球探足球比分

图片
您的位置: 单机 > 攻略 > 心得体会 > 攻略详情

尘埃拉力赛 序列档H档两种手排方式的使用心得

时间:2016-01-01 21:40:06
  • 来源:coolstamer
  • 作者:姜汁可乐
  • 编辑:ChunTian
0

尘埃拉力赛 序列档H档两种手排方式的使用心得

今天为大家带来的是尘埃拉力赛序列档H档两种手排方式的使用心得,一起来看看吧!

都是熟能生巧的,其实全看个人习惯,系列档换挡刚上手就可以非常快,减档也是逐级的,转速始终可以保持,就不需要频繁的跟趾动作了。H档要想快速换挡需要熟悉一段时间,除非你不松油门加档(游戏里不知道会不会对车造成损伤)要么就换挡时放油门,同时减档可以直接挂低档,但是需要做跟趾动作,当然也可以不做,但是会因为转速不够无法用最合适的转速换档。

一、刹车,但是不要踩死,路况不好会打滑,除非有ABS。二、踩下离合器,紧接着马上用右脚跟踩油门,刹车要保持住。这个动作几乎是同时进行的,但顺序千万别搞错。三、油门踩多深是要根据齿轮啮合同步转速来的,要自己体会了,不过游戏里似乎可以不需要那么在意。

我个人喜欢H档,比较有感觉,我入弯前减速时是刹车,然后直接降到需要的档位,这个时候是做跟趾动作的,可以以较高的转速过弯,出弯以后马上可以加档。 加档最好等上红线再加,这样可以获得最好的加速性,平常行驶的时候转速也最好接近该车辆最大扭矩需要的转速。比如该车xxx转速时扭矩最大,xxx转速时涡轮满压,涡轮尽可能满压吧。

每辆车参数里都看得到,多少转速达到最大扭矩,多少转涡轮满压,尽可能去达到就可以在该档位获得最大的加速度。比如红线是7800转,6000达到最大扭矩,那么你平时跑的时候也尽可能保持在6000转以上,下到5000转一下可以考虑减档了。


尘埃拉力赛 序列档H档两种手排方式的使用心得

点击进入3DM《尘埃拉力赛》游戏论坛专区

8.3
已有17人评分 您还未评分!
  • 类型:赛车游戏
  • 发行:Codemasters
  • 发售:2015-12-07(PC)
  • 开发:Codemasters Racing Studio
  • 语言:英文 | 多国
  • 平台:PC PS4 PS3
  • 标签:竞速汽车驾驶

玩家点评 0人参与,0条评论)

收藏
违法和不良信息举报
分享:

热门评论

全部评论

3DM自运营游戏推荐 更多+