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核能源蕴含着巨大能效，据媒体报道，由日本和欧盟共同建设、位于日本茨城县那珂市的大型核聚变实验装置12月1日开始运行，向实现“人造太阳”又迈进了一步。据介绍，JT-60SA是由欧洲聚变能组织（F4E）和日本量子科学技术研究所（QST）合作开发，JT-60SA的成功点火“向世界证明了该装置实现了基本功能”。 JT-60SA计划是国际热核聚变实验反应堆计划（ITER，又称“人造太阳”计划）的先行项目，其成果将会反映到ITER中，并用于未来核聚变原型堆的建设中。据悉，核聚变是两个轻原子核，结合成一个较重的原子核并释放出巨大能量的过程，核聚变理论上可以提供几近无限的能源，这也是各国积极研究可控热核聚变的初衷之一。而JT-60SA是目前世界上最大的超导托卡马克核聚变反应堆，10月23日在试验运行时，已首次产生了核聚变必需的

IT之家今日（12月2日）消息，亚马逊于今年11月底推出名为Q的AI聊天机器人，不过根据国外科技媒体Platformer披露的一份内部文件，亚马逊员工称Q存在严重的“幻觉”问题，并泄露了包括AWS数据中心位置、内部折扣计划等诸多机密信息。据悉，剑桥词典（Cambridge Dictionary）近日宣布2023年年度词汇为“hallucinate”（产生幻觉）。hallucinate原意为似乎看到、听到、感觉到或闻到“一些不存在的东西”，通常是指用户在不良健康或者服用药物状态下产生的幻觉。伴随着AI的崛起，hallucinate延伸为AI产生幻觉，生成错误的信息。报告文件显示，亚马逊Q会产生幻觉，返回有害或不适当的聊天内容。例如，亚马逊Q会返回过时的安全信息，可能会让客户面临风险。亚马逊淡化了员工讨论的重要性，

继小米后，国内另外一家手机厂商魅族也在近日宣布正式进军汽车市场，将为“魅友们打造一款专属的 DreamCar”。首款车定名MEIZU DreamCar MX，基于SEA架构和吉利工业4.0制造能力，将于2024年Q1启动。魅族科技官博：厉兵秣马，万事俱备。魅族品牌将正式进入汽车市场，为魅友们打造一款专属的 DreamCar。第一款魅族汽车 MEIZU DreamCar MX，将在 2024 年一季度启动 DreamCar 共创计划。届时，广大魅友们可以就车辆的车衣涂装、内饰配色、Flyme Auto 主题等大量个性化细节进行共创，这可能是全球首款由用户深度参与定制的量产车！据了解，这不是魅族首次涉足汽车市场。2022年7月，星纪时代战略投资魅族科技，并在2023年3月8日宣布成立星纪魅族集团，总部设在武汉，在上

快科技12月1日消息，随着网约车司机数量的暴增，其订单量也大幅减少。格隆汇数据显示，2023年10月，中国网约车司机数量从2020年末的289.1万人增长至633.4万人，增长了119%。但打车的乘客数量却没有增长，于是，网约车的日均接单量从2020年末的23单暴跌至不到10单。面对过于饱和的网约车市场，交通运输局只能出面，亲手按下暂停键。今年4月开始，深圳、温州、济南等地相继发布市场饱和预警，随后不少城市宣布暂停受理网约车经营许可及运输证核发业务。今年6月，#网约车司机10小时赚不到200元# #网约车月入过万神话已破#等话题，在微博上已发广泛热议。毫无疑问，属于网约车的红利时代，已经结束。

快科技今日（12月1日）消息，据相关媒体报道，由于三星3纳米GAA制程技术晶圆良率仍不理想，高通下一代处理器骁龙8 Gen4将取消台积电、三星双代工战略，改由台积电独家代工。台积电的法人还预估，由于高通、英伟达等大客户争先使用，台积电明年下半年的3纳米月产能有望提升至10万片。据前不久报道，三星完整的3nm GAA晶圆很难生产，并且良率只有50%，芯片成本相比70%良率高了40%。而台积电规划的3nm工艺共有5种，分别是N3B、N3E、N3P、N3S和N3X，其中N3B是其已经量产的首个3nm节点，良率达到了70%-80%左右。N3E则是N3B的增强版，但从台积电已经披露的技术资料来看，其良率更高、成本更低，但性能会略低于N3B。综合考虑成本和性能，高通下一代旗舰芯片骁龙8 Gen4放弃三星代工，由台积电独家代

快科技11月30日消息，据报道，宁德时代首席科学家吴凯在2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会上透露：目前，宁德时代旗下时代智能开发的滑板底盘已实现技术突破，与合作伙伴首发的B级轿车已完成黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试。该车实现75%的电池包成组效率，续航里程突破1000公里，低温衰减在零下7度时小于30%，百公里电耗10.5kWh，实现了5分钟充电300公里，且底盘支持CNCAP五星级碰撞要求，下车体碰撞能量吸收大于80%。吴凯表示，该滑板底盘集成了高压低压、转向和制动系统，并配置了底盘域控制器，预计在明年三季度将实现量产。 宁德时代此前介绍，所谓滑板式底盘，即将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件提前整合在底盘上，形成一个独立的功能区，可降低车辆购置成本并节省能耗，同时扩大车辆乘坐空间。通过预留的电气和

快科技今日（11月30日）消息，江苏省容量最大的独立共享储能项目——江苏丰储电站在南通市如东县正式并网。该电站占地约126亩，里面摆放了80个磷酸铁锂电池舱，额定功率200兆瓦，最大容量400兆瓦时，两个小时内最多可充电40万度。所谓储能电站，就是在夜间用电低谷时，从电网“下载”电能，给储能电池充电，等到白天用电高峰时，再向电网放电，保障电力可靠供应。该项目由三峡集团所属长江电力投资建设，将为当地装机规模为2000兆瓦的新能源项目提供配套支持。2023年9月，江苏省印发通知，要求可再生能源发电市场化并网项目按照功率10%及以上比例配套建设新型储能。

快科技今日（11月29日）消息，日前，长鑫存储正式推出LPDDR5系列产品，包括12Gb的LPDDR5颗粒，POP封装的12GB LPDDR5芯片及DSC封装的6GB LPDDR5芯片。其中，12GB LPDDR5芯片目前已在国内主流手机厂商小米、传音等品牌机型上完成验证。据介绍，LPDDR5是长鑫存储面向中高端移动设备市场推出的产品，它的市场化落地将进一步完善长鑫存储DRAM芯片的产品布局。长鑫存储是国内首家推出自主研发生产的LPDDR5产品的品牌，实现了国内市场零的突破。LPDDR5芯片是第五代超低功耗双倍速率动态随机存储器。与上一代LPDDR4X相比，长鑫存储LPDDR5单一颗粒的容量和速率均提升50%，分别达到12Gb和6400Mbps，同时功耗降低30%。长鑫存储LPDDR5芯片加入了强大的RAS功能

快科技11月28日消息，据法拉第未来官方，在阿布扎比举行FF中东战略发布会后72小时内，已收到300多份FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版的不具约束力的免订金预订。FF认为，上述预订说明FF品牌和产品有很强的吸引力。FF计划最早于2024年在中东市场推出FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版，公司将在获得必要的当地监管销售许可证且符合其他适用的监管后，就上述预订收取订金。数日前，FF官方宣布与Master Investment Group和Siraj Finance LLC签署战略合作协议，进军中东市场，并进行FF品牌发布。据介绍，FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版将标配1对1定制私人AI、Super AP 5G*3的终极连接、极限赛车训

随着AI的高速发展，安全问题越来越凸显，日前美国网络安全兼基础架构安全管理署（CISA）及英国国家网络安全中心（NCSC）日前正式发布《安全 AI 系统开发指引》（Guidelines for Secure AI System Development）白皮书。 该白皮书号称“首份全球 AI 安全标准”，旨在从设计阶段强化 AI 系统的安全性，以防范可能的安全风险。据悉，这份指引是由包括美、英、德、法、日、韩、新加坡在内 18 国，并联合微软、谷歌、OpenAI、Anthropic、Scale AI 等 23 个网络安全组织参与制定。具体而言，指引包含 4 个主要部分：安全设计、安全开发、安全部署及安全运营（operation and maintenance），指引为每一个部分都提出可能的安全风险及避免方法，以协

IT之家今日（11月28日）消息，据国家航天局新闻宣传中心消息，11月28日，内地与澳门地区合作研制首颗科学卫星“澳门科学一号”正式投入使用仪式在澳门地区举行。据介绍，作为我国首颗高精度地磁场探测卫星，该卫星的投入使用将大幅提高我国空间磁场探测技术水平。该项目由国家航天局与澳门特别行政区政府联合开展，开辟了内地与澳门地区科技创新合作新模式，是推动双方实质性科技合作，加快粤港澳大湾区科技创新能力提升，树立粤港澳大湾区科技创新的良好范例，对于加快澳门地区经济社会发展模式转型，提升澳门地区在国内与国际科技界的影响力具有重要意义。“澳门科学一号”卫星采用“A星 +B星”联合观测模式。A 星搭载高精度磁场观测载荷、能量电子谱仪、激光反射器等载荷，重点开展高精度地球磁场测量任务；B 星搭载中能粒子探测器、太阳 X 射线探测

我国汽车工业飞速发展，日前据媒体报道称，有德过汽车专家表示，中国将成今年全球最大汽车出口国。今年1月至9月，中国制造商共向国外销售了340万辆汽车。根据这份报告，日本制造商则出口了320万辆，德国制造商出口240万辆。 此前，中国汽车出口量已在2022年超过德国，如今又超过另一个汽车出口国日本。新能源汽车对于国产品牌来说，确实是一个弯道超车的机会，跟奔驰、宝马这些传统品牌相比，大家的基础几乎同步。在这之前，北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇表示，中国汽车品牌已具备一定的“弯道超车”的基础和实力。有相关专家直言，汽车电动化、智能化赛道已成为当下全球汽车产业竞争与转型的焦点。在电动汽车行业，中国逐渐成为世界的中心。

央视新闻今日（11月28日）消息，新一代国产CPU——龙芯3A6000在北京发布。据介绍，龙芯3A6000采用我国自主设计的指令系统和架构，无需依赖任何国外授权技术，是我国自主研发、自主可控的新一代通用处理器，可运行多种类的跨平台应用，满足各类大型复杂桌面应用场景。它的推出，标志着我国自主研发的CPU在自主可控程度和产品性能方面达到新高度，我国自主研发CPU的性能达到国际主流产品水平。同时推出的还有打印机主控芯片龙芯2P0500，这是国内首款基于自主指令系统的打印机主控芯片，作为打印 / 扫描整机中的核心控制部件，龙芯2P0500的研发成功将助力推动更多国产打印机走向市场。

本月初，联发科（MediaTek）宣布推出天玑9300（Density 9300），其凭借创新的全大核架构设计，提供远超以往的高智能、高性能、高能效、低功耗卓越特性。近日，国外评测人Sahil Karoul在测试vivo X100 Pro时发现，在一项CPU压力测试中，其搭载天玑9300的在两分钟内出现较为明显的降频，性能损失幅度较为明显。据报道称，该压力测试最多可以调用100个线程并测量CPU的性能。从Sahil Karoul的测试图中可以看出，其中一个核心的时钟速度降至0.60GHz，其余核心的频率分别降至1.20GHz和1.50GHz。而正常情况下，天玑9300的四个Cortex-X4超大核和四个Cortex-A720大核最高频率分别为3.25GHz和2.0GHz。虽然凭借台积电第三代4nm工艺制造和大面

科幻正在逐渐走近现实，近日斯坦福大学公开了最新研发的NOIR模型，成为一项引人注目的技术突破。这一通用型模型通过解码大脑信号，实现了人类通过思维来操控机器人的目标。NOIR的开发为我们展示了一个令人难以置信的未来，其中人们可以通过想象的动作来实现对机器人的控制。为了解码大脑信号，研究人员选择使用脑电图（EEG）。然而，由于复杂的行为涉及选择物体、决定如何拾取、决定如何处理以及最终执行动作等方面，EEG的解码相对困难。为了解决这个问题，NOIR模型包括两个关键组件:模块化目标解码器和执行动作的机器人。这样的设计使得通过大脑信号想象的动作能够被准确地传达给机器人，实现了对机器人的思维操控。NOIR的突破为身体受损的人们带来了新的可能性，使他们能够独立地控制周围环境，过上与其他人无异的生活。这一技术的进步不仅在科技领

关于美国登月事件又有了新进展，日前俄罗斯总统普京在莫斯科出席“人工智能世界之旅”国际会议期间参观了关于人工智能产品的展览。他在展览上被告知，美国谷歌公司的神经网络（人工智能技术）曾判定关于美国登月任务的照片存在虚假内容，而对关于中国月球车的照片“没有识别出特别问题”。对于这一点，普京说，“有意思”。据俄新社报道，普京在参观过程中了解了俄联邦储蓄银行识别假照片和假视频技术的情况，该银行数据研究部门负责人尼古拉·格拉西门科还在展览上向普京讲述使用谷歌公司神经网络（人工智能技术）的经历，当时该项技术分析了关于美国登月任务的照片。报道称，格拉西门科边指着屏幕上的图像边对普京说，“在这里，红色部分是他们的神经网络标出的判定为假的地方。也就是说，这张照片上几乎所有物体都被判定是假的。与此同时，神经网络对关于中国月球车的照片

IT之家今日（11月25日）消息，根据彭博社报道，自 2023 年以来，用于生产电动汽车牵引电池和移动设备电池的锂化合物价格已经下降了 75%，且在可以预见的未来，锂价会进一步下跌。在几年前价格飙升的情况下，由于供应过剩压低了 2023 年的价格。IT之家援引行业咨询公司 Benchmark Mineral Intelligence 的预测，全球锂市场要到 2028 年才会恢复上涨。利率上升也导致全球电动汽车需求的不确定性，一些汽车制造商重新考虑其战略。BloombergNEF 分析师Allan Ray Restauro 表示：随着明年锂供应量的增加，我们可能会看到价格进一步下跌，在需求方面，电动汽车销售的一些地区差异一直在拖累整个行业的情绪。全球第二大锂生产商 SQM 上周警告投资者，今年锂价会保持下降趋势。

快科技今日（11月25日）消息，今日，据“国家电力投资集团有限公司”公众号消息，我国首个跨地级市核能供热工程——国家电投“暖核一号”三期核能供热项目今日正式投运。官方表示，海阳核电在给烟台海阳市供暖的同时，供暖区域到达威海乳山市，实现了零碳热源的跨区域互通共享。据介绍，该工程可覆盖乳山主城区630万平方米，预计可替代原煤消耗23万吨，减排二氧化碳42万吨。本供暖季“暖核一号”供暖面积合计达1250万平方米，可满足约40万人口的冬季清洁取暖需求。值得一提的是，工程还在世界上首次开发并采用再热调节阀自动控制高压缸排汽压力实现核能热电联供的新模式。研发出适用于大规模抽汽供热的堆机电热控制、核能热电联供安全分析、大温差远距离换热等新技术，研制出了抽汽压力控制设备、湿蒸汽流量测量装置、核能热电联供模拟机等新设备。据悉，去

IT之家今日（11月24日）消息，芯片咨询公司SemiAnalysis此前消息称，英伟达现已开发出针对中国区的最新改良版AI芯片，包括HGXH20、L20PCIe和L2PCIe，在LLM推理中，要比H100快20%以上。 据路透社报道，两位消息人士透露，英伟达已告知中国客户，HGXH20AI芯片的推出时间将推迟到明年第一季度。消息人士称，他们被告知，由于服务器制造商在集成芯片方面遇到问题，H20被推迟。其中有人表示，他们被告知可能会在2月或3月发布。 由于信息属于机密，两位消息人士均拒绝透露姓名。英伟达拒绝置评。除了H20之外，消息人士称，L20芯片不会延期，并将按照原定计划推出。他们无法分享有关L2状态的信息。据悉，Semianalysis发布付费文章，英伟达即将推出HGXH20、L20PCle和L2PCle

IT之家今日（11月24日）消息，日本欧力士子公司KOIKE近日联合产业技术综合研究所，成功研发出用于固态电池的全新材料，可以大幅延长使用寿命。KOIKE合作研发新型单晶材料，可以用作固态电池的电解质。IT之家注：固态电池使用这种材料之后，相比较多晶材质，可以将电阻降低90%，不仅可以促进电流在电解质中的流动，而且能够延长电池的使用寿命。例如，现有起搏器用电池的寿命被认为在5～10年左右，据悉如果使用新技术有望延长至50年左右。KOIKE开展用于电子设备基板的单晶晶圆业务。欧力士于2017年收购了KOIKE的股份，使其成为财报合并子公司。KOIKE过去曾入选日本中小企业厅的“全国300家制造业中小企业”名单。利用通过主力的晶圆业务积累的量产技术，KOIKE成功开发出直径25毫米的高品质电池用单晶。KOIKE后续