯拉把其识别成了一个雪糕筒，特斯拉车机屏幕上，也可清楚看到前方红布变成了一个“雪糕筒”。在特斯拉的辅助驾驶系统中，雪糕筒可以让车辆减速或者停止，对此，有网友调侃，这条红布可以有效预防特斯拉追尾，应该大力推广，成本低效果好。“特斯拉刹车的世界性难题，被我们国人发明了”、“应该申请专利，特斯拉车主大力推广”。

进入第三季度之后，特斯拉进入海外交付的高峰期，且Model Y的海外订单需求量持续大增。中国作为最大出口基地，Model Y出口海外也迎来了一波小高峰。7月31日消息，从之前的航拍图来看，特斯拉上海超级工厂出口的大部分车型都是Model 3。不过，@WuWa最近在上海南港码头拍到的照片表明，上海超级工厂在本月完成最新一轮升级后已经在大量生产新车，目前南港码头可以看到了成千上万辆特斯拉等待装船前往欧洲。 他指出，就在几周前，上海码头上还密密麻麻地挤满了Model 3，但这一次，他拍到的大部分车型都是Model Y。而特斯拉此前表示，上海超级工厂从7月份开始实施改造计划，其中负责生产Model Y的二期产线已于7月16日完成改造，负责生产Model 3的一期产线于7月17日开始进行改造，预计8月7日完成改造。有外媒

早在2018年7月份，特斯拉就在其在线商店上线了冲浪板，限量200个，售价1500美元（约合人民币10000元），没想到的是，冲浪板火爆热销，一天内就被抢光。 而今，特斯拉再度上架限量冲浪板，售价仍为1500美元。虽然根据快科技报道，许多网友表示冲浪板依然在官方网站销售，但是根据 3DM 查证，目前官方网站已经不再销售该商品。据部分媒体称，截至稿前，此次限量销售100件的冲浪板目前已销售一空。 特斯拉介绍，冲浪板将会是定制产品，由特斯拉设计工作室、LostSurfboards以及专为世界冲浪联盟冠军运动员设计冲浪板的MattMyahem Biolos联手打造，其用料和特斯拉的车辆一样，使用高质量的亚光及光泽饰面。另外，特斯拉表示，这款冲浪板可轻松收纳进特斯拉任一车型中，甚至车外也可搭载。不过，需要指出的是，一般

近日原著名偶像艺人林志颖突发交通事故引发关注，或许不少网友的焦点也集中在了林志颖出事的座驾，虽然没有规定说汽车碰撞后一定不会着火，不过多次站在各种刹车事故纠纷顶点的特斯拉这回显然有点莫名尴尬。 林志颖驾驶的一辆Model X于7月22日在行驶过程中遇到车祸并发生起火事故。据报道，路人在救出当事人仅5秒后，大火就蔓延到车辆的驾驶座。车辆事故及起火原因正在调查中，仍未有具体结果。当日，特斯拉客服回复表示，暂不清楚起火原因，但车身没有特别容易起火的材质。“暂时不能确认起火原因，若遇到紧急情况，主副驾驶有机械开车门的装置，可在断电情况下强制解锁车门，后排乘客可通过后备箱逃生。无论什么品牌的车，都会考虑这种极端情况，正规车辆都不会有特别易燃的材质。”但据一位汽车博主透露，7月26日，特斯拉中国方面制作了一张对比图，以试图

据外媒报道，大众汽车公司已经聘请了一位擅长在工厂车间和足球场凝聚团队士气的业内人士担任新的首席执行官，试图抚平赫伯特·迪斯（Herbert Diess）留下的动荡和烂摊子。对于即将接替迪斯担任大众新帅的保时捷前首席执行官奥利弗·奥博穆（Oliver Blume）来说，理顺与工会和其他关键利益相关者的关系，对于该公司进军电动汽车和其他新技术领域至关重要。作为世界第二大汽车制造商，大众管理层变动标志着迪斯坚持的好斗风格将被改变。尽管这位即将离任的首席执行官在战略和分析方面表现出色，但他在大众的多个权力中心树立了更多敌人。与工会的反复冲突，以及电动车型和软件开发不力，最终削弱了对这位前宝马公司高管的支持。迪斯曾哀叹大众“陈旧的、僵化的结构”阻碍了变革，而热衷足球的奥博穆则以提出问题、确保大众在向前迈进之前获得既得利益

马斯克近日宣布，接下来将会在特斯拉车辆维修过程中使用“一级方程式维修站”技术，从而实现“same-hour service”（同时服务）。马斯克在最新发布的推文中写道：“很高兴地与 Tesla Service 合作尽可能多地实现同时服务！特斯拉将会部署更多的一级方程式维修站技术”。事实上这并非是特斯拉首次宣布进行这方面的尝试，在 2015 年，特斯拉就聘请了前红牛车队首席机械师肯尼·汉德卡默来领导新的服务项目，他有着 25 年的深厚经验，负责担任全球服务创新总监。他实施的首批计划之一是服务中心受 F1 启发的“快车道”（fast lanes），以减少等待时间。Handkammer 于 2017 年离开特斯拉，现在负责 Lucid Motors 的全球技术服务和运营。据悉，马斯克宣布特斯拉正在北美开展服务，以及

林志颖车祸情况相关细节已经公布，林志颖的弟弟林志鑫于22日召开新闻发布会，称林志颖伤势仍然很严重，未来二到三天是关键期。7月23日台媒透露林志颖在重症室之中进行观察，并且将进行新一轮的手术工作。据当时附近的施救工人透露，他们听到一场巨响之后，就与其他的工员立刻回工地拿出3支灭火器，然后再一起合力将林志颖父子抬到车外。另一名先到的摄影师表示如果自己再晚5秒钟，大火将烧到林志颖的身上。整个林志颖车祸的施救者包括主要的5个，一名摄影师，两名附近工地施工者，还有三名当时的环卫工人。据台媒透露，林志颖车祸施救者共5人，可能获赠上百万奖金，林家人将当面重谢。回想起关于施救的细节，工人称当时也是一心只想救人，因为火太大了，烧得非常快而且猛，真的无法控制了。好在他们父子被我们抬到了安全的绿化带。工人称当时小朋友是清醒的，还哭着