IT之家今日(12月6日)消息, Meta 公司当地时间周四宣布,与电影导演詹姆斯?卡梅隆旗下的科技企业 Lightstorm Vision 达成合作,旨在推动 3D 球探足球比分内容的创作,涵盖现场体育、音乐会及电视剧等,并为 Meta Quest 平台提供支持。Meta表示,Quest头显将成为Lightstorm Vision的专属混合现实硬件平台。此举进一步彰显了 Meta 对混合现实业务的坚定投入,此前该公司已在增强现实和其他元宇宙技术领域投资了数十亿美元。今年 9 月,Meta 推出了价格更加亲民的 Quest 头显版本。此外,Meta 还透露,将与 Lightstorm 携手合作,降低制作 3D 内容的相关成本。詹姆斯?卡梅隆表示:“与 Meta 建立多年全面合作关系将可以彻底改变所有视觉媒体,我为 Me
今日(12月5日),英国原子能管理局4日宣布,该机构和布里斯托尔大学的科研人员成功制造出世界上第一块碳-14钻石电池。据介绍,这种新型电池潜在寿命可达数千年,有望成为一种非常持久的能源。这是一种利用人造钻石安全包裹少量碳-14的新兴技术,用一种安全、可持续的方式来提供持续的微瓦级电力。这种钻石电池的工作原理是利用放射性同位素碳-14的放射性衰变来产生低水平的电能,而碳-14的半衰期约为5700年。它的工作原理类似于太阳能电池板,但钻石电池不是使用光粒子(光子),而是从钻石结构中捕捉快速移动的电子。钻石电池有多个革命性应用前景,比如如可用于眼部植入物、助听设备、心脏起搏器等医疗设备,从而减少更换设备的需求和患者的痛苦。此外还可以利用在太空等不易更换电池的极端环境,可为航天器或载荷上的射频识别电子标签持续供电数十年
时光飞逝8年过去,首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄,逐渐无法满足行车需求,集中进入更换电池期。据国内媒体报道称,我国首批新能源车电池服役期满,接下来将会陆续看到这批车主更换电池,而他们的钱包也要受到考验。有行业人士表示,动力电池作为新能源车所有的零部件中单价最高的一部分,占整车成本的四成左右,而更换一块动力电池的费用,几乎等于甚至超过了汽车残值。一位购车八年半的特斯拉Model S车主反馈,其换电费用报价在20万元以上。而八年过去,即便是号称高残值的车型,目前二手报价也不到16万元,“换一块电池比车本身还贵”。某国产新能源车车主表示,八年质保期刚过,“换一块电池又要多花半台车的价格”,原价16万元的车,现在更换电池需要约8万元。
IT之家12月4日消息,据 Wired 报道,OpenAI今日宣布,已从竞争对手谷歌DeepMind聘请三位高级计算机视觉与机器学习工程师:Lucas Beyer、Alexander Kolesnikov 和 Xiaohua Zhai。这三人将加入 OpenAI 在瑞士苏黎世新设立的办公室,专注于多模态人工智能(multimodal AI)的研发。OpenAI近年来在多模态人工智能领域表现突出。其于 2021 年发布了其文生图平台 Dall-E 的第一个版本,而聊天机器人 ChatGPT 则、最初仅支持文本交互,随后逐步加入语音和图像功能,进一步完善多模态能力。目前,最新版本的 DALL-E 已直接集成到 ChatGPT 平台中。此外,OpenAI 还开发了一款备受期待的生成式 AI 视频产品 Sora,但尚未
人类科学界最高峰、2024诺贝尔物理奖得主杰弗里·E·辛顿(Geoffrey E. Hinton)日前接受日媒的采访,谈到了当下爆火的AI ,表示AI要想真正比人类聪明至少还得等5年。 ·杰弗里·E·辛顿访谈概要:必须承认AI在理性方面优于人类,认真思考是否会支配人类。人的一生很短暂,实际上AI可以轻松拥有数千倍人类的知识储备量。不过AI要想真正比人类聪明的话,过去被认为可能50甚至上百年,但我认为至少还得等5年。 AI开源容易卷入追求利益忽视安全的漩涡。认为应该至少将目前算力的三成投入到AI安全研究。AI目前让人类收益最多的领域包括医疗、自动驾驶等。AI目前带给人类负面最多的领域包括虚假情报、人员就业等。AI目前没有什么不能重现的人类特质。为了真正实现安全可靠造福人类的AI,需要世界各国政府级别的通力合作。
今日(12月4日),美国工业和安全局 (BIS) 正式修订了《出口管理条例》(EAR),将140个中国半导体行业相关实体添加到“实体清单”。按照美国的说法,BIS正在实施多项监管措施,包括但不限于:对生产先进节点集成电路(IC)所需的半导体制造设备实施新管制;对开发或生产先进节点集成电路的软件工具实施新管制;对高带宽存储器 (HBM) 实施新管制。对于这样的举措,台积电方面回应,公司作为一家守法的公司,一向致力于遵循所有可适用的法令与法规,包括可适用的出口管制法规。我们目前预期,相关事件对台积公司的可能财务影响仍在可控范围。早些时候,中国台湾科学技术部门官员吴诚文表示,台积电2nm制程将于明年量产,这时候台积电应已开始新一代制程的研发,就可以跟台积电讨论,是否要在友好地区投资2nm。吴诚文说明,先进制程技术的研
一说起比亚迪,大家首先会想到的是新能源汽车,特斯拉等电动车厂商的最大竞争对手。除此以外,比亚迪的业务还涉及不同的领域,比如近年来一直扩大自身在电子制造领域的影响力,不断取得新的突破,已成为电动车之外的重要收入来源。据报道,比亚迪已经成为了iPad的主要组装厂,并为iPhone提供钛合金框架,有超过110,000名员工服务于苹果的供应链。比亚迪在电子制造领域与电动车的目标是一致的,既实现精密设备的低成本生产。在电动汽车行业,比亚迪的主导地位是显而易见的。根据市场调查数据显示,比亚迪在2024年第三季度占据了插电式混合动力汽车(PHEV)超过40%的市场份额,另外在纯电动汽车(BEV)市场也有17.5%的份额,仅次于特斯拉的18.5%。比亚迪在2024年第三季度的收入为280亿美元,首次超过了特斯拉,其中子公司比亚
快科技12月3日消息,据报道,四川大学华西第二医院联合西藏自治区妇产儿童医院开展了全国首例远程单臂单孔机器人手术。此次手术由华西第二医院妇产科的权威专家——郑莹教授在成都主刀,她通过先进的精锋云远程手术系统,精准地操控着远在拉萨的国产单臂单孔腔镜手术机器人。患者为一名48岁的藏族女性,长期受多发性子宫肌瘤困扰,已出现贫血症状,急需手术治疗。经过手术团队细致的术前评估与精心策划,决定采用创新性的单臂单孔机器人技术进行手术。手术过程中,医生仅通过患者脐部一个微小的2.5厘米切口,便顺利完成了全子宫全切术及双侧输卵管切除术,展现了该技术的微创与高效。这场手术不仅跨越了2000公里的空间距离,还克服了3000米的高海拔挑战,全程用时仅1小时45分钟,网络延迟更是低至40毫秒左右,充分验证了远程手术系统的稳定性和可靠性。
温饱问题已经成为了关系到人类生命周期的重要因素,日前据国内媒体报道称,中国工程院院士张运认为,生活方式的转变是关键环节。“现在,我们一顿饭的热量太高了,一顿酒肉大餐差不多5000卡的热量,而一般人的基础代谢只需要600卡。”张运说道。 越来越多的基础研究证明,吃八成饱、有饥饿感会启动长寿基因;穿不暖、稍微有些寒冷感,也会启动长寿基因。而穿得过暖、吃得过饱对身体是不好的。更早之前,中国科学院院士、厦门大学生命科学学院教授兼博士生导师林圣彩在采访中表示,一天进食不应超过两餐。林圣彩指出,吃超过两顿绝对不可取,尽管某些人如果不吃早餐可能会感到头晕,但并非所有人都适合这种饮食模式。他甚至表示,即使是周末,有一天不吃或只吃一餐也是可以的。 专家解释道:“大自然似乎留下了一个规律,人们需要适度的饥饿,这种饥饿状态会引发生物
IT之家今日(12月3日)消息,我国首个商业航天发射场—— 海南商业航天发射场11月30日晚的首次发射取得圆满成功。新型火箭长征十二号成功将卫星互联网技术试验卫星、技术试验卫星03星送入预定轨道。12月2日上午,2024文昌国际航空航天论坛在文昌开幕。海南国际商业航天发射有限公司党委副书记、董事郭强在现场新闻发布会表示,从明年开始,“月月发射”有望成为现实。郭强表示,海南商业航天发射场经过了首发的实战考验,新工位、新火箭、新机制、新团队均展现出卓越的性能和协同能力,向社会各界交出了一份令人满意的答卷,今年年底还将执行一号发射工位首发任务,明年可实现月月有发射的高密度发射态势。据海南商发官方介绍,海南商业航天发射场由海南国际商业航天发射有限公司投资建设、运行管理,从动工到首发878天全面完成建设并成功实现首发。
Meta拥有Facebook、Instagram和WhatsApp这些全球著名的社交应用,数以亿计的用户数量意味着Meta每天要处理的流量是巨大的。根据TechCrunch的报道,为了让自己的业务更加稳定,Meta正计划建立一条属于自己的海底光缆,从互联网基础设施上保证可靠性。熟悉情况的相关人士表示,Meta计划中的海底光缆将会遍及全球,长度达到4万公里以上,耗资预计将会超过100亿美元。而且Meta会成为这条海底光缆的唯一拥有者和用户。这条海底光缆将会从美国东海岸出发,直抵南非开普敦,然后从南非德班连接到印度孟买,再到澳大利亚的达尔文,最后回到美国西海岸,大致上呈现一个“W”型。不过信源表示虽然Meta确认了这个项目,但总体来说还处于早期阶段。现在的状态是计划已经出来了,实物资产等还没到位,他们也拒绝讨论预算
IT之家 11 月 30 日消息,在今天的第五届中国互联网基础资源大会上,中国互联网络信息中心发布了《生成式人工智能应用发展报告〔2024〕》。《报告》显示,2024 年我国政府高度重视人工智能相关领域发展,并出台一系列推动政策,为人工智能相关产业的健康有序发展提供了有力支撑。截至 2024 年 6 月,我国生成式人工智能产品的用户规模达2.3亿人,占整体人口的16.4%。截至2023年底,我国人工智能核心产业规模已接近6000亿元,人工智能企业数量超过 4500 家。截至2024年7月,我国完成备案并上线、能为公众提供服务的生成式人工智能服务大模型已达 190 多个,为用户提供了丰富的选择空间和差异化的用户体验。生成式人工智能与各行各业的融合正在我国加速落地。从智能语音助手到自动驾驶汽车,从机器翻译到智能医疗
快科技11月29日消息,特斯拉正计划对中国市场的Cybertruck进行工程改进,以满足中国行人碰撞保护标准,这可能预示着这款纯电动皮卡即将正式引入中国。目前,特斯拉正在对Cybertruck进行两项具体的工程改进,但细节尚未公布。Cybertruck以其独特的设计风格和不锈钢车身而闻名,能够抵抗高速冲击。车辆尺寸为5682.9/2413.3/1790.8毫米,配备20英寸轮辋,风阻系数仅为0.335,后备厢容积约1.9立方米,且后排座椅折叠后可扩展储物空间。车内配备18.5英寸中控屏和9.4英寸触控屏,15个扬声器,提供无线充电和多种电源接口。动力方面,Cybertruck提供四驱版和三电机版,预估续航里程从340英里至470英里不等。尽管Cybertruck在国内进行了巡展,但目前尚未在特斯拉中国官网开放订
IT之家今日(11月30日)消息,在青年科学家大会上,俄罗斯国家航天集团Roscosmos顾问奥列格?戈尔什科夫宣布,由于研发俄罗斯超重型火箭的资金有限,将推迟载人登月计划。 Roscosmos负责人尤里?鲍里索夫(YuriBorisov)曾于2022日10月4日表示,俄罗斯计划在2030年前具备载人登月技术能力。据悉,俄罗斯载人登月计划的关键是研制超重型火箭“叶尼塞”(Енисей),但由于资金不足,直接导致了项目进度延误。“叶尼塞”火箭的研发之路并不平坦,甚至一度暂停,等待设计方案的最终确定,俄罗斯科学院宇宙委员会还建议无限期推迟该火箭的研发。而载人登月计划配套的超重型宇宙空间站建设预计需要8-9年,这无疑进一步拉长了登月计划的时间表。
工信部公布2024年前10个月通信业经济运行情况,其中我国千兆网络用户数已经突破2亿。截至10月末,三家基础电信企业的固定互联网宽带接入用户总数达6.68亿户,比上年末净增3204万户。其中,100Mbps及以上接入速率的固定互联网宽带接入用户达6.33亿户,占总用户数的94.8%;1000Mbps及以上接入速率的固定互联网宽带接入用户达2.03亿户,比上年末净增4020万户,占总用户数的30.4%,占比较上年末提升4.7%。在高速率用户持续增长拉动下,家庭户均接入带宽达506.9Mbps/户,同比增长15.1%。分区域看,截至10月末,东、中、西部和东北地区1000Mbps及以上固定宽带接入用户渗透率分别为30.4%、30.2%、32.6%和22.2%。京津冀、长三角地区1000Mbps及以上接入速率的宽带接
本月15日,美国商务部最终敲定了台积电(TSMC)在亚利桑那州新建Fab 21项目的款项,授予高达66亿美元的直接拨款,以支持整个园区大概650亿美元的建设支出,其中将兴建三间晶圆厂。整个项目将创造6000多个直接制造工作岗位,以及超过20000个累计的建筑工作岗位。据报道,台积电向美国商务部提交的信息显示,最早于2028年在美国开始生产2nm芯片。根据Fab 21项目制程工艺路线安排,将引入A16和N2系列(N2、N2P和N2X)工艺,均属于2nm制程节点,量产启动时间比起中国台湾的晶圆厂要晚大概三年。Fab 21一期工程初期投入120亿美元,选择了4/5nm工艺的生产线,已进行了试产,计划在2025年上半年投产;二期工程原计划选择3nm工艺的生产线,现在将推进至2nm工艺,预计在2028年投产,前两期工程加
据俄罗斯联邦工业和贸易部副部长瓦西里·施帕克(Vasily Shpak),俄罗斯已经拿到了第一批48核心的自研处理器Baikal-S,数量为1000颗。他表示,这些处理器将分发给开发者、服务器厂商,用于设计相关产品。Baikal Electronics开发的Baikal-S处理器原本采用台积电16FFC 16nm工艺,计划到2025年每年生产最多60万颗。但是,当时只造了一些预生产样品,没来得及量产就被断供,俄罗斯一颗芯片也没拿到。不过,瓦西里·施帕克没有透露这些处理器是从哪里获得的,但看得出来还会有更多陆续交付。值得一提的是,今年4月份的时候,俄罗斯国家技术集团旗下的Roselectronics还开发出了全新的高性能计算与云服务平台“Basis”,处理器最多128核心。当然,俄罗斯自身是不具备这种制造能力的,
快科技11月29日消息,据国外媒体报道称,为了能够快速发展半导体事业,中国企业正在用巨额工资吸引全球科技人才加入,这给欧美很大的压力。报道中提到,为与美国硅谷等科技中心争夺技术优势,中国企业正用惊人的薪资吸引科技人才,有的企业甚至给工程师开出了三倍工资的诱人条件。有消息人士透露,德国企业蔡司半导体制造技术(SMT)是全球顶尖的半导体组件制造商,而有内部员工曾收到了中方企业代表的电子邮件、电话以及职场社交平台“领英”的消息,对方开出的条件十分丰厚——加入中国公司最多可拿到三倍于现有水平的薪资。报道指出,中国科技公司把招揽人才的注意力放在了几处科技中心,比如欧洲的部分地区和美国硅谷,以及台湾地区。一名阿斯麦前员工称,他在2020年离开公司后的两年里,每月都会收到中国招聘人员的消息。
快科技今日(11月29日)消息,挪威即将完成从燃油车向电动汽车的转型,成为世界上第一个完全销售电动汽车新车的国家。为了探究挪威的汽车电动化转型之路,彭博社从该国偏远的农村地区伦达伦出发,前往首都奥斯陆,一路上目睹了电动汽车普及的差异。报道称,尽管挪威对电动车取消了一些税收优惠,但今年10月份电动汽车仍占新车销量的94%,几乎是中国的两倍,使得挪威接近明年停止新增燃油车的目标。为了给电动车建立配套的补能设施,挪威不少地方正在拆除加油站的油泵,以腾出空间安装充电桩;就连农村内陆的养老院,也在长达数月冬季改用电动汽车。挪威大力推进汽车电动车,也改变了其国内的汽车市场格局,特斯拉目前已取代丰田和大众,成为挪威最受欢迎的汽车品牌。中国电动车制造商也正在挪威开拓市场,目前,挪威汽车市场上已有超过160款电动车型,而10年前
近日,一则小朋友骑着机器狗,在武汉光谷一家商场逛街的视频,引起网友关注。视频欣赏: 视频中,这位小朋友骑在机器狗上,双手抓着狗头前行,机器狗的动作十分灵活,在商场中能够自由穿行,且会自动避开人流。 由于许多人平时都没有见过机器狗,一路上都有人对小朋友和机器狗围观拍照。一位女网友上前询问这位小朋友的家长,对方告诉他,这只机器狗价格40万元左右,是他最近从宇树科技购入的一款工业级别的机器狗。家长还透露,买机器狗不是为了遛娃,目前,他的公司正在对这只机器狗进行改造,几个月后,它将成为一只消防机器狗,价值70万~80万元。 对于这个机器狗的价格,网友们也是咂舌不已,有网友评论道:“一条机器狗40万元,比一辆奔驰车还贵了,买不起、玩不起”。而宇树科技官网显示,这款机器狗型号为B2,属于工业级标准,站立负载最大为120kg
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