小米汽车撰文称,为打造高质量和好看的整车造型,小米自建油泥造型实验室。据了解,在汽车造型设计的全流程,是造型2D图纸->3D数模->油泥加工->油泥调型->逆向扫描->3D数模的正向逆向研发闭环。整个流程中,油泥模型的制作是非常关键的一步,通过对油泥模型的反复打磨和向数模模型的反推,才能诞生小米SU7的经得起时间考验的设计。对此,小米汽车投入了价值1500万+的世界顶级实验设备,组建了一个平均拥有12年经验的专家团队,做了全国唯一一个地下油泥造型实验室。实验室目前已经通过对油泥铣削审核认证。实验室中最核心也是最关键的设备,就是油泥铣削仪器。小米油泥造型实验室采用了保时捷同款的KOLB五轴油泥铣削超一流设备,可基于3D数模参数对油泥模型进行高精度、高效率加工。这款铣削设备采用了双臂设
快科技2月29日消息,终于,小米汽车又有新的消息传来。据“新浪汽车”报道,近日,网传一张议程图,披露了更多关于小米汽车的信息,其中提到,小米汽车工厂将于2024年3月实现首车上市,4月交付,预计一季度整车产量约2000辆,产值4亿元。通过简单计算,2000辆小米汽车的产值是4亿元,可以预估均价在20万上下,当然了,产值是产值,售价是售价,20万只是一个大概的数据,并不意味着最终确切的价格。无独有偶,近日小米集团合伙人、集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰在MWC接受采访时表示,小米汽车SU7很快将会正式发布,最快第二季度在国内交付。他还提到,小米汽车耗资100亿美元(约合人民币721亿元)研发,覆盖入门级到豪华级,小米已经为这款车型考虑了多个价位点。不过当前小米汽车的售价依旧成谜,网传多个版本,但都被官方逐一辟谣。雷
近日小米集团许斐表示,小米SU7在MWC太火爆,整个小米展区长时间水泄不通,限流都抵挡不住大家的热情。 每次路过,都听到此起彼伏的极限用语:absolutely beautiful、gorgeous、amazing、terrific... 据了解,大家都非常关注小米SU7的海外发布时间、定价,同时期待小米更多AIoT产品都能走向全球。 前段时日,小米SU7 Max高配版本的上险价格曝光,显示为36.14万元,引发了互联网轩然大波。随即小米公关总经理直接辟谣称:“上牌及买保险行为只是为了测试跑通销交付的所有流程”,换言之,36.14万元不是小米SU7真实售价。 雷军表示,小米SU7没有准确的对标车辆,定价上“确实有点贵”,但是“有理由的贵”。
最近小米年度影像旗舰小米14 Ultra发布,售价6499元起,发布当天开启预售,2月27日正式开售。据了解,为了让消费者第一时间用上新机,小米商城、小米京东自营旗舰店、小米天猫旗舰店等平台推出了“优先发货”计划,下单最快第二天就能收到新机。 目前,小米14 Ultra首批用户评价已经出炉。小米商城用户表示:“14 Ultra是小米有史以来最完美的手机,终于实现了双长焦微距,主摄无极可变光圈,给拍照提供了非常大的创作空间。” “支持雷总,去年13u犹豫了一年,今年14U各方面都成熟了,我必须冲了。” 据了解,小米14 Ultra搭载徕卡全新Summilux四摄,主摄为5000万像素索尼LYT-900,采用一英寸f/1.63-f/4.0的1024级可变光圈、ALD超低反镀膜,而超广角、长焦镜头均为索尼IMX85
近日小米14 Ultra暨“人车家全生态”新品发布会在北京举行,小米最强平板——小米平板6S Pro正式发布。从处理器、网络、快充的堆料来看,小米平板6S Pro可以说是目前国产平板阵营中最强的一款。小米平板6S Pro整体采用全金属机身,延续小米平板6系列设计,后摄模组则采用小米14系列的风格,辨识度极高。首先来看性能,小米平板6S Pro搭载高通第二代骁龙8处理器,是目前国产平板中唯一一款使用该处理器的平板,性能不必多说,主流游戏完全能够轻松应对。另外,平板最高可选16GB内存+1TB存储规格,应用多开、下载大型游戏无压力。小米平板6S Pro正面配备12.4英寸LCD屏,拥有3K分辨率和3:2生产力比例,支持144Hz刷新率,屏幕峰值亮度达到900尼特,去掉屏幕塑料支架,视觉效果更好。网络上,小米平板6S
小米集团总裁卢伟冰发博称,小米14Ultra发布会将搭档小米中国区副总裁许斐。互联网名梗“其实挺开心的”的创造者许斐是小米早期创业员工,2010年就加入了小米,是MIUI 6之前的小米操作系统团队的产品负责人。据悉,许斐早年曾因“我们做手机就是为了不赚钱卖给大家”的言论而受到网络的热议和关注。
小米将于2月22日晚7点举行新品发布会,为大家带来新品——小米平板6S Pro。 据“小米平板”官微介绍,新款平板将会搭载第二代骁龙8处理器,最高可选16GB+1TB大容量,可同时运行多个窗口办公,表现顺滑流畅。 同时,小米平板6S Pro将搭载一块12.4英寸大屏,3:2 屏幕比例,纵向更多显示空间,无需频繁翻页,也能高效获取信息。 其他方面,该平板还是小米首款支持120W秒充、Wi-Fi 7的平板产品,尤其是快充对于这种大容量设备极为实用,能大大缩短充电时间。此外,新平板系统跨越式升级,出厂即搭载小米澎湃OS,小米平板6S Pro不仅软硬件大幅升级,综合实力更是全面跨越。
用iPhone就比国产手机有钱?近日有关手机“档次”鄙视链的话题再次引发热议。起初源于汽车微博大V@陈震同学 反驳一些网友的评论——部分女网友认为,用小米手机的男生普遍收入低、素质低、没有男性魅力。 对于此番评论,@陈震同学表示:“生活中一定要远离这种傻子。”话题一出,立刻引发网友之间的争论。有网友支持这种说法:“没啥问题吧,有钱人都有苹果,穷人都有小米华为。”还有博主称:“震哥我真的是觉得你车品,表品都还可以,就是手机不上档次。” 对此,@陈震同学表示:“档次?我的手机是拿来用,而不是用来装B的,而且为了追求轻薄顺手,我甚至用的都不是旗舰机型,但即使这样,我的小米手机在各方面也没有掉过链子。另外,我认为小米和华为的手机产品都非常出色,而且各有各的特点,完全没有必要搞成这样所谓的“档次”鄙视链。如果您或谁真的
今天(2月18日)小米官方宣布,小米14 Ultra定档2月22日晚7点正式发布。首张海报依然以镜头为主,影像表现将依然是重中之重,而且也能证实之前外观渲染图和四摄配置的爆料。新机外观延续了前代的设计语言,不过背后的大阶梯设计取消,变成了传统的圆形模组,整体更简洁。正面取消了传统的曲面屏,采用小米14 Pro类似的全等深微四曲屏,结合了直屏+曲屏的优点。具体配置方面,小米14 Ultra采用6.73英寸屏幕,支持120Hz刷新率,分辨率3200*1440,最高亮度3000nits。核心搭载高通第三代骁龙8处理器,配备LPDDR5X+UFS 4.0方案,有12GB+256GB、16GB+512GB和16GB+1TB三种组合存储组合。机身内置5300mAh电池,支持90W有线/50W无线快充,预装澎湃OS,支持IP
2月10日消息,相比往年春晚,今年的央视春晚上多了许多车厂的身影。日前,小米CEO雷军在微博上分享了两张央视春晚的截图,一眼就能看到桌上摆放的小米SU7车模,海湾蓝配色十分吸睛。有网友表示:“能以这种形式亮相春晚也算是在全国观众面前曝光了一把,小米汽车期待早日上市”。据了解,雷军还在微博评论区晒出了一张小米SU7车模照片,不少网友留言让雷军先将车模上架商城,先支持一波。前不久,雷军还表示,目前正紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备,为了能把更多精力放在汽车业务上,公司决定,集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理。小米14 Ultra开始,以后的小米手机发布会都将交给卢伟冰主讲。从此次小米高管职务的调整能够看出,雷军在向外界展示,小米集团和雷军本人对小米造车决心和信心。
36氪旗下媒体“启动PowerOn”发布文章《新能源车2024展望:混战中求共识》,其中提到小米时称其为“事先张扬的出击”。同时其还获悉,小米汽车内部已经做好未来超5年亏损的准备,这无疑在表明:小米汽车来了,且将战斗到底。小米汽车无疑是当下最受关注的品牌之一,首款车型SU7的定价、上市与交付都被公众实时“监控”。 报道称,SU7白车身沿袭了理想MEGA的设计理念,无论是材料、工艺还是安全性,都倾注了多年心血。并且,小米汽车的配置令人印象深刻,“配备了激光雷达的版本,同时拥有空悬与自动门”、“车内有冰箱,且容量非常之大”、“性能、智能化和生态是小米的三大优势”。作为首款车型,SU7是小米汽车技术集中展示的标杆作品,雷军曾多次表示,小米SU7的定价确实有些贵,同时他也否认了19.9万的说法。值得一提的是,近日雷军在
近日小米汽车公布了小米SU7第四期多款内饰细节。其中,小米SU7的启停键设计细节首次呈现在大家眼前。官方表示,在做启停键设计时,就想到把小米LOGO融入进去。最后就生成了一个外轮廓与小米LOGO一致的启停键。用小米LOGO的形态设计,传达出“每一场旅途,小米都与你为伴”的理念。小米希望能够促进人与车在情感上的连接,真正实现“人车合一”。此外,小米SU7的整车玻璃面积达到5.35㎡,拥有很通透的视野效果。官方表示,这种通透感强烈又独特,可将人们的感知引入广阔空间中,打破了传统轿车的固有印象。这个内饰设计小米想呈现的是:让用户坐在车中,只要一抬头就能望到广阔的太空,给用户提供好的感官享受,不再是闷沉沉的车顶。再配上整车的环绕式座舱,车内空间呈反弧形曲面,这个时候空间的扩张感很强,不会显得拥挤,反而很宽敞敞亮,为用户
近日,全国各地都有网友偶遇小米SU7。北京、上海、郑州、武汉、长春等地,都有网友发帖,称见到小米SU7测试车辆,甚至有车辆全副“伪装”。对此,小米董事长雷军坦承,“投放了多批测试车参与路测,之前有带伪装的,发布会后投放无伪装版。”而2月3日,据微博网友发布的截图显示,小米汽车还没有发布的SU7遭遇了首撞。从图片可以看到,该车右前大灯被撞烂,前保险杠也受损严重,不过前舱盖基本完整,整体框架目测没有发生形变。据知情博主透露,此次事故发生测试阶段,由于下雪导致地面结冰,没有更换轮胎的小米SU7与前车发生追尾。事故发生后,小米汽车官方尚未对此进行回应和说明。按照雷军此前对外公布的计划,小米SU7计划今年上半年量产上市。据媒体报道,对于近日网络上流传小米SU7成功悬挂北京车牌的照片,小米方面表示,上述挂牌车辆属实,但均为
小米汽车即将上市,近日有疑似小米员工在网络上曝料称,小米2月底将再次裁员,而且是“只通知不协商”。字里行间能看出来这名员工充满怨气,还奉劝大家买小米汽车要三思。 近日,有认证为小米员工的网友在社交平台上表示,小米在2024年2月29日又要进行一轮大规模的裁员,赔偿标准是n+1,而且只通知,不协商。该网友对此十分感慨:由于3月5日才发年终奖,提前裁员就可以坑员工一波年终奖。该员工还表示,一个大企业搞这种鸡鸣狗盗的事毫无社会责任感。据悉,入职谈薪资时,公司表示该网友是14薪,“强行把月薪压入年终。”然而,“工作一年后,绩效要看公司脸色,入职3年,年终奖一次也没有拿全过。” 该员工还愤而声称,对自己的员工如此,对客户也好不到哪里去,还奉劝其他人:想买小米汽车的要三思而行。这名网友的爆料引发了部分网友的关注和讨论,评论
2月1日消息,博主小胖小胖人间宝藏发微博暗示,小米14 Ultra这次确实要涨价,堆料太猛。 此前博主数码闲聊站透露,小米14 Ultra搭载全新的徕卡光学全焦段四摄,并且在徕卡之上还有意想不到的新绝活。 与此同时,小米自研的卫星通信、材料、电池等新成果都将落地小米14 Ultra,成本涨了700多元,这次必然会涨价。 根据爆料的信息,小米14 Ultra采用2K全等深微曲屏,搭载高通骁龙8 Gen3移动平台,后置5000万四摄,包含一颗5000万主摄、一颗5000万超广角、一颗3.2倍直立长焦以及一颗5倍潜望长焦。小米集团卢伟冰曾表示,小米14 Ultra的影像是强者中的强者,非常强。该机已经开始量产,将于2月底正式发布,届时小米平板7系列也将同台亮相。
1月31日消息,顶配如果真的是36万多,小米SU7你觉得贵吗?一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌,保险费用显示为顶配36.14万元。 随后小米集团公关部总经理王化转发了网友微博,并表示最近几天内部车辆开始上牌,这是为了测试跑通销交服的所有流程,买保险也是其中一个环节。对此,雷军也表示,最终的价格会在小米汽车正式产品发布会上公布。 雷军在发布会上曾多次将小米SU7与保时捷Taycan、特斯拉Model S这样的豪华跑车对标,此外他在接受央视财经采访时曾透露:小米汽车首款车型定价可能有点贵,相当于两三百万豪车的性能。 小米汽车方面已经宣布,开放城市招募计划,即在苏州、重庆、宁波、南京等17个城市开启招募小米汽车销售服务一体店。小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示,小米汽车新零售还是以“直营”为
快科技1月31日消息,据国外媒体报道称,小米汽车首款车SU7将于2月中下旬正式进入SOP(Start of Production)阶段,启动批量生产。报道中提到,3月产量计划在2000辆左右,并且有望在2024年中完成产能爬坡,7月产量可达万辆以上。有从业人士表示,小米汽车这个量产进度属于正常水准,有把握、不激进,许多老牌车企的成熟产线,也是这个水准。一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌,保险费用显示为顶配36.14万元(对此外界推测价格在25-36万左右)。随后小米集团公关部总经理王化转发了网友微博,并表示最近几天内部车辆开始上牌,这是为了测试跑通销交服的所有流程,买保险也是其中一个环节。对此,雷军也表示,最终的价格会在小米汽车正式产品发布会上公布。
随着小米汽车SU7正式亮相之后,小米汽车创始人、董事长兼CEO雷军对其的宣传几乎是一天都没有落下。就在今天,雷军在个人微博表示,小米su7的尾灯设计创意源自土星光环,在夜晚的车流中非常醒目。 就在前两天,小米汽车官方还发文介绍了SU7的车身设计,其表示为了设计一辆经得起时间考验的车,其回归设计的本质,寻找符合自然规律的美。官方表示,风是最好的设计师,我们发现雨滴边沿极致平滑,是流动的流体,是风阻系数最低的自然体,这是由重力、阻力一起刻画的最优的形态。 在构思车身的时候,我们想象用风去吹一个零重力状态下的水滴,于是有了SU7设计语言的出发点。此前雷军和微博网友互动时还表示,小米汽车50万以内有对手吗?
1月26日消息,博主数码闲聊站暗示,小米14 Ultra会在2月份登场。值得注意的是,今天小米集团卢伟冰也在为小米14 Ultra做预热,暗示小米14 Ultra影像能力非常非常非常强。目前小米14 Ultra已经获得入网许可,现在进入了试产阶段,马上就要开始量产,按照这个进度,2月底登场完全有可能。正如卢伟冰所言,小米14 Ultra最大卖点之一就是影像,该机配备索尼LYT900主摄,拥有完整的1英寸大底,支持f/1.63-f/4.0可变光圈。与此同时,小米14 Ultra配备3.2倍直立长焦以及5倍潜望长焦,这是小米14系列唯一一款双长焦手机。另外,小米14 Ultra支持卫星通信,在网络不能覆盖的地方,或者遇到自然灾害导致通信中断的时候,卫星通信可以保证通信畅通,可以及时与外界联系。
近段时间有不少人可能已经在街头见到了小米SU7,不过不少人吐槽,这声音雷军显然也听到了。有网友吐槽,小米SU7满大街跑就是不卖,这么多车满街跑的营销做的太6了,也太不厚道了。对此,雷军表示,SU7正在全国展开全面的路测,我们一定要把品质和体验打磨到足够好的阶段,再正式上市。 在雷军看来,小米汽车不怕新能源行业卷,50万以内SU7没对手,小米从小卷到大,我们没怕过,看看竞争惨烈的智能手机行业,小米不就是挺过来了嘛。对于小米要成为全球前五车厂,雷军解释说:智能电动汽车跟软件行业一样,赢家通吃,我们觉得不干到全球销量前五可能就生存不下去。
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